Collection de breloques de la police des chemins de fer. Verzameling van borsthangers van de spoorwegpolitie; Police aéroportuaire Luchthavenpolitie - la DOUANE - de DOUANE - Garde-Champêtre & Veldwachers
la Fédération des Commissaires et Commissaires-Adjoints de police
la Fédération des Commissaires et Commissaires-Adjoints de police
Dès le départ en 1909, la Fédération était inféodée à la police communale, où elle trouvait d’ailleurs ses origines.
La première mouture de la Fédération vit le jour en Hainaut à la fin du 19ème siècle. Le 18 avril 1881 fut créée la Fédération des Commissaires et Officiers de police du Royaume. C’est le 14 avril 1909 que la Fédération des Commissaires et Adjoints de police fut mise sur les fonds baptismaux. Cette Fédération nationale se transforma, en 1960, en asbl ‘Fédération des commissaires et commissaires adjoints de police de Belgique’. En 1991 elle peut ajouter l’épithète ‘royale’ à son nom.
Tout au long de l’histoire de la Fédération un combat a été mené pour en déterminer les buts exacts : pas une organisation syndicale, mais soucieuse quand même des intérêts de ses membres ; pas un comité de fêtes, mais une attention portée à l’attachement entre les membres par le biais d’activités socioculturelles, tout en veillant toujours à améliorer le fonctionnement de la police par le truchement d’avis indépendants qui soient de nature à influer sur la gestion.
La réforme de 2007 a permis l’adaptation de la Fédération à la nouvelle structure policière belge. Par la même occasion l’inféodation corporatiste limitée fut abandonnée : les prédécesseurs de l’actuelle Fédération n’avaient pour groupe cible que les commissaires et adjoints de la police communale.
La nouvelle Fédération veut représenter tous les officiers de police, tant les officiers de la police locale que fédérale.
La Fédération - rénovée - des Officiers et Hauts Fonctionnaires de la Police Belge a l’intention d’être une plateforme de réflexion pour tous les officiers de police belges et membres du CALog de niveau A.
Federatie van Commissarissen en Adjunct-commissarissen van Politie van België
Federatie van Commissarissen en Adjunct-commissarissen van Politie van België
De Federatie was van bij de definitieve opstart in 1909 ingebed in de gemeentepolitie, waar ze ook haar oorsprong vond.
De eerste vorm van de Federatie zag het licht in Hengouwen op het einde van de 19de eeuw. Op 18 april 1881 werd de Federatie van Commissarissen en Politieofficieren van het Koninkrijk opgericht.
Op 14 april 1909 werd de nationale Federatie van Commissarissen en Adjuncten van Politie boven het doopvont gehouden. Deze nationale Federatie groeide in 1960 uit tot de gekende vzw Federatie van Commissarissen en Adjunct-commissarissen van Politie van België. In 1991 mocht de Federatie het epitheton Koninklijk toevoegen in haar naam.
Doorheen de geschiedenis van de Federatie werd er wel geworsteld met het bepalen van de exacte doelstellingen:
- geen syndicale organisatie, maar toch bekommerd om de belangen van haar leden;
- geen feestorganisatie maar toch aandacht voor de onderlinge gehechtheid tussen de leden door socio-culturele activiteiten en steeds met het doel voor ogen om de politiewerking te verbeteren door ongebonden beleidsbeïnvloedende advisering.
In 2007 kreeg de Federatie een nieuwe impuls en de broodnodige hervormingen werden doorgevoerd, tevens werd de beperkte corporatistische inbedding verlaten: de voorgangers van de huidige Federatie hadden immers enkel de commissarissen en de adjuncten van de gemeentepolitie als doelgroep.
De vernieuwde Federatie heeft zich met deze hervorming aangepast aan het gewijzigde politielandschap.De nieuwe Federatie wil alle politieofficieren vertegenwoordigen, zowel officieren van de lokale als van de federale politie.
La douane est chargée de protéger la société, de promouvoir le commerce international en se chargeant de la gestion des frontières extérieures et d'assurer la sécurité de la chaîne logistique.
Pour mener à bien ces tâches, nous travaillons au niveau national et international avec d'autres SPF et d’autres services répressifs, principalement dans la lutte contre la fraude, la criminalité organisée et le terrorisme.
&
& &
MISSIE
De Douane staat in voor de bescherming van de samenleving en de bevordering van de internationale handel door het beheer van de buitengrenzen en het verzekeren van de veiligheid van de logistieke keten.
Om deze taken uit te voeren werken we nationaal en internationaal samen met andere overheidsdiensten en voornamelijk andere wetshandhavingsdiensten in de strijd tegen fraude, georganiseerde misdaad en terrorisme.
Het Veiligheidsdetachement van de Nationale Luchthaven
Het Veiligheidsdetachement van de
Nationale Luchthaven of
VDNL.
ZAVENTEM. - Sinds de luchthaven bestaat, is de rijkswacht er altijd vertegenwoordigd geweest maar in het begin hing de dienst af van de rijkswachtbrigade van Zaventem.
In 1970 werd de onafhankelijke brigade "nationale luchthaven” opgericht. Het huidige Veiligheidsdetachement van de Nationale Luchthaven, VDNL, werd opgericht in 1974.
.
De nationale luchthaven van Zaventem, is de thuishaven van het Veiligheidsdetachement van de Nationale Luchthaven (VDNL).
Eind 1997 telde men 250 personeelsleden. Het Veiligheidsdetachement van de Nationale Luchthaven werkt zoals een district dat 410 medewerkers (rijkswachters, voormalige leden van de luchthavenpolitie en burgerpersoneel waaronder psychologen en maatschappelijke assistenten) telt.
.
Het Veiligheidsdetachement van de Nationale Luchthaven telt drie secties: politiezorg, grenscontrole en de Bewakings- en Opsporingsbrigade, die problemen zoals de drugstrafiek, de mensenhandel, de georganiseerde criminaliteit en de milieuproblematiek aanpakt.
.
De rijkswacht van het VDNL patrouilleren in de luchthaven, en vragen je aan de grenscontrole je reispas.
.
Op 1 maart 1999 is de sectie basispolitiezorg van de eenheid versterkt met drieëndertig leden van de luchtvaartpolitie (zie Revue van de Rijkswacht, nr. 146). Het veiligheidsdetachement heeft dus de bevoegdheden van de luchtvaartpolitie overgenomen.
De vroegere luchtvaartpolitie bestaat niet meer, zij was één van de bijzondere politiediensten die bij de hervorming werden opgenomen binnen de Rijkswacht.
.
Deze mensen kregen de keus, over gaan naar de GD of bij BIAC (luchthavenuitbater) blijven en een soort privé beveiligingsdienst worden (zoals die mannen van de spoorweg), zij beschikken over nog een minieme bevoegdheid qua luchtvaart
.
De dragers van deze borsthangers Regie de Luchtwegen, hebben een OGP/OBP Mandaat
Le 1er avril 2001 naissait l'actuelle Police des chemins de fer en tant que service de police fédérale de la police intégrée structurée à deux niveaux. La brigade Métro de l'ancienne gendarmerie a été rattachée à la Police des chemins de fer le 1er août 2001.
Op 1 april 2001 zag de huidige Spoorwegpolitie het levenslicht als federale politiedienst binnen de geïntegreerde politie gestructureerd op twee niveaus. De metrobrigade van de voormalige rijkswacht werd op 1 augustus 2001 toegevoegd aan de Spoorwegpolitie.
Logo
L’insigne montre la silhouette du train de l’avenir. Les deux lignes courbes indiquent une volonté de rendre un service de qualité tant aux voyageurs qu'aux sociétés de transport avec lesquels la Police des chemins de fer a une relation privilégiée. L’ensemble, blanc sur fond bleu, exprime le dynamisme de cette unité de terrain de la Police fédérale. Pour qu’il soit clair pour les voyageurs en train qu’il s’agit des membres de la Police des chemins de fer, sur une bande jaune figurent les mots “POLICE DES CHEMINS DE FER - SPOORWEGPOLITIE”. Le port de cet insigne est réservé aux membres de la Police des chemins de fer.
Logo
Het insigne toont het silhouet van de trein van de toekomst. De twee gebogen lijnen duiden een wil aan om een kwaliteitsservice te leveren aan zowel de treinreizigers als aan de vervoermaatschappijen waarmee de Spoorwegpolitie een bevoorrechte relatie onderhoudt. Het geheel, wit op een blauwe achtergrond, drukt het dynamisme van deze terrein-eenheid van de Federale Politie uit. Opdat het voor elke treinreiziger duidelijk zou zijn dat het hier gaat om leden van de Spoorwegpolitie, werden de woorden "POLICE DES CHEMINS DE FER - SPOORWEGPOLITIE" op een gele band aangebracht. Het dragen van dit insigne is voorbehouden aan de leden van de Spoorwegpolitie.
De Spoorwegpolitie - - La Police des chemins de fer - - (2)
De Spoorwegpolitie
.
.
Geschiedenis en organisatie
De oprichting van de Spoorwegpolitie gaat terug tot de XIXe eeuw en tot de wet van 25 juli 1891, die het kader bepaalt. Tot op het moment van haar effectieve integratie in de Rijkswacht, op 1 juni 1999, was de spoorwegpolitie samengesteld uit leden van de NMBS die genoten van beperkte territoriale politiebevoegdheden.
La Police des chemins de fer - - De Spoorwegpolitie (1)
La Police des chemins de fer
De Spoorwegpolitie
.
.
Histoire et organisation
La création de la Police des chemins de fer remonte au XIXe siècle et à la loi du 25 juillet 1891 déterminant son cadre. Jusqu'à son intégration effective à la gendarmerie, le 1er juin 1999, la Police des chemins de fer était composée de membres de la SNCB bénéficiant de compétences policières limitées territorialement.
