Naar de inhoud

Auto Nostalgie & Pin Ups

Welkom Bij Skodaman
seniorennet.beseniorennet.be
Donderdag 24 mei 2007

DUESENBERG J

DUESENBERG J

de duesenberg j was intrek vanwege zijn elegantie,kracht en exclusiviteit. er werden ,door de allerbeste carrossiers,talloze versies  van gebouwd.opvallend zijn traditionele kenmerken zoals de vorm van de radiateur en de grote,van motorcompartiment gescheiden spatborden.
Geschreven door skodaman om 22:51
Donderdag 24 mei 2007

ford t 1908

Ford T

de ford t,waarschijnlijk de belangrijkste auto aller tijden.
de model t motoriseerde america.
er bestonden vele uitvoeringen:twee en vierzitters,open en gesloten versies en zelfs een pick-up versie.
het model t kwam veel in films voor  zoals in de films van laurel & hardy

Geschreven door skodaman om 22:44
Donderdag 24 mei 2007

cadillac a 1903

Cadillac a 1903

cadillac werd in 1902 opgericht na een reorganisatie van de detroit automobile company.
het model a tourer,de eerste cadillac werd gepresenteerd op de new york auto show van 1903 en oogstte veel succes,er werden 2286 wagens verkocht.
de motor leverde 10pk
Geschreven door skodaman om 19:53
Woensdag 23 mei 2007

Ford K

Ford K  1906
Geschreven door skodaman om 23:09
Woensdag 23 mei 2007

Pearless 24 PS 1904

Pearless 24 PS 1904
Geschreven door skodaman om 23:07
Woensdag 23 mei 2007

thomas flayer 1907

Thomas Flayer 1907
Geschreven door skodaman om 23:06
Woensdag 23 mei 2007

peugeot bebe 1913

Peugeot Bebe 1913

Etore Bugatti was verantwoordelijk voor het ontwerp van de peugeot bebe.
van het model zijn tussen 1913 en 1916 3.095 exemplaren verkocht.
Geschreven door skodaman om 18:51
Woensdag 23 mei 2007

aero 662

Aero 662

van de aero 662 model werd tussen 1931 en 1934 in totaal 2.573 exemplaren van verkocht .
hij dad een tweecilindermotor  en 18pk ,genoeg voor een topsnelheid  van 75 km/per uur
Geschreven door skodaman om 18:50
Woensdag 23 mei 2007

de dion-bouton 1903

De Dion-Bouton 1903

de dion-bouton van het type q populaire  uit 1903
de eencilinder had een inhoud van 700cc en een vermogen van zes pk.
Geschreven door skodaman om 18:48
Dinsdag 22 mei 2007

chevrolet monte carlo 1975

Chevrolet Monte Carlo 1975

de chevrolet monte carlo haalde een topsnelheid van 180 tot 210km per uur,afhankelijk van de ingebouwde motor.
alle monte carlos werden voorzien van een V8 motor.
de klant kon kiezen uit vijf motoren met inhouden van 5.7 tot 7.4 liter.
het waren uitsluitend tweedeurscoupes die op het chassis van de Chevelle waren gebouwd.
Geschreven door skodaman om 18:48
Dinsdag 22 mei 2007

oldsmobile toronado 1972

Oldsmobile Toronado 1972

de toronado was in 1972 maar met 1 type motor te koop .
maar wat voor een motor!!.
de V8 had een inhoud van 7446cc en stuwde een vermogen van 253 echte din pks naar de voorwielen.
met de toronado begon een nieuw tijdperk.
voor het eerst sinds de Cord uit de jaren dertig bouwde een Americaanse fabriek weer een grote wagen met voorwielaandrijving.
de Toronado had alles wat de Americaanse koper van een sportieve wagen kon verwachten .
het was een coupe met een ellenlange motorkap.
Geschreven door skodaman om 18:47
Dinsdag 22 mei 2007

oldsmobile toronado 1966

Oldsmobile Toronado 1966

met de toronado bewees Oldsmobile dat de voorwielaandrijving niet alleen voor kleine autos geschikt was.

 

Geschreven door skodaman om 18:45
Dinsdag 22 mei 2007

cheecker taxi

Cheecker

wie in de jaren zestig of zeventig New York heefd bezocht ,kent ongetwijfeld de Cheecker.
het merk is beroemd geworden als  ( gele ) taxi!
het waren onverwoestbare autos ,die het niet zelden een miljoen kilometers uithielden.
de eerste taxi werd in 1923 door de Checker Cab Manufacturing Companie geleverd.
tot 1960 hadden ze nog een zescilinder zijklepmotoren die door de firma Continental werden geleverd.
in 1959 werd de Checker voor het eerst als personenwagen aangeboden,maar een echt succes is dit nooit geworden.
Geschreven door skodaman om 00:32
Dinsdag 22 mei 2007

Ford Fairlane 500 Skyliner

Ford Fairlane 500 Skyliner

Het idee een cabriolet de voordelen van een coupé mee te geven door een afneembare stalen kap te monteren, was niets nieuws. Peugeot had dat al in de jaren dertig geconstrueerd. Nu was de beurt aan Ford die de Retractable uitbracht. Dozijnen van elektromotoren lieten de stalen kap in de kofferruimte verdwijnen of naar voren toveren. De auto werd om diverse redenen geen verkoopsucces en heeft Ford vele miljoenen dollars gekost. Twintig miljoen daarvan ging naar garantieclaims. Een interessante wagen. Is in actie een absolute eyecatcher als het dak opent of sluit.
 
 
Soort: cabriolet met stalen dak Aantal cilinders: V8
Cilinderinhoud: 4457 of 5766 Vermogen: 193/4500 of 304/4600 (SAE)
Topsnelheid: 155-175 Chassis: afzonderlijk chassis
Productiejaar: 1957-1959 Productieaantallen: 48.394
 
Geschreven door skodaman om 00:30
Dinsdag 22 mei 2007

ford coupe 1946

Ford Coupe 1946

in 1946 werden alle fords van een nieuwe carrosserie voorzien .
bovendien kreeg de klant dat jaar de keuze tussen een acht of een zescilindermotor
Geschreven door skodaman om 00:28
Dinsdag 22 mei 2007

Studebaker Commander

Studebaker Champion & Commander

Voor 1950 kregen de Studebakers een facelift die toen minder beviel en nu meer gewaardeerd wordt. Vliegtuigen waren in en Studebaker had al eerder met zijn dashboards aan de instrumentenpanelen van een vliegtuig herinnerd. Nu kregen de wagens een zogenaamde 'Bullet-nose', die samen met de luchtinlaten voor de radiateur de indruk wekte dat men met een vliegtuig zonder propellor te maken had. Het Studebaker-aanbod bestond uit de Champion en de Commander. 
 
Soort: coach, sedan, coupé en cabriolet Aantal cilinders: 6 en V8
Cilinderinhoud: 2786, 4024 en 3811 Vermogen: 86/400, 103/3200 en 121/4000
Topsnelheid: 130, 140 en 150 Chassis: afzonderlijk chassis
Productiejaar: 1950-1951 Productieaantallen: Champion: 430.840 en Commander: 158.834
 
Geschreven door skodaman om 00:27

Meer van Auto Nostalgie & Pin Ups

↑ Terug naar de berichten