Berichten van 1 december 2019 tot 31 december 2019

Washing is iets wat in modeltreinland redelijk zelden gebeurt. In de "military"modelbouw is dit heel courante techniek. Met sterk verdunde verf of een echte kant en klaar wash wordt de wagen, in dit geval een oudere koelwagen van Roco met een roestbruine kleur ingesmeerd, vooral de uitspringende randen en naden moet goed volzitten. Direct daarna wordt de nog natte verf grotendeels opgezogen/weggewreven met een wattenstaafje. Als het resultaat je niet aanstaat kan je de wagen onder de kraan met lauw water en een oude tandenborstel terug van de verf ontdoen zolang deze nog niet is opgedroogd.

Vergeet niet ook de onderrand van de wagen en de remschoenen te behandelen zodat deze een verroest uiterlijk krijgen. Ook het dak krijgt een behandeling met een donkergrijze wash. Deze werd direct na het aanbrengen met een ouwe sok gedept zodat je geen strepen krijgt.

Oefen best eerst eens op een oude goedkope goederenwagen vooraleer je met je duurste locomotief begint. Als je een spuitpistooltje bezit kan je de zijwanden, vooral onderaan, nog even overspuiten met een vuilgrijze verf op acrylbasis. Let wel dat de beschrifting van de wagen leesbaar blijft, ga er met een wattenstaafje over, eventueel met wat alcohol. Alhoewel acrylverf verdun je deze verf best met isopropanol(alcohol) en niet met water. Tip: koop isopropanol bij de apotheker, veel goedkoper dan in de modelbouwwinkel. Met een oud flesje van bvb. neusdruppels  kom je jaren toe. Wel goed afsluiten of de alcohol verdampt voor je het weet.

Ikzelf werk met matte verf van Tamiya en washes van Vallejo maar er zijn nog andere merken op de markt.

"Weisswurst" is het koosnaampje dat de Duitsers geven aan rijtuigen in de ICE kleuren. Niet alleen de "echte" ICE treinstellen zijn in deze kleur gezet. Ook een aantal moderne personenrijtuigen die door een "klassieke" loc getrokken worden hebben zo'n wit jasje. De locs die zulke treinen trekken kunnen 200 km/u of meer aan. Meestal zijn dit dan type 101 of type 182 (Taurus) die deze treinen trekken. In principe zou een type 103 de klus ook kunnen klaren moesten ze nog in normale dienstregeling rijden.

Toegegeven, persoonlijk vind ik deze kleurstelling ook niet het mooiste van wat er de laatste jaren heeft rondgereden op de Duitse sporen en wit een beetje proper houden lijkt me ook een hele klus!

De trein op de foto wordt getrokken door een type 101 van Roco, de rijtuigen zijn trouwens van dezelfde fabrikant. Met 6 wagons heeft deze loc weinig moeite want hij heeft vroeger al rondgereden met andere combinaties met tot 8 personenrijtuigen.