Gaat het Financieel Dagblad hier helemaal in de fout is de vraag. Het lijkt mij van wel. Het gaat om een studie. Voor zover we andere bronnen hebben kunnen raadplegen lijkt het op zijn minst zeer twijfelachtig of de KLM inderdaad in 2010 op algen kerosine gaat vliegen.

Over een jaartje of anderhalf á twee weten we meer. Ik kom er dan nog graag een keer op terug.