Dinsdag 9 februari 2010
INFO ZOO OPZOEKEN
WWW.ZOOANTWERPEN.BE/CONTENT.ASP?PLD=94
of neem contact met mij op:
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Dinsdag 9 februari 2010
FABEC
Herhaalde malen krijg ik vragen over DE INDELING van HET LUCHTRUIM in EUROPA alsook de
struktuur van DE VERKEERSLEIDING
Hiervoor adviseerik : WWW.BELGOCONTROL.BE
In deze nieuwe struktuur heb ik begrepen dat er een geintigreerde struktuur ontstaat door 6 lidstaten
via FABEC en dit in uitvoering van de EU-SES voorschriften
Zondag 7 februari 2010
ABI advise for F.I
Whe receive some questions about the problem to have the possiblity to de some TOUCH & GO
TRAINING with students at many AERODROME and AIRFIELD due to LOCAL RESTRICTIONS
Some FI advise me thad the AIRFIELD of EBST is a intresting solution although been PPR
I like to obtain YOU experience or advise ASAP
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Zondag 7 februari 2010
OLD TIMERS MEETING
Wij bekwamen via een onze vrienden GASTON DE MOKL informatie over een zeer intresant
LUCHTSPEKTAKEL in de streek van CALAIS
op 18 & 19 SEPTEMBER 2010
http://www.spectacle.aerien.wissant.audembert.sitew.com/#Page_D_accuel.M
Zondag 7 februari 2010
MODELBOUW
Een aantal e-mailtjes stellen belang in MODELBOUW
Hiervoor kan het intresant zijn om een bezoek te brengen aan:
FLANDERS MODELLING FESTIVAL
dat plaats heeft op Zaterdag 06 MAART 2010 van 0900 uur tot 1800 uur
GRATIS toegang
DON BOSCO school te HOBOKEN
WWW.IPMS-ANTWERPEN.BE
Hiervoor kan het intresant zijn om een bezoek te brengen aan:
FLANDERS MODELLING FESTIVAL
dat plaats heeft op Zaterdag 06 MAART 2010 van 0900 uur tot 1800 uur
GRATIS toegang
DON BOSCO school te HOBOKEN
WWW.IPMS-ANTWERPEN.BE
Zondag 7 februari 2010
VERMIJDEN van LUCHTVAARTONGEVALLEN
Een belangrijke factor in het vermijden van LUCHTVAART ONGEVALLEN is ;
HUMAN FACTORS
ttz De PILOOT leeren inzien wat zijn MENSELIJKE BEPERKINGEN zijn
hiervoor heb ik een zeer intresant boekje bekomen
I AME SAFE
door RIK MOONS
FLIGHT SAFETY TOUR
uitgeven door de KNVVL
Ik kan dit boekje aanraden voor de leden van ABI
Zaterdag 6 februari 2010
AFSPRAAK op ZWEEFVLIEGSYMPOSIUM
Henb u mijn aanwezigheid bevestigd
Ik draag mijn EU-BADGE en ben man van 1,79 M, met grijs haar, snor en baard met bril en ga
met een stok.
Ik zit meestal op de eerste rij
Gelieve me maar aan te spreken hoor, want ik ken jullie gezicht niet
Ik ben daar aanwezig vanaf 1300 uur voor het Symposium om 1400 uur aanvangt !!
SORRY heb geen GSM
Ik draag mijn EU-BADGE en ben man van 1,79 M, met grijs haar, snor en baard met bril en ga
met een stok.
Ik zit meestal op de eerste rij
Gelieve me maar aan te spreken hoor, want ik ken jullie gezicht niet
Ik ben daar aanwezig vanaf 1300 uur voor het Symposium om 1400 uur aanvangt !!
SORRY heb geen GSM
Zaterdag 6 februari 2010
MARS PROJECT
In functie van het intervieuw tijdens de LAATSTE SHOW op TV " EEN" van een mijner collega's NANCY VERMEULEN krijg ik een aantal vragen over MARS.
Hiervoor raad ik u aan te kijken op :
WWW.MARSSOCIETY.BE
WWW.NANCYVERMEULEN.BE
en desnoods uw vraag te stellen aan;
INFO@NANCYVERMEULEN.BE
Hiervoor raad ik u aan te kijken op :
WWW.MARSSOCIETY.BE
WWW.NANCYVERMEULEN.BE
en desnoods uw vraag te stellen aan;
INFO@NANCYVERMEULEN.BE
Vrijdag 5 februari 2010
PLANNING ZATERDAG 06/02/2010
0600 uur op bureel FLAG
0900 uur BELAIR cafetaria op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN
1100 uur Vliegveld OOSTMALLE/ZOERSEL
1300 uur LVZC SYMPOSIUM over ZWEEFVLIEGEN en ontmoeting met oude vrienden???
1900 uur terug thuis
Donderdag 4 februari 2010
ETF/EUROCONTROL joint CONFERENCE
Intresting meeting with mainly ATCO on HUMAN FACTORS " HF"
See Agenda at WWW.EUROCONTROL.INT
Info of SESSIONS wil be avaible ASAP
Reference was made to FIT TO FLY BROCHURE of TNO
Woensdag 3 februari 2010
ABI ALGEMENE VERGADERING
Heden krijg ik mondeling dat de ABI -ALGEMENE VERGADERING zal doorgaan op 27
FEBRUARY 2010 om 1400 uur bij het DGLV te BRUSSEL
Schriftelijke uitnodiging moet nog volgen
REGARDS
SYLVAIN DE WEERDT
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
FEBRUARY 2010 om 1400 uur bij het DGLV te BRUSSEL
Schriftelijke uitnodiging moet nog volgen
REGARDS
SYLVAIN DE WEERDT
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Woensdag 3 februari 2010
SDW TODAY
TODAY Wensday 03/02/2010 Again a day in the EU-ARENA
namely DG-TREN, EUROCONTROL and ETF
Dinsdag 2 februari 2010
TODAY
Today 20100202 will i be present in BRUSSELS at the EU-ARENA
At 1300 hr participation in HUMAN FACTORS symposium of ETF & EUROCONTROL
Vrijdag 29 januari 2010
PLANNING SDW
-Za 30/01 FLAG EBAW BISTRO
-Zo 31/01 EBAW
-Ma 01/02 ZOO
-Di 02/02 EU-ARENA
W- 03/02 EUROCONTROL FLAG
Do 04/02 ZOO
Vr 05/02 MARKT ZOO
Za 06/02 FLAG EBAW EBZR LVZC( symposium)
More details avaible via SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Zo 07/02 FLAG EBAW
Donderdag 28 januari 2010
LOKALE TIJD
Heden gebruiken we UTC + 1 voor onze LOKALE TIJD
Vanaf 28 MAART tot 31 OKTOBER gebruiken we UTC + 2 als lokale tijd
Voor vragen over het waarom gelieve te kijken naar vorige informatie in mijn BLOG
Woensdag 27 januari 2010
CLARIFICATION
CLARIFICATION on SDW ACTIVITY
Due to some medical problems have I been on a very low activity level during the month JANUARY
and also due to the WINTER WEATHER whitch is limiting my travel possiblity's
SORRY
For some supprt I ame daily avaible via; SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Dinsdag 26 januari 2010
ADAPTION PLANNING SDW 27/01/2010
I have decided to NOT proceed tomorow in the EU-ARENA
Zondag 24 januari 2010
PLANNING SDW 25/01/2010
ADAPTION:
Due to the WEATHER and my personel uneasy feeling today, have I decided to NOT proceed to the
EU-ARENA tpmorow MONDAY 25/01/2010
SORRY ???
Zaterdag 23 januari 2010
SDW PLANNING
ZA 23/01 FLAG EBAW BISTRO
ZO24/01 FLAG EBAW
MA 25/01 DG-TREN EP
DI 26/.01 ZOO
WO27/01 EUROCONTROL FLAG
DO 28/01 ZOO
VR 29/01 ZOO
ZA 30/01 FLAG EBAW BISTRO
ZO 31/01 FLAG EBAW
MA 01/02 DG-TREN EHAC EP
DI 02/02 EUROCONTROL
WO 03/02 EUROCONTROL
DO 04/02 ZOO
Vr 05/02 ZOO
ZA 06/02 FLAG EBAW EBZR LVZC
ZO 07/02 FLAG EBAW
Donderdag 21 januari 2010
EASA
A vital aspect whe schould try to obtain from the EASA is the need for AIR SAFETY raisons to try to
obtain thad EASA could introduce the I.M.C RATING to be included in the EASA PILOT RATINGS
for the 27 EU-memberstates
I recal myself thad in the " SIXTIES" when I was actif as pilot on behave for SOTRAMAT to collect
the newly built CESSNA's 172 at the REIMS-PRUNAI airfield !!
One day not been abel to depart due to weather conditions I spent the nicht at REIMS CITY in a hotel
an the railway station and made for the first time with RON CAMBELL
Out of this very intresting conversation and the folow up was I convinced of the validity of the UK-
IMC rating project and via AOPA-USA was involved in the introduction of aditional training for the
young PPL of the AOPA 360
In function of MY EXPERIENCE the UK-IMC RATING is a vital project for the SAFETY of the
VFR opêrating PPL