historicrally's

Woensdag 31 januari 2007

Nood aan circuits en oefentereinen

Gister las ik op de blog van mijn vriend Etienne Willems (historicmotorraces) dat hij ook erg teleur gesteld in de vlaamse regering.
Ze laten eerst de wielerpistes van Oostende en Rumbeke kompleet verloederenen nu gaan terug geld pompen in 2 nieuwe pistes één in Oostende en één in Brugge.
Maar de gemotoriseerde sporters blijven in de kou staan! nergens in Vlaanderen kunnen deze sporters terecht behalve in Limburg.
Wij West-Vlamingen of andere Provincies moeten naar Zolder of wel naar Frankrijk waar de circuits wel talrijk zijn. Zoals Abbeville,Ostricourt of Croix an Ternois wat natuurlijk wel een grote verplaatsing met zich meebrengt.
Bertje De Bleiter had belooft dat er in iedere provincies oefentereinen gingen neergepoot worden maar er is nog altijd niks van in huis gekomen.
Natuurlijk komt er niks als men weet wie er regeert de S.P.A huilt met de vijand van de gemotoriseerde sporten namelijk de groenen en zolang dezen voor het zeggen hebben komt er zeker niks van alles wat zo mooi op papier stond.
En ondertussen worden we bekritiseerd en uitgespuwd door die groene wereld verbeteraars en diktators.
Misschien moeten alle sporters Motocrossers. circuitrijders , superbikers ,rallycrossers , rallyrijders karting enzovoort met alle bonden eens samen aan tafel gaan zitten en kijken wat we samen kunnen ondernemen om toch maar eens de politiek onder druk te zetten zodat we onze geliefde sport kunnen beoefenen op enkele kilometers van de deur

Geschreven door morris om 15:25 Reageer op dit bericht

Dinsdag 30 januari 2007

T. Alliet in de Legend Boucles de Spa

De Vas Rallysprint kampioen 2006 Thimothy Alliet uit de stal van Le-Coq-Motorsport uit De Haan zal op 9&10 februari deelnemen aan de Legend Boucles de Spa.
Aan deze regularitie of rally dat laat ik in het midden wordt gereden rond Spa.De beroemde Kp de Clementine word ook weer aangedaan.
Thimothy word genavigeerd door Emeric Debusschere die normaal Copiloot is van Dieter Thys.
Ze nemen deel met een BMW 2000 van het bouwjaar 1969.Langs deze weg wensen we de spektakel piloot Thimothy en Emeric veel sucses toe

Foto: De BMW 2000 uit 1969

Geschreven door morris om 18:10 Reageer op dit bericht

Maandag 29 januari 2007

M.Casier naar de Acropolisrally in Griekenland

De sympatieke Izegemse Garagehouder Miguel Casier neem dit jaar deel aan de FIA Historicrally van Griekenland (Acropolisrally).Deze rally gaat door van 1 tot 5 mei 2007. M.Casier die met een prachtige Datun 240 Z piloteert en ook al eens deelnam aan de San-Remo rally in Italie in 2003 haalde toen een 27ste plaats algemeen op 54 deelnemers.
Miguel Casier is een man die houd van uitdagingen en er is altijd plaats voor een grapje in de Casier stal tijdens de rally's.
De Acropolisrally is een historicrally met de hoogste coeifficient die op de lijst staat van de FIA rally's.
Wie in deze periode in deze buurt op vakantie moest zijn! ga deze sympatieke Vlaming eens gaan aanmoedigen. Iedereen is zeker van harte welkom op serviceplaats waar de mekaniekers aan de wagen van Miguel sleutelen terwijl Miguel wel een praatje zal willen maken.

Geschreven door morris om 19:49 Reageer op dit bericht

Zondag 28 januari 2007

Rallykalender B.K 2007

Het Belgisch Kampioenschap Rally 2007 telt Acht proeven. De eerste proef van het seizoen is de Ardenne Bleue op 3&4 maart alles speelt zich af,de zaterdag in de oostkantons en de zondag rond Stavelot en Francorchamps.
Op 7 April de TAC Rally in Tielt dat is de eerste West-Vlaamse proef op de Kalender.
28&29 April wordt het dan de Rally de Wallonie verreden met de spektakulaire KP op de citadel van Namen.
Op 19 mei zijn de limburgers aan de inrichting toe met de Sezoensrally in de buurt van Bochelt met de gekende proeven op onverhard.
De grootste Rally van het jaar vindt plaats op 22&23 juni met Ypres Westhoek Rally, deze rally tellende voor het Europese Kampioenschap en tevens de eerste rally op asfalt voor het IRC kampioenschap tellende voor Super 2000 bollides. Tevens wordt deze wedstrijd 8 uur live uitgezonden door Eurosport TV.
In September is er de gerenomeerde rallywedstrijd de omloop van Vlaanderen in en om Roeselare. De omloop van Vlaanderen brengt telken jaar veel Engelse Historic piloten aan de start die met hun spectakulaire rijstijl het publiek weten te bekoren.
Op 7 Oktober wordt in de achtertuin van Guy Colsoul de Haspengouw rally Afgemaald (Landen)
De laatste proef voor het Belgische kampioenschap is de rally du Condroz in de buurt van Hoei waar men ieder jaar op de koppen kan lopen op deze afsluiter.

Klik op de pitspoes !!

Geschreven door morris om 19:16 Reageer op dit bericht

Zaterdag 27 januari 2007

Druk seizoen voor Copiloot Frank Blondeel

Het wordt voor de Diksmuidse Copiloot Frank Blondeel een heel druk Rallyseizoen. Frank rijd namelijk met de Limburgse Rallypiloot Jos Hermans uit Zutendaal het volledig Belgisch kampioenschap met een Mitsubitsi Evo 9 Grp N. Ze beginnen er aan met de Ardenne Bleu op 3 en 4 maart. Ook rijd F.Blondeel nog de BHV en de Golden Tulip in Nederland met de Ier Paddy White met een Ford Focus Wrc. Het worden dus drukke tijden voor deze sympatieke Diksmuidenaar.

Foto: Computer ontwerp van de mitsu 2007

bezoek ook hun website: www.rally-seventeen.be

Geschreven door morris om 18:30 Reageer op dit bericht

Vrijdag 26 januari 2007

Alpine A110 puzzel in elkaar zetten

Nu de polyester kas van de Renault Alpine terug uit de lakkerij is en in het originele Renault geel is gespoten kan Benny&Co beginnen met de puzzel in elkaar te zetten.Ik twijfel er niet aan dat dit tot een goed einde zal gebracht worden.

Als de Alpine volledig klaar is wil Benny hem terug gebruiken voor plezierritten en af en toe een regularitie of rittensport proef, maar zeker niet het groffe rallywerk, daar is de Alpine hem te dierbaar voor. Met zijn vorige Alpine Grp 4 heeft hij wel deelgenomen aan de Tour de Corse en Criterium de Cevennes in Frankrijk, maar dan georganiseerd door de plaatselijke Alpine clubs. Zo'n dingen bevallen Benny wel hem wel en zullen zeker wel eens op zijn kalender komen te staan.

Nu komt het eraan om te sleutelen en zijn droom dag per dag te doen verschijnen en het JUWEELTJE rijdensklaar te krijgen.
Wie weet Zien we Benny in het West-Vlaamse Geluveld op 8 juli 2007 op de Classic Retro Days om zijn Renault Alpine A110 Grp 4 tentoon te stellen.

Veel sucses Benny en bedankt dat ik dit op mijn blog heb mogen plaatsen de auto waar ik al zo een 27 jaar voordurend mee in kop rondloop, en ik ben echt blij dat hij nog leeft. Remember de kat heeft zeven levens!!!!

Foto: Kas gelakt in de originele gele kleur van Renault Sport

Geschreven door morris om 21:17 Reageer op dit bericht

Vrijdag 26 januari 2007

Ook doping in de autosport ?

Tiidens de 24 uren van Francorchamps van 2006 zou de Italiaan Luca Moro betrapt zijn op het gebruik van doping.In de urine van de Italiaanse Porscherijder werd benzoylecgonine aangetroffen, een vorm van cocaine ook het b staal was positief. Luca Moro mag meteen zijn licentie voor twee jaar inleveren. Is de doping in de sport nu echt niet meer weg te denken? wat mij betreft mogen de dopinggebruikers levenslang van alle sportevenementen gebannen worden. Hoe geloofwaardig is topsport nu nog hedendaags????

Geschreven door morris om 18:35 Reageer op dit bericht

Vrijdag 26 januari 2007

Alpine A110 een motor met pit

De Alpine A110 beschikt ook over een motor met heel wat pit. De oudere rallyliefhebbers zullen het zich wel herinneren wat voor potentieel de Alpine had en vele rallywedstrijden en circuitraces won in de glorietijden van de autosport wat jammer genoeg voorbij is. Benny heeft ook de motor van zijn juweeltje onder handen genomen.

Straks volgt het slotartikel

Geschreven door morris om 12:42 Reageer op dit bericht

Vrijdag 26 januari 2007

Restoratie tot in de puntjes

Benny Dhooghe en zijn vader hebben de Alpine A110 volledig ontmanteld en volledig gerestoreerd tot in de puntjes. Alles die moest vervangen worden is ook vervangen en vernieuwd. Iedereen die ooit een oldtimer terug in nieuwe staat op de weg heeft gekregen weet wat restoratie betekent.Het is eigenlijk een wagen bouwen van te beginnen onder nul waar je op sommige momenten de moed er zou bij verliezen. Maar de familie Dhooghe is bezig met die opdracht tot een goed einde te brengen.

Foto: Het volledig gerestoreerde Freem

Geschreven door morris om 09:02 Reageer op dit bericht

Donderdag 25 januari 2007

B. Dhooghe zelf aan het woord

Ik zelf ben al sinds 1985 Alpine A110 liefhebber en eigenaar. Ik had er reeds verschillende. Begonnen met een standaard 1300cc heb ik me in de loop der jaren steeds wetenopwerken naar beter gemotoriseerde versies, na de standaard 1300 was er één met 1300 gordini motor, dan een 1600, en dan een 1600S Grp4 met een mooie sport geschidenis in Frankrijk. Deze laatste is door omstandigheden een dikke vier jaar geleden verkocht. Ik was er echter te verknocht aan om het hele Alpine verhaal van me af te zetten en ben een jaar later terug op zoek gegaan. Ik had wel het gelukdat ik door de jaren heen heel veel contakten had in dit wereldje. Het was natuurlijk niet éénvoudig om terug een A110 te vinden op het niveau ( qua historique ) van mijn laatste. In december 2004 werd ik toen gecontakteerd door een persoon die nog een A110 had staan en die wou verkopen. Toen hij mij vertelde dat het een ex Vanierschot auto was heb ik meteen toegehapt. Daar ik de toenmalige tuner Benny Raepers goed ken, wist ik al een gedeelte van de historic van de wagen. Dit was ook de hoofdzaak waarom ik deze Alpine wou. Toen ik hem kocht stond hij er niet fris bij, wat begrijpelijk is na zo'n zwaar leven . Ik ben dan ook gelijk gestart met de volledige demontage van de auto. Vermits een A110 voor mijn vader en mezelf geen geheimen meer heeft ging het dan ook zeer vlot. Enkel het carrosseriewerk heeft mij een jaar extra tijd gevergt. Aldus Benny Dhooghe

Foto: Naakte kas van de Alpine A110

Geschreven door morris om 20:21 1 reactie Reageer op dit bericht

Archief

Nood aan circuits en oefentereinen

T. Alliet in de Legend Boucles de Spa

M.Casier naar de Acropolisrally in Griekenland

Rallykalender B.K 2007

Druk seizoen voor Copiloot Frank Blondeel

Alpine A110 puzzel in elkaar zetten

Ook doping in de autosport ?

Alpine A110 een motor met pit

Restoratie tot in de puntjes

B. Dhooghe zelf aan het woord

Meer van historicrally's