Ik ben Guy, en gebruik soms ook wel de schuilnaam skodaman.
Ik ben een man en woon in duffel (belgie) en mijn beroep is geen ( invalide ).
Ik ben geboren op 30/01/1962 en ben nu dus 62 jaar jong.
Mijn hobby's zijn: alles over autos & motors .
Auto Nostalgie & Pin Ups
Welkom Bij Skodaman
12-06-2007
Cadillac Sedan- en Coupe de Ville, Biarritz
Cadillac Sedan- en Coupe de Ville, Biarritz
Meer dan welke Amerikaan dan ook, is de Cadillac Coupe de Ville van 1959 een stijlicoon. Chroompartijen werden nooit uitbundiger, staartvinnen werden nooit groter dan op dit model (ze brachten de achterkant van de auto op een enorme 107 centimeter hoogte). Daarmee is dit waarschijnlijk voor de meeste liefhebbers de ultieme Cadillac en daarmee misschien wel de ultieme Amerikaanse auto. Naast de Coupe de Ville waren er ook twee sedan-versies (de gewone en de achtzitter limousine Fleetwood) en natuurlijk een cabriolet: de Eldorado Biarritz. Ondanks zijn uiterlijk dat afkomstig lijkt uit een toekomstvisioen, waren deze Cadillacs onderhuids nog erg jaren vijftig Amerikaans. Onder de motorkap bevindt zich een V8 met een inhoud van 390 kubieke inch (6,3-liter) die goed is voor een slordige 325 pk (top: 180 km/h). Om het ruim twee ton wegende gevaarte te keren heb je echter een freeway nodig van een baan of acht. Luxe en comfort was er gelukkig ten overvloede. Wat te denken van vederlichte stuur- en rembekrachtiging anno 1959? Elektrisch bediende ruiten, stoelen en kofferdeksel waren tegen meerprijs leverbaar, alsmede een elektronisch oog dat het grootlicht dimde zodra er een tegenligger aankwam. De Coupe de Villes waren overigens de laatste Caddies die door de beroemde ontwerper Harvey Earl waren getekend. Na deze laatste uitspatting werd het snel soberder. De kleur roze wordt vaak in één adem genoemd met dit model. Dat heeft ie met name te danken aan de film Pink Cadillac met Clint Eastwood. Naast die film speelde de auto een rol in talloze andere Hollywood-producties.
12-06-2007 om 12:57
geschreven door skodaman
FARGO TRUCK
Fargo Truck 1941
12-06-2007 om 00:37
geschreven door skodaman
fargo pick up
Fargo Pick Up 1941
12-06-2007 om 00:36
geschreven door skodaman
fargo
Fargo 1941
12-06-2007 om 00:34
geschreven door skodaman
Duesenberg J Tourster
Duesenberg J Tourster
de duesenberg j tourster,zo aangeduid omdat hij een combinatie was van tourer en roadster. tegenwoordig zouden we spreken van een gt (grand turismo).
Gary Cooper had een Duesenberg J Tourster
12-06-2007 om 00:32
geschreven door skodaman
11-06-2007
Chevrolet Bel Air
Chevrolet Bel Air
op 25 november 1953 was het feest bij general motors. de 50-miljoenste auto werd van de band gereden. het was een chevrolet bel air van het modeljaar 1954 en hij was nog roze gespoten ook ! de chevrolets kregen elke twee of drie jaar een nieuwe carrosserie en als dat niet het geval was dan ten minte 1 keer per jaar een opknapbeurt met de bijhorende nieuwe grill. de panoramavooruiten kwamen,en gingen weer toen genoeg mensen er hun knieen aan hadden gestoten.
11-06-2007 om 18:03
geschreven door skodaman
Chevrolet Cabrio 32 1932
Chevrolet Cabrio 32 1932
in 1932 werden de chevrolet autos voorzien van een gesynchroniseerde versnellingsbak. datzelfde jaar werd het reservewiel aan de zijkant van de auto gemonteerd.
11-06-2007 om 18:01
geschreven door skodaman
lincoln touring 1928
Lincoln Touring 1928
onder de lange motorkap van de lincoln was een prachtig afgewerkte v8 motor geplaatst. de auto was voorzien van een speciale Dual Phaeton-carrosserie, waarbij de achterpassagiers in een eigen compartiment en achter een eigen ruit zaten.
11-06-2007 om 18:00
geschreven door skodaman
Chevrolet Phaeton 1932
Chevrolet Phaeton 1932
11-06-2007 om 17:58
geschreven door skodaman
10-06-2007
Ferrari 308 GTB
Ferrari 308 GTB
De Ferrari 308 GTB is de opvolger van de Dino 246, de 308 GTB, was een klassieke mittelmotor-wagen. Door de door Pininfarina gestylede carrosserie van fiberglass te vervaardigen, werd dit model een echt pittige sportwagen.
de altijd eigenwijze Magnum P.I. reed in een Ferrari 308 GTS De besnorde televisieheld, gespeeld door Tom Selleck, scheurde van 1980 tot 1988 (162 afleveringen) wekelijks over de beeldbuis in zijn vuurrode Ferrari, waarmee hij op miraculeuze wijze - want onopvallend - boeven kon achtervolgen. Als de private eye niet in zijn scheurijzer achter de schurken aan zat, werd hij rondgevlogen door zijn maatje TC, de stoere helicopterpiloot. Zo kon hij het paradijselijke Hawaii vanuit de lucht inspecteren. Bij thuiskomst kon hij altijd rekenen op een warm onthaal van de dobermanns van Higgins.
Melkus is een Oost-Duitse sportauto opnieuw in productie gebracht op 20 maart 2006
Het Dresdense autobedrijf Melkus bouwde eind jaren 70 achter het IJzeren Gordijn 101 stuks van de RS1000 sportauto. In totaal zijn 101 stuks gebouwd waarmee ook succesvol werd geracet. Om het vijftigjarig bestaan van het bedrijf te vieren, werdt een gelimiteerd aantal RS1000s geheel volgens de originele specificaties gebouwd. Tegenwoordig houdt Melkus zich nog steeds bezig met autosport, maar is vooral actief als BMW- en Lotus-dealer.
Melkus RS1000 was voorzien van een driecilinder tweetakt Wartburg-motor met drie carburateurs en 70 pk. Die is gekoppeld aan een vijfversnellingsbak. De Melkus haalt er 165 km/u mee en kan in 12 seconden van 0 naar 100. De RS1000 weegt 680 kilo. Het meest opvallende kenmerk zijn de vleugeldeuren. Melkus hoopt met het opnieuw in productie nemen alle liefhebbers te kunnen voorzien van een auto in hun collectie. De bezitters van een oude Melkus kunnen rekenen op een betere onderdelenvoorziening: van alle onderdelen wordt een voorraad aangelegd. Bij de bouw van de nieuwe autos wordt meegeholpen door technici die ook eind jaren 70 de RS1000s bouwden. In elk geval wordt twee light weight-versies gebouwd, waarmee toentertijd races werden verreden. Melkus wil dat de nieuwe autos worden ingezet voor historische races en oldtimerrallys.
10-06-2007 om 14:34
geschreven door skodaman
Ferrari GTS/4 Daytona
Ferrari GTS/4 Daytona
Voor veel mensen was Miami Vice de meest favoriete politieserie uit de jaren 80. In de serie voerden snelle wagens de boventoon. De begintune en de muziek die achter de afleveringen werd gemonteerd waren al even opzwepend als de sfeer van het zonnige Miami, dat 's nachts veranderde in een wereld vol criminaliteit, wapensmokkel en drugs. Dan ging detective Sonny Crockett (Don Johnson), undercover aan het werk in een pikzwarte Ferrari Daytona Spyder: een 4.4 liter met een krachtige V12. In werkelijkheid reed Johnson overigens in een omgebouwde Corvette uit 1980 met Ferrari hardware en dito uiterlijk. In 1986 maakte we kennis met een nieuwe Vice-Ferrari: de 12 cilinder Testarossa. Deze wagen werd zwart geleverd, maar wit overgespoten voor een beter contrast tijdens de nachtelijke achtervolgingen door de straten van Miami. Crockett's partner Tubbs (Philip Michael Johnson) bestuurde een Cadillac DeVille uit 1963 en Switek mocht plaatsnemen achter het stuur van een paarse Ford Tunderbird ook uit 1963. Met heel wat bekende gaststerren en vaak onderscheiden met een Emmy Award, hebben Miami Vice en de bijbehorende muziek van Jan Hammer televisiegeschiedenis geschreven. De serie liep van 1984 t/m 1990 en er zijn 111 afleveringen gemaakt
10-06-2007 om 14:27
geschreven door skodaman
09-06-2007
hudson 37 1913
Hudson
Het bedrijf had een aantal primeurs voor de autoindustrie, waaronder dubbele remmen, het gebruik van van de dashboardoliedruk- en generator waarschuwingslampjes, en de eerste uitgebalanceerde trapas. Deze stond de Hudson 6-in-lijn motor (De Super Six, 1916) toe om bij een hogere rotatiesnelheid te werken terwijl deze vlot blijft, en meer kracht ontwikkelt voor zijn grootte dan laag-toerige motoren. De meeste Hudsons hadden tot 1957 6-in-lijn motoren. Het dubbele remsysteem gebruikte een secundair mechanisch systeem (handrem) dat de achterremmen activeerde wanneer het pedaal voorbij het normale bereik van het primaire systeem rijkte; een mechanische 'emergency brake' werd ook gebruikt. Hudson gebruikte ook een oliebad en 'cork clutch' mechanisme dat zowel duurzaam als vlot bleek te zijn.
09-06-2007 om 19:44
geschreven door skodaman
Maxwell 50-6 1914
Maxwell
Maxwell was een automerk uit de Verenigde Staten dat van 1903 tot 1925 bestond. Dat jaar werd de Chrysler Corporation opgericht en werd Maxwell uitgefaseerd ten voordele van Chrysler. In totaal werden een 100.000-tal auto's onder de merknaam Maxwell gebouwd.
09-06-2007 om 19:32
geschreven door skodaman
Rambler Cross Country 38 PS 1912
Rambler Cross Country 38 PS 1912
09-06-2007 om 19:24
geschreven door skodaman
krit 25-30 ps 1912
Krit 25-30 PS 1912
09-06-2007 om 19:20
geschreven door skodaman
Tatra t-603
Tatra 1-603 1956-1963
Van de T 1-603 werden er 5992 stuks gebouwd. De kenmerkende drie koplampen waren nu gemonteerd achter een uit die delen bestaand glazen ovaal, de spatschermen voor de achterwielen waren verdwenen,de voorruit bestond uit één stuk en er waren nog een aantal kleine wijzigingen. De chromen strip was aan de onderzijde van de deuren bevestigd en liep tot 1957 recht, daarna in een blitz. De bumpers waren voorzien van kogelvormige rozetten en liepen aan de achterzijde door tot ver in de zijkanten
09-06-2007 om 00:42
geschreven door skodaman
BMW 2000 C / CS
BMW 2000 C / CS (1965-1969)
In juni 1965 lopen de BMW 2000 C en CS van stapel. De luxueuze coupé is het nieuwe topmodel van de wit-blauwen en markeert het 50-jarig bestaan van het merk. Bij het exterieurdesign dat enigszins voortborduurt op de elegante vormen van de 3200 CS van Bertone springt vooral de dichte neus met de kenmerkende nieren er uit, net als de dubbele koplampen met clignoteurs achter een gezamenlijk afdekglas. De 2000 C is standaard uitgerust met een handgeschakelde vierversnellingsbak en heeft een nieuw, 100 pk leverend tweeliterblok onder de kap liggen, een doorontwikkeling van de 1,8-liter viercilinder uit de 1800. Tegen meerprijs kan de C worden voorzien van een drietraps automatische versnellingsbak. De sportievere CS beschikt over de sterkere motorvariant met dubbele carburateurs en 120 pk en loopt daarmee 185 km/h. De CS is uitsluitend handgeschakeld leverbaar. Bijzonder is dat de carrosserie bij Karmann in Osnabrück wordt vervaardigd. In het interieur wordt rijkelijk gestrooid met hout. De coupé is echter flink aan de prijs en blijft daardoor vrij exclusief: tot 1969 worden 2.837 exemplaren van de 2000 C en 8.883 exemplaren van de 2000 CS gebouwd. De coupés worden opgevolgd door de zescilinder 2800 CS.
TECHNISCHE GEGEVENS type 2000 C 2000 CS bouwjaren 1965-1969 1965-1969 bouwwijze 4 cil.,lijn 4 cil.,lijn cilinderinhoud 1990 cc 1990 cc brandstof benzine benzine aandrijving achter achter vermogen 100 pk/5500 tpm 120 pk/5500 tpm lengte 453 cm 453 cm breedte 168 cm 168 cm hoogte 136 cm 136 cm wielbasis - - massa 1200 kg 1200 kg topsnelheid 172 km/h 185 km/h acceleratie 12,5 s 12 s productieaantal 2.837 8.883
09-06-2007 om 00:39
geschreven door skodaman
BMW 507
BMW 507
Het is vrijwel zeker dat BMW aan alle gebouwde 507's geld verloren heeft. Maar wat voor een auto! Weer was de wagen op de tekentafel van Graf Goertz ontstaan en weer was het gelukt een ongelooflijk mooie wagen te bouwen. In tegenstelling tot zijn grote concurrent, de Mercedes 300 SL, heeft de BMW ondanks zijn aluminium carrosserie geen grote racegeschiedenis geschreven. Wat de huidige prijzen betreft, kan deze snelle BMW aardig meekomen. Maar ook hier leidt de 300 SL nog steeds.
Soort: cabriolet en coupé Aantal cilinders: V8 Cilinderinhoud: 3168 Vermogen: 150/5000 Topsnelheid: 220 Chassis: aluminium/afzonderlijk chassis Productiejaar: 1955-1959 Productieaantallen: 252