Tijdens de huidige debatten onder de Sociale Partners, verliet het ABVV de onderhandelingstafel, om te gaan staken, daar zij de loonbevriezing niet aanvaarden ! Staking is hun eeuwig wapen, te pas of te onpas !!
Het is al een ruime tijd dat we boven onze stand leven, dat we in crisis zitten is geen nieuws, en dat er iets moet gebeuren dat weten we met zijn allen, doch of dat iets, de weg is die jullie willen inslaan door stakingen te plannen, is zeker niet de juiste !!
Mijnheer De Leeuw, herinnert u - Renault - Opel - Ford - Arcelor Mittal - Bekaert - Audi (gedeeltelijk) - die multinationals zijn hun activiteiten niet gestopt, doch verlegden hun produktie gewoon naar goedkopere landen, we zijn gewoon spijtig genoeg te duur geworden !
Andere (grote) europese landen hebben dat reeds begrepen en namen reeds maatregelen.
Jullie presteerden in het verleden mooi werk, doch het is hoog tijd, voor uw leden en voor het ganse land, uit een ander vaatje te gaan tappen !
De speeltijd is gedaan, het moment is aangebroken om ernstig te gaan debatteren, er is geen tijd meer voor dreigementen (stakingen), hetgeen enkel de sfeer rond de tafel verloedert, het vertrouwen ondermijnt, en toch niets oplevert behalve de man met de pet het leven zuur maakt !!
Ik, modale belg en vlaming, en waarschijnlijk menig anderen, wensen een voortzetting van onze welvaart, en als het moet, met nodige maatregelen op touw te zetten, om scenario's die we de laatste tijd gekend hebben, niet meer te moeten meemaken.
Ik ben toch efkens gaan zitten, toen ik vernam dat Monsieur Arnaud (uitgeweken fransman naar België), weliswaar een groot ondernemer, zo'n 193 miljoen euro netto winst maakte, waarop geen bal, 0.00 belastingen wordt betaald !!
Dit, onderandere, omdat hij veel personeel tewerkstelt.
Er zijn in België duizenden ondernemers, die heelwat mensen tewerkstellen, en toch onderworpen worden aan de zeer hoge belastingen in dit land.
Waarom die nul-tolerantie voor die steenrijken, wetende dat hier zogezegde "grote ondernemers" gevestigd zijn onder noemer van een "postbus" = 2 medewerkers om de transacties te regelen, de rest zit in het buitenland, en toch genieten van die belastingsvrije regel !!
Op 28/12/2012 moest ik naar Luik. Gezien ik 68 ben, kan ik genieten van een seniorenticket = 5.30 heen en terug 2de klas. Daar is één voorwaarde aan verbonden, dit ticket is in de week geldig vanaf 09.00 h.
Ik nam de trein in Brugge om 08.59 h. (ja u leest het goed). Eens vertrokken, kreeg ik de gebruikelijke controle, met de melding dat ik te vroeg was opgestapt en terstond een vergoeding (boete) moest betalen van 6.20 - hetzij de prijs van een ticket naar de eerst volgende halte Gent St-Pieters !! Deze trein was wel met 1 min. vertraging vertrokken, juist binnen de tijd van mijn ticket !! Schandalig vind ik.
Voor de terugreis plande ik mijn trein vanuit Luik op 18.00 h., die aansluiting geeft op mijn laatste bus naar huis. Onderweg tussen Gent en Brugge stond de trein stil, en noteerde bij aankomst een vertraging van 14 min. - bye bye mijn laatste bus........
Als ik voor één minuut te vroeg 6.20 moet betalen, wat betaalt de NMBS mij voor die 14 minuten vertraging, en wat met de taxikosten (35.00 ) als gevolg ? Wat betaalt de NMBS trouwens voor al die honderden minuten vertraging per maand aan zijn klanten ??
U herinnert u zich waarschijnlijk nog de slogan: "Klokvaste uren, klokvaste treinen" = DIKKE LARIE !!!
Een paar dagen terug ontdekte ik het "SenioreNet", een actieve bron van informatie, van waarop ik deze blog kon aanmaken.
Mijn bedoeling is, om deze niet te gebruiken als dagboek, doch eerder om het aaneenritsen van gebeurtenissen, informatie, ervaringen, ideën en bedenkingen. Interactie is evident, doch niet verplicht.
Hopelijk gaan we de positieve toer op, en verblijf ik met mijn vriendelijke groeten.
