CASABLANCA

    

RABAT

Paleis van koning Mohammed VI

 

De Chellah, necropolis van de Mariniden

De Hassan toren

 

Het Mausoleum

Oudaïa Kasba

 

op weg naar

Meknes

Volubilis

Nabij Moulay Idriss liggen de overblijfselen van de stad die gesticht is in de pré- Romeinse tijd. Destijds was Volubilis een van de hoofdsteden van Juba II in Mauretania en zeer welvarend. Eind 3de eeuw namen Berberstammen de stad onder bezetting tot in de 8ste eeuw. In 789 werd Idriss I benoemd tot imam van de stad.
Tijdens de aardbeving van 1755 werd de stad volledig verwoest.
Naast de basiliek, het forum en de triomfboog zijn het voornamelijk de mozaïekvloeren van de woningen die zéér mooi zijn en nog in goede staat.
Wegens het aanwezige stof zijn de rijke kleurschakeringen niet zo goed te zien: een weinig water over een stukje vloer laat echter de rijkdom oplichten...wij hadden geluk het regend.

Meknès

Deze stad is prachtig gelegen op een heuvel aan de wadi Bou Fekrane in de vruchtbare vlakte van de Saïs.
Het was de hoofdstad van Moulay Ismaïl, een tijdgenoot van Lodewijk XIV.
Moulay Ismaïl, de sultan van de Alaouïten dynastie, liet in 1672 de oude Mariniden- kasba en een deel van de oude stad afbreken en richtte de stadsmuur met omringende poorten op.
Bovendien een aantal moskeeën, kasba's, voorraadschuren en paardenstallen.
Door de aardbeving van 1755 kende Meknès een groot verval.
Rond 1920, onder Frans protectoraat, werden het oude deel en de moderne stad herbouwd.

het plafond is van prachtig bewerkt cederhout en in de graftombe van hem en zijn vrouw staan twee grote klokken. Deze waren een geschenk van de zonnekoning Lodewijk XIV. Het 'zonnesymbool' is op diverse plaatsen terug te vinden in de versieringen.

hierin bevond zich een volume aan voedsel dat voldoende moest zijn voor de ganse stad en dit voor een periode van 20 jaar!... meters dikke muren en een doordacht ventilatiesysteem zorgde voor een afdoende bescherming.

deze ruimte was voldoende groot voor de 12.000 paarden van de sultan!

De omwalling van Meknès is 40 km lang en drie muren breed. Ze omvat drie monumentale poorten:

Bab Berdaïne, gebouwd in de 17de eeuw, in opdracht van Moulay Ismaïl. Naast de poort staan twee vierkanten bastions versierd met groene faience tegels. Binnen de poort (N ingang van de medina) staat de Berdaine moskee.
Bab el- Khemis is de belangrijkste toegangspoort tot de stad en de mellach, eveneens uit de 17de eeuw.
Tenslotte Bab Mansour, een van de mooiste poorten van Marokko. Ook deze is gebouwd in opdracht van Moulay Ismaïl en wel door een christen architect die tot de islam was bekeerd. De zigzag doorgang door de poort was een extra barrière voor de aanvallers van de stad!

Fes

De stad Fès is de oudste keizerstad van Marokko.
Ze is niet alleen een bekend productiecentrum voor de kunstnijverheid, maar ook de religieuze, intellectuele en artistieke hoofdstad van het land. Deze stad wordt ook wel "het Athene van Afrika" genoemd, deels omdat ze een universiteit heeft die vroeger werd gesticht dan de Sorbonne van Parijs.
Fès werd gesticht door Idriss I in het jaar 789.
De stad is onderverdeeld in twee delen:
- Fès el- Jedid of het nieuwe Fès en
- Fès el- Bali, het oude Fès.

Fès el- Bali

De medina

Deze ligt achter de grote toegangspoort uit de 13de eeuw.
De poort is aan één zijde versierd met blauwe (de kleur van Fès) geëmailleerde faiencetegels en aan de andere zijde met groene (de kleur van de Islam) tegels.
Doorheen de poort is links de Karaouine moskee te zien en rechts de zaouia van Moulay Idriss II.
De medina is door de Unesco uitgeroepen tot cultureel erfgoed van de mensheid. Je kan er best verdwalen: ze bevat meer dan 1000 doodlopende straatjes!
De smalle straatjes bieden enkel doorgang aan ezels voor het vervoer van goederen. Het geroep van "ballach!" ("opgepast!") is dan ook niet uit de lucht.

Ambachten

In en rond de soek kun je in Fès zéér goed de verschillende artisanale ambachten bekijken:
links boven: het 'bewerken' van keramiek mozaïek tegels door met een speciale hamer stukjes email weg te kappen om zodoende een mooi geometrisch patroon te verkrijgen. Deze techniek noemt men "zellige".

Aardewerk siervoorwerpen worden, op een witte geëmailleerde ondergrond, verder 'beschilderd' met de zo typische kobaltblauwe kleur van Fès.

De leerlooierswijk

 

Dit 'beeld' is zowat overal ter wereld bekend... en toch wordt deze activiteit niet enkel toegepast in Fès! Het doel van leerlooien is om een dierenhuid soepel en bestand tegen bederf te maken.

Het proces verloopt als volgt:

• huiden van schapen, geiten, runderen en dromedarissen worden eerst onthaard en ontvleesd
• daarna in een kalkbad ontkalkt en geweekt (voor de soepelheid) en gepikkeld in water met zwavelzuur of zeezout
• dan komt het echte looien in stenen of houten kuipen met natuurlijke of chemische looistoffen en drogen, daarna de zeemlooiing (om de vezels soepeler te maken) in een vette oplossing
• de huiden worden daarna afgekrabd, gewalst en geschuurd (voor de glans)
• dan komt het verven met plantaardige stoffen en een beitsmiddel (om de kleur te fixeren)
• tenslotte worden de huiden gedroogd op gras of stro...

De medresse El- Attarine en de moskee van Karaouine

Deze medresse is de mooiste van Fès, ondanks zijn kleine afmetingen. Ze is gebouwd in de 14de eeuw. De open binnenplaats is omgeven door prachtig gesculpteerd cederhouten afdak en vensters, de wanden en zuilen uit marmer en albast zijn rijkelijk versierd met kalligrafisch en geometrische motieven met onderaan de mozaïek tegels.

De moskee (verboden voor niet- moslims!) is ingewijd in 933 als vrijdagmoskee en verder afgewerkt in 1135. Veertien deuren leiden naar de gebedsruimte, die uit zestien schepen bestaat. Het dak rust op 270 zuilen! Op de grote binnenplaats met een bron en groot waterbekken voor de rituele wassing staan twee paviljoenen met marmeren zuilen. Deze zijn een imitatie van het Alhambra van Granada. Bovendien is hier het oudste centrum voor religieus onderwijs gevestigd. Het is een van de grootste van de maghreb.

Fès el- Jedid

De moderne (nieuwe) stad is gebouwd tijdens het protectoraat.
Ze is gebouwd met een regelmatig stratenplan, maar mist elke charme.
Hier bevindt zich het koninklijk paleis (Dar el- Makhzen).
Het is niet voor het publiek toegankelijk en diende vroeger als paleis van de sultan en voor zijn troepen.
Ook de mellach bevindt zich hier die overigens de grootste is van Marokko.

Ouarzazate naar Erfoud

Rissani

De stad Rissani is de oude hoofdstad van de Tafilalet.
Volgens de legende zou de stamvader van de Alaouïten in Rissani terecht zijn gekomen. Het was dan ook eeuwenlang de laatste halte van de karavanen op weg naar de Sahara. De ksar werd in de 17de eeuw door Moulay Ismaïl gebouwd. Bij Rissani ligt het in 1955 herbouwde (origineel verwoest door de overstroming van de wadi Ziz) mausoleum van Moulay Ali Cherif, de stichter der Alaouïden.
Ten huidige dage, onder koning Mohammed VI, is de dynastie der Alaouïden nog steeds aan de macht.
De toegangspoort tot Rissani heeft, buiten de zo typische 'hoefijzervorm', specifiek voor Marokko, een prachtige dakbedekking met groen geëmailleerde pannen en enig mooi stukadoorwerk!

op weg

 

waterput

Tinerhir

Dit stadje was vroeger een legerpost, huidig telt het een 3000 inwoners. Het is gebouwd rond een heuvel met een uitgebreid palmbos.
De Boumaln Dadès is een van de mooiste oases van de streek, met olijf-, granaatappel- en sinaasappelbomen langs de oever van de wadi Todra.Even voor Tinerhir loopt de bedding van de wadi Todra naar de gelijknamige befaamde kloof.

De Todra kloof

De weg loopt langs de Todra kloof volgt de rechteroever van de wadi, dicht begroeid met palmbomen.
We komen langs de "Bron met de heilige vissen":
volgens de legende is de bron ontstaan door toedoen van een maraboet.
Deze sloeg één keer met zijn stok tegen de rots waardoor de bron ontsprong. Met een tweede slag werd het water gevuld met vissen...
Iets verder komen we aan het meest spectaculaire gedeelte van de kloof:
twee steile rotswanden van 300m hoog over een lengte van een 100tal meter.
Op dit smalst gedeelte is de kloof nauwelijks 20 m breed.
Hierna voert een moeilijk begaanbare weg naar het nationale park van Imilchil.

Skoura

Het plaatsje Skoura is in de 12de eeuw gesticht door Yacoub el-Mansour. Het is met zijn weelderige oase voornamelijk bekend om zijn rozenkwekerijen. In de fabriek van El- Kelaa M'Gouna, met een tweehonderd werknemers, worden jaarlijks 5000 ton rozenblaadjes verwerkt. Om één liter rozenwaterextract te bekomen is één ton blaadjes nodig. In de maand mei viert men er het 'rozenfeest' om de nieuwe oogst te vieren.

 

Van Ouarzazate via het dal van de Draa naar Zagora

Op weg naar Zagora loopt voorbij Ouarzazate het dal van de Draa evenwijdig met de jebel Tifernine, de oostelijke uitloper van de anti Atlas.

Langs de wadi Draa groeien oleanders en acacia's. In de oase worden graan, groenten, klaver en henna verbouwd.

De weg slingert verder door het donkere gebergte naar de stad Agdz, gelegen aan de rand van de enorme jebel Kissane.

Op deze hogere terrassen staan dadelpalmen en looistofhoudende tamarisken, hun geur zou gebruikt worden om aan huizen of tenten schorpioenen en slangen tegen te houden!

Zagora

Dit bergstadje is "de poort van de woestijn"... Men noemt het daarom ook: "de warmste plaats van Marokko"!

Aan de hoofdweg naar de stad staat een bordje:

"Timboektoe... 52 dagen"... maar per dromedaris!

Van Ouarzazate via Taroudant naar Agadir

Even uitblazen........

Taroudant

In de 16de eeuw was Taroudant een vestingstad en de uitvalsbasis voor Mohammed ech-Cheikh in zijn strijd tegen de Portugezen in Agadir. Tevens was Taroudant als karavaanstad beroemd om de overvloed en de kwaliteit van zijn koopwaar.
Dit schilderachtige stadje, ook wel "het kleine Marrakech" genoemd, ligt op de grens tussen het vruchtbare Sous-dal en de Hoge Atlas. De vestingmuren in okerkleur met hun vijf monumentale poorten geven toegang tot de medina.

Juni 2006
1ste dag
Vertrek om 6u30 uit Menen via Luik - Keulen -Frankfurt -Wurzburg - Nurenberg naar Neumarkt voor overnachtig in hotel Nürnberger Hof (785 km)

                                                                

2de dag
Vertrek om 8 uur uit Neumarkt via - Passau - Wenen naar Budapest aankomst in Hotel Stadion
( danubiushotels.com  ) om 18 uur (718 km)

3de Dag

Dit gebied noordelijk van Budapest langs de Donau is één van de mooiste natuurgebieden van­ Hongarije met een boeiend landschap en veel interessante bezienswaardigheden.

Bezoek aan Esztergom zetel van de aartsbisschop van Hongarije. Het stadsgezicht wordt gedomineerd door de kathedraal uit het begin van de 19 eeuw.

Middagmaal in in restaurant "Szretettel Vàrjuk"

Het pittoreske stadje Sezntendre het "Montmatre" van Hongarije, met veel kunstnaarsgalerijen, musea, Grieks-orthodoxe kerken en souvenirwinkeltjes...... 

      Sint Andreas        

Warm weer in Szentendre

Parlement
 
 

In de stad

Gellerheuvel
 
 

Dagtrip met de Mir

27 augustus 2005

MIR – Russisch voor vrede – is één van de vier schepen die gebouwd zijn in het Poolse Gdansk op de scheepswerf van de voormalige Sovjet-Unie. Het schip wordt gebruikt door het Marine Engineering College of St. Petersburg en wordt naast zeiltrainingen ingezet voor opleidingen in maritieme wetenschappen en oceanografie. MIR is een zusterschip van Dar Mlodziezy (1982), Druzhba (1987), Khersones (1988) Pallada (1983) en Nasheba (1992). Deze schepen staan bekend om de hoge snelheid die zij aan de wind kunnen behalen (18 knopen).

Schipper Victor Anatov, die al sinds de bouw aan de MIR verbonden is, weet heel goed het maximale uit het schip te halen. Want hoewel de MIR niet zo hoog aan de wind kan varen als veel van haar rivalen, is zij toch vaak in de voorste regionen van haar klasse te vinden. Vandaar dat het schip bekend staat als de snelste windjammer ter wereld.

De MIR heeft relatief veel luxe aan boord, dat wil zeggen dat er voldoende warm water, genoeg proviand en een volledige ziekenhuiszaal met chirurg aanwezig zijn. Maar toch kan de MIR de vergelijking met een luxe cruise-schip niet doorstaan; er moet ook nog gewerkt worden aan boord. En aan de goed onderhouden staat van het schip blijkt dat de cadetten ook alles weten van schrobben en verven! Al deze factoren maken de MIR een perfect voorbeeld van hoe een trainingsschip zou moeten functioneren. Deze driemaster laat heel goed zien wat de waarde van trainingen op schepen als deze is.

Vlag: Rusland

Seaking op bezoek

http://www.seaking-koksijde.be/
http://www.seaking-koksijde.be/nieuws2005
http://www.koksijde.be/nl/berichten-archief/archief_berichten/386/

.

People  of Egypt
Nijlcruise februari 2004

Lees meer over Egypte:  https://blog.seniorennet.be/nijlcruise/

Wij hebben de zon opgezocht.
Turkije - Alanya

 
ga ook eens kijken naar:
https://blog.seniorennet.be/side/