Pak de strijd tegen ons fileleed nu eens anders (beter) aan!
Pak dat nu eens aan, zegt onze columnist Jan Schils. Zijn toverwoorden? ‘Mentaliteitswijziging’ en ‘decentralisatie’.
NAMISC
Groene golven helpen
Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie):
Ten eerste: Er bestond ooit een volledig plan van autosnelwegen, expreswegen, provinciale wegen en lokale wegen. Maar toen kwamen allerlei "experts" aanzetten met de theorie dat "hoe meer wegen men bouwt, hoe meer verkeer er komt". Een kwarteeuw later kunnen wij vaststellen dat het niet investeren in wegen niet belet heeft dat de autoverkoop jaarlijks met een aantal procenten is blijven stijgen en dat het gebruik van de auto eveneens jaarlijks met een aantal procenten is blijven stijgen. Intussen heeft men alle gereserveerde ruimten echter laten volbouwen.
Ten tweede: Over groene golven. Toen ik veertig jaar geleden in het Duitse Lüdenscheid mijn legerdienst deed was de toegang tot het centrum er al geregeld met "grüne Welle". Vorige maand heb ik in het Spaanse Valencia (agglomeratie van 1,8 miljoen inwoners) kunnen vaststellen dat een doorgedreven toepassing van groene golven het verkeer veel vlotter laat verlopen dan in Brussel.
Ten derde: In Vlaanderen heeft men blijkbaar nog altijd een hekel aan rotondes en zeker aan varianten van rotondes. Zo heeft men in Leuven, onder het argument dat het een veel "stedelijker" oplossing zou zijn, het Artois-kruispunt ingericht als een kluwen van verkeerslichten en kruisingen. Het resultaat : zelfs op rustige momenten staan er auto's te wachten, tijdens verkeerspieken is het een echte ramp. Ook voor fietsers en voetgangers is het onveilig en tijdrovend.
Reacties op bericht (1)
ook fietsers en voergangers werden vergeten
inderdaad ook fietsers en voetgangers maken deel uit van het drukke verkeer met zijn fileleed. Dit werd voor velen nog extra leed omwille van de ongevallen dikwijls mét doden die hierdoor vooral door vrachtwagens worden veroorzaakt. Malle is op dit gebied mee koploper Kan de haven niet wat meer trafiek overnemen van het wegvervoer???
Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie):
