Morgan fobie
Welkom aan de Morgan liefhebbers!
Inhoud blog
  		• Bezoek Morgan
  		• Bezoek Morgan
  		• Bezoek van Belgische Morgan eigenaars aan de Morgan fabriek
  		• Morgan fabriek
    Zoeken in blog

    Beoordeel dit blog
      Zeer goed
      Goed
      Voldoende
      Nog wat bijwerken
      Nog veel werk aan
     
    Foto
    Foto
    Foto
    Mijn favorieten
  		• Morgan company
  		• Morgan Sports Car Club
  		• Cramog
  		• Nederlangse Morgan club
  		• Sports Car Dutch Owners Roadster
  		• Morgan magazine
  		• Foto's van de fabriek
  		• Morgan club België
  		• Werken bij den Bell
  		•
    Zoeken met Google


    Blog voor de Morgan liefhebber
    10-03-2006
    Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.
    De Britse ambachtelijke sportwagenfabrikant Morgan pakte in de lente van 2000 uit met de Aero 8. Een model dat een moderne, aluminium architectuur combineerde met op z’n zachtst gezegd eigenzinnige retro-looks. Vooral de neus met binnenwaarts kijkende koplampen viel niet bij iedereen in de smaak. Op het Autosalon van Genève staat het nichemerk met een opgefriste versie. De schele kijkers bleven, maar zijn voortaan minder prominent. Onderaan de neus prijkt een nieuwe aërodynamische lip die de lift op de vooras bij hoge snelheden reduceert. De onderste luchtdoorstroomopening is voortaan net als de grille voorzien van verticale lamellen. Morgan ruilde ook de langgerekte richtingaanwijzers voor meer tijdloze ronde exemplaren. Onder de kap zit een 4,4l grote V8. Die wordt door Morgan bij BMW betrokken en volgt dus de evoluties die de Duitsers doorvoeren. Het blok beschikt inmiddels over een geheel variabele regeling van zowel de in- als de uitlaatkleppen en levert 330pk. De Aero 8 haalt er in combinatie met een handbediende zesbak een top van 256km/u mee en kan in 4,5 seconden naar 100km/u. Om de bruikbaarheid van de cabrio in minder goede omstandigheden te verhogen, biedt Morgan een nieuwe hardtop aan. Tot slot werd ook de uitrusting van de Aero 8 opgewaardeerd. Voortaan horen bandenspanningscontrole, een snelheidsregelaar en twee airbags tot de voorzieningen. In de UK kan u een Aero 8 bestellen vanaf 62.500 pond.


    Geef hier uw reactie door
    Uw naam *
    Uw e-mail *
    URL
    Titel *
    Reactie * Very Happy Smile Sad Surprised Shocked Confused Cool Laughing Mad Razz Embarassed Crying or Very sad Evil or Very Mad Twisted Evil Rolling Eyes Wink Exclamation Question Idea Arrow
      Persoonlijke gegevens onthouden?
    (* = verplicht!)
    Reacties op bericht (0)

    Archief per week
  		• 01/08-07/08 2011
  		• 16/05-22/05 2011
  		• 21/05-27/05 2007
  		• 07/05-13/05 2007
  		• 19/03-25/03 2007
  		• 12/03-18/03 2007
  		• 26/02-04/03 2007
  		• 19/02-25/02 2007
  		• 25/12-31/12 2006
  		• 04/12-10/12 2006
  		• 20/11-26/11 2006
  		• 13/11-19/11 2006
  		• 30/10-05/11 2006
  		• 02/10-08/10 2006
  		• 11/09-17/09 2006
  		• 26/06-02/07 2006
  		• 22/05-28/05 2006
  		• 08/05-14/05 2006
  		• 17/04-23/04 2006
  		• 03/04-09/04 2006
  		• 20/03-26/03 2006
  		• 06/03-12/03 2006
  		• 27/02-05/03 2006
  		• 06/02-12/02 2006
  		• 26/12-01/01 2006
    E-mail mij

    Druk op onderstaande knop om mij te e-mailen.
    Gastenboek
  		• morgan hoogmoedingheid
  		• gentleman drivers
  		• Het regent en ik voel mij miezerig. Het is wel genoeg geweest want ik wordt een beetje pruilerig van dit waterige waterbeest ..... lieve groetjes .
  		• fijn weekend
  		• neem de tijd en kijk even op het blog 100jaar

    Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek. Alle opmerkingen zijn welkom.


    Blog als favoriet !

    Klik hier
    om dit blog bij uw favorieten te plaatsen!

    Een interessant adres?

    Laatste commentaren

    Foto
    Foto
    Foto
    Foto

    Blog tegen de regels? Meld het ons!
    Gratis blog op http://blog.seniorennet.be - SeniorenNet Blogs, eenvoudig, gratis en snel jouw eigen blog!