Goed geslapen hier. Deze morgen vertrok de duwboot die ter hoogte van de Pannekoekenboot aan de bakken lag richting Kwaadmechelen en tijdens het ontbijt passeerde een snelle motorboot richting Turnhout.  Na het ontbijt hebben we voor S4-Dessel de watervoorraad nog bij gevuld voor we verder gingen varen.  Ondertussen passeerden nog drie jachten richting Lommel.  Wanneer we klaar waren vertrokken wij richting S3-Mol.  Rechts voor de restaurantboot De Kleppende Klipper lagen ook vijf duwbakken en een Nederlands vrachtschip tegen de kant.  Hier is ook maar een heel klein plaatsje meer over om aan te meren.

Toen we S3-Mol opriepen hoorden we dat de Istar (NL) in de sluis lag en dat het onze beurt zou zijn wanneer die er uit was.

Tussen S3 en S2 kwamen we het diep geladen vrachtschip Prima tegen en bij aankomst aan S2 zagen we dat deze ondertussen opnieuw vol lag met pleziervaart. Later bleek dat De Lady M van bij ons, een Nederlands jacht met een onleesbare naam en de Carolina (D) met thuishaven Bremen te zijn.

De Sas4-toren bij nacht. Collega’s van de Blauwe Reiger.

Aan S1-Lommel werd weer aan de deuren gewerkt.  Het licht stond op groen maar de deuren waren nog dicht. Oproepen met de marifoon werd weer niet beantwoord dus wilden we aan de wachtsteiger aanleggen maar nog voor we goed vast lagen gingen de deuren open en konden we binnen.  Boven lag weer een jacht te wachten en gezien het bouwverlof vrijdag begonnen is zal de drukte gaan beginnen denk ik. Te 11:30 uur lagen we op de Blauwe Kei vast.

Rond 13:30 met de fiets naar huis om de was te doen en om de auto op te halen.  ’s Avonds bezoek van Koen, Kim, Lenn en Nout die met de fiets tot hier zijn gekomen.

VU/D         VU/T        U-Teller     SL/D        SL/T    VKm/D    VKm/T       FKm/D   FKm/T    Wkm/D   Wkm/T    Liggeld

01:30        35:20      4298,2         3             21        4          235             10        1429          0          32         00,00