verblijven

Hierna volgt een overzicht van de "Lager" waar velen hebben moeten vertoefen. In goede en in minder (vooral) goede dagen.

Lager "Bahnhof" : Postdammer Strasse in Ludwigsfelde, direkt naast het krijgsgevangenkamp.
geschikt voor 1200 mensen, vanaf zomer 1942 USSR dwangarbeiders, voornamelijk vrouwen.

Lager (vrouwen) : Postdammer Strasse in Ludwigsfelde :
voornamelijk vrouwen waaronder :
59 Franse, 15 Belgische, 2 Hollandse, 1 Deense, 2 Kroatische en 3 Siberische vrouwen.

Lager "Ostmarke" : tussen de Reichsautobahn en Postdammer Strasse
mei '43 : 1507 "Ostarbeiter" en 860 "Ostarbeiterinnen"

Trebbin-lager : 12 kilometer van Genshagen Werke;
mei '43 : 764 Franse, 579 Nederlanders, 464 Tsjechen, 5 Russen, 1 Franse (vrouw), 31 Belgen, 3 Kroaten, 8 Italianen, 4 Spanjaarden, 1 Pool, 78 Hongaren, 2 Serven, 3 Oekrainers, 1 Armeen, 1 Finse (vrouw), 1 Portugese (vrouw) en 3 staatslozen.

Stalag IIId/517 : Sonder Lager, Genshagen

EN :

Lager Ostwache : geschikt voor 2.000 mensen en bestaande uit 22 verblijfsbarakken, ook genoemd OST of BIRKENGRUND. Gelegen op 500 meter ten oosten van de "Werke" en tegenover de Fliegerschule. Am Birkengrund te Ludwigsfelde, Genshagen.

Geschreven door Johan om 00:00 Reageer op dit bericht

6 reacties op dit bericht

Schrik Annemieke6 mei 2023 om 01:49

Daimler Benz Trebbin

Mijn opa Carel Schrik is in 1942 als twintiger ook te werk gesteld geweeest bij Daimler Benz (Trebbin Lager). Het stadsarchief van Amsterdam heeft de digitale documenten sinds kort online openbaar gemaakt.

A.m. van wieringen10 juli 2020 om 14:13

Dhr.

Interessant om te lezen, mijn vader heeft daar ook moeten werken.
Later overgeplaatst naar zuid duitsland Mosbach neckar in de gipsmijnen.
Ik heb zijn penningen en mauser schuifmaat nog.
ik ken zijn verhalen nog, was niet best daar.

mvgr,
André

parajumper outlet26 oktober 2014 om 18:40

FKMK

My partner and i altered my pass word straight away after i found vizgin was obviously a rip-off... I warned every one of the folks in the pal list about this. The idea received deliver to myself via somebody in the Bing mate list... we were holding closed away from. I hope that they failed to get ripped off. Their the waste men and women would do this.

Waaijenborg4 mei 2012 om 22:08

Trebbin 1942-1945

Mijn vader was verplicht te werk gesteld bij Daimler-Benz. Hij verbleef in de barakken in Trebbin. In augustus/september 1942 kreeg hij een maand verlof om terug te gaan naar Rotterdam om met mijn moeder te trouwen. Na zijn verlof keerde hij terug naar Trebbin. Mijn moeder kwam enige tijd later vrijwilig naar Trebbin en ging werken bij het Bahnhofwirtshaft. Toen ze in begin 1945 de kans kregen om terug naar Holland te gaan, mochten ze niet over Duits grondgebied. Via Polen naar Rusland alwaar ze in Odessa aan boord gingen van ms.Monoway. Toen ze eenmaal aankwamen in Marseille werd de reis voortgezet met de trein naar Nederland, Rotterdam. Helaas is er verder weinig informatie over de periode in Trebbin en bij Daimler-Benz.
Ik hoop dat iemand mij informatie kan en wil geven over het verblijf in de barakken en het werken bij Daimler-Benz.

Monique Waaijenborg

Anton Boswijk16 september 2009 om 14:45

Te werk gesteld bij Daimler Benz Marienfelde / Berlijn

Een oom van mijn echtgenote Jacobus van Leeuwen was vanaf 43 tot 45 te werkgesteld bij Daimler Benz in Marienfelde Berlijn. Werkte daar aan de productielijn van Panther tanks. Kort onderbroken door een verblijfsperiode in Friedrichfelde. Wij hebben van die periode tot aan de bevrijding door het Russische leger het overgrote deel van zijn brieven en kaarten. Die willen wij verwerken in een boekje voor de familie en zijn op zoek naar andere getuigenissen, beelden etc. ter ondersteuning van zijn verhalen. Bij Damler krijg ik vooralsnog geen gehoor. Ook over het kamp Lager D4 West, Barak 18/10 hebben wij verder niets alleen dat het een keer is gebombardeerd etc. Het zou mooi zijn als wij op deze manier meer te weten kunnen komen.

M.v.d. Meulengraaf8 augustus 2008 om 14:11

Trebbin en Diamler-Benz

In mei 1942 is mijn vader verplicht tewerkgesteld bij Daimler-Benz.
Volgens zijn Ausweis gedateert 05-05-1942 woonde hij in Trebbin. Mijn vader sprak altijd over een lager. Ik heb nooit kunnen achterhalen waar het lager heeft gestaan. Mijn moeder kwam vrijwillig half september (nadat ze getrouwd waren) naar Trebbin en heeft daar in het "Bahnhofwirtshaft"gewerkt achter de bar.

Reageer op dit bericht

Woensdag 16 april 2008

eventjes vanuit de lucht ...

Bij een bezoek aan de site van de USAAF (United States Army Air Forces) werden ons de coordinaten van een bombardement, gedaan op 6 augustus 1944, getoond. Coordinaten die overstemden met de vroegere fabriek van Daimler-Benz te Ludwigsfelde, Genshagen.
Op de foto zien jullie een open plek. Daar stond de halle "Gross Deutschland". Voor een groot deel vernietigd bij deze aanval.
Rechts daarvan zijn een aantal "barakken" te zien (lange gebouwen). Dit was toen één van de "lagern" die mensen te "slapen" legde om nadien gedurende minstens 12 uur per dag en/of bij nacht te "arbeiten" in de op 500 meter verder gelegen fabriek.
Ook een gebouw met een roden dak, langwerpig. Dit was ooit ook een "lager", Tot een tijd terug in gebruik door de Gemeindeverwaltung van Ludwigsfelde, Genshagen.
Ietjes naar onderen zien jullie meer van dergelijks. Daar was het lager "OSTWACHE" of "Ost" of "Birkengrund".
De straat waar dit zich bevindt noemt "am Birkengrund".

Mochten jullie inzoomen, (dat is mogelijk) dan zien jullie de grenzen van een sportveld. De grenzen van de toenmalige fabriek waren de spoorweg (zichtbaar) de straat links( zichtbaar) en de omgeving van het sportveld.
Als jullie goed de ogen openen dan kunnen jullie de grenzen (tussen de bomen) zien van vroegere gebouwen (lees = fabriekshallen).
Deze Daimler-Benz was toen de MODERNSTE van zijn tijd. Geen enkel gebouw was hoger dan de bomen. Velen waren nog een gedekt met een net en zodoende moeilijk zichtbaar vanuit de lucht.
Enfin...
Wij nog meer... dus eventjes geduld en ....er komt nog een vraag.... raden maar... er is wel geen prijs mee te winnen...

Geschreven door Johan om 23:10 Reageer op dit bericht

Woensdag 16 april 2008

hoe (sommige) Duitsters waren....

Uit persoonlijk info, bekomen in Ludwigsfelde, vorige week, zou, volgens deze info, bekomen van mensen met een DDR-syndroom, het leven in het "lager" redelijk goed zijn geweest ????

Andere info vertelt ons echter dat de "bloemkool" voor de "staf" was en de bladeren voor de rest.
Je ziet maar...
Velen denken dat de "buitenlanders of KZ of Zwangsarbeiter" het hard te verduren kregen.
Door plaatselijke getuigenis zijn wij te weten gekomen dat een vroeger DUITS soldaat, wegens het niet uitvoeren van de Hitlergroet, in een lager te Genshagen, Ludwigsfelde terecht kwam teneinde zijn straf uit te "zitten" of liever... "herschoold" te worden.
Betreffend soldaat, wiens moeder niet wist waar haar zoon zou kunnen zijn (zij dacht dat hij nog ergens in Rusland was) probeerde vergeefs kontakt te nemen met zijn familie.
De moeder is op de hoogte gebracht van de verblijfplaats van haar zoon (Genshagen) , op de hoogte gebracht door mensen die, per toeval, durfden IETS te vertellen. Hij is er nooit in geslaagd zijn moeder terug te ontmoeten.
Vandaar dit .... het was voor de "buitenlanders" niet van de poes, ook voor Duitsers, die het soms moeilijk hadden met geldende richtlijnen.
Met andere woorden... Je hebt het MENSENDOM en het DIERENRIJK....
een doordenkertje.

Geschreven door Johan om 20:37 Reageer op dit bericht

Dinsdag 15 april 2008

de bezetting,

Herfs 1942. De kansen keren.
De weerbare mannen (Duitsers) worden naar het front gestuurd. Bijgevolg.... werkvolk tekort.
Onder druk van Berlijn wordt getracht om de leemten in eigen land (lees, Duitsland) op te vullen.
Er wordt gestart met de aanwerving van vrijwilligers. Hogere lonen, betere arbeidsvoorwaarden, meer voordelen, zijn voor een aantal Belgen genoeg om de stap te zetten naar Duitsland.
Kort na de vijandelijkheden (28 mei '40), zijnde juni, vertrokken de eerste vrijwilligers, aangelokt door de betere "voorgestelde" voorwaarden ....
Tussen juni '40 en aanvang herfst '42 zouden 125.000 à 135.000 belgen 'vrijwillig" vertrokken zjn om uit werken te gaan in Duitsland.
Echter, door de kerende oorlogssituatie komt daar verandering in. Het aanwerven van vrijwilligers wordt steeds moeilijker en valt bij wijze van spreken, stil. Alleen een klein aantal vrijwilligers vertrekken nog, maar dat waren vermoedelijk "de echte".
Daar "Berlijn" met een probleem zit wordt er een verordening uitgevoerd die zei dat alle mannen tussen 18 en 50 en alle ongehuwde vrouwen tussen 21 en 35 "VERPLICHT" werden in Duitsland te werken, teneinde de tekorten aldaar aan te vullen.
Echter, onder druk van de publieke opinie wordt afgezien om vanaf januari '43 vrouwen "weg te voeren".
Om aan de nodige "namen" te komen reisden eenheden (administratieve) naar de gemeentenhuizen, werkplaatsen, ..enz. af ten einde lijsten samen te stellen. Lijsten die nadien dienden om betrokken persoon als "zwangsverplichtende" te noteren, met daarbij horend een mogelijks vertrek naar Duitsland. Wij kunnen ons de vraag stellen in hoeverre bepaalde "oorlogsburgemeesters" niet het spelletje meespeelden om zodoende "voor hen ongewensten" een loer te draaien.

Doch ook dat leverde onvoldoende resultaten en werd er beslist over te gaan tot het oproepen van
"klassen" (zoals bij de legerdienst"). Ook dit kende het verhoopt resultaat niet. Velen doken onder en sommigen kwamen in het verzet terecht.
In totaal zijn ongeveer tussen 140.000 en 180.000 arbeiders "moeten" vertrekken.
Vertrekken naar een land dat zij niet kenden, in een taal die zij "grotendeels" niet kenden, ... enfin, en zij kwamen dan terecht in een ARBEITSLAGER.

Geschreven door Johan om 22:03 Reageer op dit bericht

Maandag 14 april 2008

de aanvang van

Het jaar 1918. In een spoorwegwagon wordt er een stilstand ondertekend. Einde van de "grooten oorlog".
En toen was er vrede... althans, zo dachten velen...
In Duitsland waren er echter meningen die er anders over dachten. Door een samenloop van omstandigheden kwamen er, in de jaren ' 30, andere opvattingen naar boven.
Eerst was er grote miserie, werkloosheid, recessie... en toen kwam er iemand die, samen met anderen, het over een andere boeg gooide.
Vele inwoners hingen aan de lippen hangen en werden lid van de NSDAP.
Duitsland kwam terug op het voorplan te staan. Een partij, NSDAP won de verkiezingen (al dan niet gemanipuleerd) met als gevolg dat minderheden binnen de korste keren "ongewenst" werden.

Zelfs binnen de partij werden zuiveringen gehouden. Röhm en zijn SA-truppen werden buitenspel gezet en vervangen door SS.
Iedereen die niet paste binnen het concept moest verdwijnen. En...de eerste KZ-Lager werden een feit. (Dachau).
De aanhechting van Sudeten en nadien gans Tschecoslovakije, Oostenrijk werden een feit. En...... in september 1939 de inval in Polen.

Groot-Britannie, Frankrijk waren verbolgen en verklaren Duitsland de "oorlog".
België bleef afzijdig en behield zijn neutraliteit. Maar... na 18 dagen gaf het Belgisch Leger zich over op 28 mei 1940. De strijd was gestreden ... Zo dacht men ... maar... toen kwam de bezetting.... met alles erop en eraan.

België had een beetje geluk. Het werd bestuurd door een "Militärverwaltung". Maar... na een aantal jaren was het plezier eraf. Enfin...als er in de vorige jaren plezier was ???

Daar men in Duitsland te kampen had met een tekort aan arbeiders en/of arbeidsters, werd de "Arbeitsplicht" ingevoerd. Vele Belgen werden
"Zwangsverplichtigt" en zodoende versleept naar Duitsland. Uit werken gaan teneinde de oorlogsindustrie draaiende te houden. Iets meer dan 5OO.OOO Belgen, een groot aantal vrijwillig, de meeste "verplicht" werden versleept naar Duitsland. Velen kwamen terecht in Berlijn en omgeving.
.....

Geschreven door Johan om 00:00 Reageer op dit bericht

6 reacties op dit bericht

Reageer op dit bericht

Meer van DAIMLER-BENZ Mercedes