Donderdag 27 december 2007
Dit werd onze laatste rit van't jaar en hiervoor zijn er 17 kandidaten opgedaagd. De temperatuur was iets dragelijker dan de voorbije dagen…
Dit werd onze laatste rit van't jaar en hiervoor zijn er 17 kandidaten
opgedaagd. De temperatuur was iets dragelijker dan de voorbije
dagen, maar wel grijs en donker. Toch werd onze stopplaats aangedaan
dit wel met 15 eenheden want 2 reden direct verder. Na op de terugweg
nog een kleine lus te hebben gemaakt is iedereen behouden tegen
15.30h te Kessel aangekomen, zodat voor het donker ze allen thuis
waren. De enige smet op dit ritje was dat het de laatste 7km zeer fijn
is beginnen regenen, dus zij die nog verder moesten hadden enige pech.
fvk
11 vertrekkers vandaag, rekening houdend met de temperatuur (0° maar gevoelstemperatuur -3) waren dit er nog veel. Na een half uurtje werd e…
11 vertrekkers vandaag, rekening houdend met de temperatuur (0° maar
gevoelstemperatuur -3) waren dit er nog veel. Na een half uurtje werd er
beslist om de afstand terug te brengen naar een 60km, maar dit dan wel
zonder tussenstop. Door de gure oostenwind was dit zeker genoeg, het
belangrijkste is toch wel van enkel bezig te blijven de afstanden zullen
we in de zomer wel doen! fvk
Donderdag 13 december 2007
Koud en grijs, dat was het recept voor deze dag plus 18 dappere fietsfanaten en dit bij amper 2°C je zou met minder tevreden kunnen zijn. Na…
Koud en grijs, dat was het recept voor deze dag plus 18 dappere
fietsfanaten en dit bij amper 2°C je zou met minder tevreden kunnen zijn.
Na enige samenspraak werd er toch beslist van de rit tot in Scherpenheuvel
te volbrengen wel zonder alle hoekjes en kantjes. Ons doel werd bereikt
met de voorziene 38km tegen 14h. dus dit zat goed. Na een opwarming
van 30min. werd de terugrit aangevat (zeer koud begin omdat de eerste
km'rs dalende waren) maar eens Testelt voorbij kregen we terug warm.
Zonder problemen tegen de klok van 16h. werd Kessel terug bereikt
wat prima gepland was en we nog geen licht nodig hadden.
fvk
Het is niet te geloven, in de winter periode zitten, maar als de zon er is zijn onze fietsers er ook, 20stuks. Waar is de tijd dat we in dez…
Het is niet te geloven, in de winter periode zitten, maar als de zon er is
zijn onze fietsers er ook, 20stuks. Waar is de tijd dat we in deze periode
van het jaar amper aan 5 à 8 man geraakte, dit is natuurlijk de positieve
zin maar het minder goede is toch wel dat het zomer tempo wordt gereden.
Dat zou nu toch wel iets minder mogen zijn, ze zijn moeilijk in te tomen.
De tocht ging met de wind in't nadeel naar Lille waar we een kleine 50km
hadden gebold, van waaruit we redelijk kort terug zijn gekomen vermits
er regen in de lucht hing, (die wij niet hebben gehad) waardoor de wegen
er wederom nat bijlagen. Natuurlijk zal dit in de winter dikwijls het geval
zijn, dus thuisgekomen een 2de maal plezier en kuisen maar!!!!
fvk
Een redelijk droge start en bijna voltallig om wettelijk op de rijbaan te mogen fietsen, dus 14 deelnemers. Het was zelfs niet koud voor dez…
Een redelijk droge start en bijna voltallig om wettelijk op de
rijbaan te mogen fietsen, dus 14 deelnemers. Het was zelfs niet
koud voor deze tijd en de oorspronkelijke stop (Wespelaar)
werd behouden. Na een 10tal km'rs sloot er een onbekende
fietser aan waardoor we zonder problemen de rijbaan op konden,
deze is aan onze stop wel door gereden. Onze rit is zonder al
teveel problemen verlopen, maar op het einde werd er druk
gepraat dat je deze tijd toch niet veel verder kan fietsen dan
een 80km, want om 15.40h; reden de wagens al met de lichten
aan. Dus speel je beter op veilig, de afstand beperken en zeker
tegen 16h. in Kessel.
fvk
Donderdag 29 november 2007
Droog maar zeer slechte vooruit zichten dat was het recept voor vandaag, met als resultaat 7 vertrekkers. Dit heeft echter niet lang geduurd…
Droog maar zeer slechte vooruit zichten dat was het recept
voor vandaag, met als resultaat 7 vertrekkers. Dit heeft echter
niet lang geduurd eer er 2 man terug huiswaarts keerden.
De over geblevene gaven uiting van een sterk karakter, maar dit
weerhield niet, eens het echt begon te regenen ze allen verkleunde
van de kou. Dus degene die niet waren opgedaagd hadden
eigenlijk groot gelijk, voor wie zouden we het nog moeten doen?
fvk
Vandaag stonden we met 13 man klaar en vermits het zeer donker weer was, werd er besloten van het einddoel te veranderen. En zo werd er ver…
Vandaag stonden we met 13 man klaar en vermits het zeer donker
weer was, werd er besloten van het einddoel te veranderen. En zo
werd er vertrokken met als bestemming De Grote Pint zodat we
onder alle omstandigheden konden inkorten. Bij onze stop hadden
we een 42km en huiswaarts deden wij hier nog een 30km bij. Dit
werd een goede keuze want om 15.15h. werd het al redelijk duister,
en zou het niet goed zijn afgelopen als we naar Engsbergen hadden
gefietst. Nu liep alles op wieltjes want als je hier enkele lekke
banden had bijgedaan hadden we met licht kunnen huiswaarts
keren. fvk
Donderdag 22 november 2007
De Zon erdoor niet te koud en't was van dat, 26 vertrekkers en dit in de winter, als dat maar geen drama wordt volgend seizoen en we hier me…
De Zon erdoor niet te koud en't was van dat, 26 vertrekkers en dit in
de winter, als dat maar geen drama wordt volgend seizoen en we hier
met 50 man gaan staan. Dit zou pas problemen meebrengen zeker voor
het tijdverlies op de stopplaatsen maar goed zo ver zijn we nog niet.
Het spijtige van de dag was, dat het cafe waar een mail naar toe was
gestuurd deze te laat had gelezen en die dag hadden uitgekozen om
te gaan shoppen. Deze hebben hun wel in de loop van de avond
verontschuldigd. Gelukkig hadden we enkele 100de meter verder een
andere stopplaats. Onze trip is uitstekend verlopen en zulke temperaturen
vallen best in de smaak, maar dit zullen wel grote uitzonderingen zijn zeker?
fvk
Met 14 man stonden we klaar want vanaf 10h. had het niet meer geregend. Toch werd er besloten van de eerste 20km zoveel mogelijk grotere weg…
Met 14 man stonden we klaar want vanaf 10h. had het niet meer geregend.
Toch werd er besloten van de eerste 20km zoveel mogelijk grotere wegen
te nemen daar deze er droger bijlagen en dit bleek een goeie beslissing te
zijn. Het tempo werd prima onder de 30km/h. gehouden, het is nu maar
de bedoeling van bezig te blijven. De stop werd bereikt na 45km en we
hadden de wind meestal in 't nadeel gehad dus zat het goed om terug te
keren. Het strafste was in de omgeving van de Lilse Bergen, omdat het
rond punt aan de E34 af is hebben ze een uitstekend brede asfalt door
het bos volledig terug opgebroken, dus nu moeten de fietsers terug een
stuk langs de zeer drukke verbindingsweg Beerse - E34, dit kan toch
alleen maar in België-land hier zullen die van het groen weer wel tussen
zitten. Het laatste halfuurtje viel er om de 100m hier en daar een spatje
maar toch droog thuis.
fvk
Donderdag 15 november 2007
Dat we na enkele dagen van minder gunstig tot zelfs slecht weer hebben gehad, merkten wij vandaag heel duidelijk de zon scheen en er stonden…
Dat we na enkele dagen van minder gunstig tot zelfs slecht weer hebben
gehad, merkten wij vandaag heel duidelijk de zon scheen en er stonden
waarempel 25 deelnemers voor onze rit naar Veltem. Nu voor deze trip
werden de km'rs zoveel mogelijk beperkt daar we niet in een periode zitten
om nog grote afstanden te doen, dus een 45km heen en een 40tal terug
was zeker genoeg. Onder deze omstandigheden geraakt iedereen nog
degelijk thuis, want ze wonen allemaal niet in Kessel waar toch goed
rekening mee moet gehouden worden. Het was ruim fris, maar liever
dit dan die smerige regen, en nu maar hopen op meer van dat.
fvk.
Dinsdag & Donderdag 12.30h. 2de Donderdag v. maand : Scherpenheuvel 3de Donderdag v. maand : Veltem-Beisem Vanaf 2007 reeds …
- Dinsdag & Donderdag 12.30h.
2de Donderdag v. maand : Scherpenheuvel
3de Donderdag v. maand : Veltem-Beisem
Vanaf 2007 reeds gereden Nota Vertrekkers
| Do |
04-01 |
Poederlee (Den Hemel) |
|
5 |
| Di. |
09-01 |
Begijnendijk (Grote Pint) |
|
9 |
| Do |
11-01 |
Scherpenheuvel (Oep de gemainte) |
|
15 |
| Di |
16-01 |
Lille (De Sporthal) |
|
2 |
| Do |
19-01 |
Veltem-Beisem ('t Rozenhof) |
|
21 |
| Di |
23-01 |
Mol-millegem (Den Driehoek) |
|
8 |
| Do |
26-01 |
Beerse ( over brug) |
|
24 |
| Di |
30-01 |
Wespelaar (De Warande) |
|
13 |
| Do |
01-02 |
Poederlee (Den Hemel) |
|
23 |
| Di |
06-02 |
Boom |
|
21 |
| Do |
08-02 |
Scherpenheuvel (Oep de gemainte) |
|
23 |
| Di |
13-02 |
Engsbergen (Onder den Toren) |
geannuleerd regen |
|
| Do |
15-02 |
Veltem-Beisem ('t Rozenhof) |
|
13 |
| Di |
20-02 |
Schoonbroek ('t Hoekske) |
|
23 |
| Do |
23-02 |
Begijnendijk (Grote Pint) |
|
19 |
| Di |
27-02 |
Schaffen ('t Excuus) |
|
22 |
| Do |
01-03 |
Heindonk ( de zwaan) |
|
23 |
| Di |
06-03 |
Beerse ( voor brug) |
geannuleerd regen |
|
| Do |
08-03 |
Scherpenheuvel (Oep de gemainte) |
|
12 |
| Di |
13-03 |
St Amands (Plaza) |
|
23 |
| Do |
15-03 |
Veltem-Beisem ('t Rozenhof) |
|
18 |
| Di |
20-03 |
Mol-millegem (Den Driehoek) |
ingekort regen |
8 |
| Do |
22-03 |
Engsbergen (Onder den Toren) |
|
32 |
| Di |
27-03 |
Wespelaar (De Warande) |
|
24 |
| Do |
29-03 |
Meerhout Gestel |
|
9 |
| Di |
03-04 |
Baarle Hertog |
vertrek om 11.00h |
20 |
| Do |
05-04 |
Engsbergen (onder den Toren) |
|
28 |
| Di |
10-04 |
Vossem (in de Congo) |
|
23 |
| Do |
12-04 |
Scherpenheuvel (Oep de gemainte) |
|
32 |
| Di |
17-04 |
Impe + Wintham (155km) |
vertrek om 09.00h. |
31 |
| Do |
19-04 |
Veltem-Beisem ('t Rozenhof) |
|
30 |
| Di. |
24-04 |
Schoonbroek ('t Hoekske) |
|
29 |
| Do |
26-04 |
Geel ten Aard (De Welkom) |
|
26 |
| Di |
01-05 |
Rit van Jef Coiffeur Rond Lommel 165km |
8.00h. "Breugelhoeve" Nijlen |
22 |
| Do |
03-05 |
Wespelaar (De Warande) |
|
24 |
| Di |
08-05 |
Pellenberg |
Ingekort: (grote pint regen) |
10 |
| Do |
10-05 |
Scherpenheuvel (Oep de gemainte) |
|
24 |
| Di |
15-05 |
St Amands (Plaza) |
|
27 |
| Do |
17-05 |
Omloop midden Belgie 180km |
geannuleerd regen |
|
| Di |
22-05 |
Zoutleeuw + Kessel-Lo 165km |
vertrek om 09.00h |
26 |
| Do |
24-05 |
Veltem-Beisem ('t Rozenhof) |
|
9 |
| Di. |
29-05 |
Groot-lo : Gesloten (Lokaal Sven Nijs) |
|
29 |
| Do |
31-05 |
Doorheen de Kempen : Militair Domein |
Grobbendonk 8.30h. |
19 |
| Di |
05-06 |
Oudenbosch NL + St Jozef-Rijkevorsel 160km |
vertrek om 9.00h. |
24 |
| Do |
07-06 |
Meerhout-Gestel |
|
10 |
| Di |
12-06 |
Loenhout (Fitness Center) |
|
17 |
| Do |
14-06 |
Scherpenheuvel (Oep de gemainte) |
|
20 |
| Di. |
19-06 |
Achel (De Kluis) + Sas 6 + Olmen |
vertrek om 9.00h. |
23 |
| Do |
21-06 |
Veltem-Beisem ('t Rozenhof) |
|
24 |
| Di |
26-06 |
Schoonbroek ('t Hoekske) |
geannuleerd regen |
|
| Do |
28-06 |
Boom |
|
16 |
| Di. |
03-07 |
Poppel + Kasterlee |
geannuleerd regen |
|
| Do |
05-07 |
Engsbergen (Onder den Toren) |
|
24 |
| Di |
10-07 |
Olmen (Den Olm) |
|
14 |
| Do |
12-07 |
Scherpenheuvel (Oep de gemainte) |
|
24 |
| Di |
17-07 |
Doel + Wintham 165km |
vertrek om 8.45h |
29 |
| Do |
19-07 |
Veltem-Beisem ('t Rozenhof) |
|
28 |
| Za |
21-07 |
Lozen + (Balen & Hulsen) 185km |
Vertrek 9.00h. Extra Rit |
23 |
| Di |
24-07 |
Schaffen ('t Excuus) |
|
2 |
| Do |
26-07 |
Meerhout-Gestel |
|
23 |
| Di |
31-07 |
Essen + St Jozef-Rijkevorsel 145km |
vertrek om 10.30h. |
30 |
| Do |
02-08 |
Wespelaar (De Warande) |
|
23 |
| Di |
07-08 |
St Amands (Plaza) |
|
28 |
| Do |
09-08 |
Scherpenheuvel (Oep de gemainte) |
geannuleerd regen |
|
| Di |
14-08 |
Loenhout (Vervangen Schoonbroek) |
|
30 |
| Do |
16-08 |
Veltem-Beisem ('t Rozenhof) |
|
20 |
| Di |
21-08 |
Kemzeke + St Amands |
vertrek om 8.45h. |
27 |
| Do |
23-08 |
Geel ten Aard (De Welkom) |
|
5 |
| Di |
28-08 |
Pellenberg |
|
30 |
| Do |
30-08 |
Heindonk |
|
22 |
| Di |
04-09 |
Lozen - (Balen + Olmen) |
vertrek om 9.00h. |
23 |
| Do |
06-09 |
Meerhout-Gestel |
|
29 |
| Di |
11-09 |
Schoonbroek ('t Hoekske) |
|
23 |
| Do |
13-09 |
Scherpenheuvel (Oep de Gemainte) |
|
30 |
| Di |
18-09 |
Beerse |
|
9 |
| Do |
20-09 |
Veltem-Beisem ('t Rozenhof) |
|
26 |
| Di |
25-09 |
Wespelaar (De Warande) |
|
19 |
| Do |
27-09 |
Engsbergen (Onder den Toren) |
|
17 |
| Di |
02-10 |
Vossem (In de Congo) |
|
17 |
| Do |
04-10 |
Heindonk (De Zwaan) |
|
24 |
| Di |
09-10 |
Geel ten Aard (De Welkom) |
|
22 |
| Do |
11-10 |
Scherpenheuvel (Oep de Gemainte) |
|
19 |
| Di |
16-10 |
Loenhout (Fitness Center) |
vervangen door Mol Ezaart |
27 |
| Do |
18-10 |
Veltem-Beisem ('t Rozenhof) |
|
18 |
| Di |
23-10 |
Kortrijk-Dutsel (Visvijver) |
vervangen door Schaffen |
23 |
| Do |
25-10 |
Heindonk (De Zwaan) |
|
22 |
| Di |
30-10 |
Poederlee (den Hemel) |
|
11 |
| Di |
06-11 |
Begijnendijk (Grote Pint) |
|
7 |
| Do |
08-11 |
Scherpenheuvel (Oep de Gemainte) |
|
19 |
| Di |
13-11 |
Lille (De Sporthal) |
geannuleerd regen |
|
| Do |
15-11 |
Veltem Beisem ('t Rozenhof) |
|
25 |
| Di |
20-11 |
Beerse (voor de brug) |
|
14 |
| Do |
22-11 |
Mol - Ezaart ('t buurthuis) |
|
26 |
| Di |
27-11 |
Engsbergen (onder den Toren) |
Gewijzigd naar Grote Pint |
13 |
| Do |
29-11 |
Heindonk (De Zwaan) |
|
7 |
| Di |
04-12 |
Wespelaar (De Warande) |
|
14 |
| Do |
06-12 |
Geel ten aard (De Welkom) |
geannuleerd regen |
|
| Di |
11-12 |
Lille (De Sporthal) |
|
20 |
| Do |
13-12 |
Scherpenheuvel (Oep de Gemainte) |
|
18 |
| Di |
18-12 |
Poederlee (den Hemel) |
Zonder stop (te koud) |
11 |
| Do |
20-12 |
Begijnendijk (Grote Pint) (gesloten op donderdag) |
Vervangen door Baal centrum |
|
| Di |
25-12 |
Kerstmis |
|
|
| Do |
27-12 |
Poederlee (den Hemel) |
|
|
Rood = onderling nog te bespreken
Groen = Andere vertrekuren dan 12.30h.
Door omstandigheden werd het doel van vandaag gewijzigd,
Loenhout werd vervangen door Mol-Ezaart. Vertrokken werd
er langs Emblem zodat we daar onze 27e fietser konden op-
pikken en zo via 't vispluk, het ijsboerke, de Ark van Noë en
de bloemmolens van Geel ten Aard naar ons doel in Mol.
Onderweg hadden wij een akkefietje met een mooi glimmende
tereinwagen, die bleef namelijk pal in het midden op een smal
weggetje rijden zodat de zijspiegel werd geraakt. Hierbij werd
er door de groep halt gehouden en een druk gesprek volgde.
Schijnbaar was dit een van die 4x4 wagens waar je niet in het
zand mee mag rijden ????? Uiteindelijk werd Mol bereikt
waar we een nieuwe stopplaats gingen uitproberen, met
name "Het Buurthof" dit was simpel maar degelijk, zeker
niet duur en een uitbaatster met een donker tintje. Dus allen
tevreden huiswaarts en als toemaatje waarschijnlijk nog één
van de laatste zonnige dagen van 2007.
fvk
Donkere weersomstandigheden en toch 22man geen wind maar wel veel druk, en dan is het ook duwen om verder te geraken. Maar met deze groep is…
Donkere weersomstandigheden en toch 22man geen wind maar
wel veel druk, en dan is het ook duwen om verder te geraken.
Maar met deze groep is dit geen probleem. Na het eerste
gedeelte redelijk lang te hebben gemaakt zou er in Geel ten aard
gestopt worden, maar dit was niet mogelijk omdat de zaak dicht
was en toch was er het weekend voordien een mail naar gestuurd
waarop niet gereageerd werd. Uiteindelijk zijn we in Achter Olen
in een knappe taverne gestopt waar het zeker niet duur was. Dan
zijn we toch nog thuisgeraakt na 3 lekke banden waardoor het
wel een halfuurtje later was dan normaal, voor deze rit wordt
volgende keer terug uitgeweken naar Den Driehoek in
Mol-millegem dit zouden nieuwe uitbaters zijn?
fvk
De zon kwam er door en direct een hoop volk (24) voor de trip naar
Heindonk, het grote probleem wordt om op een fatsoenlijke manier
Berlaar Heikant te passeren, (melkouwen - spooroverweg smidstraat-
baan Heikant - Putte) ze breken schijnbaar alles tegelijk op? Dus we
gaan de volgende maanden andere trajecten moeten opzoeken.
Buiten deze ellende verliep alles naar wens en is de rit beeindigd met
een 100km aan en zeer geslaagd tempo van 30km/h.
fvk.
Dit was dan onze laatste tocht dit jaar naar het goedkoopste cafeetje van onze stopplaatsen " Vossem", zo vind je ze niet veel meer (0,90€).…
Dit was dan onze laatste tocht dit jaar naar het goedkoopste cafeetje
van onze stopplaatsen " Vossem", zo vind je ze niet veel meer (0,90€).
Met z'n 17 tiene zijn we er aan begonnen zo kort mogelijk naar ginder
wat ongeveer 50km is en recht terug langs niet al te grote wegen wat
een 48km werd. Rekening houden dat je enkele keren omhoog moet
zal dit wel voldoende geweest zijn voor deze periode, op uitzondering
van een lekke band is alles weer goed verlopen en zijn we tegen de
klok van 16.25h. terug te Kessel aangekomen.
fvk
Donderdag 27 september 2007
Wisselende weersomstandigheden met als gevolg 17 vertrekkers, drooghouden was de bootschap en dit is op onze trip goed gelukt. Wind was er w…
Wisselende weersomstandigheden met als gevolg 17 vertrekkers,
drooghouden was de bootschap en dit is op onze trip goed gelukt.
Wind was er weer in overvloed maar dit is de laatste tijd geen
nieuwigheid meer, de belangrijkste gebeurtenis in deze trip, was
een plots remmaneuver halverwege de groep met een val als gevolg,
de materieele schade was beperkt tot een trui en schoenovertrekjes,
maar de pols baarde meer zorgen, dit zal na een paar dagen ook wel
gunstig evolueren zeker. Waarschijnlijk de eerste dagen een stram
gevoel en voor de rest zien we wel. Uiteindelijk is alles nog goed
gekomen en hadden we toch een 98km gebold.
fvk.
Dinsdag 25 september 2007
Het was al een tijd geleden, dus trokken we richting Wespelaar. 21man stond er klaar maar 2 hielden het zeer kort en keerden huiswaarts als …
Het was al een tijd geleden, dus trokken we richting Wespelaar.
21man stond er klaar maar 2 hielden het zeer kort en keerden
huiswaarts als voorzorg voor de regen. Dus werd de tocht
afgehaspeld met een 19 fietsers. Het strafste was dat wij
gedurende de ganse rit (105km) geen regen hebben gezien.
Maar 3maal zijn we langs wegenwerken moeten passeren,
waarvan 1 maal zelfs klunen over een 20tal meter het rare
was dat den Dré deze rit de zaterdag voordien had verkent
en op deze laatste plaats waren in de ganse omgeving geen
werken te zien. Enfin geen gezever en iedereen was tevreden
daar we het weer hebben kunnen droog houden.
fvk.
Zaterdag 22 september 2007
Bike Motion Benelux Op zaterdag 20 oktober wordt er naar het fietssalon in Utrecht gereden, er zijn nog 4plaatsen beschikbaar in de wagen, v…
Bike Motion Benelux
Op zaterdag 20 oktober wordt er naar het fietssalon in
Utrecht gereden, er zijn nog 4plaatsen beschikbaar in de
wagen, voor interesse neem contact op met Dre D'hoey
ziehier enige informatie:
- Tickets 17€ (vervoer inbegrepen)
- Vertrekuur 8.30h. (Nijlen)
- Terug tegen 17.00h.
Donderdag 20 september 2007
Zoals te verwachten zijn de grote verschillen begonnen, dinsdag naar Beerse 9 man en donderdag naar Veltem 26 man. Dit alles natuurlijk met …
Zoals te verwachten zijn de grote verschillen begonnen,
dinsdag naar Beerse 9 man en donderdag naar Veltem
26 man. Dit alles natuurlijk met dank aan het weer, en
beter worden zal het vanaf nu niet meer doen. Dus kunnen
we stil aan onze warme kleren boven halen, minder leuk
maar als we maar redelijk droog kunnen blijven zijn
we al zeer tevreden. Toch knap dat er steeds een redelijke
groep is om onze trajecten af te werken, tot volgende !!!
fvk.
Maandag 17 september 2007
De lange afstanden zijn gedaan m.a.w. het zomerseizoen zit er op dus vanaf nu is het rijden om ons bezig te houden, en hopelijk kunnen…
De lange afstanden zijn gedaan m.a.w. het zomerseizoen zit er op dus
vanaf nu is het rijden om ons bezig te houden, en hopelijk kunnen we
ons bezig houden. Zo je voorstellen hebt kom er gerust mee af zodat
we de saaie wintermaanden kunnen verteren op een positieve wijze.
Ook zullen de verslagen beperkt worden tot gebeurtenissen of
voorvallen tijdens een rit, als je iets te melden hebt voor uw colega's
deel het mee zodat het op de site kan worden gezet.
fvk
Donderdag 13 september 2007
Goed weer en 't was feest vandaag er was namelijk 30 man voor onze maandelijkse rit naar Scherpenheuvel. Dus het peleton was groot en voor d…
Goed weer en 't was feest vandaag er was namelijk 30 man
voor onze maandelijkse rit naar Scherpenheuvel. Dus het
peleton was groot en voor deze dag hield ik mij volledig
afzijdig en liet het traject over aan de Carl die dit tot een
goed einde bracht. Ge kunt niet geloven hoe goed het doet
van eens ongeconcentreerd te kunnen mee bollen en het
rijlen en zeilen eens van de achterkant te bekijken.
De rit zat weederom prima in elkaar een werd beeindigd
met een goede 100km tegen een zeer fatsoenlijk tempo.
Ze beginnen het allemaal gaan te snappen een 30km per uur
rijden en je komt thuis met z'n 27,5km/h. gemiddeld wat
voor de meesten haalbaar is. Goed zo !!!!!
fvk
Donderdag 6 september 2007
De nazomer wil maar niet beginnen, dus het is te nemen zo als het is, en goed weer is wel iets anders. En toch, geen gezeur, en met 29 start…
De nazomer wil maar niet beginnen, dus het is te nemen zo als het is,
en goed weer is wel iets anders. En toch, geen gezeur, en met 29 starters
richting Meerhout-Gestel waar we niet zo dikwijls komen, en dit merkten
we duidelijk want er waren er enkelen die zich lieten verrassen en bestelden
een ijs (je) met 3bollen nochtans was het de bedoeling van niet langer
dan een 20min. te stoppen (dus smullen tegen de klok). Op de terugweg
zagen we duidelijk een grote bui hangen, maar deze werd door onze
chauffeur zeer goed omzeild zodat we enkel last hadden van natte wegen.
en we met 100km onze rit weer droog hebben kunnen beeindiggen.
fvk
Woensdag 5 september 2007
OPGELET ! ! ! ! Zaterdag 6 Oktober om 11h.Te Nijlen Breugelhoeve : Essen 125km
Nog vlug een spatbord geplaatst en naar het vertrekpunt te Kessel, want het zag er een natte bedoening uit vandaag. Nochtans verliep de eers…
Nog vlug een spatbord geplaatst en naar het vertrekpunt te Kessel,
want het zag er een natte bedoening uit vandaag. Nochtans verliep
de eerste 50km'rs uitstekend, de zon kwam er door een beetje
zijwind en de baan zo goed als droog, maar juist binnen op de
eerste stop een de eerste bui was begonnen al goed dat we zo
ver droog geraakt waren. Dus werd het 2de stuk met een kletsnatte
baan aangevat en dit was zo voor een 10 tal km'r. En dan! Een
kwartiertje voor onze 2de stop hadden we er van, geen stortvlaag
maar een gezapige regen, zodat er met natte kledij te Lozen werd
haltgehouden. Pas dan begon de ellende op de volgende 40km'r
werd er maar liefst 6 maal lek gereden, zodat er beslist werd om
de laatste halte over te slaan om de veel verloren tijd terug wat
op te halen, wat prima gelukt was. Het positieve van dit laatste
gedeelte was wel dat we geen druppel meer gezien hebben en de
23 deelnemers zijn dan uiteindelijk voldaan na 185km thuis geraakt.
fvk
Donderdag 30 augustus 2007
Een donkere dag maar de groep was 22 man sterk, dus groot genoeg om op de weg te rijden en niet te groot om veel tijd te verliezen, op onze …
Een donkere dag maar de groep was 22 man sterk, dus groot genoeg
om op de weg te rijden en niet te groot om veel tijd te verliezen, op
onze stopplaats die nu voorzien is in Heindonk. Buiten een gehakketak
met een autobestuurder verliep de rit zeer keurig langs een ongewoon
parcours: Muizen - Hever - Schiplaken - Elewijt - Zemst om zo via
Hombeek en Leest, Heindonk te bereiken. Na onze stop werd er
in Boom de Bosstraat nog opgedraaid om zo rond Reet via
Waarloos - Lint - Boechout - Vremde en Emblem huiswaarts te
keren. Dit is natuurlijk wat meer draaien en keren, maar om deze
bestemming wat aantrekkelijk te maken heb je niet veel mogelijkheden.
fvk
Vandaag was er een bestemming die we nog niet hadden aangedaan namelijk Pellenberg, dus dit werd voor de 30vertrekkers iets nieuw. Natuurlij…
Vandaag was er een bestemming die we nog niet hadden aangedaan
namelijk Pellenberg, dus dit werd voor de 30vertrekkers iets nieuw.
Natuurlijk als je die richting uitgaat word er op en af gefietst dus was
het belangrijk dat bij het klimmen het tempo goed in de hand werd
gehouden, wat prima was gelukt want iedereen kon zo goed als in
groep tot elke top geraken. Schijnbaar was dit tot de verbazing van
meerdere fietsers zeer gunstig want bij het huiswaarts keren waren
de reacties ook positief en vonden ze het eens iets anders. De Stopplaats
was wel iets minder interessant, maar ja als je inneens met 30man
binnevalt is het niet evident om zeer snel bediend te worden, toch
nemen we dit er graag bij en zullen we deze rit nog wel eens over doen.
fvk
Mistroostige weersomstandigheden en toch veel volk (22) voor onze rit naar het Land van Waas. En het liep niet goed eerst al voor de spoorwe…
Mistroostige weersomstandigheden en toch veel volk (22) voor onze rit
naar het Land van Waas. En het liep niet goed eerst al voor de spoorweg
op kloosterheide, dan kruispunt onderbroken te Lier en later in Duffel een
fille van koeien zodat we op den duur nog moesten doorfietsen om op tijd
de boot in Hemiksem te halen. Maar vanaf daar was alles prima, hier
stonden nog een 5 tal renners ons op te wachten en zijn we op een goed
tempo in Kemzeke beland waar we ons van de nodige voeding en drank
konden voorzien. Na onze pauze van een 40min ging het via de Kassei
van Cadzand naar Lokeren, dit viel nogal mee omdat er langs beide zijde
een kleine betonstrook lag. In Moerzeke werd er nog een lus gelegd daar
er anders te lang moest worden gewacht voor de 2de overzet naar
Mariekerke waarna we op schema te St Amands toekwamen. Vannaf
hier was het maar een formaliteit om via nogal vertrouwde wegen en op
een goede thuiskost tijd aan te komen omstreeks 16.20h. en dit met een
slordige 155km op de teller in droge kleren. Nu op naar onze volgende
trip op 4 september wat onze laatste lange zal zijn voor 2007
fvk
Donderdag 16 augustus 2007
Ondanks het wisselvallige weer toch weeral 20man op de afspraak m.a.w. het gaat goed met de fietsvrienden kessel. Nu voor de verandering heb…
Ondanks het wisselvallige weer toch weeral 20man op de afspraak m.a.w.
het gaat goed met de fietsvrienden kessel. Nu voor de verandering hebben we
het traject eens omgedraaid d.w.z. vertrokken via Duffel - Heffen - Hombeek
zo naar het kanaal Mechelen - Leuven tot Boortmeerbeek - Berg Kampenhout
langs het Golfterrein naar Veltem waar we toekwamen om 14.35h. dit omdat
deze weg iets langer is dan dat we normaal doen. Een 30min. later werd de
terugrit aangevat dit met de stevige wind redelijk in't voordeel zodat we nog
op een goede tijd terug gearriveerd zijn en wat belangrijk is buiten enkele
druppels zijn we goed droog gebleven.
fvk
Doordat er weeral 30 vertrekkers klaarstonden, werd er nog vlug een ritwijziging doorgevoerd vermits onze stopplaats in Loenhout niet zo ges…
Doordat er weeral 30 vertrekkers klaarstonden, werd er nog vlug een
ritwijziging doorgevoerd vermits onze stopplaats in Loenhout niet zo
geschikt is voor zulk een aantal. Daarom ging het richting Schoonbroek
waar we niet zo veel komen en wat toch een zeer mooie omgeving is.
Het trajeckt liep via: Grobbendonk, Sus Pad, Lichtaart, Watermolen
van Kasterlee links langs Retie zo naar Schoonbroek, waar we door
de wind in't voordeel al om 14.05h. aankwamen. Na onze pauze van
een 40min. ging het huiswaarts maar nu werden de kopbeurten ingekort
tot 5min. daar de wind volledig tegen zat en er was toch volk genoeg. Nu
verliep de tocht via: De priorij van Corsendonck, hoge rielen, voetbalveld
van Tielen, Poederlee, Vispluk, Pulderbos, Viersel, Dijk tot Emblem en
onze eindbestemming Kessel waar we toekwamen tegen 16.25h. na 103km
m.a.w. alles was prima verlopen.
fvk
Na enkele dagen van rot weer, zag het er voor onze dagtrip naar Essen redelijk goed uit. Dit was duidelijk te merken voor de talrijke opkoms…
Na enkele dagen van rot weer, zag het er voor onze dagtrip naar Essen
redelijk goed uit. Dit was duidelijk te merken voor de talrijke opkomst
(30man) niet tegenstaande er enkele vaste pionnen op verlof waren.
Deze tocht werd aangevat langs de rand van het Antwerpse en toch
bleef het verkeer beperkt. Als je die kant oprijdt is het hier en daar wel
wat draaien en keren, maar uiteindelijk viel dit best mee. Op uitzondering
van één lekke band en de gebruikelijke plaspauze, moesten we voor
onze stop nog een lusleggen daar we ver voor lagen op het schema.
Aan de stop (66km) hebben we nog enkele minuten voor de deur gestaan
omdat het café pas om 13h. opende. Na een halfuurtje werd de terugrit
aangevat, deze werd ook uitgebreid langs zeer rustige wegen door
Nederland via de Noorder Kempen zodat de 2de halte (108km) beter
uitkwam en rond de klok van 15h. plaats vond. Zo tegen 16.30h eindigde
deze rit op een goed uur en dit na de vooropgestelde 145km.
fvk
Nu gaan we het eens hebben over onze stopplaatsen voor de rit naar Lozen. De eerste was in Balen taverne De Gagel er was afgesrpoken om de s…
Nu gaan we het eens hebben over onze stopplaatsen voor de rit naar
Lozen. De eerste was in Balen taverne De Gagel er was afgesrpoken
om de stop kort te houden (15min.) maar tot onze verbazing kregen we
hier allen (23man) een stuk vla. Nu konden we niet anders dan een 2de
consumatie te bestellen nu de uitbater zoveel moeite deed. Hierover werd
tijdens het verder rijden nog duchtig nagekaart. Over De Majestic in
Lozen had ik veel horen vertellen maar of dit waar was wist ik niet? Enfin
gingen we dit proberen dus de meeste namen er 2 drankjes en enkelen
ook een stuk vla en inderdaad na afrekenen bleek dat zowel koffie, cola
als ice tea, 1€ koste en de taart ook. De persoon met z'n 2 trapisten en
taart bleek ook maar 4€ temoeten betalen dit viel voor velen in goede aarde.
De rit zelf was trouwens even uitstekend, rustige wegen door veld en bos,
deze trip wordt zeker overgedaan.
fvk
Het zag er om 8.45h. niet zo goed uit, maar we zijn dan toch maar vertrokken voor onze rit naar Doel. Zoals steeds het laatste jaar veel kan…
Het zag er om 8.45h. niet zo goed uit, maar we zijn dan toch maar
vertrokken voor onze rit naar Doel. Zoals steeds het laatste jaar veel
kandidaten met name 29 stuks, dus er zit nog altijd voruitgang in de
groep dit is het bewijs dat het tempo zeer strikt in de gaten wordt
gehouden, en hiervoor veel begrip voor alle deelnemers want het is
natuurlijk omdat ze willen meedoen dat dit functioneerd. Tot aan de
overzet in Hemiksem verliep alles prima, maar het stuk naar Doel
werd er 2x op een 500m lek gereden en een 3de maal 4km verder
en hierdoor werd er beslist om het fietspad te verlaten.
Met 10min. vertraging werd de eerste stop bereikt maar
dan begon het, kilometers rechtdoor en de wind knal op kop, dus
werd er overgegaan naar aflosbeurten van 5min. Zodoende bleef
het tempo goed, geen tijd meer verspeeld en maar 12min later op
de laatste stop in Wintam (prima stopplaats). Nu nog een 35km
met de wind in't voordeel en om 16.50h waren we thuis na 165km
fvk
DAGUITSTAPPEN - April: Baarle Hertog 125km 03 april 1ste dinsdag vertrek: 11.00h. 1s…
DAGUITSTAPPEN
- April: Baarle Hertog 125km 03 april 1ste dinsdag
vertrek: 11.00h. 1stop
- Impe 155km 17 april 3de dinsdag
vertrek: 09.00h. 2stops
- Mei: Zoutleeuw 155km 22 mei 4de dinsdag
vertrek: 09.00h. 2stops
- Juni: Oudenbosch 160km 05 juni 1ste dinsdag
vertrek: 09.00h. 2stops
Achel 185km 19 juni 3de dinsdag
vertrek: 09.00h. 3stops
- Juli : Poppel 155km 03 juli 1ste dinsdag
vertrek: 09.00h. 2stops
Doel 160km 17 juli 3de dinsdag
vertrek: 08.45h. 2stops (boot hemiksem om 10.10h.)
Essen 140km 31 juli 5de dinsdag
vertrek: 10.30h. 2stops
- Aug : Kemzeke 150km 21 augustus 3de dinsdag
vertrek: 08.45h. 2stops (boot hemiksem om 10.10h.)
- Sept: Koersel of Lozen 170km 04 sept 1ste dinsdag
vertrek: 09.00h. 3stops
Kessel - Kemzeke 155km
Kessel – Emblem brug over ◄ Jaagpad ► Lisperstwg ◄ Hagenbroekstwg ► Pannehuisstr
◄Antwerpsestwg ▲ Zuid Australielaan ◄ Ernest Claeslaan over spoorweg ◄ voor spoorweg ►▲ tot op T ► baan volgen naar Kontich Kazerne – voor Kerk ► lichten ▲ op T ► Gr.B ▲op T ► ◄ (enkel richting) Mechelsestwg. ► 2de ◄ kruisschanslei richting Aartselaar aan lichten ▲ op T schuin Links – op T ◄ op T ► 1ste ◄ 1ste ► Leugstraat X ▲ (industie)► - ► Gr.B. ◄ lichten ► door centrum Hemiksem – voor Bank ◄ X ▲ 30km(overzet callebeek kwart voor en na het uur) - Bazel ▲ (Kerkstr) richting Haasdonk - 3de L.A. Gauwstr - 2de R.A Portugezenstr
Gr.B. ▲ - - R.A. richting Velle ▲ (door Centrum) O punt ▲ - R.A. Brandstr - X ▲ Lange rekstr - Gr.B. ▲ - X ▲ - T L.A. - T R.A. (spoorweg over) - X ▲ - X ▲ - - T R.A. Wijnstr.
X ▲ - - T L.A - - 2de R.A. - L.A. (Kemzeke Dorp)
1ste Stopplaats: Cafe Malpertuus 30min 60km
Vertrek richting Stekene X L.A. R.A. Vlasrootstr - in bocht ▲ Waterstr. R.A
Cadzandstr - T L.A. Weimanstr. - X ▲ Leebrugstr. - T L.A. Pontweg - 4de R.A.
Boogscheutstr.- R.A. Sinaaistr. - L.A. Klipsenstr - L.A. Spoorweg over L.A. R.A
O punt ▲ - - X ▲ Groenstr.- L.A. Beukendreef - Ruiter▲ - R.A Dauwstr.
L.A. richting Waasmunster (ring volgen) - T R.A. (water over) - L.A. Jaagpad
X R.A - L.A Toekomststr. - X ▲ - T L.A R.A Rozenhoed - ▲ - R.A Damstr.
X ▲ Neerstr. richting Moerzeke - in Moerzeke links weg klein straatje Bloemenstr.
▲ Kleinbroekstr - ▲ Dijk Schelde op R.A - tot 2de overzet St Amands Na overzet R.A
(overzet op't uur en halfuur)Jaagpad tot voor Chalet L.A. - T L.A - O punt R.A
2de Stopplaats: Cafe Plaza 30min 48km 108km
Vertrek van rondpunt weg 1ste L.A. Bloemenlaan - L.A. - L.A.(klein straatje) - X ▲
Keten - L.A. - X ▲ Pandgatheide - 1ste R.A. Nijven - X ▲ (smal bruggetje) - Overheide
X ▲ - X L.A. R.A. (tussen blokken) - T L.A. Molenstr. rechts aanhouden - T R.A.
Grote baan - 1ste L.A. voor 2de spoorweg R.A. - BRUG ONDERDOOR - L.A.
Vijverstraat - T R.A. Kleine Amer - T R.A. L.A. door Ruisbroek richting Boom 1brug over
R.A. (kassei) - R.A. (industrie) - brugje over L.A.(fietspad) dit volgen naar rechts
T L.A. Stuivenbergbaan - 1ste L.A. Oude broekstr. - 1ste L.A. Hamerdijk - op dijk R.A.
Jaagpad richting Mechelen - 1 blauwe brug over - Jaagpad - Walem - Duffel - Lier
Eindbestemming: KESSEL 47km 155km
Kessel - Lozen 183Km
Kessel – Bevel – Heikant - richting Herenthout L.A - RA (niemandshoek) - 1ste L.A Binnenstraat - R.A Langstr. …
Kessel - Lozen 183Km
Kessel – Bevel – Heikant - richting Herenthout L.A - RA (niemandshoek) - 1ste L.A Binnenstraat - R.A
Langstr. X ▲- Uilenberg - Kappel L.A - R.A Heikant - in bocht ▲ - R.A – (molen) - Gr.B. - L.A. 1ste R.A
Plassendonk - E313 over - R.A. Hezewijk - lichten L.A. - R.A. Industrieweg L.A. sas over R.A (niet Jaagpad)
Lichten ▲ 1ste R.A. hoefsmidstr. 3de L.A - L.A. - X ▲ krentzen - in bocht ▲ L.A. -R.A - L.A. - X ▲
Goorkens - T - L.A. (spoorweg over) 2de X R.A. Herentalsedijk R.A. - L.A. Reiten - Rauwelkoven - Groenstr.
Y R.A. - Gr.B. ▲ Velodroomstr. T R.A - L.A Heibloemwijk T R.A ten einde R.A. - L.A. Galven - Gr.B. ▲
2de R.A. Schalleschuurstr. T - L.A. - Gr.B. L.A. - 500m R.A. Slagmolenstr. - RING over - naast ring L.A.
Gr.B. ▲ (kasei) L.A. - 1ste R.A. konijnenstr. X ▲- X L.A. Grees - R.A. Leemkuilenweg T R.A brug over
- L.A Nagelsberg 2de L.A. Holven X ▲- spoorweg over Gr.B. ▲ - L.A. - R.A Steegsebaan
1ste Stopplaatst: Taverne De Gagel 53km =1.55h. 25min stop
tel:014 82 80 26 open vanaf 11h. woensdag gesloten
Steegsebaan - T – R.A. Nieuwendijk (vanaf hier In't Ven classic pijl volgen tot Bocholt) richting Kerkhoven
T – L.A. R.A. Broekstr. R.A. Hinneputten ▲ tot Eksel - L.A. Weverstr. T L.A. Diestersebaan opgelet
splitsing 150km volgen R.A. - L.A. Grensstr. Brug over - - - - - R.A. - Kruisstr. T - R.A.- L.A. - Kenensdijk
Gr.B L.A. Dijkerstr - richting Peer - 1ste L.A R.A. industrieweg (voor Ring van Peer) 2de L.A. Populierenstr.
T R.A - Gr.B. ▲ Maarlosedijk (langs kazerne) - R.A. Ganzevijver Gr.B. L.A. - Grote Brogel R.A. in bocht ▲
Reppelerweg - Zandstraat - T – L.A. Bergerheidestr.- Galgenbergstr. Gr.B. ▲ R.A.Galgenbergstr (industrie)
X R.A. Bosstr. (De Hees) - T R.A brug over - 2de brug over L.A. Snellewindstr. - LOZEN
2de Stopplaats: De Majestic 40km = 1.25h. 40min stop tot = 93km
tel:011 62 21 96 open vanaf 12h.
LOZEN Gr.B. richting Hamont Brug over L.A. Fabriekstr. tot voorbij Kaulille - na flauwe bocht R.A. Zavelstr. -
- Torenstr X ▲ - Herent Y R.A - Y L.A. - Gr.B L.A.- R.A. Herenterdijk R.A. - L.A Spoorwegstr.- Gr.B.
Links oversteken St Annastr 2de R.A. Wolfstr. Links volgen Rekkerstr. Gr.B. ▲ Vrenenstr. T R.A - L.A.
brug over Gortenstr. Gr.B R.A.- L.A. Fietspad richting Katbos op splitsing R.A. voorbij kerkhof L.A.
Gr.B L.A.- R.A. Gelderhorsten over water Rechts volgen - Gr.B L.A - 1ste L.A. na O punt L.A. Nieuwendijk
- 3de R.A. Ongelberg - Gr.B. ▲ - Schoor - Scheps X ▲ Nagelsberg - brug over - L.A. in bocht ▲ 1ste R.A.
Ericastr. - X R.A. Grees - na 500m stop Hulsen
3de Stopplaats: 't Cafeeke 42km = 1.30h. 20min stop tot = 135km
maandag gesloten
Grees - Gr.B R.A. - 1ste L.A Volmolenbaan - Bel ▲ richting Geel - L.A. Malosewaver - X ▲ voor tunnel L.A.
X ▲- Gr.B L.A. - brug over - O punt ▲ voor Oosterlo R.A. Neerstr - 2de R.A. Wimpebrug T L.A. - Gr.B. ▲ Hondseinde - Tongerlo - Voortkappel - Morkhoven - Herenthout - Bevel - Kessel
Eindbestemming 48km =1.40h 183km
. Bij Vertrek om 9.00h is aankomst voorzien 17.00h.
Stoptijden worden aangepast in functie van het voorziene uurrooster.
L.A. Links Af ▲ Recht Door O punt Rond punt Gr.B Grote Baan
R.A Rechts Af X Kruispunt T Einde straat
Kessel - Doel 164km
Kessel – Emblem brug over ◄ Jaagpad ► Lisperstwg ◄ Hagenbroekstwg ► Pannehuisstr
◄Antwerpsestwg ▲ Zuid Australielaan ◄ Ernest Claeslaan over spoorweg ◄ voor spoorweg ►▲ tot op T ► baan volgen naar Kontich Kazerne – voor Kerk ► lichten ▲ op T ► Gr.B ▲op T ► ◄ (enkel richting) Mechelsestwg. ► 2de ◄ kruisschanslei richting Aartselaar aan lichten ▲ op T schuin Links – op T ◄ op T ► 1ste ◄ 1ste ► Leugstraat X ▲ (industie)► - ► Gr.B. ◄ lichten ► door centrum Hemiksem – voor Bank ◄ X ▲ 30km(overzet callebeek kwart voor en na het uur) - Bazel ▲ (Kerkstr) richting Haasdonk - Haasdonk ◄ - ► richting Beveren Gr.B.
schuin links (Vrasene) X Gr.B. ▲ Polderstr. T ◄ - T ► - T ◄ (naast Expressweg) brug over
na O punt ► (fietspad) O punt ◄ spoorweg over rechts volgen (middenstr) X ▲ - Gr.B.
► volgen ◄ naar beneden ◄ oudesluisstr. X ► - Gr.B. ◄ - baan volgen Doel Centrum ► - ◄
1ste stopplaats Taverne Doel 5 68km 2.45h. (boot inbegrepen)
Doel richting Kerncentrale (rond rijden) - dijk volgen - voor linkse bocht dijk opgaan - 1ste ◄
Hertog Prosperstr. (lang rechtstuk) - T ► veerstr. X ◄ (parallelweg) 2de ◄ Koninginnestr
Nieuw Namen ► - ► 1ste ◄ kieldrechtse molenstr. ► - ◄ St Kornelisstr. T ► - X ▲
T ◄ malcontenstr. T ◄ - 1ste ◄ - T ► krekeldijk Gr.B. ► brug over na 400m ◄ duikeldam
2de brug ► X ▲ Laarstr Gr.B. ◄ splitsing ◄ - 1ste ► Nieuwkerkenstr. splitsing ► - ◄
T ◄ - ► - X ▲ Uilenstr. over spoorweg ◄ - 1ste ► - 2x Gr.B. ▲ (voorbij De Ster)
splitsing ► brandstr - T ◄ voorbij kerk van Velle ► E19 over ◄ rupelmondestr. ► houtbriel
◄ Potaardestr - lichten ▲ - O punt Temse ◄ brug over - jaagpad naar Boom - aan de sluizen
► rechts naar beneden tot Wintam
2de stopplaats Taverne St Margereta 63km 131km 2.15h.
Wintam - Eikenvliet - Ruisbroek - Klein Willebroek - Jaagpad tot blauwe brug (over) - Walem
Jaagpad - Duffel - Lier - Kessel
33km 164km 1.10h. 6.10h.
Kessel - Wieze 144Km
Kessel - Kloosterheide - Lier netekanaal – Lier Sas – Netedijk – Duffel – Walem – Blauwe Brug Heindonk – tussen zeil en roeivijver naar Willebroek brug over L.A. - richting Tisselt voorbij O punt R.A – Tot Ramsdonk - RA - voor spoorwegbrug R.A. (oudemanstraat) A 12 over T R.A – 1ste L.A. (Pikstraat) – ten einde L.A. - 1ste R.A. (bordje boekhoudkantoor) spoorweg over R.A. - L. volgen X – R.A. na 600m L.A. (Leirekenpad) 2de X L.A. (smisstraat) T L.A. - - 1ste R.A. (valsplat) - T R.A. - - 2de L.A. Tot Peizegem R.A. - L.A. (St Huybrechtststr.) T R.A. - L.A. - T R.A – T R.A. richting Lebbeke voorbij schooltje neerveld L.A. X ▲ spoorweg over Opgelet: in bocht 1ste R.A. Hoeksken T L.A tot Gr.B. - X ▲- 1ste R.A. Torrestraat – L.A. (plaatselijk verkeer) T- L.A. - R.A. Rooien links volgen ▲ Bontegem X ▲- 1ste R.A - - 1ste L.A (-3ton) – L.A. - R.A. - T L.A.
Wieze op linkerzijde klei café 1ste Stopplaatst 57km =2.00h 30min Stop
Richting Gijzegem- - R.A. brug over Links naar jaagpad R.A. richting Aalst voor lichten L.A. betonbaan volgen 2de R.A. aan lichten ▲- X ▲ blektestraat T L.A. richting Lede 1ste R.A. Leedshouwken T - R.A Bosstraat R volgen na lange bocht naar L - 1ste R.A. Langestraat T - L.A. - - T R.A. Schoonaarde lichten L.A. - -
R.A. over brug L.A. naast brug naar jaagpad - aan water L.A. Jaagpad volgen tot grote baan.
Schuin Links oversteken (Huiveldestraat) T - R.A. - - 2de L.A. Noord Langestr. in bocht R. volgen Hellestpaat
Gr.B. - X ▲- Vossestr. - 3de L.A. Evangeliestr - T - R.A. Kaaldries aan pleintje L.A. Richting sportvelden
rechts weg dan ▲ jaagpad Durme tot aan brug (over steken) andere zijde jaagpad tot Tielrode
Tielrode aan kerk 2de Stopplaats 40km =1.30h 97km . 30min Stop
Terug Jaagpad op L.A. tot Temse - brug over - Jaagpad tot Boom - brug over naar Boom voor
2de water R.A jaagpad naar Klein Willebroek - (1) blauwe brug over - Walem - Duffel - Lier
Eindbestemming Kessel 47km= 1.45h. 144Km
Stoptijden worden aangepast in functie van het voorziene uurrooster.
R.A Rechts Af ▲ Recht Door O punt Rond Punt Gr. B. Grote Baan
L.A Links Af X Kruispunt T Einde Straat
Poederlee