Naar de inhoud

Rijkswacht - Gendarmerie

Geschiedenis en tradities van het Korps.
L'histoire et les traditions du Corps.
akke.beakke.be
Welkom bij de Oudgedienden bij de Rijkswacht.
Bienvenue chez les Anciens de la Gendarmerie.

Pro - Herfstmaneuvers 1981


plg1981.jpg

Ploeg die deelnam aan de herfstaneuvers 1981.
Voor de Bde Pro AROLSEN.

Ingestuurd door Luc De Langhe.
Geschreven door Tony Van_Herenthals om 12:42 Reageer op dit bericht

1 reactie op dit bericht

Louis Descendre11 november 2013 om 15:54

Potocan

Als oud-politieman van Gent zoek ik contact met Tony Potocan. Graag een berichtje. Groeten. Louis en familie
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

De blogger leest alles eerst na: je tekst verschijnt zodra die goedgekeurd is.

Bde BREE- 1991


bdebree.jpg

Het personeel van de Bde BREE in 1991 naar aanleiding van de oppensioenstelling van 1WM Jef VANDERSTRAETEN (met fiets, en voor het voertuigenpark van de Bde BREE dat toen uit 1 VW Golf GTI en  2 VW Combi bestond).
Van links naar rechtst staan opgesteld: 1OWM Pierre KELGTERMANS, Mevr. Jef VERSTRAETEN, 1WM Fernand TIELEMANS, 1WM Nico MAGNETTE, 1WM Marcel NIES, 1WM Mathieu POETS, 1WM Jos HERMANS, 1WM Willem VANLEE, 1WM Rik SONTROP, 1WM Jos SMEETS, 1WM Pol VANGERTRUIDEN, 1WM Eric VANMONFORT, 1OWM Marcel DE RAEVE 2BdeComd, een Mil Gd Wouter LEURS en AdjtChef Eddy BEKAERT BdeComd.
Zien we niet: 1WM Jos LEMMENS die in de Golf GTI aan de micro zit en 1WM Antoine (twan) TIELENS die op de eerste verdieping trompet stond te spelen.

Guy De Raeve (zoon van Marcel)

Geschreven door Tony Van_Herenthals om 00:00 Reageer op dit bericht

Chevrolet C15A



truckchevrolet.jpg

Deze "Truck" zoals wij hem noemden, of een Chevrolet C15A kwam na Wereldoorlog II via het Leger in ons Korps terecht en leverde er dienst tot eind jaren 60. Hij werd gebouwd in 1944, had een 6 cylinder benzinemotor van 1548 cc en een vermogen van 85 Pk. De maximum snelheid lag op 90 km/Hr en had een gewicht van 4,5 ton.

 

Deze vrachtwagen werd gebruikt voor zowel het vervoer van goederen en materiaal, als voor het transport van personen. Zo lezen we bij een beschrijving dat hij voorzien is van een  “General Sevice” achterkist.

 

De “Truck” werd vooral bij ordediensten ingezet. Aan de zijkanten van de laadruimte kon men “Friese/Spaanse ruiters” ophangen. Er was plaats voor een sectie (sectiechef naast de chauffeur + acht man achterin). Voor het instijgen van de sectie bestond er een soort drill  waarbij de leden elkaar in de laadruimte trokken bij middel van de Lee-Enfield.

 

Sommigen herinneren de “Truck” ook nog als scholingvoertuig voor de praktische rijlessen. Een echte nachtmerrie. Vooreerste bevond het stuur zich aan de rechter zijde. De versnellingen waren niet gesynchroniseerd. Tussen eerste en tweede versnelling moest men dubbel ontkoppelen.  Naar een lagere versnelling komen (van tweede naar eerste) gebeurde bij middel van tussengas geven.


Geschreven door Tony Van_Herenthals om 18:05 Reageer op dit bericht

74.KW.8 - Land Rover Series IIA


LRIIAGd72kopie.jpg


De Land Rover Series IIA, Npl. 74KW.8 kwam op 23 Okt 72 bij de Rijkswacht. Hij maakte deel uit van het voertuigenpark van de 1 Mob Gp (Esk Staf en Comdo, Pl Log, Comdo).

Na twintig jaar dienst en met 89.393 km op de teller is hij op 25 Jun 92 "Einde loopbaan". Hij wordt op 06 Jul 92 buiten dienst gesteld (BDS) en aan de Domeinen verkocht.

Onze Land Rover zal dan nog ongeveer anderhalf jaar in de "Privé" rondrijden, eerst in Gent, daarna in Ieper, om een voorlopige rust te kennen in Poperinge (en of hij daar contact zocht met zijn vroegere Gp Comd, konden we niet achterhalen).

Thans begint hij echter aan een nieuw leven. Sinds 16 december 2006 hij hij terug in goede (?) handen. Terug "thuis", in Zulte, waar men hem men alle zorgen zal omringen en koesteren. Er wacht hem eerst nog een (lange) grondige  restauratie om er daarna in een of andere rondrit mee te genieten.

Hoe hij er nu voorkomt ziet U op http://laro-gd.skynetblogs.be/. Hier zal je ook zijn opknapbeurt kunnen volgen.

Voor een zo goed mogelijke aanpakt zijn we o.a; nog op zoek naar foto's van Land Rovers IIA 109 Gd en dan  nog liefst van de 74.KW.8. Verder zoeken we de handboeken, ge weet wel, de Portugees "Manuel"! Ook tips met ervaringen zijn welkom (dank voor deze die we al kregen).

Koen en Leon De Winter

Geschreven door Tony Van_Herenthals om 00:00 Reageer op dit bericht

Overlijden 1WM Noël Soenens


Ik meld U het overlijden van Noël Soenens gepensioneerd inspekteur van politie en ex 1WM bij de rijkswacht. Hij werd geboren te Lendelede op 04 maart 1947 en is plotseling overleden te Meulebeke op 09 december 2006.

Hij deed geruime tijd dienst in de Bde Meulebeke en eindigde zijn loopbaam op 01 oktober 2006 bij de CSD Kortrijk.

Luc Lannoo
 

Geschreven door Tony Van_Herenthals om 11:35 Reageer op dit bericht

Foto's gezocht van Jeroom Bocksoen


Christine Bocksoen is op zoek naar foto's van haar vader Bocksoen Jeroom, Rumbeke 04-03-1925 † Menen 13-09-1996. Stamboeknummer 45.00241.23, hij is ingelijfd in de rijkswacht op 02-04-1947 als rijkswachter te voet,dan te paard. Na de opleiding te Brussel mutatie naar Antwerpen en Mechelen als eerste wachtmeester te voet en te paard. Vervolgens gemuteerd naar Deinze als eerste opperwachtmeester. Dan als adjudant en adjudant-chef te Wervik,waar hij ook op pensioen gegaan is.
Vooral foto's uit de periode Brussel, Antwerpen en Deinze worden gezocht.
Contact kan via reactie op dit bericht.
Geschreven door Tony Van_Herenthals om 16:16 Reageer op dit bericht

Basketbalploeg 1 Mob Gp


Volleybalplg1mobgp15x10.jpg

De basketbalploeg van de 1 Mob Gp die in de jaren 80 de kleuren verdedigden.

We herkennen v.l.n.r. staande: LtKol De Buyser - Gp Comd, Luc Baert, Luc Verheyen, Carl Raes, Walter Desmet, Chris Lamon - coach.
Zittend v.l.n.r.: Jean-Pierre Saelens, Perry Gauthier en Patrick Roelandt.

Toegezonden door Chris Lamon



Geschreven door Tony Van_Herenthals om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht

Meer van Rijkswacht - Gendarmerie

↑ Terug naar de berichten