Toen Meccano in 1933 overstapte van de bekende rood-groene onderdelen naar een nieuw blauw-goud kleurenschema, verliep die overgang geleidelijk. De productie van de nieuwe onderdelen kon de vraag aanvankelijk niet volledig volgen. Daarom bedacht Meccano een slimme en goedkope oplossing, verbindingsplaten uit stevig bedrukt karton. Deze werden als aanvulset verkocht en hielpen de jonge constructeurs om hun bouwplannen zonder onderbreking verder af te werken. Tegenwoordig zijn deze kartonnen platen een opvallend stukje Meccano-geschiedenis.
We kennen vooral Meccano van de metalen strips en tandwielen, maar daarnaast bestond ook de bijzondere Aeroplane Constructor-reeks. Deze aparte bouwdozen waren volledig gewijd aan vliegtuigen en bevatten speciaal gevormde onderdelen zoals vleugels, rompdelen en motorkappen. Daardoor kregen de modellen een veel realistischer uiterlijk dan de klassieke Meccano-creaties. Dit is een model dat niet alleen goed in elkaar zat, maar maar ook de dromen van jonge luchtvaartliefhebbers tot leven bracht.
Gebouwd met klassieke Meccano onderdelen, metalen platen en boutjes, vormen ze samen een stoere en tegelijk elegante constructie. Wat deze racewagen zo bijzonder maakt, is dat hij tegelijk speelgoed én erfgoed vertegenwoordigt. Kinderen bouwden er vroeger hun eerste technische inzichten mee op, terwijl volwassenen er vandaag de dag vooral een nostalgische glimlach van krijgen.
Dit was geen op zich staande Meccanodoos maar een aanvullingsdoos. Met deze extra onderdelen kon je van een gewone doos Nr 0 een volwaardige Nr 1 doos maken waarmee je dan meer modellen kon bouwen. Binnenin de doos liggen wieltjes, platen, schroefjes en zelfs een kleine sleutel netjes gepresenteerd. Later kon je nog verder uitbreiden met de daaropvolgende doosnummers.
Om grotere Meccanomodellen mee aan te drijven had je een sterke motor nodig. De E 20R is een omkeerbare 20V elektromotor en was toen de krachtigste uit het Meccano assortiment. Het was geen goedkoop speelgoed want volgens de prijslijst van 1954 werd hij toen verkocht voor de aanzienlijke prijs van 315 Bfr. en dan moest je er ook nog eens de geschikte transformator bij kopen...
Meccano E 20R
1950s
MeccanoVintage Meccano E 20RMeccano motorMade in Englandmechanisch speelgoedvintage techniekretro bouwdoosmetalen onderdelentandwielenmodelbouw erfgoedMeccano onderdelenbladspeelgoedgeschiedenistechnische nostalgiefred schafraet
Sinds Meccano in 1901 was uitgevonden door Frank Hornby, verschenen er mooiere en uitgebreidere meccanodozen met steeds meer mogelijkheden. De eerste jaren werden de onderdelen gemaakt in nikkel. Vanaf 1926 kwamen de eerste rood en groen gekleurde onderdelen die Meccano later zo herkenbaar maakten.
De afbeelding van het poesje en het jongetje legt vooral de nadruk op huiselijke gezelligheid tijdens het spelen met Meccano. Vanaf 1927 kwam de eerste gekleurde Meccano in groen en rood op de markt. Dit blikken doosje was inbegrepen in de Meccano aanvuldoosdoos Nr 3A.
Jongens die met Meccano speelden, werden vaak aangemoedigd door ouders en leraren omdat het beschouwd werd als een waardevol educatief hulpmiddel. Het bouwproces vereiste geduld, probleemoplossende vaardigheden en een goed begrip van mechanische principes. Meccano wijzigde door de jaren heen de kleuren van de onderdelen verschillende keren. Rood met groen was de meest bekende kleur.
Bij elke Meccanodoos waren instructies bijgevoegd om verschillende modellen te bouwen. Voor de meer ervaren bouwers waren er ook moeilijkere en grotere projecten beschikbaar. Dit model behoort tot de Meccano supermodellen en werd gepubliceerd in 1926. De groene motorfiets met sidecar werd gemaakt met Meccano onderdelen uit de periode van 1950. Onderaan hetzelfde model maar dan uitgevoerd in de originele nikkel onderdelen van de 1920s.
Originele reclamestaander uit karton van het jongetje met de Meccano vlag. De staander stond in de vitrine of op de toonbank van de winkels die de echte Meccano verkochten.
Meccano van karton
