Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT
seniorennet.beseniorennet.be
Zondag 6 december 2009

UAS ( UAV) ADVANCED NOTIFICATION

Presently there are planning in progres to operate 25 GLOBAL HAWKS  as GH or EH  in GAT in

 the EUROPEAN AIRSPACE in 2010

this operation wil be in CAT  see AIP and SEGREGATED AIRSPACE ( PRA, TRA, and acording

 NOTAMS

Be very carreful on YOUR FLIGHT PREPARATION on this activity ??

There is NO PILOT on BOARD ??  ((  SEE AND AVOID  wil be SENSE AND AVOID))

More information via  WWW.EUROCONTROL.INT  and NATIONAL AIP & NOTAMS
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:34 Stuur door Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen
Zondag 6 december 2009

CAUTION for LOW FLYING OPERATIONS

Presently there are more NEW OMSTRUCTIONS in the LOWER AIRSPACE

Whe received notification of WONDMILS  up to  850 ft AGL

 MOVING MARITIME KITE uo to 1000 ft MSL 

See   also GASIL 10/2009
 WWW.GASIL.CO.UK

Intrested in any comments , advise or sugestions ??   at    SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 13:53 Reageer op dit bericht Stuur door
Zaterdag 5 december 2009

OPENINGSUREN EINDE van het JAAR 2009

Zoals ALLE JAREN is de ANTWERPSE LUCHTHAVEN gesloten op 24 DEEMBER 2009 en

 op 01 JANUARIE 2010

 LET OP:

 Het  CAFETARIA en het RESTAURANT van BELAIR is tussen 23/12 en 03/01/2010 open elke

 dag van 0900 uur 

 Voor de sluitngs uur s'avonds gelieve u inteliichten tijdens deze dagen opgelt voor 23/12 en 31/12  ?

  
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:52 Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 4 december 2009

TCAS II UPDATING

After the very intresting evening at the RAeS on wensday 02 december in the MDA have I obtained

 the release of the interventions on this very intresting SAFETY aspect about the TCAS version 7.0

  and the version7.1

  NOTE:  I regret however thad non of the speakers reacted to the question of a person in the

 audiance about the possiblity of the presently used system en GLIDERS, HELICOPTERS ,LIGHT

 AIRPLANE and AVANCED ULM  to avoid AIR COLISSIONS


Pleas transmit me YOUR E-MAIL  ASAP so thad I can e-mail the presentations to YOU

SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:01 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 3 december 2009

ADVISE

The utulisation of untrue titels in publications toward the Pilots & Owners to atract attention and

 maybe Memberschip is not given a Organisation the right imago  and the required impact to obtain

 positive results for the operational  Owner or Pilot!!


Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 16:00 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 3 december 2009

GOOD TO KNOW

For a number of E-mails have I reacted imidiatly,  however some information need verification from

 other sources and I was informed by some of the destinators of a question thad they only open their

 E-MAILS one day a week, this explain why I have not been abel to suply the requested

 informations ASAP

I myself open my E-mail at least every day in the morning !!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:27 Reageer op dit bericht Stuur door
Maandag 30 november 2009

DE RIJKSWACHT

In functie van de taken van de huidige politie ben ik niet op de hoogte maar in het verleden heb ik als

 HELICOPTERPILLOT van het LT/AVN van DE LANDMACHT te BRASCHAAT heb ik veel

 zendingen uitgevoerd met de toenmalige BELGISCHE RIJKSWACHT in BELGIE en zelfs in

 enkele zeer speciale gevallen  over  de grenzen heen( onder mijn militaire NATO Diplomatic

 Clearances )

 Ik zal trachten hier later  een aantal zendingen toe te lichten ??
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:10 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 29 november 2009

8,33 KHZ

Last week there was again a meeting in HQ EUROCONTROL on the project to make 8,33 KHZ

 MANDATORY for ALL AIRSPACE USERS in the LOWER ECAC AIRSPACE

 There where delegates present of the VFR  operating NON CAT AIRSPACE USERS

  I myself are not more openly involved with this subject, but I maintain via personnel contacts in  

 EP-TRAN, DG-TREN en HQ EUROCONTROL

 In vieuw to maintain via LOBBYING the strong position to keep the requirement for the VFR

 OPERATIONS in lower AIRSPACE possible with NON  8;33 KHZ equped aircraft in the   

EU-SES for the 27 EU MEMBERSTATES against the whishes of the NATIONAL

 FREQUENCY EXPERTS
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 19:46 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 29 november 2009

PLANNING SDW


  D  01/12/2009       DG-TREN      +   EP
 W  02/12/2009       EUROCONTROL      +    EP    +  RAeS
 D   03/12/2009       ZOO
 V  04/12/2009        ZOO
  Z   05/12/2009       FLAG   +   EBAW  + BISTRO
  Z   06/12/2009       FLAG   + EBAW
  M  07/12/2009       ZOO
  D   08/12/2009      EUROCONTROL-CFMU/EAD
  W  09/12/2009      ZOO
  D   10/12/2009      T                                            VLRI  + VLOC(OOSTENDE)
  V   11/12/2009     ZOO
  Z   12/12/2009      FLAG  + EBAW  +BISTRO
  Z   13/12/2009     FLAG + EBAW
  M  14/12/2009     ZOO
  D   15/12/2009     ZOO   
  W  16/12/2009      EUROCONTROL  +  FLAG
  D  17/12/2009      ZOO
  V  18/12/2009      ZOO
 Z   19/12/2009      FLAG  +  EBAW  + BISTRO
 Z   20/12/2009      FLAG + EBAW
 M  21/12/2009     ZOO
 D   22/12/2009     ZOO
 W  23/12/2009    EUROCONTOL  + FLAG
  D  24/12/2009     ZOO
  V  25/12/2009     ZOO
  Z   26/12/2009   T
 Z    27/12/2009   FLAG  + EBAW
 M 28/12/2009   TRAVEL
     TOT
 Z 02/01/2010    TRAVEL
 Z  03/01/1010   FLAG  +  EBAW
M 04/01/2010    BRUGGE
D  05/01/2010    ZOO 
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:25 Reageer op dit bericht Stuur door
Zaterdag 28 november 2009

VRAGEN over SDW

Een aantal E-mailtjes stellen vragen over mijn aktiviteiten hier voor verwijs ik u naar het FORUM :

Ga naar ALGEMEEN

SENIORENNET CAFE

naar de onderwerpen:

- HET VROLIJK BABBELHOEKJE  waar ik bijna dagelijk op kom

-DE TIJD VAN TOEN  70+

-ONZE VLEGELSTREKEN

 Daar gaat u onder SDW veel informatie over heden en verleden kunnen vinden

SORRY dat ik niet elk individueel E-MAILJE BEANDWOORT
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 08:53 Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 27 november 2009

PLANNING SDW


ZATERDAG  28/11/2009   

0600 - 0900  FLAG OFFICE
0900 -1100   Cafetaria BELAIR at ANTWERP AIRPORT

ZONDAG 29/11/2009

0900 -12;00  Cafetaria BELAIR ANTWERPSE LUCHTHAVEN

 Ik ben dus beschikbaar beide dagen op de vermelde uren  op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN zelfs indien ik uw E-mail niet heb bevestigd wegens PC problemen waardoor een aantal e-mailtjes verloren gingen ....... SORRY !!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:48 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 26 november 2009

ENROUTE & APPROCHE CHARGES

I have just finisched of trying to understand why certain EU-MEMBERSTATES have been abel to

 maintain on the request of the EC theit UNIT RATE for 2010 the same as 2009

The trick is to underrecover the cost made for structure, equipment and services in 2009 .....BUT

 this means in the future three years they will be abel to recover this underrecovered revenue from

 2010

 Also do some now introducing a charge for VFR FLIGHTS and for the IFR below 2000 KGR 


CAUTION ???
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:22 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 25 november 2009

EUROCONTROL

Today I was present at HQ EUROCONTROL to meet some of th'e delegations participating in the 

ENLARGED COMMITTEE for ROUTE CHARGES

at the presentation of the 

FINAL ESTIMATES of the ROUTE CHARGES COST-BASES and UNIT RATES for THE YEAR 2010

 For more information contact  WWW.EUROCONTROL.INT   CRCO
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 17:23 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten