Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT

Berichten van 1 september 2008 tot 7 september 2008

Zondag 7 september 2008

NON CAT AIRSPACE USERS (2 part)

Concerning the posting on the NON CAT AIRSPACE USERS must i clarify thad the missing

concers the VFR operations, because ALL the IFR flights are avaible via the

HQ EUROCONTROL data
for aditional information contact;  DAVID.MARCH@EUROCONTROL.INT
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:49 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 7 september 2008

14 SEPTEMBER op ANTWERP AIRPORT

In 2006 had ik redelijk zwaar komentaar gegeven over het feit dat een der  

HISTORISCHE MONUMENTEN van ANTWERPEN

niet open was voor bezoeken tijdens de  

OPEN MONUMENTENDAG VLAANDEREN

Dus stel ik met vreugde vast dat op 18 SEPTEMBER 2008 ANTWERP AIRPORT ook deel neemt met bevoegde gidsen voor een bezoek aan:

-LUCHTHAVEN GEBOUW

-PLATFORM VLIEGTUIGEN

-STAMPE & VERTONGEN


  Iedereen is welkom en ik hoop gaarne van uw indrukken en bemerkingen nadien te bekomen
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 16:31 Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 5 september 2008

NON CAT AIRSPACE USERS

A eequst I receive regular concerns the activity in the EU from   

NON COMMERCIAL AIRTRANSPORT AIRSPACE USERS

For this do I refer to my AIRSPACE USERS diagram from 2007/04/18 SDW witch give a discripsion of the various AIRSPCE USERS:

GENERAL AVIATION
AERIAL WORK
CAT
STATE AIRCRAFT


Until now I have never located this requested information and have requested the collection of this information via various EU an EUROPEAN channels without succes

See also:  WWW.IAOPA.

Statistical information at the WA 2008
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:53 Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 5 september 2008

GEVAAR van het BEROEP van MILITAIR

Een aantal E-mails stellen mij vragen over de gevaren van het leven van een MILITAIR??

Mijn ervaring was enkel in vredestijd en enkel in het LUCHTVAART midden.

 Zonder enige nota"s te raadplegen gaan mijn herinneringen in de militaire luchtvaart sedert 1954 toch uit naar de   10 onderstaande personnen die om het leven kwamen: !!!!!

 -FORET
 -BATAIR
 -WILMAERTS
 -ROBERT
 -DIERICKS
 -KRETS
 -MALPAS
 -VALMARY
 -BEDERT
 -DURUISAU


In de BURGERLUCHTVAART gaan mijn gedachten naar:

KIM VAN RISSEGEM
PAUL BURNIAT

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 2 september 2008

TOEKOMST van EUROPA

  Gisteren was er de uitzending op TV NED2 om 2100 uur in  " TEGENLICHT" over de

in AZIE in navolging van de uitzending van verleden week over CHINA

 De volgende week MAANDAG 8 SEPTEMBER om 2100 uur op TV NED2 door VPRO in

TEGENLICHT " gaat over "RISING GOLF "

Waar blijft EUROPA in al deze ontwikkelingen ??

Zie ook op het FORUM bij het onderwerp  

DE ONAFWENDBARE MONDIALE MACHTSVERSCHUIVING

Alhoewel ik zeer wantrouwig ben tegen de waarheid in TV uitzendingen hoop ik toch dat

toch wel eens zal kijken in de uitspraken in deze intresante uitzendingen.

KOMMENTAAR of TOELICHTINGEN steeds welkom

SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 16:50 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 2 september 2008

HUMAN FACTORS

Presently I noticed the folowing points at the ATCO level:

In the TRAINING HANDBOOK for the new ATCO there is no indications no more about the NDB and ADF procedures .??

FILING a FLIGHTPLAN in VFR in the AIR is apaerently no more the ATCO task.

VFR is almost no more mentioned in the ATCO HANDBOOK

IFR OUTSIDE CONTROLLED AIRSPACE is no more mentioned

Apaerently id the CAT no more allowed OUTSIDE CONTROLLED AIRSPACE

Intrsting to notice thad the ATCO on his station is having two different input to make one on a AZERTY and a other on a QUERTY panel ???

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 10:03 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 2 september 2008

HUMAN FACTORS

Presently I noticed the folowing points at the ATCO level:

In the TRAINING HANDBOOK for the new ATCO there is no indications no more about the NDB and ADF procedures .??

FILING a FLIGHTPLAN in VFR in the AIR is apaerently no more the ATCO task.

VFR is almost no more mentioned in the ATCO HANDBOOK

IFR OUTSIDE CONTROLLED AIRSPACE is no more mentioned

Apaerently id the CAT no more allowed OUTSIDE CONTROLLED AIRSPACE

Intrsting to notice thad the ATCO on his station is having two different input to make one on a AZERTY and a other on a QUERTY panel ???

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 10:03 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 2 september 2008

REORGANISATIE

Wat betreft de REORGANISATIE in EUROCONTROL begrijp ik dat in functie van de FAB ontwikkeling de verkeersleiders van EUROCONTROL-UAC te MAASTRICHT in de toekomst niet meer in EUROCONTROL te LUXEMBURG zullen worden opgeleid maar een opleiding in de NATIONALE ATC scholen van de FAB lidstaten dus FRANKRIJK,DUITSLAND,OOSTENRIJK,NEDERLAND, BELGIE,OOSTENRIJK en ZWITSERLAND

De EUROCONTROL school te LUXEMBURG krijgt een andere taak ??

Dit zijn nog maar voorgestelde oplossingen ??
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 09:55 Reageer op dit bericht Stuur door
Maandag 1 september 2008

LUCHTVAART in EUROPA

Veel vragen worden gesteld over DE LUCHTVAART in  EUROPA van de toekomst??

 Ik ben vooral betrokken bij GENERAL AVIATION é AERIAL WORK en kijk naar de toekomst van wat ik de NON CAT AIRSPACE USERS noem (zie vroegere teksten in mijn BLOG)

 Ik zie nu dat er grote problemen gaan ontstaan wegens de MACHTSTRIJD tussen de verschillende strukturen in de EU aktief in de LUCHTVAART:

EU(DG-TREN),EASA,JAA-T,EUROCONTROL,ECAC,JU(SESAR) , alsook de NATIONALE CAA en de NATIONALE ANSP voor bevoegdheden,budgetten,personeels uitbreiding .

Deze reorganisatie gebeurt ONGEKOORDINEERD en ieder tracht de belangrijkste speler te worden in de AIRSAFETY in AVIATION, tevens is er ook nog het aspect SECURITY waarin een aantal organisaties hun aandacht op de LUCHTVAART in EUROPA !!!

 ZEER INGEWIKKELDE TOESTAND .......... hoe moet men dat oplossen ???
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 08:38 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten