|
02 Hoe het begon & de voorbereiding
Nog vóór het einde van onze fietstocht 2007 “De groene wegen naar de Côte d’Azur” stond het al vast. We gaan in 2008 naar Portugal.
Al vlug begon ik te zoeken naar een mooie maar vooral, naar een voor ons geschikte reisweg.
“Fietsen in Portugal” van de bekende wereldfietser “Luc Oteman” www.opdefiets.net leek mij de meest geschikte gids. Oh ramp deze gids bleek uitverkocht. De herdruk was slechts voorzien voor 2009. Luc stuurde mij echter de gevraagde gegevens van zijn niet meer verkrijgbaar boekje met zelfs enkele routebeschrijvingen van zijn nieuwe gids “Fietsen in Zuid-Portugal”. Dit boekje heb ik enkele weken vóór onze start kunnen aankopen.
In de bibliotheek van “Wegwijzer Reisinfo” www.wegwijzer.be Beenhouwerstraat 9 8000 Brugge kon ik gedetailleerde kaarten voor stappers kopiëren. Ook was hun “Reiskrant nr.160” ivm Portugal een goed hulpmiddel.
De reisweg kreeg stilaan vorm, we wilden iets ondernemen ver weg van alle toeristische- en industriële drukte. Zeker de kust mijden en eerder diep naar het wat onbekende binnenland.
Uiteindelijk kozen we voor een aaneenkoppeling van een aantal trajecten volgens een kaart van Luc Oteman zijn oude gids.
· Als start Porto, daar konden we naar toe vliegen met Ryanair.
· De Douro zover mogelijk stroomopwaarts naar het oosten volgen.
· Langs de Spaanse grens afdalen naar het zuiden.
· Aankomst in Faro om vandaar terug te vliegen op Charleroi.
Door de verschillende stuktrajecten aan elkaar te koppelen bekwam ik het 14 daags rittenschema van +/- 1000km met telkens een stad of dorp als begin en eindpunt. Een kwestie om aan overnachtingsmogelijkheden te geraken.
Dit betekende dat we in het noordwesten vertrokken en in het zuidoosten van Portugal zouden aankomen:
· Traject 38 Vliegveld Porto – Entre-os-Rios “Onderlangs Porto & Douro”.
· Traject 26 Entre-os-Rios – Peso da Regua “Langs de zuidoever van de Douro”
· Traject 27 Peso da Regua – Vila Nova de Foz Côa “Van de hoofdstad van de Port naar de stad met de rotstekeningen.
· Traject 20 Vila Nova de Foz Côa – Guarda “Naar de koudste stad van Portugal”
· Traject 19 Guarda – Covilhâ “Langs Portugals hoogste berg de Torre”
· Traject 18 Covilhâ – Castelo Branco “Door de Serra da Estrela”
· Traject 17 Castelo Branco – Nisa “ Over de Taag”
· Traject 16 Nisa – Portalegre “ Door het noorden van Alentejo”
· Traject 7 Portalegre – Elvas “Dicht tegenaan de Spaanse grens”
· Traject 6 Elvas – Monsaraz “Naar het onaantastbare Monsaraz”
· Traject 5 Monsaraz – Serpa “ Tussen ooievaars naar het witte Serpa”
· Traject 3 Serpa – Mértola “Naar de boorden van de Guadiana”
· Traject 1 Mértola – Faro “ Door het binnenland van de Algarve”
Omdat wij geen kampeerders zijn moest er ook voor elke dagbestemming naar een degelijke overnachting worden gezocht. Na veel gegoogle en zoekwerk in allerhande gidsen kon ik heel wat adressen van hotels, pensâos, résidencials en albergarias bemachtigen. Nochtans enkel het hotel in Porto heb ik gereserveerd.
Na wat overleg besloten we de tocht in de 2° helft van mei te ondernemen.
Enkel nog de vliegreis heen en terug vastleggen. We moesten wel rekening houden dat Ryanair niet elke dag op Porto en Faro vliegt. Het kwam ons het voordeligst uit midweeks te vliegen. Bijgevolg werd het woensdag 14 mei Charleroi – Porto en donderdag 29 mei 2008 Faro – Charleroi.
We betaalden heen en terug fietsvervoer inbegrepen +/- 190€ per persoon.
Nu nog alles mooi in een exellijst gieten, van dorp naar dorp met km afstanden en cumuls per dag. Ik maakte voor iedereen een routeboekje met teksten, trajectkaartjes, hoogteprofielen en overnachtingadressen.
Na onze grote trainingsrit “Vlaanderen Fietsroute 2008” van 7 tot 13 april 2008 ( zie hiervoor naar het verslag van deze rit) waren we er alle vier klaar voor. Stilaan begon het te kribbelen.
De hoofdrol spelers: Hugo – Pol –Robert & Bob.
03-11-2008 om 15:33
geschreven door Via de la Plata
|
