etiket...

waarschijnlijk het enige overgebleven \"tikkaart\" .Gevonden na sluiting bedrijf.Naam van houder is onleesbaar.

fotos binnen genomen zijn doorgans niet zo scherp,dit is te danken aan het feit dat er niet genoeg licht was (en dat wij natuurlijk niet konden  flitsen)

laskaliber  (onderstel voor fauteuil ATLANTA)-  (jaren 60's)

links,décapeer installatie om metaal onderdelen te ontvetten voor die moesten ineen gelast worden.

persafdeling (rond  1970)

persafdeling (exentrische persen)

zicht op metaal  afdeling

boven  : draaibank  (atelier mechanica)
midden  : compressoren zaal
onder  : rolbanen  (om onderdelen van meubelen van het een tot aan een andere machien te vervoeren)

boven  :  zware puntlasmachien
midden  :  automatische afkortzaag voor metalen buizen
onder  :  buizen plooimachienen

faktuur voor het aankoop van een ronde spiegel (plastieke rug was toen ook bij meurop gegoten)

faktuur voor het aankoop van  een kast (1967)

arbeidsreglement trefac-meurop (zeer zeldzaam!)

foto genomen voor 1957 (links is nog een trampaal te zien,toen was den boerentram nog niet afgeschaft.)In de achtergrond:zicht naar de Dijle vallei.

oude burelen hebben plaats gemaakt voor een nieuwbouw.(begin jaren 60\'s.)

er was vroeger in rijmenam een jaarlijkse zomerprocessie .Foto is genomen in de buurt van Meurop.Jaren 60\'s. 

zijaanzicht burelen (aan oude ingang) ca 1967

ikzelf voor de oorspronkelijke ingang van de draadrekkerij TREFAC.Foto waarschijnlijk op een weekend genomen.In de week stond normaal de blauwe coupé Cadillac model 1953 voor de ingang geparkeerd.Dit was dan ook een van de weinige autos die aan de fabriek stond!Iedereen kwam of te voet,of met de fiets werken.Van files was er toen totaal nog geen spraak.....Toen was den "boerentram" ook aan zijn laatste jaar bezig.Afschaffing van de regionale buurtspoorwegen is volgens mij een van de grootste blunders van ons naoorlogse geschiedenis op gebied van mobiliteit!!

personeel metaal afdeling (mr Pijck) tijdens een reisje naar Zeeland (foto genomen  in MADURODAM einde jaren 60's).Eendagsreizen waren toen in,en het bevorderde de vriendschap en samenwerking tussen de mensen (wat klinkt dat nu zo ouderwets.....)