Zaterdag 20 februari 2010
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Donderdag 18 februari 2010
TOELICHTING
In functie van enkele E-mailtjes over dit onderwerp vind ik noodzakelijk de volgente afkortingen te verduidelijken;
MEP = Member European Parliament
EP = EUROPEES PARLIAMENT
Donderdag 18 februari 2010
CONFIRMATION SDW PLANNING
I CONFIRM my PLANNING for the W.E;
Saterday 20/02
0600 till 0900 OFFICE FLAG
0900 till 1100 CAFETARIA BELAIR at ANTWERP AIRPORT
Sunday 21/02
0800 till 0900 OFFICE FLAG
0900 till 1200 CAFETARIA BELAIR
1200 till 1230 RAAC at the first floor
1300 HOME
VISITORS pleas confirm YOUR ETA ASAP SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Woensdag 17 februari 2010
PLANNING SDW
M 22/02 EU-ARENA
D 23/02 TEN-T EUROCONTROL + FLAG
W 24/02 ZOO
D 25/02 ZOO
V 26/02 MARKT + ZOO
ZA 27/02 FLAG + EBAW + BISTRO + Vergadering ABI/DGLV
ZO 28/02 FLAG + EBAW
Dinsdag 16 februari 2010
ADAPTION SDW PLANNING
Due to the FORCASTED WEATHER will I CANCEL my visit to the EU-ARENA tomorow
WENSDAY 17/02/2010
SORRY !!!
Zondag 14 februari 2010
TEAC LUNCH in BRUSSELS
THE EUROPEAN AVIATION CLUB
is organising in BRUSSELS on 25 FEBRUARY 2010 with a speach of
Dr TEMEL KOTIL the CEO of TURKISCH AIRLINES
A SUCCES STORY DESPITE THE RECESSION ??
Conditions for invitation and participation contact MIA WAUTERS
MIA.WAUTERS@LVPLAW.BE
Zondag 14 februari 2010
PLANNING WEEK 8
-M 15/02 ZOO + ADMIN
-D 16/02 ZOO
-W 17/02 EU-ARENA + FLAG
-D 18/02 ZOO
-V 19/O2 MARKT + ZOO
-Z 20/02 FLAG + EBAW + BISTRO
Z 21/02 FLAG + EBAW + ADMIN
Plannig kan worden aangepast in functie van de toestand der wegen gezien ik bij kans op gladheid mij heden niet meer met de wagen verplaatst naar BRUSSEL ( SORRY -SAFETY FIRST)
Zondag 14 februari 2010
INVLOED van LOBBYING
Wat betrefd de invloed van LOBBYING heb ik sedert vele jaren de ervaring dat dit zeer goed kan werken en invloed kan hebben.
Ik heb heden enkele door mij naar voorgebrachte VOOPRSTELLEN en gevolgt door een periode van doorlopend LOBBYING bij ICAO alsook bij de EUROPEESE UNIE werden ingevoerd
Het is echter een werk van lange duur en waarvoor men niet moet rekenen op ERKENNING van de buitenwereld
DE PERSSONLIJKE VOLDOENING is de enigste dat u bekomt !!
Meer uitleg hierover later
Zondag 14 februari 2010
MOTIVATIE
Heden had ik het bezoek van een SENIORENNETCLUB echtbaar welk mijn advies wensten aangaande hun voornemen om via hun spaarcenten hun kleindochter van 15 jaar de opleiding tot PILOOT te bekostigen.
Zij stelden vooral belang in de slaagkansen en de beroepsmogelijkheden nadien??
Wat volgens mij vitaal is om in de opleiding tot het beroep van PILOOT te slagen is :
MOTIVATIE
Daarom ben ik voorstander van degene die dit mooie beroep wensen te beoefenen dat zij vanaf jeugdige leeftijd betrokken worden bij LUCHTVAART AKTIVITEITEN
Hiervoor raad ik aan HET ZWEEFVLIEGEN te beoefenen door DE LUCHTKADETTEN VAN BELGIE te vervoegen( beperkte plaatsen beschikbaar na een strenge selectie) og via een cursus via het CNVV te Saint HUBERT.
In bovenstaande geval kan ik enkel besluiten uit de informatie dat de betrokken jonge dame geheel nergens de luchtvaartmiddens heeft benadert en enkel de mooie beelden via de TV haar aanleiding is tot deze keuze
Een persoonlijk gesprek ware wenselijk met de kandidate
Het gaat hier wel over een opleiding van 2 jaar voor een bedrag van 100.000 € ( 4 miljoen Belgische franken)
Zie heden in een school waar deze opleiding plaats vind dat een aantal leerlingen geheel niet gemotiveerd zijn en van de 22 kandidaten er slechts in de erste fase maar 3 slaagden!!
Dit stemt tot nadenken
Zondag 14 februari 2010
INFORMATIE
Een aantal vragen die ik de laatste dagen bekwam heb ik beperkt beandwoord maar indien u meer
details wenst kan ik u verwijzen naar:
Zaterdag 13 februari 2010
LUCHTVAART ADVIES voor SENIOREN
Heden morgend moest ik weer een SENIOR teleurstellen want hij kwam mij advies vragen over de mogelijkheden om GOEDKOOP te vliegen.
Tot mijn spijt moest ik hem teleurstellen want ik heb geen enkel ervaring in prijzen voor het vliegen met lijnvlegtuigen
Mijn kennis en ervaring heeft enkel te maken met het OPERATIONEELE en TECHNISCHE ASPECTEN over het VLIEGEn en vooral wat betrefd de OPLEIDINGEN tot PILOOT, MECHANIEKER,,VERKEERSLEIDER
SORRY
Zaterdag 13 februari 2010
CHINA
Recently dit I receive a question from a BUSINESS PILOT about information about FLYING in CHINA
This morning had I a BELGIAN PILOT on the tabel who is regular flying with CARGO to destinations in CHINA
He warned me to be very careful with flights to destinations in CHINA.
Specialy the very difficult RADIOCONTACTS ith the CHINEES ATC due to their difficulty with the pronocation of the ICAO ENGLISCH RADIOTELEPHONY FRASELOGY
Also the utulisation of the FLIGHT LEVELS in " METER" instead in feet and to converted in FEET via the TABEL published in their AIP witch does not correspondent with the normal conversion from MEETER to FEET
He ADVISED CAITION and obtaining a SPECIAL BRIEFING from PILOTS having operationele experience with operation in CHINA and also try to stay away from the REGIONAL AIRPORTS
Zaterdag 13 februari 2010
ADVIES over LUCHTVAART
Krijg hier een aantal E-mailtjes van leden van SENIORENNET met allerlei vragen over
LUCHTVAARt die ik steeds tracht zo spoedig mogelijk te beandwoorden
De gevraagde informatie staat meestal reeds op mijn BLOG hier als ge daar een trefwoord intypt krijgt ge de informatie onmidelijk op mijn blog zichbaar
Sommige gestelde vragen over ADVIES zijn te complex om gewoon te beandwoorden via een mailtje en daarom is er de mogelijkheid om geheel vrijblivend en gratis een gesprek te hebben na een afspraak per E-mail ( SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM ) op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN te DEURNE .
Ik ben normaal elke ZATERDAG van 0900 uur tot 1100 uur en de ZONDAG van 0900 tot 1200 uur aanwezig in het BELAIR CAFETARIA aan de grote ovale tafel bij twijfel vragen achter " SYLVAIN"
tracht echter wel de voorzien tijdstip van afspraak aanwezig te zijn zodat ik geen dubbel afspraak heb en u moet wachten
Dank voor uw medewerking
LUCHTVAARt die ik steeds tracht zo spoedig mogelijk te beandwoorden
De gevraagde informatie staat meestal reeds op mijn BLOG hier als ge daar een trefwoord intypt krijgt ge de informatie onmidelijk op mijn blog zichbaar
Sommige gestelde vragen over ADVIES zijn te complex om gewoon te beandwoorden via een mailtje en daarom is er de mogelijkheid om geheel vrijblivend en gratis een gesprek te hebben na een afspraak per E-mail ( SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM ) op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN te DEURNE .
Ik ben normaal elke ZATERDAG van 0900 uur tot 1100 uur en de ZONDAG van 0900 tot 1200 uur aanwezig in het BELAIR CAFETARIA aan de grote ovale tafel bij twijfel vragen achter " SYLVAIN"
tracht echter wel de voorzien tijdstip van afspraak aanwezig te zijn zodat ik geen dubbel afspraak heb en u moet wachten
Dank voor uw medewerking
Zaterdag 13 februari 2010
FABEC
I sugest the NON CAT AIRSPACE USERS organisations operating in VFR to folow the
development in the FABEC project , concerning ;
VFR operations
8,33 KHZ below FL 195
UAS development
MODE S for VFR
AFIS requirement
MILITARY OPERATIONS
COST RECOVERY for INFRASTRUCTURE & SERVICES for VFR
ATSP reorganisation between FRANCE and GERMANY
development in the FABEC project , concerning ;
VFR operations
8,33 KHZ below FL 195
UAS development
MODE S for VFR
AFIS requirement
MILITARY OPERATIONS
COST RECOVERY for INFRASTRUCTURE & SERVICES for VFR
ATSP reorganisation between FRANCE and GERMANY
Vrijdag 12 februari 2010
PLANNING SDW
-13 Z FLAG EBAW T BISTRO
-14 Z EBAW T
-15M DE ZOO T ST
Donderdag 11 februari 2010
INFORMATION ACTIVITY SDW
Due to the present WEATHER and ROAD CONDITIONS do I ....NOT.... participate in the meeting
today at HQ-EUROCONTROL.
PLANNING if weather permit to be in HQ EUROCONTROL on MONDAY 15/02/2010
SORRY............SAFETY FIRST !!!!
Dinsdag 9 februari 2010
BEZOEKEN
Wat betrefd BEZOEKEN aan DE ANTWERPSE ZOO ben ik steeds bereid om een groep bezoekers
te begeleiden......MAAR het organiseren, maken van afspraken kan ik niet op mijn schouders nemen,
zal wel beschikbaar zijn om het nodige advies te geven in functie van mijn ervaring verleden jaar
SORRY
Dinsdag 9 februari 2010
INFO ZOO OPZOEKEN
WWW.ZOOANTWERPEN.BE/CONTENT.ASP?PLD=94
of neem contact met mij op:
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Dinsdag 9 februari 2010
FABEC
Herhaalde malen krijg ik vragen over DE INDELING van HET LUCHTRUIM in EUROPA alsook de
struktuur van DE VERKEERSLEIDING
Hiervoor adviseerik : WWW.BELGOCONTROL.BE
In deze nieuwe struktuur heb ik begrepen dat er een geintigreerde struktuur ontstaat door 6 lidstaten
via FABEC en dit in uitvoering van de EU-SES voorschriften
Zondag 7 februari 2010
ABI advise for F.I
Whe receive some questions about the problem to have the possiblity to de some TOUCH & GO
TRAINING with students at many AERODROME and AIRFIELD due to LOCAL RESTRICTIONS
Some FI advise me thad the AIRFIELD of EBST is a intresting solution although been PPR
I like to obtain YOU experience or advise ASAP
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM