Berichten van 15 september 2008 tot 21 september 2008

Zoals u vernam is de vroegere AIR-OP welk LT/AVN werdt reeds overgegaan naar de WING HELI.

 Tevens gaat het personeel van DE WINGS HELI nu vlolledig over naar de COMPONENT LUCHT van de KRIJGSMACHT en verandert het personeel hun uniform van LANDMACHT KAKI naar het LUCHTMACHT BLAUW.

 Vergeet niet dat in 1947 de AIR OP  origineel behoorde tot de BELGISCHE LUCHTMACHT welk haar oorsprong vond tijdens de WWII in de RAF in UK.

Voor meer zie naar:    WWW.MIL.BE

Tijdens het 4e banket der oudgediende van het LT/AVN op 19 September bij de WING HELI te L

IEGE BIERSET werdt er verwezen naar:

 WWW.HUISDERVLEUGELS.BE

naar de bebsite van het LT/AVN met de mogelijkheid de draft van PIERRE GILLARD te raadplegen en heden nog enkel in het frans bij te werken door verbeteringen en aanmerkingen in te zenden.

Tijdens het 4e banket der oudgediende van het LT/AVN op 19 September bij de WING HELI te L

IEGE BIERSET werdt er verwezen naar:

 WWW.HUISDERVLEUGELS.BE

naar de bebsite van het LT/AVN met de mogelijkheid de draft van PIERRE GILLARD te raadplegen en heden nog enkel in het frans bij te werken door verbeteringen en aanmerkingen in te zenden.

Heden krijg ik een aantal vragen over de historiek van het LT/AVN te BRASCHAAT-POLYGOON dat nu daar is verdwenen en waarbij ik aktief was van 1968 tot 1976 als PILOOT -INSTRUCTEUR op L18C en ALII.

Voor de HISTORIEK ga naar:

WWW.MIL.BE

Ga naar:

-COMPONENTEN
-LUCHT
-EENHEDEN
-WING HELI
-HISTORIEK

De geschiedenis en background gaat terug tot WWI

Na 1947 was er

AIR-OP
LT/AVN
WING HELI

en nu gaat deze geheel over in de COMPONENT " LUCHT" van de KRIJGSMACHT

See also on:


HTTP://WWW.EUROPEXE.EU

Received today a schort debriefing about the AFIS GOCAL GROUP.

 Apaerently there wher no input from the:

VFR operating AIRSPACE USERS on the ICAO CIRCULAR211-AN/128 adaption for the proposed EUROCONTROL AFIS manuel toward the EU-SES ??

VERY INTRESTING information on the R/D on this subject avaible via SDW on a USB stick on request avaible for mailing.

 MORE LATER


Heb reeds de gevraagde copies van de USB FLASH DRIVE over WAKE TURBULENCE per post aan de 7  vragende FLICHT INSTRUCTERS verzonden heb nog 3 exemplaren voor de eerste aanvragen beschikbaar..

 Volgens mij zijn de teksten ook beschikbaar op WWW.EUROCONTROL.INT   onder de titel WAKE TURBULENCE .

 

In vieuw of the many questions about the requirements for MODE "S" TRANSPONDER for VFR do I refer to:

WWW.EUROCONTROL.INT/MSA

Also intresting is the AIC013/07 from SKYGUIDE SWITSERLAND

and the recently NOTAM in GERMANY about the FILDSER SSR


WWW.FILSER.DE

OP 21 SEPTEMBER is er weer de jaarlijkse MINI AIRSCHOW van:


 HTTP://WWW.ROYALBROKENWINGS.BE