Hoe wij de beslissing van de Vlaamse Regering beoordelen, hebben we bondig samengevat in ons stuk over de drie Judassen, onmiddellijk na de persconferentie van de minister-president. Nu de eerste reacties loskomen, is het nuttig wat dieper in te gaan op een aantal belangrijke neveneffecten.
Dat er eindelijk een oplossing gevonden is, weliswaar tien jaar te laat, wordt overschaduwd door het politieke gekonkel dat er aan vooraf gegaan is en het beschamende prijskaartje.
De eigen zotte glorie en de leugens
De drie Judassen hebben mekaar gevonden op de kap van de belastingbetaler. Hun eigen zotte glorie heeft geprimeerd en zij ontkennen in alle toonaarden ieder met zijn eigen accenten, dat de burger eens te meer het gelag mag betalen.
Judas Peeters heeft zijn belofte voor de goedkoopste oplossing te kiezen, gewoonweg genegeerd. Hij handhaaft zich aan het hoofd van zijn regering en laat de burger daarvoor opdraaien.
Judas Janssens heeft gelogen toen hij zes maanden geleden beweerde, dat tunnels goedkoper waren dan de vermaledijde brug. Judas Janssens liegt vandaag weer als hij beweert dat 350 miljoen extra ten laste van stad en haven, niet door de burger zullen betaald worden ... Judas Janssens begint hoe langer hoe meer op Pinocchio te gelijken.
Judas De Wever had voor één keer een overtuiging ; ze werd hem handig ontfutseld en hij is in de hoek gemaneuvreerd door het geslepen duo Peeters-Janssens. De Wever heeft geen gelijk gevonden, krijgt geen troostprijs, maar hij behoudt wel zijn grote eigendunk. De 350 miljoen meeruitgaven noemt hij een "spijtige zaak". Na de nederlaag, is er opnieuw veel uitleg om zichzelf vrij te pleiten.
Het Antwerps schepencollege ligt aan diggelen
Het Antwerps schepencollege bestaat uit de sp-a, CD&V, NVA en VLD. De twee liberale schepenen hebben gisteren verdeeld gestemd over de beslissing om akkoord te gaan met de tenlasteneming van de 350 miljoen door stad en haven. Epo van Campenhout heeft als een kettinghond, baasje Janssens gevolgd. De correcte financieschepen Luc Bungeneers heeft tegengestemd en loopt daarmee in de pas met Alexander Decroo en Annick de Ridder, de VLD-fractievoorzitter. Bungeneers weet beter dan wie ook in deze stad dat men geen 350 miljoen kan uitgeven die men niet bezit. De Ridder heeft het over een onaanvaardbare beslissing om het gezicht van Janssens en Peeters te redden met de steun van De Wever.
Decroo is de strapatsen van Epo van Campenhout kotsbeu. Het Antwerps schepencollege ligt aan diggelen, dankzij de onbehendigheid van de burgemeester. Die heeft zijn zetel veroverd in een dubieuze conflictsituatie en hij handhaaft zich sedertdien door van het ene conflict naar de andere tweedracht te zeilen. Deze mijnheer is totaal ongeschikt voor de functie die hij bekleedt.
Facturen worden betaald met geld, niet met loze woorden.
De pogingen van Janssens en De Wever om de mensen te vertellen dat de begroting niet zal bezwaard worden door de extra 350 miljoen zijn leugens. De aangehaalde drogredenen zijn onduidelijk en vaag : er wordt gemanipuleerd met een ruil van gronden, met een subsidie van 70 miljoen voor 't Eilandje en ... met het vooruitzicht dat in 2018 Antwerpen schuldenvrij zou zijn.
We zullen het even verduidelijken hoe het er in Grotemensenland aan toegaat.
Aannemers en onderaannemers sturen facturen in voor hun prestaties en moeten (na soms lang aandringen) betaald worden met geld. Dat er dus niet is maar dat zal geleend worden. Leningen moeten terugbetaald worden met rente.
Die aflossingen (kapitaal en rente) komen ten laste van de gewone begroting. Wat wil zeggen dat op andere vlakken zal moeten bespaard worden. En de 350 miljoen extra kan niet aangewend worden voor andere investeringen ...
De berg van leugens om de onkunde weg te stoppen, blijft groeien.
Nog enkele algemene opmerkingen
Hoe gaan de diverse drukkingsgroepen reageren en deze beslissing op allerlei manieren aanvechten en daardoor de zaak weer op de lange baan schuiven ? Wat is de situatie met Noriant die via BAM aangesteld was om de werken uit te voeren : wat gaat die grap kosten ? Wat gebeurt er met BAM zelf ?
Tenslotte willen we u de reactie niet onthouden van Havenschepen Marc van Peel (CD&V) : "Dit is een goede beslissing waar zowel de stad als de Vlaamse regering zich gaat aan houden. We gaan de meerkosten niet verhalen op de Antwerpenaars en de havengebruikers." Op wie dan wel, Marc ? "Juffra, geeft de Marc nog ne whisky, we zien later wel wie betaalt".
Ray
8 reacties op dit bericht
@Jos
Help me eens op weg want ik ken géén democraten maar wel veel gangsters, lafaards en verraders. Als ze voor deze groep een aparte rijstrook zouden ontwikkelen dan stonden de moslims hierbij er nog goed voor.
De kosten en de baten.
100% gelijk
Jan Penris heeft gelijk. en het zal nooit goed komen zolang men dit voorstel niet volgt
Gisteren hoorde ik...
Waar zijn die geldwolven mee bezig?
Schrap de roofbouw door die franskiljons dat brengt circa 15 miljard euro PER JAAR in de kassa van Vlaanderen en stop met mensen te irriteren.
Stel dat ik die tunnel 200x per jaar moet gebruiken voor mijn werk dan betaal ik daar 400 euro voor en dat ondanks mijn wegenbelasting van 385 euro per jaar wat neerkomt op 785 euro per jaar aan wegenbelasting!!!!
Zijn ze nu helemaal van lotje getikt die poenscheppers en klaplopers?
Akkoord voor tol voor vreemdelingen, de wegentaks voor Vlamingen moet definitief afgeschaft worden, kan gerecupereerd worden uit die 15 miljard, het afschaffen van die wegentaks heeft ook nog een bijkomend voordeel nl. een massa leeglopers op die ministeries kunnen dan de straat op geflikkerd worden.
stinkdossier
de samenwerking tussen de vlaamse politiek en de BAM is er steeds een geweest die het licht schuwde en waar nooit iets van naar buiten mocht komen.De mensen van Stratengeneraal en Ademloos hebben hemel en aarde moeten bewegen om de plannen te kunnen inkijken.
De meeste mensen die dit dossier een beetje gevolgd hebben vragen zich dan ook terecht af welke onderlinge afspraken er werden gemaakt tussen de beheerders van de BAM en de politiek.
Alle mogelijke alternatieven werden steeds gewoon van tafel geveegd en zelf na de studie van een onafhankelijk onderzoek dat het MECCANOtracé als beste en goedkoopste oplossing naar voren schoof
wenste men daar geen enkele rekening mee te houden.
Velen vinden dan ook dat er een flink reukje aan dit dossier hangt en dat het inderdaad stinkt
Niets nieuws
Na eeuwen onderdrukt te zijn geweest door de adel hebben we vanaf de 19de eeuw hun macht kunnen inperken, om de weg vrij te maken voor een soortgelijke, dikwijls erfelijke elite van politici.
Met andere woorden populistisch = elk idee dat de werkelijke zorgen en essentiële belangen van de bevolking over de meest urgente vraagstukken formuleert.
Populistisch is dus = alles wat en iedereen die van de echte fascisten, die per definitie specialist zijn in eerroof, de lasterlijke stempel fascistoïde toegedicht kregen.
Populist is dus = een geuzennaam waar elke rechtgeaarde burger fier op mag zijn.
Uitspraak(en) van de dag
Over het boek “Deutschland schafft sich ab” van de ex-bankier Thilo Sarrazin
Het Duitse publiek reageert namelijk verkeerd: ze kopen dat boek massaal.
Verder nog een mooie maar intriest:
Het was toch opmerkelijk, dat een Bondskanselier een boek als “weinig nuttig” ervoer.
http://victacausa.blogspot.com/2010/09/thilo-sarrazin-komt-op-dreef.html
En verder Le Monde over de regeringsformatie van B en NL
België en Nederland verziekt door populisme
http://victacausa.blogspot.com/2010/09/hoofdartikel-van-le-monde-geannoteerd.html