Naar de inhoud

Auto Nostalgie & Pin Ups

Welkom Bij Skodaman
akke.beakke.be

Lincoln 1949

Lincoln 1949
al op 22 april 1948 presenteerde  Lincoln de autos van het modeljaar 1949
dit model koste in die tijd 3.948 dollar.
 
Geschreven door skodaman om 19:10

AC 428 Cabriolet 1968

AC 428 Cabriolet 1968
AC is een Engels sportwagenmerk. De naam is de afkorting van Autocarrier, ofwel bestelwagen.
 AC Cars produceerde de 428, een zeven liter sport model met een carrosserie ontworpen door Frua of Turin. 29 open en 51 Fastback auto's werden geproduceerd tot in 1973.

Dienstjaren: 1968
Cilinders/inhoud:  V8/6997 cc
Topsnelheid: 233 km/h
Vermogen: 345 pk / 257 kW

Geschreven door skodaman om 19:04

Holden FJ 1953

Holden FJ 1953
de firma holden begon in de jaren twintig met het bouwen van  carrosserieen voor Morris.
nog voor de oorlog werd het bedrijf overgenomen door General Motors.
vanaf dat moment produceerde Holden in licentie General Motors modellen.
in 1948 werden de eerste autos onder eigen naam aangeboden.
tien jaar later,in 1958,verkocht men al meer dan 100.000 autos per jaar .
alhoewel de modellen in America  of Engeland waren getekend,hadden ze toch hun eigen specifieke kenmerken.
in de FJ leverde de 2.1-liter zescilinder 65pk.
de auto haalde een top van 130km
de FJ had een lengte van 440cm en een wielbasis van 262cm.
 
Geschreven door skodaman om 19:00

Porsche 904 GTS 1964

Porsche 904 GTS 1964
Klasse GT winnaars 1000km Nürbergring (31 mei 1964) met het team Team Pon

De Porsche 904 werd geintroduceerd in 1964. Eén van de belangrijkste overwinningen van deze auto is de beroemde Italiaanse race Targa Florio.

Geschreven door skodaman om 14:55

BMW 503 Coupe 1955

BMW 503 Coupe 1955
veel carrosseriebouwers hebben zich op het chassis van de BMW502 uitgeleefd,maar de standaard fabriekscarrosserie was  een droom van een sportieve wagen.
de motor was een V8, 3168cc, 150pk/5000tpm.
Geschreven door skodaman om 14:53

Mercedes Benz 300 S 1956

Mercedes Benz 300 S 1956
De 300S behoorde zeker tot de mooiste europese autos uit de jaren vijftig.
het model werd uitgebracht als cabrio & als coupe.
de zescilindermotor met drie carburateurs en 2996cc leverde 150pk.
van 1955 tot 1958 had de wagen de toevoeging SC.
de motor was voorzien van een benzine-inspuiting en leverde 175pk/5400tpm.
in totaal werden 102 cabrios & 98 coupes gebouwd.
de 300S had nog stuurversnelling.
in die tijd hadden alleen racewagens een toerenteller.
Geschreven door skodaman om 14:46

Lotus Elise S2 2001

Lotus Elise S2 2001

Op 9 oktober 2001 werd een nieuwe versie van de Elise aangekondigd: de series 2 Elise (of Elise S2). Daarmee werd het bestaande model bekend als de series 1.

De series 2 Elise heeft naast verbeterde wielophanging, dempers en banden ook een modern, in sommige ogen controversieel, uiterlijk gekregen gekenmerkt door scherpe lijnen waardoor de auto agressiever oogt.
Het is vooralsnog onbekend of en wanneer er een derde serie van de Elise zal komen.
op basis van de Elise zijn er verschillende derivaten gemaakt zoals de Exige, de gesloten coupé versie van de Elise.
Ook heeft Lotus in samenwerking met Opel de Speedster ontwikkeld die sterk verwant is aan de tweede generatie Lotus Elise.

 

Geschreven door skodaman om 23:08

Dodge Dart GT

Dodge Dart GT  1969
De 'top-of-the-line' onder de Dodge Darts was ook in 1967 de Dart GT. De goedkope uitvoering kostte USD 2.499,- en had een 2,8 liter zescilinder motor onder de kap, terwijl er ook een 3,7 liter variant ter beschikking stond. De dure GT kostte in gesloten versie USD 2.627,- en kwam met een V8 uit de fabriek. De Dart ziet er weinig spectaculair uit en dat zal de reden zijn dat het huidige prijsniveau zo laag ligt.
 
 
Soort: coupé en cabriolet Aantal cilinders: 6 en V8
Cilinderinhoud: 4490 en 6286 Vermogen: 182/4200 en 238/5200 of 284/4200
Topsnelheid: 175 en 200 Chassis: zelfdragend
Productiejaar: 1965-1969 Productieaantallen: 153.500
 
Geschreven door skodaman om 16:26

Mercury Monterey 1960

Mercury Monterey 1960
Mercury is een automerk dat Ford Motor Company in 1939 oprichtte om de prijskloof tussen het merk Ford en het luxemerk Lincoln te dichten. De meeste Mercury's zijn gebaseerd op Ford-platformen. Mercury is ondergebracht bij Ford's Lincoln-Mercury Divisie. Het merk wordt verkocht in de Verenigde Staten en tot 1999 ook in Canada en Mexico. Sindsdien worden de modellen in die twee landen onder de merknaam Ford verkocht. Verder worden enkele modellen geëxporteerd naar Saoedi-Arabië en Koeweit.

 

Geschreven door skodaman om 16:23

Cadillac Sedan Deville 1966

Cadillac Sedan Deville 1966
lengte: 224" (5,69 m)
wielbasis: 129.5" (3,29 m)
gewicht: 2208 kg
aantal zitplaatsen: 6
motor: V8
cyl. inh.: 429 ci (7,0 liter)
vermogen: 340 pk (4600 rpm)
Geschreven door skodaman om 16:18

Chevrolet Caprice Impala 1972

 Chevrolet Caprice Impala 1972
lengte: 223" (5,66 m)
wielbasis: 121.5" (3,09 m)
gewicht: 2028 kg
aantal zitplaatsen: 6
motor: V8
cyl. inh.: 350 ci (5,7 liter)

Geschreven door skodaman om 10:04

Cadilac Fleedwood Brougham 1972

 Cadilac Fleedwood Brougham 1972

lengte: 231" (5,87 m)
breedte: 80" (2,03 m)
wielbasis: 130" (3,30 m)
gewicht: 2430 kg
aantal zitplaatsen: 6
aantal geproduceerd in 1973: 3798
motor: V8
cyl. inh.: 472 ci (7,7 liter)
vermogen: 220 pk at 4000 rpm

Geschreven door skodaman om 09:58

Continental Mark II 1956

Continental Mark II 1956

In 1956 kwam lincoln met de continental mark 2.
 Een jaar eerder was de Continental-Divisie opgericht die de Continental Mark II bouwde tot 1957. De Mark II kostte $10.000, toen evenveel als een Rolls-Royce. Toen de divisie werd opgeheven ging het model naar Lincoln waar het vanaf 1961 als de Lincoln Continental Mark III het vlaggeschip van het merk werd.

 

Geschreven door skodaman om 22:10

Buick Super 1951

Buick Super 1951

tot de bijna 170.000 Supers die Buick in 1951 verkocht, behoorden 92.886 vierdeurs limousines en slechts 8.116 cabriolets.
de 4315cc achtcilinder in lijnmotor leverde 129pk/3600tpm.
in de Buick Super van 1947 stond nog een 4067cc achtcilinderinlijnmotor.
deze kopklepper liep vreiwel geruisloos,maar slurpte veel benzine.
bij de Buick Super kon de motorkap zowel links als rechts worden open gedaant!
Geschreven door skodaman om 22:08

Buick 41c 1939

Buick 41c 1939

bij deze buick 41c uit 1939 gingen de achterportieren nog verkeerd open
Geschreven door skodaman om 22:06

Delage D8 SS 1934

Delage D8 SS 1934

het neusje van de zalm was de D8ss.
in de D8ss, die in 1934 werd gepresenteerd, leverde de motor 140pk waardoor de auto de fabelachtige snelheid van 160km/uur kon behalen.
de autos uit deze serie waren het topmodel van de fabriek.
in 1935 was delage gedwongen op het bedrijf te verkopen.
Geschreven door skodaman om 22:04

Armstrong Siddeley Star SAPPHIRE 1959

Armstrong Siddeley Star Sapphire 1959

het laatste model was tegelijk  het mooiste.
de Star Sapphire had alle technische snufjes die de auto-industrie in die tijd kon leveren.
hij was prachtich afgewerkt maar ook bijna even duur als een Bentley.
met de Star Sapphire Limousine wilde Armstrong Siddeley het opnemen tegen Rolls Royce & Daimler.
dit lukte uiteindelijk niet.
de auto was te duur voor de strijd met de concurentie.
wie kocht er voor die prijs een Armstrong Siddeley?
Geschreven door skodaman om 12:09

Armstrong Siddeley Sapphire 1959

Armstrong Siddeley Sapphire 1959

de Sapphire is met verschillende motoren geleverd,zescilindermotoren met inhouden van 2309 en 3435cc en viercilindermotoren met een inhoud van 2290cc.
de vermogens varieerden van 122 tot 152pk.

Geschreven door skodaman om 12:07

Vanden Plas 4 Litre Princess 1959

Vanden Plas 4 Litre Princess 1959

deze wagen werd al in 1952 als Austin A 135 Princess aangeboden.
als Vanden Plas was hij leverbaar als zes of achtpersoons personenwagen.
de 3993cc zescilindermotor leverde 122pk.
de 4 Litre Princess bood evenveel luxe als een Rolls of Bentley,maar koste nog niet de helft !
 
Geschreven door skodaman om 12:01

Ghia Chrysler Norseman 1960

Ghia Chrysler Norseman 1960

in 1960kwam de Ghia Chrysler Norseman op de markt.
de vijfpersoonscoupe was voornamelijk opgebouwd met onderdelen van Chrysler,zoals het onderstel  en alle mechannische delen.
de auto had een 6.4-liter V8 motor met een vermogen van 340 SAE pk/4600tpm.
de Ghia leek dus bijzonder geschikt voor de Americaanse markt,maar er werden slechts  enkele exemplaren in Amerika verkocht.
en dit ondanks het feit dat Frank Sinatra één van de eerste klanten was .
Geschreven door skodaman om 18:53

Meer van Auto Nostalgie & Pin Ups

↑ Terug naar de berichten