ASM WORKSHOP
Een volgens mij zeer goed georganiseerde WORKSHOP maar dat ben ik van LEX HENDRIKS(nl) BILL ARMIT(uk) en PHIL ATLAY(uk) EUROCONTROL team wel gewoon.
DE gebruikte SLIDES zijn reeds beschikbaar op de WWW.EUROCONTROL.INT en de verslagen worden hier ook geplaatst;
Voor mij was de deelname van de betrokken AIRSPACE USERS( beneden FL195) aan de lage kant gezien men schijnbaar de uitnoding aan 30.000 piloten had verzonden en een zaal voorzien van 200 waar er maar 50 aanwezig waren. wat heb ik als besluit van de tussenkomsen der deelnemers moeten onthouden.
-BELGEN niet gehoord
-DUITSERS dit is onnodig werk en wij zijn content met wat wij in duitsland hebben.
-ENGELSE hebben geen problen en er moet niets veranderen
-FRANSE DGAC hield een sterk pleidooi om de mogelijkheden van de NON COMMERCIAL AIRSPACE USERS niet te beperken in de toekomst
-BELGIUM CAA wenste vooral eenvoudige en duidelijke regels en verantwoordelijkheden voor ALL AIRSPACE USERS en de ATCO
Een duidelijk probleem is de onduidelijkheid die er heerst tussen EUROCONTROL,EU,EASA,ECAC en de NATIONALE CAA en ATSP i!n het toekomstige EU-SES en SESARE EU projecten.
Het grote probleem dat men een verdubeling van de IFR vluchten voorziet voor 2025 en daarom het AIRSPACE meer eficient moet gebruiken en duidelijk verschaffen hoe en wanneet de VFR vluchten toegang hebben tot het gecontroleerde luchtruim en met welke uitrusting.
Deze WORKSHOP kijkt maar naar een onderdeel van het aspect van AIRSPACE maar er komen nog andere aspecten aan te pas zoals de bepaling van het CONTOLLED AIRSPACE en waar er
NON CONTROLLED AIRSPACE zal zijn.
de target voor dit is 2010 en 2012.
Komentaren en vragen zijn steeds welkom via mijn E-MAIL:
sylvain_d_w@yahoo.fr in Nederlands,Frans of Engels of ook direct naar EUROCONTROL DAS/AFN phil.atlay@eurocontrol.int met een copie naar mijn E-MAIL zodat ik uw vraag kan opvolgen tijdens mijn wekelijks bezoek in EUROCONTROL HQ te BRUSSEL.
Tevens is er op 31 MAART 2006 een GENERAL AVIATION & BUSINESS AVIATION DAY door EUROCONTROL in samenspraak van IAOPA en EBAA en welk GRATIS open is tot elke AIRSPACE USER die zich naar BRUSSEL wenst te verplaatsen, inschrijving noodzakelijk voor de SECURITY diensten en planning der zaal alsook de te voorziene maaltijden en naamplaatjes der deelnemers.
Dit is de gelegenheid om uw invloed te doen gelden in het zeer complex AVIATION wereldje waar ik sedert 1954 heb ingewerkt als BEROEP en HOBBY;

