Gooi de bussen uit de stad. + Reactie 11 uur
Eindelijk nog eens goed nieuws ! Zoals door ons voorspeld, zullen de werken aan de Noorderleien in 't stad van Allah dit jaar niet van start gaan. Wel in het jaar 2009, wordt er nu verkondigd door BAM.
http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?articleID=HA1MJ45G
Maar dan zijn het Vlaamse verkiezingen (als het land B imiddels niet verzopen is) en dat is geen goed moment om de burgers te hinderen met opgebroken wegen, slijkpoelen, omleidingen, files, enz.
Er is alweer een werkgroep in het leven geroepen die bestudeert wat er zal gebeuren met de Franklin Rooseveltplaats, de terminus van vele bussen van de Lijn. Mijnheer Janssens is de voorzitter, maar helaas zo druk in de weer met zijn concerten en feesttenten, dat de werkgroep die zich over dat probleem buigt, nog nooit is samengekomen.
Mogen wij een suggestie doen ? Dan zijn we zeker dat het nooit zo zal gebeuren. Laat uw Lijnbussen allemaal de stad volledig doorkruisen, met de nodige haltes (ondermeer bij de Franklin Roosevelplaats) en geef ze een terminus buiten de stad. Op die manier blijft de omgeving van het Centraal Station, de leien en de (hopelijk) heraangelegde esplanade voor de Vlaamse Opera vrij van de talrijke stilstaande bussen. Jullie hebben mensen en experten genoeg in dienst om iets dergelijks uit te testen.
Wijzelf vinden dit een schitterend voorstel. En helemaal niet nieuw, trouwens. Wij zouden ook liever concertjes inrichten op kosten van de gemeenschap en een mooie duit verdienen met in het Vlaams parlement dodoke te doen. Helaas, wij behoren tot een andere categorie.
----------------------------------------------------------------------
Wij onvingen volgende reactie van iemand die er meer van afweet :
Busje komt zo,
De 3 vakbonden hebben laatst een prikactie gehouden op en om de Rooseveltplaats ivm de doorstromingsproblemen en het aanbod dat door de Rooseveltplaats niet kan verwerkt worden tijdens de spitsuren. Een reëel probleem weliswaar dat vrij simpel kan opgelost worden. Inderdaad zoals eerder gezegd, bediening tot aan de stadspoorten en dan verder via taxi of pendelbusjes. Niet door tunnels onder de stad alhoewel er kilometers ongebruikte metro onder de stadskern liggen. Wist U dat er daar continu licht brandt? Voor de Kielse rattekes van Janssens waarschijnlijk. Aan de Noordrand van de stad aan het kruispunt Noorderlaan/Italiëlei ter hoogte van de Porschegarage liggen enkele hectare braak. Vroeger eigendom van de NMBS of de buurtspoorwegen? Wie zal het zeggen ? De meest strategische plaats in ieder geval om een nieuwe 'Rooseveltplaats' aan te leggen. Men kan er direct via de Noorderlaan en de leien naar éénder welke richting buiten de stad rijden. Het idee is niet mijn idee maar het is een logische oplossing. Ik schotel het hier voor en Janssens of eender wie mag het hier oppikken en pluimen op zijn hoed steken. Wij zijn toch maar buschauffeurs zeker, wat weten wij daarvan? DOEN! Niet melken wie of wat en wanneer! Ingrijpen wanneer het nodig is... O ja, eerst steekpenningen uitdelen en een architecturaal wedstrijdje houden waarvan de winnaar al op voorhand gekend is, wat lobbywerk dus. Dan het project toekennen aan een aannemer die tijdens de werken failliet gaat (Ring Antwerpen), veel palaveren en niks doen om dan uiteindelijk half afgewerkte toestanden af te leveren waarbij Koning bibber de driekleur mag komen doorknippen...dan is het land ineens gesplitst! Voila...tsjakaaa
15-01-2008, 10:43 geschreven door Buschauffeurke













7 reacties op dit bericht
@ Jeanine op Buschauffeurke
@ buschauffeureke zeg maar chauffeur
Hij (medewerkster) antwoorde binnen het uur. Uit voorgaande correspondentie met de burgemeester weet ik dat hij daar later uitgebreid zal op terug komen. Het kan wel ff duren...dat wel.
Beste Tjenne,
Poll GVA
88% zegt neen, om 12.30h
Of wat had men gedacht?
Een CHAUFFEUR MET ALLURES !!!!!
Dit is echt een SCHITTEREND voorstel !!!!!!
Mag er niet aan denken dat de Rooseveltplaats ooit nog zou kunnen schitteren zoals weleer. De Geuzenhofkes voorheen De Victoriaplaats. Ja en zet Peter Benoit aub ergens aan de opera terug, hij staat te verkommeren in De Harmonie. Krijg er zowaar 'vapeurekes' van.
Het 'dossier' zal eerst het 'buro' van Slangenmans moeten passeren zekers ? Dammed !
@ Buschauffeurke
Beste, jij weet blijkbaar waarover je schrijft. De oplossing die je zelf aangeeft, wat betrtreft de gronden van de NMBS - buurtspoorwegen is voor een normaaldenkend mens vanzefsprekend. Maar zitten die er wel in het bestuur van de Pat van A? Dan nog de kwestie van het licht dat continu blijft branden in stukken metro die niet gebruikt worden, ik hoop dat dit bij deze dan ook aan de grote klok is gehangen. Wij worden belast op huishoudelijk energieverbruik dat het niet meer normaal is. Dat is enrgieMISBRUIK.
Rooseveltplaats
De 3 vakbonden hebben laatst een prikactie gehouden op en om de rooseveltplaats ivm de doorstromingsproblemen en het aanbod dat door de rooseveltplaats niet kan verwerkt worden tijdens de spitsuren. Een reëel probleem weliswaar dat vrij simpel kan opgelost worden. Inderdaad zoals eerder gezegd, bediening tot aan de stadspoorten en dan verder via taxi of pendelbusjes. Niet door tunnels onder de stad alhoewel er kilometers ongebruikte metro onder de stadskern liggen. Wist U dat er daar continu licht brand? Voor de kielse rattekes van Janssens waarschijnlijk. Aan de noordrand van de stad aan het kruispunt Noorderlaan/Italiëlei thv de porschegarage liggen enkele hectare braak. Vroeger eigendom van de NMBS of de buurtspoorwegen? Wie zal het zeggen. de meest strategische plaats in ieder geval om een nieuwe 'rooseveltplaats' aan te leggen. Men kan er direct via de noorderlaan en de leien naar éénder welke richting buiten de stad rijden. Het idee is niet mijn idee maar het is een logische oplossing. Ik schotel het hier voor en Janssens of eender wie mag het hier oppikken en pluimen op zijn hoed steken. Wij zijn toch maar buschauffeurs zeker, wat weten wij daarvan? DOEN! Niet melken wie of wat en wanneer! Ingrijpen wanneer het nodig is... O ja, eerst steekpenningen uitdelen en een architectoraal wedtsijdje houden waarvan de winnaar al op voorhand gekend is, wat lobbywerk dus. Dan het project toekennen aan een aannemer die tijdens de werken failliet gaat (ring antwerpen), veel palaveren en niks doen om dan uiteindelijk half afgewerkte toestanden afleveren waarbij Koning bibber de 3 kleur mag komen doorknippen...dan is het land ineens gesplitst! Voila...tsjakaaa