JUNI 2010 - EEN WEEK IN GENT

Begin juni willen we Gent nog eens een bezoek brengen en met schitterend weer varen we door de Overloop van Zierikzee naar de overkant. We lopen om 16.50 h Kats binnen en krijgen een goede aanlegplaats aan de A-steiger. Een goede tussenstop !!
 
In Kats gaan de lijnen los om 08.40h en varen op de laatste vloed naar het kanaal door Z-Beveland. Bij Hansweert hebben we geluk want de sluis staat open en het is niet druk. Zo zitten we nog voor elf uur op de Westerschelde en geven onze bestemming door aan de verkeerspost. Met een volle ebstroom gaat het hard door de Overloop van Hansweert naar Terneuzen.
 
Bij Terneuzen roepen we de centrale en de sluis op en mogen aansluiten met drie "beroeps" in de Oostsluis. Op het kanaal Gent-Terneuzen gaan we eventjes lanszij een kotter om onze mast te strijken want 7 m hoogte onder de bruggen is voor ons "tricky business". We worden opgelopen door enkele zeeschepen en aan het Sifferdok hebben we een kwartier oponthoud door het slepen van een oceaanreus. Om 15.45 h zijn we onder de Meulestedebrug door maar te laat voor de spoorwegbrug aan de Wiedauwkaai. Na VHF contact met de spoorwegen draait men speciaal voor ons de brug terug open !!
Via de "Vertakking de Pauw" komen we in de vernieuwde haven "Portus Ganda" aan het Veermanplein. We krijgen een goede ligplaats, de mast wordt rechtgezet en ondertussen gaat het naar de 30°C. Tijd om er eentje te drinken in deze zeer zwoele avond !! We blijven een week in Gent.
 


OP DE WESTERSCHELDE


KANAAL GENT-TERNEUZEN


PORTUS GANDA


OP......GENT !!

De winter is weeral voorbij en ondertussen is er weer heel wat gebeurd aan de "Catharina". De doradekasten, lichtborden en handgrepen zijn in de vernis gezet en de branstofpeilstok is vervangen, 110 L diesel bijgetankt, de romp geschilderd in 2-comp. Zaans groen, nieuwe zinkanoden geplaatst en antifouling gezet.
 
De tewaterlating is voorzien voor 16 april en 's anderendaags varen we al om 08.35h met de ebstroom richting Burghsluis. Ad is aan boord en ook Sonja doet de eerste vaartocht mee. De wind stelt niets voor, het is wolkenloos en goed zicht, doch koud (12°C). We varen door het Brabantsch Vaarwater naar de Zeelandbrug en door de Hammen naar onze thuishaven, aankomst 11.25h.
 
De rest van april ben ik bijna alle dagen in de haven te vinden voor de zelfwerkzaamheid. Het havenkantoor moet geschilderd worden alsook de nieuwe toilet-en doucheruimte. Sonja is voor een paar dagen naar huis en ik krijg van haar bericht dat onze poes "Charlotte" overleden is. Ze is 19 jaar geworden, had kanker en was voor 90% blind. De veearts heeft haar laten inslapen. Dat was toch wel eventjes slikken....ze was tenslotte al die tijd onze trouwe kameraad.
 
Als Sonja terug aan boord is maken we nog een tochtje naar de Vluchthaven van Zijpe waar we lekker gaan eten op het zonovergoten terras met zicht op de Oosterschelde. Op de terugreis valt het beetje wind helemaal weg en kan Sonja zelfs in badpak op het voordek zitten ....en dat in april !!! Met de ebstroom lopen we om 18.30 h onze haven binnen.


DOOR HET BRABANTSCH VAARWATER

TERUG IN ONZE VERTROUWDE HAVEN


HET NIEUWE CLUBGEBOUW ANNEX HAVENKANTOOR


ONZE POES "CHARLOTTE"

 5 oktober : vandaag is het de laatste vaardag van het seizoen. Zoals gewoonlijk komt Ad aan boord om de "Catharina" mee over te varen naar de winterberging in Yerseke. Sonja rijdt dan met de auto. We eten samen met haar nog koffiekoeken en drinken koffie...ook traditie voor de laatste vaardag.
 
We meren af bij opkomend water om 13.10 h, het is zwaar bewolkt met af en toe regen en de wind is Z 3 Bft. Wind tegen stroom geven al vlug behoorlijke golven recht op de kop en veel buiswater. Door het Vaarwater Oosterschelde zien we al vlug Post Wemeldinge waar we ons melden over de VHF. Na nog een half uurtje arriveren we in de Beatrixhaven waar de mast wordt gestreken.
 
's Anderendaags krijgt de "Catharina" haar laatste zoetwater-wasbeurt en dan gaat ze in de Julianahaven onder de kraan. Om 15.00 h wordt ze gehesen en daarna de motor doorgespoeld met zoet water en het onderwaterschip afgespoten. Het is 16.20 h als ze wordt opgelegd voor de winter in de verwarmde loods van YWS.
Einde van een prachtig vaarseizoen in een fantastisch mooie zomer 2009 !!


AANKOMST TE YERSEKE


OESTER EN MOSSELDORP YERSEKE

Met enkele clubleden is er een afspraak gemaakt voor een bbq in de Betonhaven op Neeltje Jans. Wij vertrekken als eerste met een NO-wind 3-4 Bft en het is half bewolkt. Als we het Vaarwater van de Roompot (of de Groot Vuilbaard) indraaien verdwijnt geleidelijk alle bewolking en varen we onder beschutting van de zandplaten naar de Stormvloedkering, het zeil bijgezet. Met een stralende zon doch strakke wind meren we aan in de Betonhaven en een half uur later volgen nog de "Luna" van Frank en Karin, de "Yoda" van Dennis en Anita, de "Dragonfly" van Ad en Jacqueline, de "Fantast" van Jules en Marie-Elise en de "Stroom" van Marco en zoon.
 
Om 16.00 h gaat het vuur onder de roosters en er verschijnt van alle lekkers op de bbq. Wijn en bier vloeien rijkelijk en dat mag omdat we vandaag niet meer hoeven te varen. De stemming is opperbest en we hebben ongelooflijk veel geluk omdat we ook nog worden getrakteerd op een volwaardige nazomerdag.
 
Als de schemering valt wordt een groot kampvuur aangelegd met aangesleept wrakhout. De stoker van dienst is Dennis' zoon, Mark. En wij allemaal gezellig rond het vuur. Als Dennis ook nog met een lange, humoristische redevoering begint, komen we niet meer bij. Een zéér geslaagde bbq-avond !! Om middernacht naar de kooien !!


DE BETONHAVEN


BBQ OP NEELTJE JANS


NAZOMERDAG !!


NEDERLANDSE SCHOONHEID


ZONDER WOORDEN


KAMPVUUR !!


DE FIK ERIN....


LEKKER WARM...


DENNIS DE REDENAAR


WEDSTRIJDJE "YODA" en "LUNA"

Een tochtje naar Zierikzee zien we wel zitten met een ZW-windje 3 Bft en veel zon. Met de stroom mee doen we er meestal juist één uur over en dan nog 20 min. door de havengeul naar de steigers.
 
In Zierikzee doen we een terrasje bij "de Biet" en na een paar Leffe's zijn we te lui om eten te maken dus wordt het een tapa-menu bij "Boa Tarde" op het terras bij een mooie zonsondergang...
 
Als we terug aan boord komen ligt er een Belgisch zeiljacht langszij met alleen jong volk erop.....we hadden het kunnen weten dat dit niet goed zou gaan !! Sonja gaat dan ook om 02.30h om stilte verzoeken. Een kwartier later is het uiteindelijk stil maar goed slapen doen we niet meer.
 
Gelukkig treffen we 's morgens weeral schitterend weer. Als de nachtbrakers al eerder hebben losgemaakt vertrekken wij ook om 10.3Oh. De jeugd probeert ook nog weg te glippen zonder af te rekenen maar worden door de havenmeester opgevangen en op een flink standje getrakteerd....slechte reklame voor de Belg. watersport ?!
 
Door het prachtige zomerweer besluiten we om bij de Roggeplaat voor anker te gaan op 9,50 m diepte. Goede ankergrond !! Lekker luieren in de kuip en naar de vogels en zeehonden kijken. Ook komen er nog een stel bruinvissen langs en we zien verschillende schepen met onze thuishaven op de spiegel passeren zoals de "Marianne IV" , de "Nimbus" , de "Watersnip" en de "Dragonfly". Rond half vijf draaien we de spijker omhoog en tuffen onze vertrouwde haven binnen.


ZIERIKZEE


OP DE OOSTERSCHELDE


UITGEPUT EN DE WEG KWIJT....


ZEEHOND OP DE ROGGEPLAAT


VOOR ANKER...

Nagenieten van onze waddenreis doen we nu in onze thuishaven. We houden ons bezig met een nieuwe zonnetent te maken die over de giek kan gespannen worden. Dat wordt veel meet- en paswerk. Het is 5 aug. ; ik krijg Ad en André Pekaar aan boord voor de koffie. Sonja is met Lotte naar Renesse voor een paar dagen strand.
 
Op 11 aug. zijn we weer aan boord. De zonnentent die door Ad onder handen is genomen wordt opgezet en het lijkt al een stuk beter. Nu kunnen we tenminste wat in de schaduw zitten.  12 aug : het regent de hele dag, wat een rotdag ! We lezen ons suf en 's avonds eten we in het "Oliegeultje" lekkere vis maar friet bakken kunnen de Belgen nog altijd beter !!
 
's Anderendaags help ik bij de tewaterlating van de "Dragonfly" , Ad's boot. We doen er maar gelijk een proefvaart mee en z'n problemen met de uitlijning van motor en schroefas zijn duidelijk van de baan.
 
We kunnen de zonnetent weer opzetten, 19 aug. is één van de super-zomerdagen. Geen wolkje in de lucht en de wind is zeer zwak 0-1 Bft ZO. We varen uit tot aan de Roggeplaat waar we voor anker gaan. Wat later zien we op de droogvallende platen al tientallen zeehonden en ook wadvogels zoals de bonte piet en strandlopertjes. Sonja zoekt verkoeling in de Oosterschelde, wél met een lange lijn naast haar i.v.m. de stroming. In de namiddag komt ook de "Dragonfly" nog langszij. Ons anker houdt de twee schepen op hun plaats. Als zij weer vertrokken zijn eten we buiten onder ons zonnescherm : salade met zeebaars en witte wijn, gewoon perfect !!
We genieten nog tot het begint te duisteren. De spijker gaat omhoog en de boordverlichting aan terwijl Sonja de "Catharina" naar binnen stuurt. We zitten nog buiten tot middernacht.
 
Op 23 aug. komen Leo en Marleen Merks met hun "Sealand" binnengevaren. Ze zitten een half uur bij ons aan boord voor een korte babbel want Sonja moet terug naar Renesse, die blijft daar voor een week met Lotte en Hannelore.
Ik blijf voor de rest van de week aan boord maar elke avond fiets ik naar Renesse heen en terug. Onderweg zie ik een prachtige reebok. Op Sonja's verjaardag ( 29 aug.) eten we cake en appeltaart en 's avonds is er barbecue in de haven met live-muziek van Bouke en Jules. Om 23.00 h nog bij Ad aan boord geweest want die verjaart het volgende uur....


ZONSOPGANG IN BURGHSLUIS


EEN SUPER-ZOMERDAG


AVOND BOVEN BURGHSLUIS


ZONSONDERGANG


HET HAVENLICHT VAN BURGHSLUIS


EEN HAVEN IN RUST

DE THUISREIS  :  ZIJPE  -  BURGHSLUIS
 
27 juli, we zijn nu 8 weken onderweg, vandaag is het de thuisreis !! De wind is ZW 2 en het is ronduit schitterend weer. We kunnen geen betere dag hebben om thuis te varen. Eerst maar eens een -licht- ontbijt nemen en dan gaan de lijnen los.
 
Met de stroom lopen we door het Keeten naar de Zeelandbrug. De wind is helemaal weggevallen en we lopen 7 KN. We beginnen te geloven dat we een patent hebben op een stralende thuiskomst. Als we de Zeelandbrug passeren zien we een half uur later - na twee maanden - de masten van onze thuishaven.
 
Het is nog juist geen middag als we binnenlopen. En wat is dit keer de verrassing? Els, Lotte en Fien staan ons op te wachten en we laten de scheepshoorn z'n gang gaan. Als we vastliggen volgen de omhelzingen en we krijgen er zowaar vochtige ogen van.....
Deze waddenreis was een ongelooflijke, fantastische ervaring maar nu gaan we genieten van de altijd mooie Oosterschelde.


BURGHSLUIS IN ZICHT  ?


EINDELIJK ....DE ZEELANDBRUG


VERLANGEND NAAR DE THUISHAVEN ...


DE THUISHAVEN  ... BURGHSLUIS


BLIJ WEERZIEN ....

           
AMSTERDAM  -  VLUCHTHAVEN ZIJPE
 
Terwijl iedereen zich probeert los te maken uit het kluwen van schepen, dirigeren wij ons scheepje naar een vrijgekomen box ; zo kunnen we nog een dag in Amsterdam blijven. We doen boodschappen en rijden met de tram naar het Filmmuseum in het Vondelpark waar een tentoonstelling is over Alain Delon.
 
Schoonzoon Tom is met een collega op werkbezoek op Schiphol. We spreken af bij ons aan boord voor den apéro en we eten samen in "De Pont". Voortreffelijk ! En een aangename avond samen.
 
We worden wakker door kletterende regen en donderslagen. Niemand heeft blijkbaar zin om los te maken in dit hondenweer en het duurt dan ook tot de middag vooraleer we de Sixhaven kunnen uitvaren. We zien hier ook nog de Britse ex-viskotter "Scots Miss" , een goede bekende van ons !!
 
Het IJ oversteken en de Oude Schans invaren is voor ons bijna routine geworden. Via de Amstel en de Gouwe belanden we 's avonds in Boskoop. Na het eten val ik als een blok in slaap....een welverdiende rust want we leggen er de pees op om thuis te zijn.
 
Via Gouda zakken we de Hollandse IJssel af, door de Noord en de Rietbaan en we zijn bij onze volgende halte : Dordrecht. Met voorbedachte rade vallen we hier binnen bij onze favoriete Mexicaan : "Pablo's Cantina" . Super !!
Ook hier zien we weer een Britse bekende nl. de old-timer en Dunkirk-ship "Lazy Days".
 
Het is zondag 26 juli en schitterend weer!! Reeds om 08.15 h zitten we op de Dordtse Kil, stroom mee naar het Hollands Diep en liggen om 10.30 h voor de Volkeraksluis. Om 13.20 h zijn we aan de Krammersluis en moeten 2 beurten wachten om te versassen. Maar eindelijk varen we op onze geliefde Oosterschelde, eindelijk weer zout, eindelijk weer jodium....
 
Nu we deze fantastische reis bijna tot een goed >einde hebben gebracht willen we dit vieren met een uitgebreid diner in Zijpe. Dit is eigenlijk de haven van de Bruinisser mosselkotters maar er is ook een privé-steigertje waar we kunnen aanleggen voor het restaurant. Het eten in "de Vluchthaven" is uitstekend : gewokte mosselen, kokkels, scheermessen, zeebaars en tarbot, dessert van ijs met bramen !! Morgen de thuisreis !!


DE EIVOLLE SIXHAVEN - AMSTERDAM


"SCOTS MISS"


DUNKIRK-SHIP  "LAZY DAYS"


IN DE VLUCHTHAVEN ZIJPE - BRUINISSE

Op de kaart is een gedeelte van de route te volgen
van de eilanden Juist tot Spiekeroog.

                
VAN DELFZIJL NAAR AMSTERDAM
 
Nu we terug in Nederland zijn gaat het snel huiswaarts. Heimwee doet ons naar de thuishaven verlangen.....ook willen we de familie terugzien en ook onze collega's van de steiger.
 
In Groningen kiezen we voor het Van Starkenborghkanaal en het Prinses Margrietkanaal en in Grou overnachten we in de Hellingshaven. Lemmer dan weer, daar zie je méér schepen dan auto's !!

We zijn één dag verder en schutten door de Lemstersluis en varen reeds om 08.40 h op het IJsselmeer in een heerlijk zonnetje maar ook met een stijve bries die de golven doet bokken op de kop.
 
Bij het passeren van Urk luisteren we op VHF 1 naar het weerbericht van Rijkswaterstaat. Die voorspelt onweders met windstoten tot 9 Bft. Daarom verleggen we onze koers naar de meer beschutte Randmeren. Het is bijna 17.00 h als we vastmaken te Biddingshuizen op het Veluwemeer ; we zijn allebei moe en ondertussen zijn regen en wind gekomen.
 
Met een aangename t° gaat het verder over het Wolderwijd en het Eemmeer. We krijgen een strakke ZZW-wind ; hét moment om het steunzeil nog eens te hijsen. Bij de Hollandse Brug komen we het IJmeer op en ronden Pampus langs de zuidkant. Op weg naar de Oranjesluizen varen we door een veld waterplanten die met pakken aan de wadsteunen blijven hangen. We varen op slag 2à3 knopen trager. Bij de wachtsteiger halen we met de pikhaak twee volle zakken waterplanten naar boven.
 
Het is 19.00 h als we de overvolle Sixhaven van Amsterdam binnenvaren maar we krijgen wél een plaatsje, zij het wat onorthodox maar we liggen !! We eten lekkere zeebaars in "de Pont" en de wijn is excellent !!
De schipper z'n pijp is uit....de navigator deed veel werk....Bravo !!


DE STORMVLOEDKERING OP DE EEMS


LEMMER


PAMPUS


DE SIXHAVEN - AMSTERDAM

VAN MARCARDSMOOR NAAR DELFZIJL
 
Na enig overleg varen we samen met de "Dullhook" richting Emden. Dieter houdt contact met resp. Wiesener sluis en sluis Rahe. Op het smalle gedeelte van het kanaal krijgen we ook voor het eerst beroepsvaart tegen, we houden amper een paar meter over vanaf de oever ! De aankomst aan de Kesselschleuse betekent ook meteen het einde van het kanaal;  hier kan men in vier richtingen schutten !! Juist voor de sluis krijgen we een regenbui te verwerken.
 
Als we het verbindingskanaal naar het Ems-Seiten kanaal opvaren wordt het wel érg spannend want het is hier heel ondiep en vuil zodat we af en toe de bodem raken met onze wadsteunen. Het geluid verraadt dat het stenen zijn.....gelukkig blijft onze schroef gespaard !! Door de langdurige warmte staat hier amper 1 m water. Omdat de zeesluis van Emden gestremd is door werken maken we deze omweg over het Ems-Seitenkanaal tot Oldenburg waar we in de sluis afscheid nemen van Dieter en Petra.  Ach ja, ....wie vaart moet voortdurend afscheid nemen !!
 
Wijzelf rechten onze mast en stomen de Eems op, tegenstroom naar Delfzijl waarvan de contouren langzaamaan duidelijk worder. De grote silo met de schuine buis staat bij iedere schipper in het geheugen gegrift.  !
Om 19.30 h varen we het zeekanaal in en maken vast bij Y.C. Neptunus om 20.10 h . Het was "de langste dag" want we zijn twaalf uren in touw geweest en hebben "het water plat gevaren". We eten spaghetti aan boord en bekomen wat. Een late regenbui jaagt ons de kooien in.......


DE DULLHOOK OP HET EMS-JADEKANAAL


IN DE KETELSLUIS


DIETER EN PETRA


OP NAAR DELFZIJL !!

HET EMS - JADEKANAAL
 
VAN WILHELMSHAVEN NAAR MARCARDSMOOR
 
Dit kanaal, 75 km lang, is een gemakkelijke weg om in twee dagen terug in Delfzijl te geraken. We staan reeds om 07.00 h op om de mast te strijken, nu het nog koel is. Het belooft weer een super-hete dag te worden. Om 09.55 h draait voor ons en ook voor drie Berlijnse schepen de eerste brug over het kanaal. Sluis Mariensiel is piepklein en voor de spoorwegbrug te Sande moeten we 40 min. wachten. Hierna draaien alle bruggen en sluizen even vlot.
Terwijl het drukkend heet is geworden ontdekken we een prachtige aanlegplaats in de schaduw te Marcardsmoor.
 
Het is een ongelooflijk toeval dat Dieter Wedermann, mekanieker van Norderney, hier achter ons vastmaakt met zijn SAGA 24 "Dullhook". Dieter en Petra vertrokken deze morgen op Wangerooge voor een tocht van tien uren, tot hier....het werd een blij weerzien.
We eten aan boord en de douche brengt verkoeling
!!


HET EMS - JADEKANAAL








AANLEGPLAATS MARCARDSMOOR

             
VAN HOOKSIEL NAAR WILHELMSHAVEN
 
De zomer laat ons niet in de steek !! De wind blijft in het zuidwesten zitten en het is zeer warm. Als we in de sluis van Hooksiel liggen om naar buiten te schutten roept de sasmeester van hoog op z'n "ivoren toren" ons toe : " Ich habe noch nie ein Belgisches Schiff geschüttet" Dat verwonderde ons toch een beetje, maar ja, Hooksiel.....zoek het maar eens op de kaart !!!
 
Op de Jade stuiven we op de vloed met 7,7 KN richting Wilhelmshaven, wind 5 Bft tegen stroom m.a.w. véél buiswater en de "Catharina" komt helemaal onder 't zout te zitten. Ook worden we nauwlettend in de gaten gehouden door de Kustwacht....zou dat komen omdat we een Marinehaven aanlopen ?
 
We varen de ver opengesperde mond van Wilhelmshaven binnen met aan stuur- en bakboord van ons het dreigende grijs van Duitse oorlogsbodems. Na de zeesluis varen we door de Noordhaven, de Uitrustingshaven, de Verbindingshaven, onder de prachtige Kaiser Wilhelmbrücke naar de Grote Haven waar we aanmeren bij Y.C. Cramer.Een grote wasbeurt voor ons scheepje dient zich aan, daarna is het onze beurt, toch fijn om een douche aan boord te hebben. Bij een koel glas wijn in de avondzon beseffen we dat het vanaf nu huiswaarts zal gaan.......


TANKERS OP DE JADE


DE AANLOOP VAN WILHELMSHAVEN


OORLOGSBODEMS IN DE UITRUSTINGSHAVEN


DE KAISER WILHELMSBRUCKE

                    
VAN HARLESIEL NAAR HOOKSIEL
 
Het wordt een zeer warme dag met weinig wind uit het ZZW. In de voormiddag doen we nog een fietstochtje en nog wat kleine boodschappen. Als de sluis draait om 14.00 h maken we los na afscheid van Werner en Gerti te hebben genomen.
We varen achter de veerboot langs de Leitdamm en zijn ondertussen gecharmeerd door de mooie namen die ze hier aan de diepere vaargeulen hebben gegeven. We passeren achtereenvolgens de Carolinensieler Balje, de Dove Harle , de Telegraphen Balje, het Wangerooger Wattfahrwasser, de Blaue Balje, de Minsener Balje om via het Minsenerooger Wattfahrwasser in de rivier de Jade uit te komen. Het is één van de mooiste routes door het Duitse (of Ost-Friesische) waddengebied.
 
Op de Jade lopen we met de laatste vloedstroom met 6,4 KN naar Hooksiel waar we wachten voor de sluisopening van 19.00 h en daarna is het nog een half uur varen door het merengebied naar de Alte Hafen van Hooksiel. We treffen er een goede kade maar geen elektra en geen water. Wél een mooi terras voor onze neus .....


BAKEN VAN MINSENEROOG


PAALRESTEN OOSTPUNT MINSENEROOG


MINSENEROOGER WATTFAHRWASSER


KADE HOOKSIEL  --   ALTE HAFEN

SPIEKEROOG  - 
HARLESIEL/CAROLINENSIEL
 
We maken los op Spiekeroog om 13.20 h. Zojuist heeft het wéér geregend en er hangen nog dreigende wolken. De wind is ZZW 4 en het zicht redelijk goed. De "Ostwind" vaart voor ons uit en we draaien samen het Harlesieler Wattfahrwasser op en steken dan af over het wad naar de Carolinensieler Balje. Dit zou ik zonder gids nooit geriskeerd hebben maar voor de "Ostwind" en z'n bemanning is dit bekend terrein.
 
We komen bij de onoverzichtelijke ingang van de Leitdamm Harlesiel en varen om 15.25 h recht in de openstaande sluis. Terwijl Sonja vastmaakt in de sluis krijgt ze een hevige stortbui over zich...zeiknat !! Na de schutting maken we vast bij de Yacht Club Harlesiel.
 
's Avonds hebben we nog een gezellig samenzijn in hun clubhuis met Werner en Gerti, Ludwig en Elfi, Gunther de sasmeester en nog een paar anderen. Ze zijn blijkbaar opgetogen met het Belgische bezoek. Het gezellig samenzijn ontaardt al vlug in een slemppartij met véél bier, schnaps en tussendoor een vettige hap. Iedereen geraakt door de neus en er wordt flink gezongen.....dat kunnen Duitsers !!
Als men "Zum wohle, zum wohle, auf Ludo seine Kohle.." aanheft, dan weet je dat het aan U is om te trakteren...
Er worden nog allerlei rare liedjes gezongen maar men leert ons dat er in de tekst de beginletters van alle Duitse eilanden verscholen zitten  :  " Wass sucht Laura bei Nora im Bett"
Wangerooge - Spiekeroog - Langeoog - Baltrum - Norderney - Borkum.
Als we opmerken dat ze het eiland Juist vergeten zijn wordt er onmiddellijk een ander lied ingezet : " Watt für Seemann sucht JUST liebe bei Nanni im Bett" !!
Het was een geweldige avond.......de kater ligt op de loer !


DE "OSTWIND"


HARLESIELER VISKOTTER OP TEGENKOERS


WERNER EN GERTI NA HET FEESTJE !!


CAROLINENSIEL

ONS VERBLIJF OP SPIEKEROOG
 
Inderdaad, een stormachtige nacht was het !!! Rond middernacht trekt de noordwester aan tot stormkracht met donder en felle bliksemschichten. Het waait en regent ongenadig de hele nacht lang. We maken ons zorgen om de lijnen, of ze het wel zullen houden. Daarom sta ik op in het holst van de nacht om 2 lijnen bij te zetten....de hel is losgebroken!! Als ik terug in 't stuurhuis duik ben ik zeiknat !! We liggen nog maar juist terug te bed als de bliksem binnenkomt. Een harde knal en gekraak doet ons uit het bed springen om de electra te controleren. Gelukkig blijkt alles intact. Wat een nacht !!
 
Tegen de morgen wordt het wat kalmer en regen gaat over in af en toe een bui. In de voormiddag nodigen we onze Duitse buren, Werner en Gerti, bij ons aan boord uit voor wat tips i.v.m. de komende route over het wad. Ze gaan er gretig op in en aangezien dit voor hun bekend vaarwater is leren we heel wat bij. We klinken erop met een Leffe  - ze kennen dat ook  -
.
 Tussen pot en pint stellen ze voor om morgen samen verder te varen, Werner kent wel een binnendoor route over het wad, naar hun thuishaven Harlesiel/Carolinensiel en we versieren ineens ook al een ligplaats. Super !! Het laatste Duitse eiland, Wangerooge, wordt door hun afgeraden....niks te zien, zeggen ze.
 
Eindelijk klaart het weer op : we gaan op kadootjesjacht en bewonderen in 't dorp de Spiekerooger Rosengarten. Dat is begonnen met het aan planten van enkele rozenstruiken door een toerist en nu uitgegroeid tot een prachtige rozentuin voor iedereen toegankelijk !! Buurvrouw Gerti geeft ons ook nog een tip : "het Künstlerhaus" . Kunstenaars en musici kunnen hier hun ding doen....live pianomuziek verwelkomt ons, we zien prachtige maritieme schilderijen en foto's, fors geprijsd.
In de namiddag gaan we ook nog naar het strand, het blijft zonnig......tot 's avonds !!


HET BAKEN VAN SPIEKEROOG


AANGESPOELD  !!


DUINFLORA OP SPIEKEROOG


TYPISCHE EILANDWONING


NOORDZEESTRAND

                  
LANGEOOG   -   SPIEKEROOG
 
Omdat er een dipje zit in de ZW-wind en de buien in de loop van de voormiddag afnemen, besluiten we om alsnog te vertrekken naar Spiekeroog door de beschutte route van het Neuharlingersieler Wattfahrwasser. Men voorspelt harde wind in de namiddag maar nu moet het nog kunnen en maken los om 10.45 h en varen met de vloed mee door de Accumer Balje naar het goed betonde Neuharlingersieler Wattfahrwasser.  Reeds om 11.05 h beginnen we aan de prikkenroute naar het wantij van de Baklegde waar het zeiltje wordt bijgezet. Via de Otzumer Balje en Schillbalje komen we in de aanloopgeul van Spiekeroog die we eerst niet direkt vinden maar de buitenlopende veerboot wijst ons de weg.
 
Het is druk op Spiekeroog, we vinden nog juist één plekje maar hebben daar geen elektra. Als we om 13.00 h goed vast liggen drinken we allebei een Leffe en genieten van het ondertussen opgedoken waterzonnetje. Een uurtje later komt een vriendelijke Duitser ons aanbieden om de elektra met hem te delen....zo is iedereen weer gelukkig en kan de koelkast weer aan !!! We vermoeden dat ze ons eerst een uurtje gemonsterd hebben ...
 
Terwijl we aan boord eten is er op de kade een life vertoning van Verdi's "Aïda" . Zéér professioneel !! We tellen gemakkelijk honderd deelnemers. We zitten in ons scheepje zowaar op de eerste rij !!'s Avonds komt er veel wind, de vertoning is juist afgelopen als het begint te regenen.
 
De volgende dag doen we boodschappen en maken een grote wandeling door 't dorp, de duinen en het Noordzeestrand.  Sonja maakt veel foto's , we eten een ijsje en ontmoeten in 't dorp 4 jonge muzikanten die de pannen van 't dak spelen maar een hevige regenbui verstoort het feestje. We eten in de Spiekerooger Teestube....zeer lekker en vriendelijke bediening. 's Avonds worden we weeral getrakteerd op regenbuien en véél wind. Het zal een memorabele nacht worden !!!


OP WEG NAAR SPIEKEROOG


HAVEN SPIEKEROOG


NAAR HET NOORDZEESTRAND


SPIEKEROOGER MUSICI

              
ENKELE DAGEN OP LANGEOOG
 
Tijdens ons verblijf op het eiland lopen we bij laag water over het Noordzeestrand met z'n weidsheid en zeer hoge zandbanken en daarna eten we vis in het clubhuis van de jachthaven. Nog een laatste slok aan boord, in de avondzon, dan is het tijd om in de kooien te duiken.
 
Af en toe moet er ook gewerkt worden : we nemen de "Catharina" onder handen ; schoon schip maken heet dat ! Het zout wordt eraf gespoeld, de reling gepoetst en drinkwater getankt. Tussendoor krijgen we bezoek van de Duitse douane die enkel wil weten waar we vandaan komen en naartoe gaan en of we tax-free spullen aan boord hebben en eventueel rode diesel... maar deze vriendelijke beamte nam genoegen met ons negatieve antwoord. In de namiddag staat er een fietstocht op het programma door de oostelijke kwelders.
 
Op Langeoog staat ook nog het huis waar Lale Andersen (1905-1972) gewoond heeft. Ze was een succesvolle zangeres die van de zee hield en deze in vele van haar liederen bezong. Ze brak door in 1939 met haar versie van "Lily Marleen" maar ook  zeer bekend was "Ein Schiff wird kommen" en het begon zo ... "Ich binn ein Mädchen von Piräus und liebe den Hafen, die Schiffe und das Meer...."
 
De volgende nacht slapen we zeer onrustig door de ZW-golfslag die recht de haven binnenloopt. Toch staat 's morgens de zon al aan de hemel maar harde wind loeit door het want. Later komen er wolken met buien. Dan klaart het weer op en ook de wind verkalmt waarna we op  het (gratis) treintje springen naar het dorp voor boodschappen. We plannen om nog te gaan fietsen maar dreigende luchten houden ons aan boord waar we er een lekker eetpartijtje van maken terwijl er hevige stortbuien op ons dek kletteren. Donder en bliksemschichten boven de waddenzee maken het schouwspel compleet. De zomer is duidelijk eventjes gestruikeld !!


HET TREINTJE VAN LANGEOOG


LANGEOOG BIJ EB


DE "PIET" OVERAL AANWEZIG

                 
NORDERNEY   -   LANGEOOG
 
Het waren heerlijke dagen op Norderney !! We genoten vooral van het avondeten bij "Bootshaus" met z'n schitterende lokatie, fietsen naar het dorp en "kaffee und kuchen" op promenade-west, het jeugdconcert bij het Conversationshaus en de gebruikelijke strandwandeling.
 
Ondertussen is de wind naar het westen gedraaid maar blijft flauw (2 Bft). De zon houdt ons nog altijd gezelschap en met een schitterende dag in het vooruitzicht verlaten we Norderney om 09.30 h door het Riffgat naar het Norderneyer Wattfahrwasser. Met de vloed mee varen we door de prikkengeul die uitmondt in de Ostbalje waar honderden zeehonden zich te goed doen aan de weldadige zon.  We varen hier vlak onder de zandbanken.
 
Het kleine eiland Baltrum laten we links liggen en om 11.35 h zijn we op de Accumer Ee en lopen rond de middag de overbemeten haven van Langeoog binnen waar er bij laag water slechts een geultje overblijft. De rest zijn bergen modder; een feesttafel voor de wadvogels.
 
Langeoog heeft een oorlogsverleden: we zien hier nog duidelijk de startbanen van de Messerschmidt-jachtvliegtuigen van weleer. Nu zijn het vredige fietspaden....en het eiland is autovrij !! Het vervoer gebeurt hier nog met paard en kar en ook rijdt er een treintje van de veerhaven door de kwelders dat ons 5 km verder naar het dorp voert. We zien mooie Noorse fjordenpaarden en ook een ree !
Het aanhoudende zomerweer zal ons weer enkele dagen aan dit mooie eiland binden....en "ze" zeggen dat Spiekeroog nog mooier is.....!!


OOSTPUNT NORDERNEY : BAKEN EN ZEEHONDEN !!


LANGEOOG IN ZICHT !!


DE PAARDENTAXI AAN HET STATION


WAD'N WIND  !!