Archief

Gent – Jaagpad Schelde – Zingem – Sint-Blasius-Boekel (Zwalm) en terug

Afstand: 70,57 km – Gemiddelde: 17,92 km/u – Tijd: 3u 56’

Voor het eerst dit jaar was ik gaan fietsen in “vol ornaat” :
de 2 voorste pakdragers, de 2 achterste, de grote reistas en de stuurtas. Omdat
nog niet alle tassen met materiaal, kledij enz. volgestouwd waren heb ik dit
gewichtsverlies gecompenseerd met 4 PET-flessen Spa bruis , kwestie van de 25 kg
bagage toch aan te voelen. Enkel de grote reistas was compleet: de tent, de
slaapzak, de tentharingen, het ligmatje en de houten hamer.

Het verliep vlekkeloos , ook in Zwalm op de kuitenbijters van
de Vlaamse Ardennen had ik geen problemen, wel veel schakelen, tot de kleinste
versnelling toe. Maar diegenen die de streek kennen weten dat het daar nergens
vlak ligt. Morgenvroeg vertrek ik met de fiets naar Wenduine . Ze geven heerlijk
weer en de kids komen er voor moederdag . Zondag of maandag volgt dan de
terugreis.

Allen een fijn zonnig weekeinde toegewenst .

Tot in den draai,

Luc

Afstand: 69,41 km - Triptijd: 3u 49' - Gemiddelde: 18,17 km/u

Tegen 8.15u verliet ik de camping, gewapend met de fietsknooppuntenkaart "Brugge Ommeland Noord" van de provincie West-Vlaanderen, om een toer door de polders te doen en om het geleverde werk van de fietsenmaker te appreciëren. De zon stond weer heel goed 8-) en ik denk dat de kusthoreca deze paasvakantie als één van de beste kan klasseren.

Achter de kustlijn reed ik van hoeve naar hoeve, zalig ! Geen drukte, weinig of geen auto's, wat moet een fietser meer verlangen?

Aangekomen in Oostende bezocht ik er de scoutsgroep van Zwalm, waar mijn kleinkind Jolie mee op kamp is. De leidster ging haar uit de loods halen zonder haar te vertellen wat er gaande was. Jolie was zo erg onder de indruk van het bezoek dat ze enkel een paar woordjes kwijt kon : "ja" of "neen", meer kon er niet uit onze kleine muis. Ze was echt van de plank.

In het dok naast de scoutslokalen lag de "Nele" aangemeerd, voor de VTM-kijkers beter gekend als het zeilschip uit de serie "Dat zal ze leren".

Na Oostende ging ik naar Oudenburg, want ik en water, dat is twee handen op een buik. Vanaf Oudenburg heb je namelijk weer het jaagpad langs het kanaal naar Brugge. In Brugge weer terug naar Wenduine, maar eerst nog wat planten bij Aveve (de Boerenbond voor de oudere generatie) in Uitkerke gaan halen. Weer een prachtdag !

Tot in den draai,

Luc

Op 15 april vertrok ik vanuit Gent per fiets naar onze stacaravan in Wenduine. Ik neem steeds dezelfde weg, namelijk het mooie en rustige jaagpad langs het kanaal Gent-Oostende, dat ik pas in Brugge verlaat om dan langs het station richting Sint-Pieters-Brugge te fietsen.

Aan de Scheepsdalelaan komt een prachtige nieuwe ophaalbrug, die op 20 mei as. plechtig word geopend voor het publiek. Het vorige exemplaar was te oud (type Meulestedebrug in Gent) en véél te smal voor het drukke fietsverkeer .Het ophaalmechanisme is een voor de constructeur, Victor Buyck uit Eeklo, een Europese primeur. In plaats van dat de brug in de lengte over het kanaal word opgehaald, gebeurd dit hier in de breedte van de brug. Om het gewicht van de brug op te vangen, staan aan beide zijden van de brug een kontergewicht in vol staal van zeker 50 m lang in de vorm van een halve maan. Nu reeds is men met het proefdraaien bezig, echt prachtig om te zien ;-).

Vorige week had ik pech met mijn fiets : de voorste versnellingskabel naar de 3 pedaalkamwielen had het begeven. Maandag reed ik naar Fietsen Wanneyn, Koolkerksesteenweg 83A in Brugge ( www.wanneyn.be ), waar ik mijn fiets ook had gekocht, om hem te laten herstellen.

Vandaag was hij af. Nieuwe kabel, nieuwe staander (was reeds stuk in Spanje), nieuwe achtercassette en montage: 70,05 €. Dit is echt waar voor je geld. Je fiets is zo fijn afgesteld als een naaimachine .

Vroeger had ik een Kettler en nu sinds 3 jaar, een Batavus Cayuca. Het is een juweeltje. Vooral een stijf kader om 25 kilo bagage en mezelf in alle omstandigheden te torsen. Nu ben ik terug op de camping. De volgende dagen gaan hier nog ettelijke kilometers in de polders volgen, in zomerse temperaturen 8-).

Tot in den draai,

Luc

Gent – Lovendegem – Waarschoot – Lembeke – Boekhoute – Schelde – de Braakman – Philipine – Assenede – Rieme – Kluizen – Evergem – Gent : 101,6 km

 

Een vrij strakke noord-westenwind stond tegen bij het vertrek rond 10 uur, maar geen nood, bij het terugkeren heb ik hem dan meestal in de rug .

Het Meetjesland en Krekengebied is een biotoop met een enorme diversiteit aan watervogels. Ik kwam zelfs  een paar buizerds tegen .

Nu ken ik ook de reden waarom het Leopoldskanaal is gegraven: na de onafhankelijkheid van België hadden de Nederlanders alle sluizen, gemalen, beken die het overtollige water vanuit het krekengebied en het Meetjesland naar de Schelde bracht gewoon gedempt. Resultaat: steeds wateroverlast. Zo ontstond het Leopoldskanaal om zo dit water naar Heist aan Zee af te voeren.

De boeren zijn druk bezig op hun velden: ploegen, harken, zaaien.

In Assenede was er een serieuze politiecontrole op voertuigen. Elke auto kon opzij . Rond 17.40u was ik weer thuis met wat meer trainingskilometers in de benen.

Tot in den draai,

 

Luc 

Gent – Drongen – Sint-Martens-Latem – Deurle – Nazareth – Eke – Zingem - Zwalm en terug : 81,8 km

 

Vandaag dag op dag nog 2 maanden en dan vertrek ik naar Berlijn . Dus hoog tijd om weer wat kilometers bijeen te haspelen. Deze morgen verschoot ik mij een bult : 9.40u en gewekt worden door het lawaai van de vuilniskar . Dit is ook mijn gewoonte niet…

Snel wat corn-flakes met melk, fietskledij aan, tanden poetsen en naar de garage. Banden op spanning zetten en weg, gewoon weg. De Leie is mooier dan de Schelde, dus eerst naar Drongen. Een zonnend koppel wilde eenden in close-up kunnen nemen. Tegen de middag kwam ik voorbij l’ Auberge du Pêcheur, een vermaard restaurant maar waar ze liever geen fietsers zien komen …

Na Eke nam ik het jaagpad langs de Schelde tot in Zingem om zo naar Nederzwalm af te draaien. Na Sint-Blasius-Boekel (Zwalm) begon de terugkeer maar eerst in Nederzwalm de interne mens sterken: een broodje américain en een lekkere Ename Tripel . De uitbater komt uit Halle, mijn geboortestreek, en we hebben dus heel wat over het Pajotteland zitten keuvelen: de gueuze, de kriek, het Hallerbos e.d. en dit in ons eigen dialect .

Langs de Schelde terug tot Zwijnaarde om zo Gent binnen te fietsen. ’t Was een toffe rit en de zon was van de partij .

Tot in den draai,

 

Luc 

Vandaag een heerlijk lentezonnetje , dus tijd om mijn intussen méér dan 15 jaar oude tentje nog eens te behandelen. In de Aldi en Lidl zijn de impregneerspuitbussen merkelijk goedkoper dan de merkproducten in de gekende outdoorsportwinkels en deze laatste zijn zeker niet beter. Vermits ze slechts 1 à 2 keer per jaar in het aanbod van de discounters staan, sla ik steeds een voorraad van 10 bussen in.

Per beurt gebruik ik een 4-tal bussen, beginnende met de gestikte naden, dan de gestikte driehoekjes waaraan de spanlijnen hangen om daarna het hele oppervlak te behandelen. Zelfs na het 10 dagen durende noodweer in Noord-Spanje vorig jaar kwamen er slechts enkele druppels door de naden.

Ik was juist op tijd begonnen met deze karwei, want onze kerselaar staat in bloesem en ik herinner mij dat ik enkele jaren geleden tientallen bloemblaadjes op de kleverige stof van de tent moest verwijderen, geen plezierig werk.

Met mijn toekomstige fietsreis zal ik de tent eigenlijk enkel in “nood” moeten gebruiken, vermits het netwerk van jeugdherbergen, B&B, “Zimmer frei” e.d. zo goed is uitgebouwd. Enkel halverwege, in het Harz-gebergte, is er meer groen en minder accommodatie.

Tot in den draai,

Luc

Gent, 7 februari 2011.

Vandaag schuimde ik de hele dag Big Brother (internet) af om wat info te verzamelen voor mijn volgende fietstocht in mei-juni a.s. naar Berlijn.

Ik vertrek weer van thuis in Gent, maar in Nederland wil ik eerst de Veluwe, een groot natuurgebied boven Arnhem, door fietsen. Vanaf Arnhem neem ik dan de Europa Radweg R1, te vergelijken met onze LF-wegen. 'k Heb dan ook het fietskaartboekje van deze R1 besteld alsook een fietskaart van de Veluwe en een van Berlijn en omgeving.

Het plezierige aan deze tocht zal zijn dat ik vrij goed Duits spreek omdat ik er 21 jaar heb gewoond. Bij mijn vorige reis was de taal een domper op het gebeuren. Ik was de Spaanse taal niet machtig. Dit gaat nu een groot voordeel zijn.

Een van deze dagen gaat mijn fiets voor een groot onderhoud bij de fietsenmaker: nieuwe ketting, spaken controleren maar vooral de assen en kogellagers invetten.

Nu reeds begint het al te popelen. Nog veel lezen en informeren op internet: jeugdherberg, campings enz.

Tot in den draai,

Luc