Rit 5 is alweer achter de rug. In tegenstelling tot de
verwachting hebben we maar 340 hoogtemeters gehaald. Dus het parcours was
vooral vlak. Ook dit keer geen regen gehad en tegen het einde werd het zelfs
boven de 30 graden.
De overgang van de Elzas naar het Zwarte Woud is dus
gemakkelijk te verteren. s Avonds tijdens het avondeten heeft moeder aarde wel
enkele fotos gemaakt bij fel trommelgeroffel. Doch het mag een teken zijn dat
morgen weer een goed fietsklimaat op het dienbord staat.
We hebben vandaag vooral genoten van het vlakke parcours, de
ooievaars op hun nest, de waterwerken aan de Rein in het teken van de
scheepvaart en de stroomopwekking,de
vlakten tussen de heuvels van het Zwarte Woud en het mooi gerenoveerde hotel.
Prima kamers voor een redelijke prijs onthouden we graag.
Al bij al een mooie tocht, jong toch waarom thuis blijven
Vanmorgen deed de natte straat ons herinneren aan de
overvloedige regen van vannacht. Tijdens het lekkere ontbijt zijn de laatste
druppels gevallen. Je vraagt je natuurlijk dan af; wat zal het vandaag worden ?
Wel het is de hele dag bewolkt gebleven en er stond een stevige wind, doch de
donkere wolken bleven altijd aan onze westkant. We zijn dus niet nat geworden gelukkig
en het is altijd goed fietsweer gebleven. Eventjes een halt gehouden na lang
zoeken voor een koffie of andere drank. Frankrijk schitterde weer in de
afwezigheid van gezellige plekjes en terasjes.
s Middags aan de rust hadden we al 800 hoogtemeters gedaan
en dan moesten we de Valsberg nog doen, ten minste voor diegenen die er zich
toe bereid vonden.
Wel ja de dames deden ook mee aan de 500 resterende
hoogtemeters, alles ging vlot en we waren redelijk vroeg aan het volgende hotel
in Marlenheim.
We herinneren ons de zeer fijne afdaling over een twaalftal
kilometer. Enkele topsnelheden lieten zich opschrijven en iedereen bereikte
tevreden de mooie dorpjes van de Elzasser wijnstraat.
Vandaag hebben we de Loraine verlaten en zijn een stukje
door de Vogezen gereden en hebben de Elzas bereikt.
Wat hebben we toch een goed fietsleven. Na al dat klimmen en
dalen, schakelen en kakelen, was het vandaag een overgangsdag, in de morgenuren
toch. Na enkele heuveltjes bereikten we de oevers van de Moezel en spoedig
stonden we aan de Porta Nigra. Daar even rondgelummeld en wat verder
vlakgedraai kwamen we ongemerkt langs de Saar. Kilometers fijne betonpaden.
Joseé merkte op de we de hele tijd daalden. Nee, het was compleet vlak maar het voelde aan
alsof we naar beneden reden, zo gemakkelijk ging het.
Bij de pauze, in Mettlach, verwelkomde de gebouwen van
Villeroi & Boch ons met theatrale zwier.
Het weer sloeg een beetje om en met de vochtigheid van de
lucht als extra toets, reden we met de mooie vergezichten de Loraine binnen.
Het was constant dalen en klimmen op de zachtheuvelende glooiingen van de
Elzas. Via een kleine weg bereikten we Frankrijk en onze eerste Franse pauze
werd ingezet op een smal terras. De vrachtwagenchauffeurs lietn nog maar eens
zien welke risicos zij namen door het aanhouden van de hoge snelheid in de
smalle straatjes. Griezelig
In Hotel de Paris was het fijn te vertoeven, goed eten en
slapen, alleen het drinken is natuurlijk naar Franse normen, weinig want duur.
Oh ja, het weer was ideaal. s Avonds is het wel beginnen te
regenen
In een woord gewoon SCHITTEREND ! Iemand zei nog : het is alsof we door een schilderij fietsen. De waters, treinsporen, de tunnels, het groen, de heuveltjes wisselen elkaar in snel tempo af. Het Kyllradpad is eindeloos mooi en erg divers. Na de koffies bij de eerste pauze moesten we even wachten op Bèr, door de warmte was hij kennelijk zijn helm vergeten. Daarnaast vergeten we niet dat we vandaag een schakelcursus ondergingen. Het materiaal werd terdege aan de tand gevoeld. Het maakte ook dat er veel over verteld werd, tijdens de pauze. We onderscheidden dan ook koffieleuten, teeleuten, tureleuten en andere leuten. De volgers vergeten we ook niet te bedanken. Zij vinden de rustplaatsen zonder problemen en staan ruim op tijd klaar met de proviand. Aan het hotel ontstnad plots veel hilariteit, het bleek dat Leo een koffer kwijt was, vergeten bij het vorige hotel. Wat nu gedaan, een taxi opscharrelen, het vorige hotel een dienst laten inschakelen ? Oh nee, Pierke en Nol stapten prompt de camionette in en 2 uren later stonden ze met de koffer aan de deur van de kamer van Leo. Buiten blies een Zwister mooie alpenhorentonen de wijdse bergwanden tegemoet. Wat zijn de vele klanken van een hoorn zonder toetsen toch schitterend ! Boven hield de ruïne van Ramstein een oogje in het zeil als iedereen moe maar voldaan nog een laatste biertje naar binnen liet schuiven.
Big smile want we hebben het goeie weer vast. Maar toch ergens een triestige noot: een jong eendje vergiste zich van weg en kwam onder het voorste wiel van Paul tot een vroege dood.... Bij het vertrek ontbrak een helm, dus maar gauw een taxi bestelt en een logistiek hoogstandje geregeld. De helm werd prompt afgeleverd aan de eerste rust bij het Belvedere van Veldwezelt. Wat een verrassing want Lucine en Marcel deden toch een beetje of ze toch mee zouden fietsen naar de Bodensee. Ook de andere deelnemers sloten daar aan en de groep was compleet. Nog enkele kilometers boordje rijden langs het kanaal en we konden aan de eerste beklimmingen beginnen. Visé was een en al Kermis doch de mensen wezen ons vlot de weg om snel uit de drukte te geraken. Val Dieu werd onze eerste grote halte. Veel volk daar doch de eigen proviand ging erin als gesneden koek. De heuveltjes werden dan steeds straffer. Met als toemaatje de voorloper en de heuvel zelf van de Baraque Michel. Goedlopend asphalt want kennelijk was de weg kortelings vernieuwd. Mont Rigi werd een verstandige pauze. Nog een vijfentwintig kilometer licht heuvelachtig en dan wenkt ons een erg sjiek hotel. Goed eten en drinken, enkele smakelijke EK wedstrijden en klaar voor een verdiende rust.
Wat kan een geoefend fietser zo al doen bij dit regenweer. Een foto maken om te laten zien hoe slecht het weer is ? Er zouden alleen rechte strepen op staan, zo driestig. Dus de koffers zoeken en beginnen met inpakken. Rennerskledij is de hoofdzaak, en voor 's avonds nog wat vrije tijdskledij. Misschien ook al de fietsen in orde brengen, maar dat kan morgen ook nog . Eerst eens goed poetsen en dan nieuwe bandjes leggen, de remmen bijstellen en de pedalen nazien. Wat nemen we mee voor de pauzes ? Zal ik nog naar de winkel moeten ? En de bank mag niet vergeten worden. Ik zei het al de week zal lang duren doch met dit weer kunnen we alles op het gemak voorbereiden. Ik denk nog even terug aan de vergadering. We zien uit naar goed fietsweer zeker ?
De lange gang door, nog enkele lange stappen en we kunnen ons aan de lange rij tafels scharen. Naast ons gonst het van voetballawaai, nee niet op het voetbalveld, wel op het grote scherm: de EK matchen zijn begonnen. Een eerste doelpunt valt, doch de zelfgebombardeerde voorzitter wenkt en wil met de vergadering starten. En dan begint hij ook nog met opmerkingen, amaai zeg. Er zijn er wel die op hun tandvlees zullen bijten want er is zoveel uit te leggen. Enfin zijn onvolledig maar mooie uitgeprinte lijst wordt overlopen, en misschien had hij gelijk. Het ging heel vlot en spoedig wist iedereen wat, hoe en waar. En ja, het is altijd waar voor de vrouwen, een klein koffertje, een klein handtasje, een klein dit en dat. Toch was het wel duidelijk dat we gaan fietsen, zeker een half uur gepraat over fietsmateriaal dat meemoet. Lijkt wel of we niks als pech gaan hebben onderweg. De volgers zijn al goed op de hoogte van de rustpunten, als de fietsers rusten is het voor hen werkendag, of toch werkuurtje. Tot zo bij het vertrek. De grootste groep vertrekt vanuit Bocholt, dan schuiven die van Bree aan onder de Brigade Piron brug van Bree, want die worden niet graag nat. En de rest eigenlijk al bij de eerste stop in Vlijtingen, de cafe naast de fietsenzaak, tiens, komen die van Genk op hun kousenvoeten aansluiten. We zien wel, de leute zit er al goed in. Het zal een lange week worden...
We hebben om te starten ook al een reeks extra's toegevoegd aan uw blog, zodat u dit zelf niet meer hoeft te doen. Zo is er een archief, gastenboek, zoekfunctie, enz. toegevoegd geworden. U kan ze nu op uw blog zien langs de linker en rechter kant.
U kan dit zelf helemaal aanpassen. Surf naar http://blog.SeniorenNet.be/ en log vervolgens daar in met uw gebruikersnaam en wachtwoord. Klik vervolgens op 'personaliseer'. Daar kan u zien welke functies reeds toegevoegd zijn, ze van volgorde wijzigen, aanpassen, ze verwijderen en nog een hele reeks andere mogelijkheden toevoegen.
Om berichten toe te voegen, doet u dit als volgt. Surf naar http://blog.SeniorenNet.be/ en log vervolgens in met uw gebruikersnaam en wachtwoord. Druk vervolgens op 'Toevoegen'. U kan nu de titel en het bericht ingeven.
Om een bericht te verwijderen, zoals dit bericht (dit bericht hoeft hier niet op te blijven staan), klikt u in plaats van op 'Toevoegen' op 'Wijzigen'. Vervolgens klikt u op de knop 'Verwijderen' die achter dit bericht staat (achter de titel 'Proficiat!'). Nog even bevestigen dat u dit bericht wenst te verwijderen en het bericht is verwijderd. U kan dit op dezelfde manier in de toekomst berichten wijzigen of verwijderen.
Er zijn nog een hele reeks extra mogelijkheden en functionaliteiten die u kan gebruiken voor uw blog. Log in op http://blog.SeniorenNet.be/ en geef uw gebruikersnaam en wachtwoord op. Klik vervolgens op 'Instellingen'. Daar kan u een hele reeks zaken aanpassen, extra functies toevoegen, enz.
WAT IS CONCREET DE BEDOELING??
De bedoeling is dat u op regelmatige basis een bericht toevoegt op uw blog. U kan hierin zetten wat u zelf wenst.
- Bijvoorbeeld: u heeft een blog gemaakt voor gedichten. Dan kan u bvb. elke dag een gedicht toevoegen op uw blog. U geeft de titel in van het gedicht en daaronder in het bericht het gedicht zelf. Zo kunnen uw bezoekers dagelijks terugkomen om uw laatste nieuw gedicht te lezen. Indien u meerdere gedichten wenst toe te voegen op eenzelfde dag, voegt u deze toe als afzonderlijke berichten, dus niet in één bericht.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken over de actualiteit. Dan kan u bvb. dagelijks een bericht plaatsen met uw mening over iets uit de actualiteit. Bvb. over een bepaalde ramp, ongeval, uitspraak, voorval,... U geeft bvb. in de titel het onderwerp waarover u het gaat hebben en in het bericht plaatst u uw mening over dat onderwerp. Zo kan u bvb. meedelen dat de media voor de zoveelste keer het fout heeft, of waarom ze nu dat weer in de actualiteit brengen,... Of u kan ook meer diepgaande artikels plaatsen en meer informatie over een bepaald onderwerp opzoeken en dit op uw blog plaatsen. Indien u over meerdere zaken iets wil zeggen op die dag, plaatst u deze als afzonderlijke berichten, zo is dit het meest duidelijk voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken als dagboek. Dagelijks maakt u een bericht aan met wat u er wenst in te plaatsen, zoals u anders in een dagboek zou plaatsen. Dit kan zijn over wat u vandaag hebt gedaan, wat u vandaag heeft gehoord, wat u van plan bent, enz. Maak een titel en typ het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks naar uw blog komen om uw laatste nieuwe bericht te lezen en mee uw dagboek te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met plaatselijk nieuws. Met uw eigen blog kan u zo zelfs journalist zijn. U kan op uw blog het plaatselijk nieuws vertellen. Telkens u iets nieuw hebt, plaats u een bericht: u geeft een titel op en typt wat u weet over het nieuws. Dit kan zijn over een feest in de buurt, een verkeersongeval in de streek, een nieuwe baan die men gaat aanleggen, een nieuwe regeling, verkiezingen, een staking, een nieuwe winkel, enz. Afhankelijk van het nieuws plaatst u iedere keer een nieuw bericht. Indien u veel nieuws heeft, kan u zo dagelijks vele berichten plaatsen met wat u te weten bent gekomen over uw regio. Zorg ervoor dat u telkens een nieuw bericht ingeeft per onderwerp, en niet zaken samen plaatst. Indien u wat minder nieuws kan bijeen sprokkelen is uiteraard 1 bericht per dag of 2 berichten per week ook goed. Probeer op een regelmatige basis een berichtje te plaatsen, zo komen uw bezoekers telkens terug.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken met een reisverslag. U kan een bericht aanmaken per dag van uw reis. Zo kan u in de titel opgeven over welke dag u het gaat hebben, en in het bericht plaatst u dan het verslag van die dag. Zo komen alle berichten onder elkaar te staan, netjes gescheiden per dag. U kan dus op éénzelfde dag meerdere berichten ingeven van uw reisverslag.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken met tips op. Dan maakt u telkens u een tip heeft een nieuw bericht aan. In de titel zet u waarover uw tip zal gaan. In het bericht geeft u dan de hele tip in. Probeer zo op regelmatige basis nieuwe tips toe te voegen, zodat bezoekers telkens terug komen naar uw blog. Probeer bvb. 1 keer per dag, of 2 keer per week een nieuwe tip zo toe te voegen. Indien u heel enthousiast bent, kan u natuurlijk ook meerdere tips op een dag ingeven. Let er dan op dat het meest duidelijk is indien u pér tip een nieuw bericht aanmaakt. Zo kan u dus bvb. wel 20 berichten aanmaken op een dag indien u 20 tips heeft voor uw bezoekers.
- Bijvoorbeeld:
u wil een blog maken dat uw activiteiten weerspiegelt. U bent bvb. actief in een bedrijf, vereniging of organisatie en maakt elke dag wel eens iets mee. Dan kan je al deze belevenissen op uw blog plaatsen. Het komt dan neer op een soort van dagboek. Dan kan u dagelijks, of eventueel meerdere keren per dag, een bericht plaatsen op uw blog om uw belevenissen te vertellen. Geef een titel op dat zeer kort uw belevenis beschrijft en typ daarna alles in wat u maar wenst in het bericht. Zo kunnen bezoekers dagelijks of meermaals per dag terugkomen naar uw blog om uw laatste belevenissen te lezen.
- Bijvoorbeeld: u wil een blog maken uw hobby. U kan dan op regelmatige basis, bvb. dagelijks, een bericht toevoegen op uw blog over uw hobby. Dit kan gaan dat u vandaag een nieuwe postzegel bij uw verzameling heeft, een nieuwe bierkaart, een grote vis heeft gevangen, enz. Vertel erover en misschien kan je er zelfs een foto bij plaatsen. Zo kunnen anderen die ook dezelfde hobby hebben dagelijks mee lezen. Als u bvb. zeer actief bent in uw hobby, kan u dagelijks uiteraard meerdere berichtjes plaatsen, met bvb. de laatste nieuwtjes. Zo trek je veel bezoekers aan.
WAT ZIJN DIE "REACTIES"?
Een bezoeker kan op een bericht van u een reactie plaatsen. Een bezoeker kan dus zelf géén bericht plaatsen op uw blog zelf, wel een reactie. Het verschil is dat de reactie niet komt op de beginpagina, maar enkel bij een bericht hoort. Het is dus zo dat een reactie enkel gaat over een reactie bij een bericht. Indien u bvb. een gedicht heeft geschreven, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze het heel mooi vond. Of bvb. indien u plaatselijk nieuws brengt, kan een reactie van een bezoeker zijn dat deze nog iets meer over de feiten weet (bvb. exacte uur van het ongeval, het juiste locatie van het evenement,...). Of bvb. indien uw blog een dagboek is, kan men reageren op het bericht van die dag, zo kan men meeleven met u, u een vraag stellen, enz. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.
WAT IS DE "WAARDERING"?
Een bezoeker kan een bepaald bericht een waardering geven. Dit is om aan te geven of men dit bericht goed vindt of niet. Het kan bvb. gaan over een bericht, hoe goed men dat vond. Het kan ook gaan over een ander bericht, bvb. een tip, die men wel of niet bruikbaar vond. Deze functie kan u uitschakelen via "Instellingen" indien u dit niet graag heeft.
Het SeniorenNet-team wenst u veel succes met uw gloednieuwe blog!
Wat kan een geoefend fietser zo al doen bij dit regenweer. Een foto maken om te laten zien hoe slecht het weer is ? Er zouden alleen rechte strepen op staan, zo driestig. Dus de koffers zoeken en beginnen met inpakken. Rennerskledij is de hoofdzaak, en voor 's avonds nog wat vrije tijdskledij. Misschien ook al de fietsen in orde brengen, maar dat kan morgen ook nog . Eerst eens goed poetsen en dan nieuwe bandjes leggen, de remmen bijstellen en de pedalen nazien. 
