SP.A: "Het Vlaamse regeerakkoord is de bijbel" 
 

Belga Bart Van Malderen

De SP.A zal het Vlaamse regeerakkoord loyaal blijven uitvoeren. Dat zegt fractieleider Bart Van Malderen in "De ochtend". Minister-president Kris Peeters (CD&V) had geëist dat de partij, die de beslissing over Uplace hevig bekritiseerde, zich "collegiaal" zou opstellen.

De socialisten blijven wel bij hun kritiek op Uplace. Zo zouden de noodzakelijke investeringen om het winkelcentrum bereikbaar te maken met het openbaar vervoer zo veel kosten dat er geen ruimte meer zou zijn voor andere noden.

Volgens Van Malderen is Uplace nu geen dossier meer van de Vlaamse regering. "Dit was een beslissing van Joke Schauvliege. We vragen niet dat die teruggedraaid wordt. Het zal nu in de eerste plaats de Raad van State zijn die zal beslissen over het verdere verloop van het dossier."

De SP.A'er zegt ook dat zijn partij niet de enige was met kritiek. "De eerste en scherpste kritiek kwam van Tom Dehaene (CD&V). En het is lang geleden dat Unizo, de milieubeweging en Touring op een lijn zaten."

Straks, op de ministerraad, moet blijken of de Vlaamse regering de brokken kan lijmen na de onderlinge verwijten.

"Zoveelste U-bocht van de Vlaamse socialisten"

discussie

"Peeters laat opnieuw met zijn voeten spelen"

Sas Van Rouveroij, fractieleider van Open VLD in het Vlaams Parlement, vindt dat minister-president Kris Peeters (CD&V) opnieuw met zijn voeten laat spelen. De SP.A geeft al vanaf het begin van de regering-Peeters II de indruk half in de regering en half in de oppositie te zitten, vindt Van Rouveroij.

"Dat was zo met de U-bocht om de Lange Wapper te begraven, waarmee Janssens naar de verkiezingen in Antwerpen kan. Het was hetzelfde met de scheidingstaks, waar de SP.A - ook nadat een regeringsbeslissing was genomen - zich vervolgens aansloot bij onze kritiek. En deze week presteerde SP.A het huzarenstukje opnieuw met de beslissing over Uplace: de SP.A braakte gisteren haar kritiek uit en slikt die vandaag met uitgestreken gezicht in als dat nodig is om niet uit de regering gezet te worden."

Volgens Van Rouveroij blust Peeters voortdurend brandjes zodat er geen tijd overblijft voor de structuurhervormingen waarop Vlaanderen zit te wachten. "Als ploegleider slaagt hij er niet in de SP.A in het gareel van een regeringsploeg te krijgen en te houden. Van een wervend project voor Vlaanderen is al lang geen sprake meer. De regering-Peeters sleept zich voort."

"De SP.A zit inmiddels 24 jaar onafgebroken in de Vlaamse regering en doet bij elke beslissing die haar niet zint nog altijd alsof ze maagd is. Alleen iemand als Kris Peeters trapt daar nog in", aldus Van Rouveroij.

"Hoe lang wordt SP.A nog in Vlaamse regering geduld?"

"Hoe lang wordt de SP.A, en in het bijzonder Ingrid Lieten, nog in de Vlaamse regering geduld?", vraagt fractieleider Joris Van Hauthem van Vlaams Belang in het Vlaams Parlement zich af.

"Het wordt stilaan een ritueel, waarbij iemand eerst amok maakt en dan de plooien worden gladgestreken", luidt het. Van Hauthem heeft parlementsvoorzitter Jan Peumans gevraagd dat minister-president Kris Peeters maandag al tekst en uitleg zou verschaffen in het Vlaams Parlement en niet tot woensdag zou wachten.

Voor Vlaams Belang is de onenigheid binnen de Vlaamse regering over Uplace het zoveelste bewijs dat de coalitie met los zand aaneenhangt. Dat was zo van bij de start van de huidige Vlaamse regering en blijft dus tot op vandaag zo. Van Hauthem hekelt in het bijzonder de houding van SP.A-viceminister-president Ingrid Lieten. Die engageerde zich na het "mailincident" om er alles aan te doen om het vertrouwen te herstellen, maar nu heeft zij enkel opnieuw het wantrouwen aangewakkerd, aldus nog de Vlaams Belanger.

"Houding Lieten onbegrijpelijk, om te lachen"

Vlaams parlementslid Hermes Sanctorum (Groen) is niet te spreken over de houding van de Vlaamse regering rond Uplace. Vooral de houding van SP.A-viceminister-president Ingrid Lieten is voor hem "onbegrijpelijk".

"De woeste houding van de SP.A de voorbije dagen was dus maar om te lachen? Dit tast de geloofwaardigheid van de politiek aan. De ene dag is men tegen en de andere dag verdedigt men het project. Wat moet de burger hiervan denken?", aldus Sanctorum.

Voor Sanctorum is het geruzie in de regering-Peeters II het resultaat van slechte beslissingen. "En in het geval van Uplace wordt die verkeerde beslissing nu ook gedekt door de volledige regering. Dat betekent dat de regering zich unisono achter een project schaart dat slecht is voor de luchtkwaliteit en dat de verkeerschaos zal doen toenemen", aldus de Groen-politicus.

Sanctorum vraagt zich ook af waar de regering het geld zal halen voor de ontsluitingswerken voor het project. "En belangrijk, welke investeringen zullen moeten wijken voor Uplace?".

"SP.A = schizofreen politiek alternatief"

De houding van de Vlaamse regering rond Uplace is "onbegrijpelijk". Dat zegt Lode Vereeck (LDD) in een reactie.

Belga

"Ofwel had men de beslissing van Schauvliege moeten terugdraaien en dan had Schauvliege ontslag moeten nemen, ofwel had men de beslissing van Schauvliege moeten bevestigen, maar dan had de SP.A haar conclusies moeten trekken. Daarom is de houding van de regering onbegrijpelijk", aldus Vereeck.

"Voor mij staat de SP.A voortaan voor schizofreen politiek alternatief", aldus Vereeck. "Het marionettentheater dat de afgelopen 24 uur is opgevoerd, is de beste manier om de kloof tussen de burger en politiek nog groter te maken", besluit de LDD'e

GAS-boetes fors uitgebreid

Stadsambtenaar gaat parkeerboetes schrijven

BRUSSEL - Stadsambtenaren zullen binnenkort administratieve boetes kunnen uitschrijven om foutparkeerders te bestraffen.

Minister van Binnenlandse Zaken Joëlle Milquet (CDH) wil de lijst van gemeentelijke administratieve sancties (GAS) fors uitbreiden. In een wetsontwerp dat nog op het kernkabinet besproken moet worden, staat dat foutparkeren met gemeentelijke ‘overlastboetes' zal worden bestraft.

Volgens het wetsontwerp kan de politie nog de vaststellingen doen, maar ook stadsambtenaren zullen dus boetes kunnen uitschrijven. En die zullen niet meer door het parket worden behandeld, maar door de gemeente zelf.

‘Dat moet een einde maken aan een probleem dat voor veel irritatie zorgt', zegt de Gentse burgemeester Daniël Termont (SP.A). ‘Wanneer iemand twee minuten te lang parkeert op een reglementaire parkeerplaats, krijgt die vaak direct een boete van een parkeerwachter van een privéfirma. Maar de auto die vijf meter verderop op een zebrapad geparkeerd staat, blijft onbestraft omdat zo'n overtreding een bevoegdheid van de politie is. Die heeft vaak geen tijd om daarop te controleren.'

Termont zat donderdag met de burgemeesters van de grootste steden van ons land samen op het kabinet van Milquet. ‘De GAS-boetes voor verkeersovertredingen zijn een van de nieuwe elementen in het wetsontwerp.'

Minister Milquet zelf wil geen commentaar kwijt. Volgende woensdag wordt haar wetsontwerp besproken op het kernkabinet. Daarna moet de tekst nog naar de ministerraad.

Gemeentes kunnen al sinds 1999 zelf overlastboetes opleggen zonder dat er nog een rechter in tussenkomt. Omdat elke gemeente het GAS-systeem naar eigen goeddunken mag invullen en iedereen de hoogte van de boetes zelf bepaalt, is er veel kritiek.

‘We moeten inderdaad opletten dat we de GAS-boetes niet te ver uitbreiden', vindt Termont. ‘Grote steden als Gent hebben personeel genoeg om het systeem in stand te houden, maar we moeten vermijden dat in kleine gemeenten de burgemeester als een soort sheriff gaat optreden.'

De Vereniging van Vlaamse Steden en Gemeenten (VVSG) staat erg argwanend tegenover het voorstel van Milquet. ‘We zouden liever hebben dat het systeem blijft zoals het nu is', zegt Koen Van Heddeghem van de VVSG.

‘Op den duur dreig je een een parallel rechtssysteem met stadsambtenaren te krijgen. Hun werk zal nauwelijks nog verschillen van wat een lokale politieagent doet.'

België stuurt tweede C-130 naar Congo om vliegtuig in panne te vervangen

Het Belgisch leger heeft een tweede C-130 naar de Democratische Republiek Congo gestuurd ter vervanging van het vliegtuig dat sinds vorige week in panne staat op de luchthaven van Bukavu. De VN-missie Monusco rekent immers op een Belgisch toestel voor het binnenlandse transport.

De C-130 liep vorige vrijdag averij op bij het oprijden van de startbaan in Bukavu. Met name bij het landingsgestel ging het mis. Het toestel raakt echter niet zomaar weg. Momenteel ligt het nog steeds aan het einde van de startbaan.

Probleem was bovendien de herstelling ter plaatse. Bij gebrek aan het juiste materiaal stuurde België een tweede toestel uit, inclusief een ploeg depanneurs en vervangstukken. De herstelling zou "zo snel mogelijk" rond moeten zijn, klinkt het nog bij Defensie.

Euro zakt tot onder 1,23 dollar

Bewerkt door: Eric Belsack − 01/06/12, 15u40  − Bron: belga.be

De euro is vandaag tot onder de grens van 1,23 dollar gezakt. Dat is voor het eerst sinds juli 2010. De koers van de Europese munt reageerde op de teleurstellende banencijfers uit de Verenigde Staten, die de vrees aanwakkeren voor een wereldwijd sputterende economie.

Om 12.30 uur GMT (14.30 uur in België) is de euro gezakt tot 1,2296 dollar, om even later weer wat op te veren.

Hogere werkloosheid VS
Uit het jongste Amerikaanse banenrapport blijkt dat de werkloosheidsgraad in de Verenigde Staten in mei voor de eerste keer in een jaar is gestegen, tot 8,2 procent. Er kwamen de voorbije maand netto slechts 69.000 banen bij, het laagste aantal in twaalf maanden. De cijfers lagen lager dan verwacht: analisten gingen gemiddeld uit van 150.000 nieuwe banen en een stabilisering van de werkloosheidsgraad op 8,1 procent. Als reactie op het banenrapport, doken ook de beurzen flink omlaag.

Eerste steen gevangenis Beveren gelegd

Staatssecretaris voor de Regie der Gebouwen Servais Verherstraeten (CD&V) legde vrijdagmorgen de eerste steen voor de bouw van een nieuwe gevangenis in Beveren.

Deze gevangenis, De Poort van Beveren, ligt op een terrein van 12 hectare aan de E17. Ze zal begin 2014 beschikbaar zijn en zal 300 plaatsen tellen. Ze kadert in een reeks van vijf nieuwe gevangenissen, die in het Masterplan van Justitie zijn opgenomen. In Marche-en-Famenne is men al bezig met de bouw sinds oktober 2011, op de overige sites (Dendermonde, Leuze-en-Hainaut en Haren-Brussel) moet men nog beginnen.

De gevangenis bestaat uit vier gebouwen en het gedeelte met de cellen heeft op zijn beurt weer vier vleugels en vier binnentuinen. Alle cellen hebben sanitair en alle plaatsen zijn toegankelijk voor gehandicapten. Er zijn ook twee gesloten wandelingen, die beveiligd zijn tegen ontsnappingen per helikopter. De gevangenis is omgeven door een zes meter hoge muur en een watergracht. Ze is 29.000 m² groot.

Financiering

De gevangenis werd gefinancierd en gebouwd door de privésector. Dexia Bank, KBC en ABN Amro behoren tot de financiers, Stéphane Beel en Michel Jaspers tot de architecten. De Regie der Gebouwen is dus bouwheer en de privésector eigenaar.

Servais Verherstraeten: "Ik ben in principe geen liefhebber van dergelijke constructies, maar met een kostprijs van ongeveer 70 miljoen euro per stuk voor de vier kleine gevangenissen (waaronder Beveren) en meer dan 300 miljoen euro voor het gevangeniscomplex van Haren, moest de federale overheid op zoek gaan naar alternatieve financiering. Concreet betaalt de Regie der Gebouwen in Beveren vanaf 2014 een beschikbaarheidsvergoeding van 13,7 miljoen euro per jaar - inclusief bouw, onderhoud, afvalverwerking, catering en schoonmaak - en wordt ze na 25 jaar de eigenaar van de gevangenis."

Verherstraeten zei nog dat dit heel hoge bedragen lijken, "ook in de oudere gevangenissen van het land investeren wij per jaar en per gevangene 4.000 euro aan onderhouds- en instandhoudingswerken. De samenleving steekt dus veel geld in haar gevangeniswezen".

Onlusten in Molenbeek na arrestatie van vrouw in niqab

Een controle en arrestatie van een vrouw in niqab heeft deze avond in de Brusselse gemeente Molenbeek aanleiding gegeven tot onlusten voor het politiecommissariaat in de Briefdragerstraat. Dat is bevestigd door commissaris Johan Berckmans, de woordvoerder van de politiezone Brussel West. Rond 21.30 uur zou een relatieve rust zijn weergekeerd.
De controle gebeurde deze voormiddag al in Jette, aldus de politiewoordvoerder. "Twee agenten in burger zagen de vrouw zitten aan een tramhalte en vroegen haar identiteitspapieren en om haar hoofddoek af te doen. Toen ze dat weigerde, werd ze meegenomen naar het commissariaat. Onderweg probeerde ze één van de agenten, een vrouw, een kopstoot te geven en op het commissariaat weigerde ze ook alle medewerking."

Het kwam tot een schermutseling waarbij zowel de vrouw als twee vrouwelijke agenten gewond raakten, gaat commissaris Berckmans verder. "Uiteindelijk werd de hoofddoek van de vrouw verwijderd en werd ze met een lichte hersenschudding overgebracht naar het ziekenhuis. Het Brusselse parket werd verwittigd en besloot haar vrij te laten om haar later te verhoren."

Commissariaat ei zo na bestormd
In de loop van de namiddag werd echter via sms opgeroepen om voor het commissariaat te verzamelen.  "Rond 19.00 uur stonden een honderdtal mensen voor het commissariaat en een aantal van hen probeerde binnen te dringen, wat mislukte", zegt de woordvoerder. "We hebben versterking gevraagd van de omliggende politiezones en van de federale politie en burgemeester Moureaux en onze korpschef zijn ter plaatse gekomen om de gemoederen te bedaren."

Dat lukte grotendeels maar rond 21.30 uur zwierven nog steeds groepjes jongeren door de gemeente die de politie in een kat-en-muisspel probeerden te lokken. "We gaan daar zo weinig mogelijk op in en proberen de zaken nu te kalmeren", aldus commissaris Berckmans. Voorlopig is ook niemand opgepakt

Niet-Belgen voorlopig niet happig om te stemmen

Sinds 2000 kunnen EU-burgers die 18 jaar zijn en zich hebben ingeschreven, stemmen bij de lokale verkiezingen. Zes jaar en een fel politiek debat later kwamen daar ook de burgers van buiten de Europese Unie bij, op voorwaarde dat ze al vijf jaar ononderbroken in ons land verblijven. De achterliggende gedachte was hun integratie en betrokkenheid bij de lokale leefgemeenschap te stimuleren.

In 2006 hadden 110.973 Europeanen zich ingeschreven tegen de deadline, wat neerkwam op 20,94 procent van het potentieel. Dit jaar zijn dat er, twee maanden voor het einde van de inschrijvingstermijn (31 juli) nog maar 92.783, ofwel 14,20 procent.

Bij de niet-Europeanen ligt het aantal nog lager. Amper 4,64 procent of 6.854 kiezers schreven zich tot nu toe in, terwijl dat er in 2006 nog in totaal 17.065 waren, wat neerkomt op 15,71 procent.

Ook grote verschillen per regio

In elk gewest liggen de inschrijvingen lager. In Vlaanderen schreven zich voorlopig 10,54 procent Europeanen en 3,76 procent niet-Europeanen in. Zes jaar geleden stopte de teller op 16,89 en 12,62 procent.

Een blik op de provincies leert dat in West-Vlaanderen nog maar 1,76 procent van de potentiële niet-Europese kiezers zich inschreef.

Oorzaak en remedie?

Een echte verklaring voor de achterstand bij de inschrijvingen heeft Milquet op dit ogenblik niet. Ze opperde dat het hevige debat over de goedkeuring van het vreemdelingenstemrecht in 2004 mogelijk twee jaar later nog vers in het geheugen lag. Bovendien zijn er ook nog twee maanden te gaan voor de inschrijvingen worden afgesloten, maar anderzijds vertrekken veel potentiële kiezers dan misschien op vakantie.

Milquet wil de niet-Belgen die in aanmerking komen om te stemmen, nog eens herinneren aan hun rechten en meer informatie geven over de inschrijvingsprocedures. Daarom heeft ze alle gemeenten een brief gestuurd, met daarbij de mogelijkheid om een modelbrochure te downloaden om de niet-Belgen in hun gemeente te informeren.

Ook de Europese en internationale instellingen en de ambassades krijgen een brief, met de vraag om de informatie door te spelen naar hun personeel dat in België verblijft.

"Tol Liefkenshoektunnel in kilometerheffing"

De topman van het Antwerpse Havenbedrijf, Eddy Bruyninckx, heeft donderdag in het Vlaams Parlement zijn ongerustheid geuit over de nadelen van de financiering van de Oosterweelverbinding.

De Antwerpse haven dreigt door de tol in de Liefkenshoektunnel immers disproportioneel te zullen opdraaien voor de kosten, wat de concurrentiepositie in het gedrang zou brengen. Bruyninckx riep daarom op de tol te laten opgaan in de geplande kilometerheffing voor vrachtwagens.

De mobiliteitscommissie van het Vlaams Parlement hield donderdag een hoorzitting over de overdracht van de realisatie van de Oosterweelverbinding naar de NV Liefkenshoektunnel. Het Rekenhof kwam er technische tekst en uitleg geven bij de eerder gemaakte bemerkingen, maar ook het Havenbedrijf was uitgenodigd.

Nefaste gevolgen

Topman Bruyninckx greep die kans om nogmaals te waarschuwen voor de nefaste gevolgen van de tol in de Liefkenshoektunnel. "Dat is een echte haventunnel", benadrukte hij. Ruim zeventig procent van de vrachtwagens passeert er voor de haven. Samen tellen die jaarlijks 23 miljoen euro neer voor het gebruik van de tunnel, terwijl veertig procent zelfs puur havenintern transport is.

De tol zet dan ook een rem op de ontwikkeling van de haven op Linkeroever én is nefast voor de concurrentiepositie van de haven. Heel wat vrachtwagens van en naar de haven van Rotterdam - concurrent nummer één - gebruiken immers net zo goed de Antwerpse wegen, terwijl zij niet bijdragen. Bruyninckx riep regering en parlement daarom op te zoeken naar een manier om "de tol te laten opgaan in die kilometerheffing".

Louis wil dat Kamer gerechtelijk onderzoek tegen hem schorst


Het Franstalige liberale Kamerlid Laurent Louis (MLD) vraagt dat de parlementaire Commissie Vervolgingen het opsporingsonderzoek van het Brusselse parket tegen hemzelf schorst. Zoiets gebeurde nog nooit in de Belgische geschiedenis.

Het Brusselse parket is een onderzoek gestart tegen volksvertegenwoordiger Louis omdat hij op zijn website stukken heeft gepubliceerd uit het dossier tegen kindermoordenaar Marc Dutroux, meer bepaald het rapport over de lijkschouwingen op Julie en Mélissa. Volgens minister van Binnenlandse Zaken Joëlle Milquet (cdH) zou Louis ook foto's van die autopsies hebben gepubliceerd, maar dat laatste ontkent Louis formeel. En verder is er een onderzoek omdat hij bepaalde personen beschuldigt van pedofilie.

Louis wordt dus verdacht van heling van documenten die hij niet mag hebben en van laster. Het Brusselse parket haalde op 19 april zelfs de websites van Louis én van zijn partij MLD van het internet. Ook dat is heel uitzonderlijk, want met vele racistische en antisemitische sites lukt dat niet.

Sinds 1998 mag het parket een onderzoek voeren naar parlementsleden. Pas helemaal op het einde beslist de Commissie Vervolgingen van de Kamer of er een rechtszaak komt of niet.

Voor 1998 moest het parket-generaal vooraleer het een onderzoek wilde starten naar mogelijk criminele feiten van een parlementslid daarvoor de toestemming van de Commissie Vervolgingen vragen. Nog nooit stapte een parlementslid zélf naar de Commissie Vervolgingen om de schorsing van een vervolging tegen zijn persoon te vragen.

Freedom of speech

Louis pleit dat hij zijn werk als parlementslid niet meer kan doen nét voor de gemeenteraadsverkiezingen, omdat hij niet mag zeggen wat hij wil en omdat de website van zijn partij is geblokkeerd. Hij beroept zich op zijn "freedom of speech", die door artikel 58 van de grondwet is gegarandeerd.

"In zijn functie moet een verkozen parlementslid alles kunnen zeggen zonder vrees voor vervolging", zo zegt dat artikel.

Ook het arrest A. tegen het Verenigd Koninkrijk van het Europees Hof voor de Rechten van de Mens in Straatsburg van 17 december 2002 zegt dat. "Welnu, ik kan mijn mandaat niet meer uitoefenen zoals het moet, ik word tegengewerkt door dit onderzoek", zo betoogt Louis. Hij vermoedt dat zijn politieke tegenstanders hier achter zitten en eist de schorsing van het onderzoek.

Verslaggever Renaat Landuyt (sp.a) noemt de démarche van Louis "uniek" en wil verder alleen kwijt dat dit "een heel belangrijk debat over de 'freedom of speech' wordt."

Kris Peeters: 'houding SP.A ongepast'

Ingrid Lieten en Kris Peeters (archieffoto

Sigaretten worden wit product

Als het van de Nationale Coalitie Tegen Tabak afhangt, ziet een sigarettenpakje er straks anders uit. Een presentatie als 'wit product' maakt het product vooral voor jongeren minder aantrekkelijk.

De Nationale Coalitie Tegen Tabak haalde inspiratie in Australië, waar de nieuwe pakjes vanaf 1 december worden gebruikt. Daarop aan elke kant een waarschuwende, en vaak gruwelijke foto over de gevolgen van roken. Er zijn verder geen kleuren of logo's: de merknaam staat op elk pakje in een uniforme letter.

Verschillende Europese onderzoeken wezen al uit, dat dit type verpakking vooral beginnende rokers afschrikt. Daarom schuiven Europese antitabakorganisaties het model naar voor. Zij hopen dat ook de Europese Commissie het voorbeeld zal volgen. In dat geval kunnen de nieuwe pakjes er vanaf 2014 zijn.

Joke Schauvliege keurt milieuvergunning Uplace goed

Vlaams minister van Leefmilieu Joke Schauvliege heeft de milieuvergunning voor het winkelcomplex Uplace in Machelen goedgekeurd. Aan de vergunning worden wel een aantal bijzondere voorwaarden gekoppeld. Zo moet exploitant Uplace zelf, zoals afgesproken, een deel van de kosten voor de ontsluiting van het gebied betalen.

Uplace wil op een verlaten bedrijventerrein in Machelen een groot winkelcomplex bouwen. Voor die plannen sloot de onderneming een convenant af met de vorige Vlaamse regering. Intussen werd al een bouwvergunning afgeleverd, maar het project kreeg ook tegenwind van een aantal stadsbesturen en van de ondernemingsorganisatie Unizo.

Bijzondere voorwaarden

In 2011 weigerde de deputatie van Vlaams-Brabant de milieuvergunning voor Uplace. Exploitant Uplace en Machelen gingen tegen die weigering in beroep. Daardoor belandde het dossier op de tafel van de Vlaams minister van Leefmilieu, Joke Schauvliege. Zij heeft nu de knoop doorgehakt.

"Rekening houdend met alle objectieve analyses, zoals de project-MER, en een aantal adviezen heb ik beslist om de milieuvergunning toe te kennen aan Uplace", aldus Schauvliege woensdag op een inderhaast bijeengeroepen persconferentie.

Schauvliege benadrukt dat aan de toegekende milieuvergunning wel een aantal bijzondere voorwaarden worden gekoppeld. De voornaamste voorwaarde is dat exploitant Uplace haar eerdere engagement nakomt om voor 12 miljoen euro mee te betalen aan de mobiliteitsmaatregelen en ontsluiting van het gebied.

Wie het niet eens is met de beslissing van Schauvliege kan nog naar de Raad van State stappen.

Frans parlementair rapport: "N-VA is fascistisch"

Een Frans rapport over ons land schept een ontluisterend beeld, vooral van Vlaanderen en de N-VA.

Twee Franse parlementsleden interviewden in de loop van vorige zomer en in januari van dit jaar tientallen Belgische politici, journalisten, experts en professoren. Hun doel: in opdracht van de commissie Buitenlandse Zaken in Frankrijk een juist beeld krijgen van de politieke toestand bij hun noorderburen. Het samenvattende rapport dat vorige maand gepubliceerd werd, is bij wijlen erg hard, vooral voor Vlaanderen. Ook de N-VA van Bart De Wever moet het meer dan eens ontgelden.

Zo omschrijft baron Paul Buysse De Wever volgens de Franse auteurs als "een seperatist met een S zo groot als de Eiffeltoren" en stelt oud-minister André Flahaut dat "de nationale mechanismen vervalst zijn ten voordele van Vlaanderen". De meest radicale visie op België kregen de Fransen naar eigen zeggen ook van De Wever zelf. Die noemt België "twee verschillende landen met twee verschillende democratieën" en kortweg "een totale mislukking".

Toch is het rapport nog te lief voor Bart De Wever, viel er tijdens het debat over het bewuste rapport in het Franse parlement op te tekenen. De reden daarvoor: "Een deel van de N-VA is de facto fascistisch", concludeert een PS-parlementslid. Een partijgenoot geeft haar gelijk. "We moeten signaleren dat de houding van de Vlamingen soms onaanvaardbaar is, in Vlaanderen zijn de Franstaligen af en toe het slachtoffer van iets dat op vervolging lijkt."

Een parlementslid van de liberale UMP ziet het somber in. "België is veroordeeld, het is een artificiële constructie. De vraag die vandaag op tafel ligt, is: hoe zal Frankrijk deze kwestie behandelen?"

Caroline Gennez daagt Bart Somers uit

Caroline Gennez (sp.a) daagt voorlopig als enige Bart Somers (Open Vld) openlijk uit als kandidaat-burgemeester van Mechelen. "Tenzij de Mechelaars meer van hetzelfde willen: investeren in stenen. Wij gaan voor investeringen in mensen", zegt ze in een weekendinterview.

Na haar vertrek uit de Wetstraat en de mediastilte op nationaal vlak breekt Gennez uit. Ze was ontgoocheld dat ze naast een rode ministerpost greep. Maar nu wil ze 200 procent gaan voor de stad. "En ik acht me niet kansloos in de strijd tegen Bart Somers voor het burgemeesterschap. Ik weet dat er in Mechelen zowel bij N-VA als Open Vld stemmen opgaan om een meer rechtse koers te varen zonder progressieven. Al betwijfel ik het of het een goede zaak is om de diversiteit in de stad te ontkennen", vertelt de politica.

Haar strijd in Mechelen vergelijkt Gennez met de degradatie van voetbalclub STVV naar tweede klasse. "Ik heb het nog gezegd tegen mijn vader. Sint-Truiden is mijn eerste liefde, maar de club heeft te veel geïnvesteerd in stenen en te weinig in mensen. Wel, meer investeren in mensen moeten wij ook in Mechelen doen." Voorts heeft ze het ook over haar dromen, over haar echte politieke vrienden, over haar relatie met huidig voorzitter Bruno Tobback en over het boek dat ze aan het schrijven is.