BEROEPSLOOPBAAN.VAN BEGIN TOT NU.
Inhoud blog
  • klok
  • antwoord aan popov.
  • HET WEEKEND IS HALF .MAANDAG BEGINNEN WE TERUG AAN EEN VOLLE WERKWEEK EEN NORMALE WERKWEEK DAN KUNNEN WE ONS WERK RUSTIGER VERDELEN.EEN GEBROKEN WEEK IS GOED MAAR BRENGT TOCH OOK EEN ZEKERE ONREGELMATIGHEID MET ZICH MEE. GARAGEMAN..
  • OUDE FIETS
  • Zoeken in blog

    Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    Foto
    MIJN EERSTE AUTO WASEEN SIMCA ARONDE UIT 1956 EEN AUTO DIE ZO GOED ALS VERSLETEN WAS.DE CARROSSERIE WAS ONDERKANT ROT EN DE MOTOR RAMMELDE VAN DE SLEET.NIETTEGENSTAANDE HIJ 30000 KM HAD GEBOLD HAD HIJ MEERDERE KOPPELINGEN EN KOPPAKKINGEN GEHAD DE VORIGE EIGENAAR VERSLEET DIE DAN OOK MET REGEL MAAT VAN DE KLOK.DE REDEN WAS RIJDEN MET EEN SLIPPENDE KOPPELING.EN EEN MOTOR DIE ONBELAST TE VEEL TOEREN MAAKTE.DE KRUKASN WAS OOK MAAR DRIE KEER GELAGERD EN KON DUS OOK NIET VEEL VERDRAGEN.DE MOTOR LIEP VLUG WARM VANWEGE DE ONBELASTE TOERENTAL EN WERD HIJ OVER VERHIT MET GEVOLG KOPPAKKING KAPOT.  ....GARAGEMAN...
    Foto
    Foto
    DE FORD TAUNUS 12M EN DE FORD TAUNUS17M WAREN DETWEE OPVOLGERS NA DE SIMCA ARRONDE.HET WAREN AUTO'S VAN DE JAREN 60...GARAGEMAN..
    Foto
    Foto
    Foto
    EEN HEFBRUG WAARDOOR HET WERKENAAN DE ONDERKANT EN DE WIELEN GEMAKKELIJKER WORDT.
    Foto
    Foto
    Foto
    EEN TOESTEL OM OUDE AFLAATOLIE OP TE VANGEN EN ANDERE.MEESTALVLOEIBARE BRANDSTOFFEN OP TE ZUIGEN.
    Foto
    HET PEUGEOT GAMMA NU.
    Foto
     DE PEUGEOT 107.
    Foto
    DE PEUGEOT 207.
    Foto
    DE PEUGEOT 1007.
    Foto

    DE PEUGEOT 307.

    Foto
    Foto
    Foto
    DE PEUGEOT 607.
    Foto
    DE PEUGEOT PARTNER.
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto

    Go to ImageShack® to Create your own Slideshow
    Foto
    HET OUDE VW BUSJE DAT ZEER GRIEFLIJK WAS .HET WERD GEBRUIKT VOOR ZOWEL GOEDERENVERVOER ALS PERSONEN VERVOER.ZE VERSCHIJNEN NOG DAGELIJKS IN HET STRAATBEELD.

     

    12-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.
    Klik op de afbeelding om de link te volgen HET IS WEER WEEKEND IK BEN ALTIJD KONTENT DAT HET VRIJDAGAVOND IS.HET WERK BEGINT TAMELIJK ZWAAR DOOR TE WEGEN MAAR WE MOETEN VOORUIT MAAR HET WEER VAN DE LAATSTE DAGEN ZAL DAAR WEL VOOR IETS TUSSEN ZITTEN.MAAR VOLGENDE WEEK ZIJN HET ER MAAR DRIE DAN ZIJN WE ER NOG EENS TUSSENUIT.... GARAGEMAN...
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    12-05-2007, 23:23 geschreven door garageman
    Reacties (1)
    07-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.EERSTE DAG VAN DE WEEK.
    Klik op de afbeelding om de link te volgen DE EERSTE DAG VAN DE WEEK IS ZO AL MINDER PRETTIG VANDAG NOG DIE REGEN EN DE WIND MAAR IK TROOST MIJ VLUG MET DE GEDACHTEN DAT HET VOLGENDE WEEK WEER EEN KORTE WERKWEEK IS....GARAGEMAN..
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    07-05-2007, 22:15 geschreven door garageman
    Reacties (0)
    05-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.WEEKOVERZICHT.
    Klik op de afbeelding om de link te volgen HET WAS EEN KORTE WRKWEEK MAAT HET WERK DAT ER IS MOET TOCH GEDAAN WORDEN DUS MOET ER IETS VLUGGER GEWERKT WORDEN.
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    05-05-2007, 21:50 geschreven door garageman
    Reacties (0)
    03-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.EEN RACE OP DE WEG.
    Klik op de afbeelding om de link te volgen EEN RACE OP DE WEG.
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    03-05-2007, 21:47 geschreven door garageman
    Reacties (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.
    Klik op de afbeelding om de link te volgen
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    03-05-2007, 21:45 geschreven door garageman
    Reacties (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.
    Klik op de afbeelding om de link te volgen EEN MOOIE SPORTWAGEN.
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 3/5 - (2 Stemmen)
    03-05-2007, 21:39 geschreven door garageman
    Reacties (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.
    Klik op de afbeelding om de link te volgen 65JAAR AUTO TECHNIEK.
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    03-05-2007, 21:36 geschreven door garageman
    Reacties (0)
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.
    Klik op de afbeelding om de link te volgen HIER NOG EEN NOSTALGISCH VOERTUIG.
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    03-05-2007, 21:34 geschreven door garageman
    Reacties (0)
    01-05-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.AUTO'S VAN TOEN..
    hier de vw kever  ....
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    01-05-2007, 14:09 geschreven door garageman
    Reacties (0)
    30-04-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.de eerste jaren van mijn carriere.
    DE AUTO EN DE VRACHTWAGENWAREN EEN VAN DE VOERTUIGEN WAAR IK AAN WERKTEN.TOEN WAS HET ANDERS WERKEN DAN NU.NU ZETTEN WIJ DE AUTO'SOP EEN HEFBRUG OM AAN DE ONDERKANT TE WERKEN.VROEGER SPRONGEN WIJ ZELF IN EEN PUT WAAROVER HET VOERTUIG WERD GEREDEN.EEN AUTO WAS EERDER LICHTER WERK (niet altijd) EEN VRACHTWAGEN WAS ZWAAR WERK EN VUIL.WANT TOEN ZAGEN WIJ ALS GARAGEMANNEN ALTIJD ZWART.MOMENTEEL DOE IK PROPER WERK MAAR IK BEN DAN OOK ONDER TUSSEN MEERDERE JAREN OUDER GEWORDEN EN DE AUTO MODERNER WANT DE TIJD VAN ENKEL EENNIJPTANG EN EEN HAMER OM HRSTELLINGEN UIT TE VOEREN IS GELLUKKIG VOOBIJ.........GARAGEMAN........
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    30-04-2007, 22:33 geschreven door garageman
    Reacties (0)
    29-04-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.hier mijn eerste bericht
     dit is mijn eerste zet.er zullen er nog volgen maar ik heb wijnig tijd want ik ga alle dagen werken.ik ben namelijk al veertig jaar garageman en daar is het druk.er worden veel autos verkocht en dus moetenb er veel onderhouden worden.
    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - (0 Stemmen)
    29-04-2007, 22:00 geschreven door garageman
    Reacties (0)
    28-04-2007
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.Proficiat!
    Proficiat!

    Uw blog is correct aangemaakt en u kan nu onmiddellijk starten! 

    U kan uw blog bekijken op http://blog.SeniorenNet.be/garageman

    We hebben om te starten ook al een reeks extra's toegevoegd aan uw blog, zodat u dit zelf niet meer hoeft te doen.  Zo is er een archief, gastenboek, zoekfunctie, enz. toegevoegd geworden. U kan ze nu op uw blog zien langs de linker en rechter kant.

    U kan dit zelf helemaal aanpassen.  Surf naar http://blog.SeniorenNet.be/ en log vervolgens daar in met uw gebruikersnaam en wachtwoord. Klik vervolgens op 'personaliseer'.  Daar kan u zien welke functies reeds toegevoegd zijn, ze van volgorde wijzigen, aanpassen, ze verwijderen en nog een hele reeks andere mogelijkheden toevoegen.

    Om berichten toe te voegen, doet u dit als volgt.  Surf naar http://blog.SeniorenNet.be/  en log vervolgens in met uw gebruikersnaam en wachtwoord.  Druk vervolgens op 'Toevoegen'.  U kan nu de titel en het bericht ingeven.

    Om een bericht te verwijderen, zoals dit bericht (dit bericht hoeft hier niet op te blijven staan), klikt u in plaats van op 'Toevoegen' op 'Wijzigen'.  Vervolgens klikt u op de knop 'Verwijderen' die achter dit bericht staat (achter de titel 'Proficiat!').  Nog even bevestigen dat u dit bericht wenst te verwijderen en het bericht is verwijderd.  U kan dit op dezelfde manier in de toekomst berichten wijzigen of verwijderen.

    Er zijn nog een hele reeks extra mogelijkheden en functionaliteiten die u kan gebruiken voor uw blog. Log in op http://blog.SeniorenNet.be/ en geef uw gebruikersnaam en wachtwoord op.  Klik vervolgens op 'Instellingen'.  Daar kan u een hele reeks zaken aanpassen, extra functies toevoegen, enz.

    WAT IS CONCREET DE BEDOELING??
    De bedoeling is dat u op regelmatige basis een bericht toevoegt op uw blog. U kan hierin zetten wat u zelf wenst.
    - Bijvoorbeeld: u heeft een blog gemaakt voor gedichten. Dan kan u bvb. elke dag een gedicht toevoegen op uw blog. U geeft de titel in van het gedicht en daaronder in het bericht het gedicht zelf. Zo kunnen uw bezoekers dagelijks terugkomen om uw laatste nieuw gedicht te lezen. Indien u meerdere gedichten wenst toe te voegen op eenzelfde dag, voegt u deze toe als afzonderlijke berichten, dus niet in één bericht.
    - Bijvoorbeeld: u wil een blog maken over de actualiteit. Dan kan u bvb. dagelijks een bericht plaatsen met uw mening over iets uit de actualiteit. Bvb. over een bepaalde ramp, ongeval, uitspraak, voorval,... U geeft bvb. in de titel het onderwerp waarover u het gaat hebben en in het bericht plaatst u uw mening over dat onderwerp. Zo kan u bvb. meedelen dat de media voor de zoveelste keer het fout heeft, of waarom ze nu dat weer in de actualiteit brengen,... Of u kan ook meer diepgaande artikels plaatsen en meer informatie over een bepaald onderwerp opzoeken en dit op uw blog plaatsen. Indien u over meerdere zaken iets wil zeggen op die dag, plaatst u deze als afzonderlijke berichten, zo is dit het meest duidelijk voor uw bezoekers.
    - Bijvoorbeeld: u wil een blog maken als dagboek. Dagelijks maakt u een bericht aan met wat u er wenst in te plaatsen, zoals u anders in een dagboek zou plaatsen. Dit kan zijn over wat u vandaag hebt gedaan, wat u vandaag heeft gehoord, wat u van plan bent, enz. Maak een titel en typ het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks naar uw blog komen om uw laatste nieuwe bericht te lezen en mee uw dagboek te lezen.
    - Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met plaatselijk nieuws. Met uw eigen blog kan u zo zelfs journalist zijn. U kan op uw blog het plaatselijk nieuws vertellen. Telkens u iets nieuw hebt, plaats u een bericht: u geeft een titel op en typt wat u weet over het nieuws. Dit kan zijn over een feest in de buurt, een verkeersongeval in de streek, een nieuwe baan die men gaat aanleggen, een nieuwe regeling, verkiezingen, een staking, een nieuwe winkel, enz. Afhankelijk van het nieuws plaatst u iedere keer een nieuw bericht. Indien u veel nieuws heeft, kan u zo dagelijks vele berichten plaatsen met wat u te weten bent gekomen over uw regio. Zorg ervoor dat u telkens een nieuw bericht ingeeft per onderwerp, en niet zaken samen plaatst. Indien u wat minder nieuws kan bijeen sprokkelen is uiteraard 1 bericht per dag of 2 berichten per week ook goed. Probeer op een regelmatige basis een berichtje te plaatsen, zo komen uw bezoekers telkens terug.
    - Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met een reisverslag. U kan een bericht aanmaken per dag van uw reis. Zo kan u in de titel opgeven over welke dag u het gaat hebben, en in het bericht plaatst u dan het verslag van die dag. Zo komen alle berichten onder elkaar te staan, netjes gescheiden per dag. U kan dus op éénzelfde dag meerdere berichten ingeven van uw reisverslag.
    - Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met tips op. Dan maakt u telkens u een tip heeft een nieuw bericht aan. In de titel zet u waarover uw tip zal gaan. In het bericht geeft u dan de hele tip in. Probeer zo op regelmatige basis nieuwe tips toe te voegen, zodat bezoekers telkens terug komen naar uw blog. Probeer bvb. 1 keer per dag, of 2 keer per week een nieuwe tip zo toe te voegen. Indien u heel enthousiast bent, kan u natuurlijk ook meerdere tips op een dag ingeven. Let er dan op dat het meest duidelijk is indien u pér tip een nieuw bericht aanmaakt. Zo kan u dus bvb. wel 20 berichten aanmaken op een dag indien u 20 tips heeft voor uw bezoekers.
    - Bijvoorbeeld: u wil een blog maken dat uw activiteiten weerspiegelt. U bent bvb. actief in een bedrijf, vereniging of organisatie en maakt elke dag wel eens iets mee. Dan kan je al deze belevenissen op uw blog plaatsen. Het komt dan neer op een soort van dagboek. Dan kan u dagelijks, of eventueel meerdere keren per dag, een bericht plaatsen op uw blog om uw belevenissen te vertellen. Geef een titel op dat zeer kort uw belevenis beschrijft en typ daarna alles in wat u maar wenst in het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks of meermaals per dag terugkomen naar uw blog om uw laatste belevenissen te lezen.
    - Bijvoorbeeld: u wil een blog maken uw hobby. U kan dan op regelmatige basis, bvb. dagelijks, een bericht toevoegen op uw blog over uw hobby. Dit kan gaan dat u vandaag een nieuwe postzegel bij uw verzameling heeft, een nieuwe bierkaart, een grote vis heeft gevangen, enz. Vertel erover en misschien kan je er zelfs een foto bij plaatsen. Zo kunnen anderen die ook dezelfde hobby hebben dagelijks mee lezen. Als u bvb. zeer actief bent in uw hobby, kan u dagelijks uiteraard meerdere berichtjes plaatsen, met bvb. de laatste nieuwtjes. Zo trek je veel bezoekers aan.

    WAT ZIJN DIE "REACTIES"?
    Een bezoeker kan op een bericht van u een reactie plaatsen. Een bezoeker kan dus zelf géén bericht plaatsen op uw blog zelf, wel een reactie. Het verschil is dat de reactie niet komt op de beginpagina, maar enkel bij een bericht hoort. Het is dus zo dat een reactie enkel gaat over een reactie bij een bericht. Indien u bvb. een gedicht heeft geschreven, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze het heel mooi vond. Of bvb. indien u plaatselijk nieuws brengt, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze nog iets meer over de feiten weet (bvb. exacte uur van het ongeval, het juiste locatie van het evenement,...). Of bvb. indien uw blog een dagboek is, kan men reageren op het bericht van die dag, zo kan men meeleven met u, u een vraag stellen, enz. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.

    WAT IS DE "WAARDERING"?
    Een bezoeker kan een bepaald bericht een waardering geven. Dit is om aan te geven of men dit bericht goed vindt of niet. Het kan bvb. gaan over een bericht, hoe goed men dat vond. Het kan ook gaan over een ander bericht, bvb. een tip, die men wel of niet bruikbaar vond. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.


    Het SeniorenNet-team wenst u veel succes met uw gloednieuwe blog!

    Met vriendelijke groeten,
    SeniorenNet-team

    0 1 2 3 4 5 - Gemiddelde waardering: 0/5 - ( Stemmen)
    28-04-2007, 20:43 geschreven door
    Reacties (0)
    Archief per week
  • 22/10-28/10 2007
  • 09/07-15/07 2007
  • 14/05-20/05 2007
  • 07/05-13/05 2007
  • 30/04-06/05 2007
  • 23/04-29/04 2007
    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.

    Gastenboek
  • test
  • Hallo
  • Is hier niemand thuis
  • voor de fun
  • op bezoek

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek

    Blog als favoriet !
    Foto
    IN 1974 BEN IK AAN VRACHTWAGENS BEGINNEN WERKEN.DAT WAS DIE TIJD ZWAAR WERK NOGTROUWENS.MAAR TOEN WEL PRIMMITIEVER.REMMEN VERVANGEN DE ZWARE WIELEN AFNEMEN ALLES ZUIVER MAKEN WANT ALLES WAS VUIL EN VETTIG EN HET MOEST ZO VLUG MOGELIJK HERSTELD WORDEN WANT DE MENSEN DIE ER MEE REDEN MOESTEN ER HUN BROOD MEE VER DIENEN DUS STILSTAAN KOSTEN VEEL GELD..DUS MOEST ER GEWERKT WORDEN MAAR TOEN WAS IK NOG JONG EN WAS DAT ALLEMAAL GEEN PROBLEEM.DE MEEST VOORKOMENDE WERKEN WAREN ONDERHOUD OA OLIE VERVERSEN ALLE BRANDSTOFFILTERS VERVANGEN EN ALLE SMEERNIPPELS DOORSMEREN ALS DIE AL NIET DICHT ZATEN WANT ANDERS MOEST MEN ZE VERVANGEN.WAT OOK REGELMATIG VOORKWAM WAS DAT ER EEN GEBROKEN VEER TUSSEN ZAT DAAR MOESTEN WIJ ALTIJD GOED NAAR KIJKEN ALS DAT ZO WAS DAN MOEST DIE ONMIDDELIJK VERVANGEN WORDEN OOK ZWAAR WERK.ALS DAT EEN KIPWAGEN WAS DAN GING DAT NOG MAAR ALS DAT EEN GESLOTEN WAGEN WAS DAN MOEST DIE OP DE RUG GEDRAGEN EN ZO GEMONTEERD WORDEN WIJ WAREN STEEDS BLIJ DAT WE MOE MAAR TOCH VOLDAAN NA HRT WERK NAAR HUIS MOCHTEN KEREN...GARAGEMAN....
    Foto
    Foto
    Foto
    MOTOR IN DOORSNEDE
    Foto
    DE PRACHTIGE PEUGEOT 404.
    Foto
    DE PEUGEOT 204.
    Foto
    EEN ONMISBAAR APPARAAT .OM KOPLAMPEN AF TE STELLEN.
    Foto
    Foto
    DIT IS EEN TOESTEL OM WIELEN TE BALANCEREN.
    UITVOERING NA MONTEREN VAN NIEUWE BANDEN 
    OF WANNEER JE STUUR BEGINT TE TRILLEN AAN EEN ZEKERE SNELHEID.
    DE BANDENSPANNING IS OOK ZEER BELANGRIJK .BANDEN DIE TE HARD STAAN KOMEN BOL TE STAAN EN SLIJTEN IN HET MIDDEN VLUGGER DAN AAN DE ZIJKANT.BANDEN DIE TE PLAT STAAN SLIJTEN DAN WEER VLUGGER AAN DE ZIJKANT AF.
    Foto
    Foto
    Foto
    DIT ZIJ TWEE DAF'S TORPEDOUIT DE JAREN 60.
    Foto
    Foto
    TOESTEL OM BATTRIJEN OP TE LADEN.INDE WINTER PERIODE IS DAT WEL EENS NODIG.DOORDAT MEN DAN MEER ENERGIE NODIG HEEFT ZEKER BIJ KORTE RITTEN.MEN RIJD BV.MEER MET DE LICHTEN AAN .ACHTERRUITVERWARMING.VERWARMING.DUS KRIJGT DE BATTRIJ NIET DE KANS OM VOLDOENDE OP TE LADEN.

    Go to ImageShack® to Create your own Slideshow
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto
    Foto

    Blog tegen de regels? Meld het ons!
    Gratis blog op http://blog.seniorennet.be - SeniorenNet Blogs, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!