Berichten van 25 augustus 2008 tot 31 augustus 2008

In functie van de vele vragen over het SPANAIR  ongeval te MADRID van de MD82 is het intresant de commentaren in het Frans te lezen van  JEAN BELOTTI in zijn  LETTRE et CRONIQUE d'Aout 2008..

kan u een exemplaar bezorgen indien u mij uw E-mail laat geworden op  SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

Met vermelding JEAN BELOTTI.

Deze maandelijkse gratis verspreide informatie is zeer intresant en ook mogelijk gratis te bekomen via:

 JEAN.BELOTTI@WANADOO.FR    met mijn complimenten.
 

There is a study in progres on the possiblity for GENERAL AVIATION for BUSINESS purposes to obtain acces to MILITARY AERODROME & AIRFIELDS

In vieuw of this whe schould clearly bried the MILITARY thad whe do not need aditional facility for such a flights.

Some Military authority are thinking thad they have to develop a special terminal and facility for such a operation.

Most of the GA operators can use the present avaible facility at military instalations .


Any reaction toward this by me expresed vieuw is welcom ASAP :
  
   SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

Wat betrfd het ongeval van de MD82 te MADRID komen er verschillende E-mailtjes met vragen en zelfs beschuldigingen dat de Piloten vertrokken zouden zijn met een vliegtuig dat niet 100% in orde was.

Over de oorzaak van het ongeval moeten we wachten tot al de punten van de puzel beschikbaar zijn en wat zoals ik steeds vermeld een aantal maanden zal duren.

Bij een vliegtuig zijn er vele sytemen en instrumenten welk niet vitaal zijn om een vlucht veilig uit te voeren.

De bemaning beschikt daarvoor over een lijst met de systemen en instrumenten die noodzakelijk zijn deze " NO GO" lijst is vitaal.

Vergeet niet dat de PILOOT en CO-PILOOT de eerste personen op de plaats van het ongeval zullen zijn en daarom niet zullen opstijgen met een vliegtuig waaraan er ernstige gebreken zijn


Ik kan ook verder heden geen gegevens hierover vermelden en ga zeker niet in op mogelijke gissingen van wat er verkeerd is gegaan, gelieve me dat niet kwalijk te nemen !!!

De jaarlijkse OPENDAGEN  AERO_KIEWIT hebben plaats op

  30 & 31 AUGUSTUS 2008

WWW.AERO-KIEWIT.BE


Mogelijk dat ik de ZATERDAG 30/08 daar om 0900 b zal aanwezig zijn tot 1500 uur , voor ontmoeting gelieve mij een E-mailtje te zenden op   SYLVAIN.D.W@GMAIL.BE

Tijdens mijn bezoek aan de OPEN DAG te ZOERSEL ( EBZR) bij ons bekend als het vliegveld( NATO)  OOSTMALE bij de KEMPISCHE AEROCLUB op Zaterdag 23 AUGUSTUS 2008 ontmoete ik een aantal ex-collega's instructeurs van bij DE LUCHTKADETTEN alsook een aantan ex LUCHTKADETTEN van in de goede oude tijd.

 Intresante contacten are:

 WWW.SV4B.BE

 WWW.VZP.BE

 DIRK.DE.QUICK@PANDORA.BE

Er is ook een samenkomst voor de VRIENDEN van ZOERSEL voorzien op 19 SEPTEMBER neen contact met DIRK DE QUICK voor meer info.

Ik kan er niet aanwezig zi!jn want ben die dag reeds voorzien voor het diner van de OUD GEDIENDE van LT/AVN te LIEGE-BIERSET  bij de FLIGHT HELI

Tijdens mijn bezoek aan de OPEN DAG te ZOERSEL ( EBZR) bij ons bekend als het vliegveld( NATO)  OOSTMALE bij de KEMPISCHE AEROCLUB op Zaterdag 23 AUGUSTUS 2008 ontmoete ik een aantal ex-collega's instructeurs van bij DE LUCHTKADETTEN alsook een aantan ex LUCHTKADETTEN van in de goede oude tijd.

 Intresante contacten are:

 WWW.SV4B.BE

 WWW.VZP.BE

 DIRK.DE.QUICK@PANDORA.BE

Er is ook een samenkomst voor de VRIENDEN van ZOERSEL voorzien op 19 SEPTEMBER neen contact met DIRK DE QUICK voor meer info.

Ik kan er niet aanwezig zi!jn want ben die dag reeds voorzien voor het diner van de OUD GEDIENDE van LT/AVN te LIEGE-BIERSET  bij de FLIGHT HELI