Druk oponderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek
26-07-2025
Dag 72 - Zaterdag 26-07-2025 – Blauwe Kei - Bryac
Vertrokken 10:15 uur. Geen verkeer. Voor bij de brug van Umicore ligt het kanaal aan beide zijden vol met waterlelies. Het is mooi maar ik heb de indruk dat er ieder jaar maar een smallere geul over blijft om te varen. Er zitten weer veel vissers, sommige hebben een lijn die tot in het midden van deze geul hangt en daarvan waren er twee die het niet nodig vonden om die lijn effe omhoog te halen. Bij aankomst in de onze haven was ons plaatsje vrij zodat we die weer gewoon konden in nemen.
Voormiddag naar het ziekenhuis geweest. Ondanks de afspraak toch meer dan een uur moeten wachten. Daarna nog langs de winkel en nog middageten en toen konden we pas te 15:45 uur vertrekken. Onderweg naar Blauwe Kei werden we opgelopen door een Nederlandse sloep en toen we de Blauwe kei in zich hadden kwam er uit sluis 1 een vrachtschip dat ter hoogte van de zandwinning draaide en daar ging liggen om te laden. Te 17:40 uur arriveerden we aan de Blauwe Kei en toen vonden we het te laat om nog verder te varen. We lagen te 17:40 uur vast aan de kade.
Gezien we morgen tegen 12:00 uur in het ziekenhuis moeten zijn vertrekken we hier war later zodat ons ticket voor de passantenhaven Pelt tot morgen namiddag geldig is. Na het ontbijt eerst de ramen eens een beurt gegeven zodat we nog eens naar buiten kunnen kijken.
VVW Bocholt.
We vertrokken te 11:40 uur. Het is druk bij VVW Bocholt. Eén jacht in sluis Bocholt. Aan de passantensteiger St Huybrechts Lille was nog een beetje plaats maar niet genoeg zodat wij er tussen zouden kunnen. Toen we in Pelt arriveerden kwam er juist een geladen vrachtschip uit de richting van Dessel maar we konden nog net de box in voor hij hier arriveerde. Er liggen drie jachten waaronder de Randoneur en de Chardonnay. Het derde jacht vertrok net nadat wij hadden vast gelegd.
Dag 69 - Woensdag 23-07-2025 – Passantensteiger Bree
Op het weerbericht voorspellen ze goed weer tot 15:00 uur met daarna grote kans op regen dus zijn we onmiddellijk na het ontbijt vertrokken.
Over de brug naar ’t Hasseltsekiezel. Langs Bosstraat en Kluilenstraat naar Kinrooi. Doorheen Kinrooi naar de Breeërsteenweg tot het kruispunt Driessensstraat. Langs Hees tot aan Drietak waar we nog eens op bezoek gingen bij Jef en Lisette (drie vroeger bij Annie gewerkt heeft toen ze in Eindhoven bij Picus werkte). Nadien via binnenwegen via Geistingen, Ophoven en dan richting Maaseik. Via Leu en ’t Ven door Natuurdomein Jagersborg en daarna langs Oude Kuil en Solterdijk naar het kanaal. Via het jaagpad tot Tongerlo bij De Keeper en daarna terug naar de boot. Einde rit 42 Km.
Dag 68 - Dinsdag 22-07-2025 – Kade boven S18 Bocholt – Passantensteiger Bree
Te 10:05 uur vertrokken naar de Passantensteiger Bree. Aankomst 10:45 uur. De Xanthos (NL) en de houseboat die gisteren doorgekomen was aan sluis 18 liggen al aan de steiger. Een vierde jacht ligt aan het voormalige tolhuisje aan het watertappunt. Een jacht met thuishaven Hasselt komt juist aan ter hoogte van de steiger en tussen de Xanthos en de houseboat ligt nog een plaatsje van ca 15 meter waar het jacht van Hasselt zich wou tussen leggen maar die had blijkbaar geen plaats genoeg want die ging terug achteruit om zich voor de houseboat te leggen. Hierdoor hebben wij het plaatsje tussenin ingenomen, we hadden zelfs nog plaats zat over.
Na aankomst eerst gaan winkelen om de voorraden weer aan te vullen.
Namiddag zijn we eens niet gaan fietsen maar in het zwembad van Bree gaan zwemmen.
Rond 21:00 uur begon het te regenen en hebben we op TV naar Vive la Vélo en een stuk van de voetbalmatch dames Italie-Engeland gekeken.
Dag 67 - Maandag 21-07-2025 – Kade boven S18 Bocholt
We zijn vandaag voormiddag gaan fietsen omdat ze voor namiddag regen voorspelden. We vertrokken van aan de sluis over de Bailey-brug door de Bosstraat in de richting van Familiepark Goolderheide en daarna richting Kaulille. Vervolgens richting Grote Brogel tot aan de Weyerstraat. Langs de zorgboerderij richting Peer tot aan de N73. Aan de rotonde richting Bree tot de Reppelerweg. Via Reppel en Gerdingen, onder de N76 door en via het fietspad langs het “Oud Kanaal” tot aan de Zuidwillemsvaart.
Kruispunt kanaal Bocholt-Herentals – Zuidwillemsvaart. Hennepplantage in Grote Brogel. Kapel OLV van Banneux. Kerk Reppel.
Aan de overkant via het jaagpad (263.211.08) naar de sluis 18 Bocholt. (31 km)
Namiddag veel overkomende straaljagers en een paar transportvliegtuigen gezien die opstegen en/of landden op de luchtmacht basis van Kleine Brogel voor ze vertrokken naar de defile naar aanleiding van de Nationale Feestdag. Net na het opsteigen namen die een grote bocht waardoor die hier allemaal over kwamen.
Dag 66 - Zondag 20-07-2025 –Kade boven S18 Bocholt
Vertrokken langs de Snellewindstraat, Veldstraat, Voorweg naar de Weerterweg om zoaan de oude grensovergang B-NL te arriveren aan Natuurreservaat Smeetshof aan Belgische kant en Wijffelterbroek aan Nederlandse kant. Hier aan de grensovergang stond vroeger een klein douanekantoortje. Na de afbraak ervan werd met hagen de plaats en omtrek ervan aangegeven en werd het een picknickplaats.
Via de Vetpeelweg reden we rond het Oefenterrein Kuispeel en Achterbroek tot aan de Lozerweg langs het kanaal. Langs de Kruispeel met de zandwinning om dan langs De Ijzeren Man tot aan taverne Dennenoord te rijden waar we stopten voor een sanitaire stop. Via Kazernelaan naar Sluis 16, over het kanaal naar de Kempenweg en linksaf naar de Boshovenhei. Langs de Weerter en Budelerbergen in de richting Vrakker om daar de Eindhovenseweg en de A2-E25 over te steken naar het Weerterbos. Door het Weerterbos naar de parallelweg van de A2 tot de Randweg Oost. Hier passeerden we het AZC Craenendonk om zo in Budel te arriveren. Via Budel-Schoot, waar we even moesten schuilen in nog een het echt oud dorpscafé Sport voor een bui, naar de St Barberaweg en via de N76 naar Lozen.
Op deze plaats op de Weerterweg tussen Bocholt en Weert stond vroeger het douanekantoortje. Het Kempen-Broek. Zandwinning aan “De Ijzeren Man”
Sluis 16 Weert. Net op tijd binnen voor de plensbui. Na regen komt steeds zonneschijn.
Aan Sluis 17 begon het terug te druppelen maar gezien het jaagpad tussen sluis 17 en sluis 18 overdekt is met het kruin van de bomen bleven we droog. Nog voor we aan sluis 18 kwamen stopte het met regenen maar tien minuten later barstte er een hoosbui los. We waren net aan boord toen het begon. Fietstocht 52 km
Dag 65 - Zaterdag 19-07-2025 – Passantenhaven Pelt – kade boven S18 Bocholt
Deze morgen is Annie na het ontbijt naar de bakker gegaan en gezien deze verlof had dan maar naar de markt geweest om daar brood te halen. Ondertussen was ik klaar met de voorbereidingen voor ons vertrek. Net voor we wilden vertrekken kwam de Britannia van Eddy & Marriette van onze club voorbij gevaren. Zij wilden aan de steiger van St Huybrechts Lille gaan liggen en gezien wij dat ook van plan waren spraken we daar af. Toen we later aan die steiger kwamen lagen er al drie andere boten aangemeerd en was er alleen nog plaats voor de Britannia.
Aan de kade boven S18-Bocholt. Waterkrachtinstallatie aan S18-Bocholt.
Wij werden uitgenodigd om langszij hun te komen liggen maar gezien we dan de fietsten niet kunnen afladen zonder over iemand anders zijn boot te moeten zijn wij verder gevaren.
Toen wij aan de Zuidwillemsvaart arriveerden zagen we dat er nog plaats was aan de overkant aan de kade waar het vrachtschip Amor en Xanthos (NL) lagen en tegen de sluis aan een vrachtschip dat dikwijls bij Nyrstar komt. Wij hebben zo goed mogelijk aangesloten zodat er nog vrije ruimte bleef voor anderen.
Namiddag niet veel gedaan gezien het weer warm was. Annie heeft een tukje gedaan (zeg maar een hele grote tuk) gezien ze moe was. In de late namiddag hebben we een klein wandelingetje in de buurt gemaakt. Aan S18-Bocholt wordt sedert 2000 elektriciteit opgewekt (450.000 kWh/jaar of het jaarverbruik van 140 gezinnen) met een kleine waterkrachtcentrale met een vermogen van 60 kW dat opgewekt wordt met een debiet van 5000 l/s met een verval van 1,75 m.
Vandaag vroeg vertrokken om te fietsen gezien de in de weersvoorspellingen voor namiddag hoge temperaturen opgegeven werden. Een rit gemaakt van 56 km. Via (220.564) reden we naar Achel. Door Achel en via (563.562) langs de burchtsidte van Grevenbroek.
Park Simonshuis Achel. Domein De Bever, zeer lage waterstand!
Langs de Beverbekerdijk langs domein De Bever en door Bosreservaat De Zoren (514.216) naar de grens. Hier zijn we door een anomalie in de bewegwijzering van het fietsroutenetwerk de “verkeerde” kant opgestuurd waardoor we eerst tot tegen Hamont reden en dan via (215.12.39) langs Toom naar Berg. Uiteindelijk kwamen we dan aan Nederlandse kant van de grens terug op (216) en hadden een kleine 10 km extra gedaan. We reden vervolgens langs de Strijper Aa langs Langbosch en volgden zowat de loop van de Strijper Ae tot in Leenderstrijp. Hier vonden we op het driekanten pleinte coor Coop St Jan een mooie plaats voor onze picknick.
Kerk Leende met ‘De Drie hoorns’. Drukte op de A2-E25, met z’n allen naar het zuiden. En wij in alle rust door het Leenderbos.
Nadien reden we over de Strijperstraat va (19.21) tot in Leende. In de Schammert (bibliotheek, cultureel centrum) gestopt voor een sanitaire stop met een lekkere koffie. Leende is een mooi plaatsje met in het centrum de Sint-Petrus-Banden-kerk (met een ‘ui’ bovenop de torenspits). Via het Zwarte Pad, Boschhoven en Merelslaan reden we langs het Heezerven naar de Oude Baan aan het Witven. Hier over de A2-E25 tussen Eierven en Greveschuten tot aan Valkenhorst (80) en linksaf naar de N396. (53) Die staken we hier over en reden dwars door het Leenderbos, langs de Hasselsvennen, Dorven en Groot Kraanven (die momenteel alle drie een zeer lage waterstand hebben) tot aan de Achelse kluis.(217). Nadien langs het Vlaams Natuurreservaat Achelse Kluis en de andere kant van Bosresertaat De Zoren (218) tot Achel Statie. Via het fietspad over de oude spoorlijn Neerpelt-Valkenswaard ((218.564.220) terug naar Neerpelt.
Na het ontbijt weer vertrokken te 10:00 uur. Dadelijk na de brug een vrachtschip gekruist en voor de rest niets gezien tot in Lommel waar een Nederlands motorschip in het inhammetje ter hoogte van Centerparks aangemeerd lag. Daar hebben wij een paar jaar geleden ook eens willen aanleggen maar dat was toen te ondiep en wij zijn toen verder gevaren. Wanneer we de invaart naar De Meerpaal in zicht kregen zagen we daar twee boten uit komen varen. Eentje kwam onze richting uit en het andere, aan de snelheid te zien een snelle motorboot, voer richting Bocholt.
Molen Lycksgestel. Zomerbar Grote Heide. Plein Neerpelt.
We zagen vandaag onderweg een stuk of zes jeugdgroepen die naar of van hun kampplaats reden. Aan de brug van de Barrier zagen we achter ons twee jachten aankomen maar die waren nog ver weg en we arriveerden aan de passantenhaven Pelt nog voor die bij ons waren. Uit de richting Bocholt kwamen ook drie jachten gevaren, het is merkelijk drukker dan de vorige keer.
Wij namen het eerste plaatsje aan de steiger gezien komende van Bocholt. Zo liggen we aan een zijde vrij moesten de boxen vol komen te liggen.
Vandaag fietstocht 39 km. Langs het kanaal tot aan de Molseweg, Kapelweg, Postelseheideweg via Boscheind naar (232.76.23.24) Luycksgestel waar we ons leeggoed nog eens zijn gaan binnen doen. Daarna langs Rijt naar Weebosch en (20.19.18) Witrijt en over de Grensweg en Steenovens langs het golfterrein Steenhoven Country Club (22) naar de Abdijlaan in Postel. Daarna via de Desselsedreef tot aan het Kanaal Dessel-Turnhout-Schoten in Retie en langs het jaagpad naar het kanalenkruispunt aan de Sas4-toren (72.12.74). Vervolgens langs Den Diel, Waterstraat en Sluizenstraat over het jaagpad van het kanaal Bocholt-Herentals tot aan de Blauwe Kei (75.260) en via de brug op de Ankerstraat terug naar de overkant.
Voormiddag naar ziekenhuis Pelt en winkelen. Namiddag terug naar de boot na op bezoek te zijn geweest bij Annemarie & Ben. Rond 18:00 uur passage van de SPN-boot richting Dessel.
Dag 60 - Maandag 14-07-2025 – Kade Dessel Sas 4 Toren – Blauwe Kei
Goed geslapen hier. Deze morgen vertrok de duwboot die ter hoogte van de Pannekoekenboot aan de bakken lag richting Kwaadmechelen en tijdens het ontbijt passeerde een snelle motorboot richting Turnhout. Na het ontbijt hebben we voor S4-Dessel de watervoorraad nog bij gevuld voor we verder gingen varen. Ondertussen passeerden nog drie jachten richting Lommel. Wanneer we klaar waren vertrokken wij richting S3-Mol. Rechts voor de restaurantboot De Kleppende Klipper lagen ook vijf duwbakken en een Nederlands vrachtschip tegen de kant. Hier is ook maar een heel klein plaatsje meer over om aan te meren.
Toen we S3-Mol opriepen hoorden we dat de Istar (NL) in de sluis lag en dat het onze beurt zou zijn wanneer die er uit was.
Tussen S3 en S2 kwamen we het diep geladen vrachtschip Prima tegen en bij aankomst aan S2 zagen we dat deze ondertussen opnieuw vol lag met pleziervaart. Later bleek dat De Lady M van bij ons, een Nederlands jacht met een onleesbare naam en de Carolina (D) met thuishaven Bremen te zijn.
De Sas4-toren bij nacht. Collega’s van de Blauwe Reiger.
Aan S1-Lommel werd weer aan de deuren gewerkt. Het licht stond op groen maar de deuren waren nog dicht. Oproepen met de marifoon werd weer niet beantwoord dus wilden we aan de wachtsteiger aanleggen maar nog voor we goed vast lagen gingen de deuren open en konden we binnen. Boven lag weer een jacht te wachten en gezien het bouwverlof vrijdag begonnen is zal de drukte gaan beginnen denk ik. Te 11:30 uur lagen we op de Blauwe Kei vast.
Rond 13:30 met de fiets naar huis om de was te doen en om de auto op te halen. ’s Avonds bezoek van Koen, Kim, Lenn en Nout die met de fiets tot hier zijn gekomen.
Dag 59 - Zondag 13-07-2025 – YH Herentals – Kade Dessel Sas 4 Toren
We vertrokken vandaag te 09:50 uur richting S9-Geel. Onderweg, na aanvang van de sluisdienst te 10:00 uur, de dienstdoende sassenier van S9 opgebeld met de melding dat we er aan kwamen. Die vertelde dat hij iet 2 jachten geschut had en dat hij de sluis voor ons eerst klaar zou zetten en ons mee nemen om dan de volgende sluis met 3 te schutten. De andere jachten waren 10 m en 6 m wist hij te vertellen dus dat moet lukken. Toen we uit de bocht voor de jachthaven van Geel aan S8-Geel arriveerden zagen we de twee voor de gesloten sluis liggen wachten en toen wij naderden gingen de sluisdeuren net open. Met z’n drieën naar boven en verder naar de volgende sluis. Achtereenvolgens door S7, S6, S5 en S4 en toen waren we te 13:20 uit S4-Dessel.
Baileybrug Geel Larum. Met drie in sluis 7 en daarna op weg naar de volgende.
Normaal gaan wij steeds voorbij de Pannekoekenboot liggen maar daar staan nu borden die het parkeren enkel toelaten voor laden en lossen met voorbehoud voor de firma Thielen. Allée, weer een mooi plaatsje dat verloren gaat. Binnenkort kunnen we nergens meer gaan liggen.
Dan maar aangelegd onder de toren van Sas 4 achter de kade die voorzien is om water te tanken. Het is hier niet zo rustig als op dat ander plaatsje gezien we hier net op het kruispunt van kanaal Bocholt-Herentals, kanaal Dessel-Kwaadmechelen en kanaal Dessel-Turnhout-Schoten liggen. Tevens komen op het einde van het kanaal Dessel-Kwaadmechelen de waterskiers draaien.
In de late namiddadg bezoek van Kim, Dirk en Hendrik.
Voormiddag naar de stad Herentals (Zandstraat) en naar Aldi. Namiddag op de boot gebleven. S’Avonds nog een ritje van 22 km gemaakt. Langs het Albertkanaal tot de brug Neerbuul, langs de Albert Hein, en vervolgens langs Molenstraat, Hoefsmidstraat en Wilgenstraat (63.64) naar OLV Olen.
Stadspoort Herentals, Station Oolen.
Over de spoorweg aan station ‘Oolen’ langs het fabriek Umicore Olen naar het kanaal Bocholt-Herentals. Aan de brug aan de Lichtaartseweg naar de overkant en via het jaagpad terug naar Herentals
Dag 57 - Vrijdag 11-07-2025 – Kade boven sluis Olen – YH Herentals
We waren klaar met het ontbijt te 10:15 uur en riepen toen sluis Olen op om een schutting te vragen. We mochten het klaar staande open Noordersas gebruiken maar moesten wel wachten om samen met een kleine duwbootje dat op komst was en dat nog een klein half uurtje nodig had om aan de sluis te geraken geschut te worden. Te 10:50 uur kwam het er aan en vijf minuten later laden we beiden vast in het sas. Eenmaal beneden en de deuren open stoof het duwbootje van ons vandaan en toen wij ter hoogte van sluis Herentals de hoek om draaiden was het al ver weg. Sluis Herentals stond leeg onder en de deuren waren al open toen we daar arriveerden. De behulpzame sassenier liet een touw met haak naar onder om ons meertouw boven rond een bolder te leggen. We gaan hier geloof ik een tien meter omhoog.
Niet veel groter dan ons maar veeeel meer PK’s. Gerenoveerde sluiswachterswoningen aan sluis Herentals. Het ‘Paviljoentje’: een van de overwegenwachtershuisjes langs de Kempen-Hageland-route. De Zandkapel in Morkhoven. Het ‘Trammeke’ aan de Grote Nete in Westerlo.
Eenmaal boven waren we op weg naar de jachthaven Herentals die we vooraf gecontacteerd hadden en waar we een plaatsje toegewezen kregen aan een 14 m vingersteiger langs de zeilboot Angelique. Te 12:15 uur lagen we vast.
Na het eten vertrokken we weer. We planden een route over de Kempen-Hageland-route over het voormalige tramspoor Herentals-Aarschot tot in Westmeerbeek. Toen we daar arriveerden dachten we om op bezoek te gaan bij Eddy & Marjette van de Britania in Ramsel. Gezien we toch al zo ver waren en het maar 4 km verder was kon er dat nog wel bij. Na het bezoek reden we via het centrum van Ramsel, langs de Ramselsesteenweg naar de Aarschotsesteenweg tot in Herselt. Langs de Blauwbergsesteenweg, Het Rot en de Hoolstraat kwamen we terug op onze aanvankelijk geplande route. Via het Veerlepad (86.88.) Diestebaan reden we rond het Provinciaal Groendomein Hertberg (De Merode). Via Hertbergweg, Berglaan en Lange Dreefpad kwamen we aan de Grote Nete in Westerlo, achter het Kasteel De Merode. Aan het bruggetje over de Grote Nete ligt nog een oude metalen constructie die vroeger gebruikt werd om het debiet van de rivier en het verkeer op de rivier te regelen. Langs de Grote Markt in Westerlo en via een voetgangerstunnel onder de N19 door naar het Gemeentehuispark. Langs de sporthal De Beeltjens naar Overwijs, aan de Abdij van Tongerlo linksaf naar de Torendreef en over Pottatenhuizen naar Oosterwijk. Door Oosterwijk en via de N152 naar Oevel en verder naar Herentals. Einde rit: 49 km.
Dag 56 - Donderdag 10-07-2025 – – Kade boven sluis Olen
Voormiddag een fietstocht van Olen langs het Albertkanaal tot Grobbendonk ( 61.62.60.47). Vervolgens door Bouwel (52.46) tot aan het station, door de Molendreef en Molenstraat voorbij de molen. Via Middeldonk (22) en Blokt tot aan de Nijlensesteenweg waar we de Bossen van de Merode inreden. Dit was een smal zigzaggend pad door de mooie loofbossen dat uiteindelijk op de Bevelsesteenweg uit komt. Hier gingen we rechtsaf en iets verderop linksaf naar (34.33) Niemandshoek. Aan ’t Schipke staken we via de lage Baileybrug de Nete over en aan de overkant moesten we over de onverharde Netedijk tot aan de Haringstraat tot in Rijpel Via de Parklaan arriveerden we in Itegem voor terrasje een sanitaire stop. Toen we verder reden over de Nieuwedijk passeerden we aan café Nieuwendyck dat blijkbaar een supporterscafe is van een wielrenner. De afsluitdraad aan de voorzijde van het terras hangt vol met wielertruitjes.
Molen Bouwel. Paadje door De Merode bossen. ’t Schipke aan de Grote Nete in Herenthout. Brugje over de Wimp in Wiekevorst.
In Wiekevorst (51.26) staken we in de Valleistraat de Wimp over via een smal bruggetje en via Duipt en de Hoge weg kwamen we op Kempen – Hageland route die over een oude trein- of trambedding van Herentals naar Aarschot loopt. Hier gingen we linksaf, onder de E313 door, door de wijk De Molekens naar (60.12) Herentals en langs het jaagpad terug naar sluis Olen (61). Lengte fietstocht: 45 km. We arriveerden terug aan de boot te 14:15 uur.
Namiddag bezoek gehad van oud-collega van Bde Geel, Eddy en echtgenote Nadine.
Dag 55 - Woensdag 09-07-2025 – Kade Km 68 Beringen – Kade boven sluis Olen
We vertrokken na het ontbijt te 09:30 in de richting van de sluis Kwaadmechelen. Onderweg vier vrachtschepen gekruist waaronder nog eens de River Drone 4 die we de laatste dagen verschillende malen gezien hebben. Die onderhoud hier blijkbaar een vaste dienst met containers. Toen we aan sluis Kwaadmechelen arriveerden stond het Noordersas klaar voor ons maar we moesten even trager varen omdat eerst het achterop komende beroepsschip Levante (Nl) in de sluis moest. Deze was 110 m lang en daarachter was nog plaats voor ons aan BB zijde.
Samen met de Levante in sluis Kwaadmechelen. Amoco Geel. Abdij Tongerlo.
Het versassen duurde ongeveer een kwartier en toen waren we op weg naar sluis Olen. De Levante vertrok uit de sluis en die was redelijk snel een einde vooruit. Die zullen we vandaag niet meer zien. Op het stuk naar Olen was het kalm en te 14:10 uur lagen we voor de sluis aan de BB kade.
Namiddag zijn we op bezoek geweest bij Tante Juliette in Westerlo. Vorige keer hadden we haar gemist toen we onverwacht op bezoek wilden gaan en omdat we hier nu vlakbij liggen hadden we gebeld. Met de fiets naar daar is ongeveer 10 km via Olen, Oosterwijk, Voorkapel en Tongerlo tot Westerlo. Rond 18:00 uur zijn we er terug vertrokken en via Tongerlo, Trienenkant en Oevel terug naar Olen gereden. (23 Km)
Vannacht heeft het tegen de morgen aan hard geregend. We vertrokken vandaag rond 11:00 uur en reden eerst langs ‘Bakkerke Drees’ op de Hasseltsesteenweg en dan terug naar Kasteletsingel-Zuid om naar de brug over het Albertkanaal te rijden. Aan de overkant volgden we het fietspad naar de Oude Baan richting Paal tot aan de Buitingstraat. Hier reden we de E313 over en linksaf de Kamerstraat in tot aan de Zwarte Beek waar we de Maalbeekstraat insloegen. Hier hebben ze een doolhof gemaakt in een groot maisveld waar je uitgenodigd wordt om er met de fiets door te rijden. Door het veld hebben we met onze fietsen toch maar niet gereden. We rijden ooit wel eens langs slechte wegen maar echte veldritten doen we niet!
Sunset in Beringen. Klaar voor vertrek. Het fietsdoolhof aan de Broekkant.
De Broekkantstraat, de Paalstraat en de Geenrodestraat volgen de noordenrand van de Zwarte Beek vallei tot in Meldert. Vanaf Meldert volgden we (522.320.315) nog steeds aan de noordzijde van de Zwarte Beek vallei tot in Zelem. We rijden rond het Gorenbroek langs de Halensestraat , de E314 over richting Linkhout en komen aan (314) aan het Schulensbroek. Dit is een waterplas die ontstaan is door zandwinning bij de aanleg van de E314 en die nu gebruikt wordt als waterbuffer voor de afwatering van de talrijke beken die stroomopwaarts in de Demer uitmonden voor de Gete en de Herk iets verderop iets voor Diest in de Demer uitmonden. De plas wordt gebruikt voor watersporten (Geen zwemwater) en vissen maar momenteel geldt er een verbod wegens de aanwezigheid van blauwalg.
Tijdens onze stop vernamen we van de uitbaters van de brasserie in het bezoekerscentrum dat dit voor hun een financiële strop ging worden. Er passeerde nog wel wat wandelaars en fietsers maar de watersportclubs bleven weg.
Hoeve ‘De oude Pastorij’ aan de Steenbergstraat. Kapel in Linkhout. Het Schulensmeer vanop het terras ’t Vloot.
We zetten onze weg verder naar Schulen en via de N717C richting Lummen tot aan de Loystraat . Die loopt ten Noorden van het landgoed van het Kasteel van Loye (Privé) (312) en Vijverstraat naar Rekhoven. Via Kraaibergstraat naar Molem. Vervolgens ter hoogte van het klaverblad E131 – E314
Onder de E314 door en linksaf via Rooststraat naar Geneiken waar we vervolgens onder de E314 door reden in de richting van het industrieterrein Lummen-Gestel. Op het einde van het industrieterrein de Helderstraat in tot aan het jaagpad en over de brug terug naar Beringen. Einde rit: 42 Km.
Dag 53 - Maandag 07-07-2025 – Kade Km 65 Eversel – Kade Km 68 Beringen
We zijn deze morgen 3 km verder richting Beringen verkast omdat we op de plaats waar we vannacht lagen maar juist buiten de P-borden van een laad- en loskade liggen en we niet in de weg willen liggen als hier een groot vrachtschip komt liggen.
Deze middag hebben we op tijd gegeten en dan dadelijk vertrokken voor onze fietstocht. Van de ligplaats reden we door het centrupm naar de Heusdenseweg (343) en vervolgens langs Kiezelvoort naar de overweg aan de Merelstraat. Hier het spoor over en langs de Voortstraat naar de Koerselseweg. Via (310.518) arriveerden we aan het Koersels Kapelleke en langs de Grauwe Steenstraat langs het militair domein door het Vlaams Natuurreservaat Heiderbeek-Terril, langs de Terril van Zolder (148 m) op naar (307.311) over het industrieterrein Zolder. We passeerden achterlangs de gebouwen van de voormalige mijn van Zolder. Enkele van deze gebouwen zijn opgeknapt maar verschillende waaronder de schachttoren en de machinehal worden momenteel gerenoveerd en staan in de steigers.
Zondag !! Aangepast laad- en losmateriaal. De mijngebouwen Zolder. Fietssnelweg F5 - Hasselt-Antwerpen;
Via de Mijnwerkersstraat komen we in Voort aan de N719 die we hier over steken en via De tramroute (oud kolenspoor) tot aan (316) de oude spoorweg naar Neerpelt. Het fietspad loopt over de oude spoorlijn door Natuurgebied Lambroekvijvers langs de Laambroekvijver waar overblijfselen van een oud pomphuis en een filtratietoren staan die gediend hebben om koelwater voor de mijnen te produceren. De installatie was intact tot 1960 maar is nu vervallen en deels vernield door vandalisme. Er zijn plannen (kostprijs 1.200.000 €) om de site te renoveren als industrieel erfgoed. Ter hoogte van de overweg in Zonhoven (300) verlaten we fietspad en via N72 komen we aan de Vrunstraat (een mooie dreef door het bos) die we volgen tot Bolderberg. Halverwege deze dreef komen we tot vlak tegen de Hamelvijver.
Laambroekvijver met pomphuis en filtratietoren in huidige toestand, en dit willen ze er van maken.
Terwijl we genieten van het uitzicht over de plas zien we enkele grote karpers die helemaal tegen de kant aan met hun rugvin boven water komen. Van de rotonde in Bolderberg rijden we over de Galgenheide langs het domein Bovy en zo terug naar het jaagpad aan het Albertkanaal (302). Over het jaagpad rijden we langs het circuit van Zolder waar aan het geluid te horen momenteel ritten bezig zijn met motoren. Via het jaagpad (303.304.306) komen we terug in Beringen. Einde rit: 43 km.
Dag 52 - Zondag 06-07-2025 – VVW Hasselt - Kade SB km 65 Eversel
Gisteren avond is het beginnen regenen, maar de hoeveelheid dat er deze nacht gevallen is beperkt gebleven. Het is wel grijs deze ochtend en een trui kouder dan gisteren.
Het is hier goed mee gevallen in de haven. Wij hadden gedacht dat het hier elke nacht volle bak zou zijn met al die terrasjes op de kade, maar de meeste waren rond 23:00 uur dicht en rond middernacht was iedereen weg. Gisteren avond laat is de Scheepvaartpolitie nog effe de haven ingevaren maar die hebben nergens controle gedaan. Misschien kwamen ze voor de vissers die op de kade zaten maar die hadden het bootje waarschijnlijk zien komen en hadden hun visspullen opgeruimd. Toen het bootje de haven uit was zijn ze terug beginnen vissen en hebben er nog een tijd op de kade gezeten.
De invaart van het dok van Hasselt. Veiligheidscentrum Hasselt, links brandweer, rechts politie. Riviercruiseschip op Albertkanaal.
Na het ontbijt is Annie naar de bakker geweest en daarna zijn we te 09:50 uur vertrokken richting Antwerpen. Toen we net het dok uitvoeren zagen we achter ons nog een jacht vertrekken aan de steiger maar die is richting Luik gevaren.
Ter hoogte van Stokrooie is een goede kade maar dat is te kort bij. Het is nu miezerig weer met tussendoor een goede bui. We vonden nergens geen kade voor we ter hoogte van Eversel aan een zomerbar ter hoogte van km 65 een plaats vonden .
Het heeft tot 18:00 uur geregend, daarna klaarde het op. Nog bezoek gehad van Kris en Danny. Deze avond is het nog redelijk goed geworden en konden we buiten zitten tot 21:00 uur toen het terug begon te regenen.
Voormiddag samen naar het winkelcentrum geweest. Bezoek van Koen die net Nout naar de opstapplaats in Diepenbeek gedaan had waar de bus vertrok naar het vakantiekamp in de Vogezen (Fr).
Quartier Bleu met de jachthaven en vooraan watersportgedeelte.
Deze morgen om 08:30 de bus genomen naar huis. Nog eens een sproeibeurt van de oprit met Roundup en het gras afgereden. Namiddag op bezoek geweest bij Annemarie en Ben en nadien naar onze afspraak bij de dokter.
Met de bus van 19:56 uur terug naar Hasselt. Onze buurman van ‘Den Dolf’ vertelde ons dat hij zich ongerust had gemaakt omdat hij ons vandaag nog niet gezien had en ons ook niet had horen vertrekken deze morgen.
Dag 49 - Donderdag 03-07-2025 – Kade aan Handelskaai Hasselt – VVW Hasselt
Wakker met de zon die opkwam. Het is eindelijk wat frisser. Deze morgen na het ontbijt dadelijk vertrokken. We fietsten door Hasselt in de richting van de E313 en staken die over ter hoogte van het industrieterrein. Via (143.144) reden we naar Alken tot aan de brouwerij Alken-Maes, dan rond het kerkplein met de St Aldegondiskerk, door de wijk van de Doktoorstraat naar de Langveldstraat tot (146). Via het Eikenbos (173) naar het Kluisbos waar we aan forelvisvijvers De Kluis een koffietje mee pakten. Verderop liep de route langs de N80 op richting St Truiden tot (180) aan de Keelstraat waar we die N80 kruisten en langs (172.147) tot aan Kasteel Nieuwenhoven reden. Het kasteel is privé, daarom maar een foto van op afstand. Iets verderop, aan de kapel OLV ter Engelen, stopten we voor onze picknick.
Kasteelhoeve van Kasteel Nieuwenhoven. Picknick aan de Kapel OLV ter Engelen.
Eerst bergop langs (150) via Beukenbosstraat tot op het hoogste punt van Nieuwenhoven (met het panoramapunt) en dan een lange afdaling naar De Zijp aan de Raasbeek. Door de fruitplantages (175.176) naar Wijer waar we rechtsaf door de Oppenstraat tot in Stevoort reden. Via Stevoortkiezel tot in Schimpen waar we op de Kuringersteenweg uitkwamen. Via die steenweg richting Hasselt. Ter hoogte van de zaak Colora – Sleeptime waren we getuige van een kleine aanrijding van een geparkeerd voertuig door een lichte vrachtwagen met Franse nummerplaat die daar met zijn trekhaak achteruit tegenaan reed. Effe gewacht en gekeken wat de bestuurder zou doen en ervoor gezorgd dat hij zijn gegevens achter liet.
Panorama aan het hoogste punt van Nieuwenhoven. Zicht over de perenplantages.
Gezien de eigenaar van het aangereden voertuig niet aanwezig was de foto van beide voertuigen doorgemaild naar Politie die de eigenaar gingen bellen. Nadien mail terug gehad dat beide chauffeurs de zaak onderling geregeld hadden. Iedereen weer content.
Toen we terug aan de boot arriveerden zijn we later nog naar de jachthaven gevaren gezien we water moeten tanken en morgen met de bus naar huis gaan.
Dag 48 - Woensdag 02-07-2025 – Kade aan Handelskaai Hasselt
Voormiddag soldentocht. S’ Middags een terrasje gedaan met Sofie die tijdens haar middagpauze op bezoek kwam.
Namiddag de administratie bijgewerkt. Rond 15:30 uur kwam er een onweer opzetten. Hopelijk wordt het de volgende dagen iets minder heet. Rond 17.15 uur beginnen te regenen. Volgens een bericht op VRT-News was er vandaag een temperatuurverschil van 18,2 °C tussen de kust en Diepenbeek.
Dag 47 - Dinsdag 01-07-2025 – Kade aan Handelskaai Hasselt
Gezien het vandaag weer heet zou worden zijn we onmiddellijk na het ontbijt vertrokken. Via de hHandelskaai en Nijverheidskaai naar Kuringen-Heide. Langs het natuurreservaat Platwijers en via Slangbeekweg naar de oversteek van de N74. Van daaruit over Kiewitdreef door het domein Kiewit naar Bokrijk (91.92). Over de Bokrijkseweg naar en door Zonhoven tot we terug aan de N74 kwamen ter hoogte van het oude kolenspoor. Hier via de ondertunneling naar de Kolenschansweg (300), over de spoorweg Hasselt-Mol (301) en langs de Zwanenstraat naar de Goorstraat door het natuurreservaat Rode Vijvers-Wijvenheide terug naar het Albertkanaal ter hoogte van Stokrooie.
In het Domein Kiewit. Muurtekeningen op de wanden van het viaduct onder de N74 in Zonhoven
Over de brug naar (94) Stokrooie. Drie terrassen op rij gesloten op dinsdag!. Richting (237) langs de abdij van Herkenrode. Hier was het terras wel open, er was weinig volk en het volk dat er was zaten op een paar man na binnen.
Verder gereden door het natuurreservaat Herkenrode richting Kuringen waar we terug op het jaagpad arriveerden. Terwijl we aan een bank nog eens stopten om het gelaten zweet een beetje bij te vullen arriveerde er een man met een auto die een groep KSA’ers opwachtte. De groep was deze morgen te 07:00 uur in Puurs vertrokken om met de fiets naar hun kampplaats in Beverst te rijden (122 km)
De gevangenis Hasselt. Speciaal transport.
Na een vijftal minuten arriveerde de groep en de mannen maakten dankbaar gebruik van de weinige schaduw van enkele bomen en de bevoorrading die op hun wachtte. Van hieruit is het voor die mannen nog een 15-20 km tot ze op de plaats van hun kamp zijn. Voor ons was het nog een 4-tal km tot we aan de boot arriveerden. Wij hadden 31 km gedaan.
