"Ja, we hebben een lokale meerderheid met de N-VA. Maar ik kan enkel vaststellen dat er op het federale en Vlaamse niveau een vrij sterke evolutie plaatsvindt", zegt Calvo. "De N-VA wordt de partij van de één procent. Of laat het me zo zeggen: als de burgers zich verzetten tegen een project voert de N-VA een krachttoer uit om toch maar de bedrijven en grote vermogens gunstig te stemmen."

Volgens de federale fractieleider van de groenen laat die houding van de N-VA zich voelen in twee dossiers in Vlaanderen. "Allereerst in het Antwerpse mobiliteitsdossier. De N-VA zegt dat ze zuiver uitvoert wat de Antwerpenaar van haar verwacht, maar dat is helemaal niet het geval: de Antwerpenaren verzetten zich tegen de bouw van een autosnelweg vlakbij de stad", aldus Calvo.

Calvo haalt ook de Uplace-saga aan: "De N-VA is de enige partij die het project en de CEO ervan nog ten volle steunt... De partij steunt de grote vissen en zegt tegen de kleintjes met een moeilijk leven dat ze maar beter hun best moeten doen."