Via de dijken en langs de nieuwe natuur, richting Hoedekenskerke.

***

Nog door het dorp,nog wat fotoi's, zelfs nog een trabantje, de fietsen weer opgeladen, en op het gemakje weer naar huis, Met de auto, totaal 50 km en gefietst een 1 1/2  uurtje.
Maar we hebben weer genoten.

Links en rechts kijkend door dorpjes, langs dijkjes, polders en weer boomgaarden op naar Ellewoutsdijk, de wind trok ook aan

Verder fietsent de zak in kwamen we over de bloemendijken, en langs de boomgaarden, waar de appels en peren in de bloei stonden.
De ene soort bijna uitgebloeit, de andere soort begon net, zo werdt ons verteld.

De dijk volgend, kwamen we onderweg nog een dame tegen van de dierenambulance, die een Meeuw met gebroken vleugel op kwam vangen, en op het water werd het zicht zeker niet beter.

Ook nog even aan de andere kant van de dijk gekeken, het zicht was niet bijzonder.
Daarna doorgereden naar Ellewoutsdijk  en daar de fietsen gepakt, voor een rondje door "De Zak".

We horen zoveel over ontpolderen, verdieping van de Westerschelde, boeren die uit hun vel springen, maar precies achter de Scheldedijk, bij de ingang van de Westerscheldetunnel, in de "zak van Zuid Beveland" ligt al veel ** aangelegde ** natuur, we hebben er gisteren een half uurtje staan kijken, en genoten.

In de zak ligt o.a Baarland,
Met slot Baarland

http://blog.seniorennet.be/slot_baarland/

http://blog.seniorennet.be/baarland_2/

Geregel komt er nog wat bij op de blogs,
hoop dat Jullie ervan genieten,
zoals wij er ook van genieten.

er is ook nog een uitkijkpunt, over de westerschelde en de omgeving.

Maart 2007
Met de Auto de zak ingeweest, met o.a Fort Ellewoutsdijk,
Maar ook langs de Westerschelde, de polders en de dijken,
en de natuurgebieden

Fort Ellewoutsdijk is een verdedigingswerk uit 1839.
Sinds 1981 is het eigendom van Vereniging Natuurmonumenten.

Het Verdrag van Londen (1839) is de aanleiding voor de bouw van het fort:
Nederland moest de toegang tot de haven van Antwerpen over de Westerschelde garanderen.

Bij Ellewoutsdijk kwam een zeshoekig kustfort,
om de scheepvaart op de Westerschelde te beheersen.

Er is ook een tentoondtelling over kust en oeverbescherming.

Dikkie heeft ook nog foto's gemaakt,
hier enkele uit haar serie.
het is toch weer even een andere kijk op alles.

Ondertussen was het weer droog geworden,
Dus fietsen van de auto af,
en over de dijk, door de polders, langs de zwarte bessenstruiken, en boomgaarden,
Plus nog wat kieviets, lama's, schapen en zelfs papagaaien,
konijnen en fazanten,
In de verte werd de lucht steeds zwarter, dus op het gemakje weer richting auto,
Nog even wat drinken in de hal,
en terwijl wij daar zaten, een hagelbui, regen en windstoten.
Later zijn wij in een regenbui van een uurtje of wat weer richting huis gereden,
veel gezien en niet nat geweest,
was al bij al een leuke dag.

Even koffie weesten drinken in de vlindertuin,
en toen we buiten kwamen enkele druppels regen,
dus met de auto naar Hoedekenskerke gereden,
Daar staat een grote hal met modelspoor, klompenmaker, winkels, koffietent, enz.
Toen we daar een yyrtje geweest waren, was het ondertussen weer droog.

Een coupure is een doorsnijding van een waterkering.

Als op de plek waar een weg een waterkering kruist een verlaging van de waterkering wordt aangebracht, spreekt men van een coupure. In geval van calamiteit moet deze plek op de kerende hoogte worden gebracht. Aan de zijkanten van de coupure zijn hiervoor muren aangebracht, met daarbij de mogelijkheid om ruimte tussen de muren te sluiten met behulp van (twee rijen) balken, of met behulp van een deur. Als extra veiligheid worden tussen de balken of tegen de gesloten deuren zandzakken geplaatst.

Hier de Doorgang bij station Langeweegje, Kwadendamme

De reden dat we deze keer de "zak" ingegaan zijn, is dat de "Stoomtrein Goes-Borsele ",
een 4 daags everment houdt.
En ik de diverse treinen wilde fotograferen.
In tegenstelling van het weerbericht, scheen 'smorgens de zon.
Dus auto gepakt, fietsen achterop en op naar station Kwadendamme.
Een mooie plek om de treinen te zien, en te fotograferen.
En wij waren echt niet de enigste.

Bloemen, schapen en dijken. Dat zijn de trefwoorden van het mooie kleinschalige natuurgebied in de Zak van Zuid-Beveland. Met de status van Waardevol Cultuur Landschap heeft het landschap de erkenning gekregen die ze verdient.
Het is aan de Zeeuwse dijkenbouwers te danken dat dit landschap zo kenmerkend is. Elk stukje drooggevallen land werd met een nieuwe dijk beschermd. De dijken zijn natuurgebieden op zich, dankzij het speciale klimaat dat er heerst.
Warm en zonnig aan de ene kant en koel en schaduwrijk aan de andere. Bovenop droog en onderaan vochtiger. Een bodem van zand of klei. Het zijn juist deze afwisselende omstandigheden die maken dat er veel verschillende soorten planten en dieren voorkomen.
Dat maakt de dijken zo uniek.