Naar de inhoud

fietsplezier

routes en foto's
seniorennet.beseniorennet.be

Terug naar huis - Aflevering 11

Aflevering 11
Terug naar huis
Afstand: 105 km
Kaarten: Belgisch Limburg en Antwerpse Kempen
Te volgen knooppunten:
241 - 240 - 221 - 227 - 230 - 231 - 232 - 260 - 75 - 74 - 73 - 96 - 95
20 - 21 - 22 - 23 - 13 - 12 - 11 - 9 - 10 - 68 - 69 - 70 - 56 - 78 - 29 - 24
22 - 16 - 30 - 3 - 4 - 40 - 43 - 42- 49 - 48 - 73

De laatste loodjes wegen het zwaarst, zegt een spreekwoord. Onze laatste rit is dan ook de langste: 105 km.
Na het bezoeken van de prachtige tuin van ons gastgezin, werden de oevers van het kanaal Bocholt-Herentals opgezocht. Ruim veertig kilometers volgden we de boorden van het kanaal. In Herentals kregen we het druk bevaren Albertkanaal als gezel. 
Het gaat dan dwars door het Rivierenhof en langs het Sterckxshof in Deurne. Enkele kilometers verder staan we aan onze laatste veerboot: Hoboken-Kruibeke. We zoeken nu de kortste weg naar huis. Via Haasdonk rijden we het recreatiepark Het Ster voorbij. Even later staan we thuis met een koffer vol leuke herinneringen en anekdotes.


naar de slideshow
Terug naar huis

< body>

Geschreven door snelle birthy om 00:00 2 reacties Reageer op dit bericht

Over de grens - Aflevering 10

Aflevering 10
Over de grens
Afstand: 101 km
Te volgen route: LF3a
Knooppunten (vanaf Roermond):
83 - 82 - 92 - 93 - 84 - 35 - 42 - 33 - 21 - 20 - 19 - 18 - 17
In Bree Zuid-Willemsvaart volgen tot in Neerpelt

Het einde is in zicht. Vandaag fietsen we België in. Het wordt op één na de langste etappe.
In centrum van Lottum blijven we de LF3a volgen. Na enkele kilometers komen we aan het vuur van Grubbenvorst naar Velden. Over het veer nemen we de LF3a, richting Blerick. We blijven de LF3a volgen. In Kessel nemen we voor de tweede keer het veer.  Eens over het water nemen we de LF3a, richting Roermond. Deze Nederlandse stad was voor ons een echte openbaring. Het telt een gezellig stadscentrum met heel wat mooie en historische gebouwen.   De stad is omgeven door een groene long met enorm grote waterplassen.
In het centrum van Roermond verlaten we de LF3-route en kiezen ervoor om de knooppunten te volgen. Die brengen ons tot in Thorn. Het witte stadje herbergt een schat aan cultuurhistorische gebouwen. Het centrum is trouwens een beschermd stadsgezicht. In de schaduw van de prachtige Stiftskerk is het tijd om even te verpozen en het gezelschap op te zoeken van enkele fietsers.
We zijn nu genaderd tot op enkele kilometers van de Belgische grens. In Clijsters-city Bree zoeken we de oevers op van de Zuid-Willemvaart om zo via het kanaal Bocholt-Herentals naar ons overnachtingsadres te fietsen in Neerpelt.
Overnachtingsadres (aanrader)
J.M. van Elderen, Damsheide 59, Neerpelt, tel. 011-64.06.65


naar de slideshow
Terug naar België

< body>
Geschreven door snelle birthy om 00:00 Reageer op dit bericht

Het rozendorp - Aflevering 9

Aflevering 9
Fietsen naar het rozendorp
Afstand: 51 km
Te volgen route: LF3a

We fietsen nu naar ons laatste overnachtingsadres in Nederland: Lottum of het rozendorp. Deze naam heeft het te danken aan de vele rozenkwekerijen die het dorpje rijk is. Door deze korte rit kunnen we 's avonds rondkuieren op een markt in een naburig dorpje.
Onze start in Mook kon tellen. Onmiddellijk kregen we een pittige helling voorgeschoteld. Tot aan het restaurant Het Zwaantje was het ongeveer anderhalve kilometer klimmen. Aan het eethuis slaan we rechtsaf en gaat het door de bossen van Mook naar de Mookerplas. Aan de Heikantseweg blijven we de LF3a volgen naar Vierlingsbeek. In Afferden nemen we het veer naar Sambeek. Na een dertigtal kilometer komen we aan in Vierlingbeek waar we het veer naar Bergen nemen.
We blijven steeds de LF3a Maasroute volgen. In Holshaeg blijven we de LF3a naar Grubbenvorst volgen. Ook nu kwamen we supervriendelijke Noorderburen tegen. We kenden deze mensen van haar noch pluim, maar toch stonden we op de hoek van een straat gezellig te keuvelen, precies of we waren al jaren bevriend. Na enige tijd vielen we bijna achterover van verbazing. Ze vroegen aan ons waar we naar toe moesten. Toen ze hoorden dat we 's anderendaags naar Neerpelt moesten, boden ze spontaan de sleutel van hun huis aan. ,,Jullie vertrouwen toch de mensen enorm,'' zei mijn vrouw. ,,Nou, ik heb een enorme mensenkennis. Ik weet wie ik kan vertrouwen en wie niet,'' zei de Nederlandse.
Na vaarwel gezegd te hebben, trokken we terug op pad. Even voor Lottum wilden we even verpozen op het terras van een bessenkweker. En... wie zat daar. Juist, onze Nederlandse vrienden.  Na nog enkele foto's genomen te hebben, reden we verder naar het rozendorp. Hopelijk zien we onze vrienden nog terug. We zijn alvast van plan om contact met hen op te nemen.
In Lottum is een bezoekje aan het Rosarium meer dan de moeite waard. Je vindt de prachtige rozentuinen aan de Broekhuizerweg 55 in Lottum.
Aan de oeverse van de Maas ligt ook het mooie stadje Arcen. Vanaf midden juli tot miden augustus is er op woensdag telkens een gigantische markt., gerangschikt volgens thema.
Overnachtingsadres:
H. Buchebner, Broekhuizerweg 63, Lottum, tel. 077-463.22.00


naar de slideshow
Het rozendorp

< body>
Geschreven door snelle birthy om 00:00 Reageer op dit bericht

Naar Mook - Aflevering 8

Achtste aflevering
Naar Mook
Afstand: 71 km
Te volgen route: LF3a

Op de achtste dag zakken we stilaan af naar België. Vandaag rijden we naar Mook. Het dorpje ligt in Nederlands Limburg, maar Gelderland ligt op een steenworp van het dorpscentrum.

In Ellecom rijden we het Landgoed Avegoor uit en slaan onmiddellijk af naar rechts. Even verder gaat het opnieuw naar rechts en rijden zo Hanzestad Doesburg binnen. Aan de IJssel worden we verwelkomd door drie enorm grote mannen die uitkijken over de rivier.
We blijven steeds de LF3a-route volgen. We laten het Looveer naar Huizen liggen en rijden rechtdoor naar het veer naar Millingen. Nadat we de Rijn zijn overgevaren veranderd de LF3a Hanzeroute van naam. Vanaf nu moeten we de LF3a Maasroute volgennaar Leuth. We vroegen ons wel af waarom ze de route de Maasroute gedoopt hebben, het duurt een hele tijd voor we de stroom zien. Voorbij de Heilig Land Stichting kiezen we voor de bewegwijzerde routevariant via het NS-station Nijmegem. Nou ja, bewegwijzerd. Aan het station begint onze zoektocht naar de juiste weg. Uiteindelijk zien we het rode fietsbordje naar Mook. We rijden nu langs de verschillende campussen van de Nijmeegse universiteit.
Aan het bos waar in de buurt de vierdaagse van Nijmegen start spreken we onze knapzak aan. Daarna slaan we even verder rechts het bos in en gaat het zo naar Mook. Aan het restaurant Het Zwaantje vragen we nog even de weg aan drie vriendelijke dames die bezig waren aan hun wekelijkse trip Nordic Walking. Al vlug ontstond een gezellige babbel: Van waar komen jullie? Hoelang zijn jullie al onderweg? Wat was jullie route? Als ze hoorden dat we de kop van Holland hadden gerond, waren de bewonderende kreten niet uit de lucht. Nou, ik vind dat knap hoor, zeiden ze in koor. Als jullie hier naar rechts rijden, kom je zo in het dorpscentrum van Mook. Je bent dan in Limburg. Als je hier naar links gaat, rij je Gelderland binnen. We kregen hier gratis nog een lesje in Nederlandse aardrijkskunde.
De Hollandse dames hadden gelijk. Twee kilometer verder stonden we in Mook aan ons vakantieadres. 
Overnachtingsadres:
W. Bloemen, Kleine Blokstraat 9, Mook, tel. 024-693.15.07 

naar de slideshow
Naar Mook

Geschreven door snelle birthy om 00:00 Reageer op dit bericht

Rondje hoge Veluwe - Aflevering 7

Aflevering 7
Rondje Hoge Veluwe
Afstand:
 Zutphen-Ellecom: 28 km
Royaal Rheden-route: 50 km
Te volgen route: LF3a

Op dag zeven van onze Ronde van Nederland staat een verbindingsetappe gepland naar Ellecom. Na de voorbije zes dagen genoten te hebben van de gastvrijheid van de Nederlanders lieten we nu ons oog vallen op Landgoed Avegoor in Ellecom. Dit poepsjieke overnachtingsadres kregen we cadeau van enkele familieleden bij ons dertigjarig huwelijksjubileum.
Onder een stralend zonnetje vertrokken we in Zutphen naar Ellecom. Omdat we afweken van de normale route, was het in Brummen wel even zoeken voor we de juiste weg vonden naar Ellecom. Johanna uit Alkmaar had ons heel keurig uitgelegd hoe we moesten rijden. Er was echter een probleem: aan Brummen Station zochten we vruchteloos naar het bordje van de Veluwezoomroute. We zijn dan maar via de grotere wegen naar Landgoed Avegoor gereden.
Toen we het Landgoed aan onze linkerkant zagen opduiken, werden we overvallen door enige schroom. ,,Ze zullen ons daar graag zien komen in onze fietskledij,'' zei ik tegen mijn vrouw. ,,In hun aanbod staat toch een fietsarrangement, dus moeten ze de fietsers toch gunstig gezind zijn,'' kreeg ik als antwoord.
We schraapten onze moed bijeen en reden het domein op. Wat ik vreesde, gebeurde. Links en rechts werd raar opgekeken en soms ontwaarde ik een meewarige glimlach.
Een vriendelijke receptioniste checkte ons in. ,,De kamer is pas vrij vanaf 14 uur,'' zei ze. ,,Maar ik zal jullie al het fietspakket (Royaal Rheden-route) en de sleutel van de fietsenstalling meegeven. Je moet hem wel onmiddellijk terugbrengen,'' zei ze. We besloten onze fietszakken in Avegoor achter te laten en de Royaal Rheden-route te fietsen. De route heeft haar naam niet gestolen. We rijden langs heel wat domeinen met een koninklijke of adelijke achtergrond. Af en toe moet een stevig stukje geklommen worden.
Bij het verlaten van het landgoed slaan we linksaf. De route is heel goed aangegeven. We volgen even de provinciale weg van Dieren naar Velp. Vrij vlug laten we de drukke baan achter ons liggen en slaan linksaf en rijden voorbij het kasteel Middachten. Het vindt zijn oorsprong in de vroege Middeleeuwen. Het is een landgoed pur sang. Het domein bestaat uit bossen, boerderijen en landbouwgronden. Daarin een park waar het kasteel gelegen is.
Aan een prachtige waterplas is het tijd om ons lunchpakket aan te spreken. Met de IJssel in de onmiddellijke nabijheid fietsen we nog langs enkele adelijke plaatsen. We passeren o.a.  het kasteel Biljoen in Velp. Het kasteel dateert uit de zestiende eeuw en werd gebouwd door Karel van Egmond, hertog van Gelre. Het gebouw is omgeven door waterpartijen, fonteinen en enkele idyllische plekjes. Het kasteel is evenwel niet te bezichtigen.
In Velp rijden we ook nog voorbij De Watermolen.  Het gebouw dateert uit 1391. Tot 1921 werd de watermolen gebruikt als korenmolen. Momenteel is er een café-restaurant in gehuisvest.
Even verder duiken we het residentiële Rozendaal binnen. Na door een prachtige laan gereden te zijn waar de ene villa al mooier is dan de andere, houden we aan de rand van de Veluwe halt aan kasteel Rosendael en knopen een gesprek aan met de tuinman. Het bleek ook een fervente fietser te zijn en dat opende de poorten van zijn tuin. We mochten naar hartelust foto's maken. Onze gesprekspartner is al vele jaren in dienst van de Stichting Geldersch Landschap. Hij vertelde dat hij levenslang, ook na zijn actieve loopbaan, in een van de huizen mocht blijven wonen. Je zou voor minder in dienst blijven.
Voor hij opnieuw aan de slag gaat, wijst hij ons de weg door het park van het kasteel naar de Hoge Veluwe. ,,Vergis u niet,'' zegt hij nog, ,,Je hebt eerst nog een potig klimmetje voor de boeg.'' En inderdaad. Het was puffen geblazen, maar we hebben het gehaald zonder een voet aan de grond te zetten. Boven gekomen, rijden we door een prachtig gebied naar de brandtoren van 34 m hoog. Tot op de eerste verdieping, zo 'n 6 meter hoog, kun je de toren beklimmen en heb je een adembenemend zicht op de omgeving.
Na een lange afdaling, klimmen we naar het hoogste punt van de Veluwe, de Posbank. Het gaat dan langs het bezoekerscentrum waar een bordercollie demonstreert hoe je een kudde schapen bij elkaar drijft. We worden er verwelkomd door enkele blaffende honden die door mijn vrouw het zwijgen worden opgelegd. Even voorbij de Carolinahoeve komen we nog twee verloren gelopen landgenoten uit Zwijndrecht (Antwerpen) tegen. Behulpzaam als we zijn,  hebben we ze op weg gezet naar Dieren.
Na 50 prachtige kilometers rijden we opnieuw het Landgoed Avegoor binnen en halen we de sleutel van onze kamer op. Het begin van een groot misverstand. We kregen een enveloppe in de handen geduwd met daarop een voor ons vreemde naam. We trekken naar onze kamer en doen de deur open. We staan daar in een suite om U tegen te zeggen. Salon, vast tapijt, een prachtig opgemaakt bed. Alles in aangepaste kleuren. We konden onze ogen niet geloven. Zoveel luxe had ik in heel mijn leven nog niet gezien. We voelden nattigheid. Dat kon niet voor ons zijn, dachten we. Vlug trokken we andere kleren aan en trokken  naar de receptie waar we de enveloppe toonden. ,,Oei, dat moet een vergissing zijn,'' zegde de receptioniste. ,,Jullie hebben een andere kamer. Ik zal even meegaan om jullie spullen op te halen.'' Blijkbaar had ze nog nooit van  het woordje Sorry gehoord.  Ze verontschuldigde zich op geen enkel moment. Aan tafel deed ik mijn verhaal aan de maître d'hôtel. Hij deed heel wat moeite om die blunder recht te zetten en bood ons een glaasje champagne aan. Hij beloofde ons ook een uitgebreid lunchpakket. De volgende morgen kregen we elk een tasje met daarin twee sandwiches, een flesje water en een snicker. Wat bij ons de volgende opmerking ontlokte: ,,Dat is ons vieruurtje. Die rijke lui moeten heel wat honger hebben. Als dat uitgebreid is, wat moet dan een normaal lunchpakket zijn.'' 

naar de slideshow
Hoge Veluwe

Geschreven door snelle birthy om 00:00 Reageer op dit bericht

Hanzesteden - Aflevering 6

Aflevering 6
Fietsen van Hanzestad
naar Hanzestad
Afstand: 64 km
Te volgen route: LF9a en LF3a (Hanzeroute)

Op de zesde dag van onze Ronde van Nederland rijden we van Zwolle (Berkum)naar Zutphen. Deze twee steden maken deel uit van de zeven Hanzesteden aan de IJssel. De Hanzesteden dateren uit de Middeleeuwen. Het is een economisch verbond van in oorsprong Duitse steden. Later kwamen daar enkele Nederlandse en Belgische steden bij. In sommige steden is nog de grandeur van vroeger te merken. Impossante koopmanshuizen sieren er het straatbeeld.
In ons mooi overnachtingshuisje in Berkum (Zwolle) werden we  om 7.30 uur uit onze dromen gewekt door het gebonk van twee Nederlandse rechercheurs. Nadat ze zich hadden geïdentificeerd vroegen zij vriendelijk om even de deur te openen. Zij vertelden dat ze op zoek waren naar een gevaarlijk persoon die zich verplaatste van bed and breakfast naar bed and breakfast.  Bij het tonen van de robotfoto zeiden ze dat we onmiddellijk de politiediensten moesten waarschuwen als we die man zagen. We moesten niet schrikken als we vanavond in het journaal zijn robotfoto zagen, vertelden ze erbij. Nadien bleek dat ze op zoek waren naar de Joegoslaaf die in Zwolle een rechercheur in de buik had geschoten. Uiteraard was het voorval het onderwerp van gesprek aan de koffietafel.
Na een stevig ontbijt gingen we onder een zwaar wolkendek op pad. Het duurde niet lang of we moesten in het centrum van Zwolle onze regenkledij bovenhalen. Met de IJssel steeds in de nabijheid reden we richting Oldeneel en Nijhe. Onderweg betrapten we nog een ooievaar op zijn nest. In Nijhe maakten we van de nood een deugd en gingen schuilen in een plaatselijk café-restaurant. We hebben het ons geen moment beklaagd. Vriendelijke bediening en eten om duimen en vingers van af te likken tegen een matige prijs.
Wat we hoopten, gebeurde. Bij het buitenkomen van de taverne deed een waterzonnetje verwoede pogingen om de onweerswolken te verdringen. Een vriendelijke inwoner zette ons dan op pad naar Hanzestad Deventer. Al van ver zien we de torens van de stad opduiken. Aan het veer in Deventer wordt even getwijfeld. Moeten we nu het veer nemen of niet? De routeaanduiding is niet duidelijk. Uiteindelijk gaan we te rade bij de veerman. ,,Aan de overkant van de IJssel loopt de LF3a tot in Zutphen,'' zei hij. Wie zijn wij om deze vriendelijke man niet te vertrouwen. Hij zette ons in een mum van tijd over de IJssel. En inderdaad. 'n Vijftiental kilometer verder staan we aan de grens met Zutphen. Na ons gastadres te hebben opgezocht, nemen we ruim de tijd om de stad te bezoeken.
Overnachtingsadres (aanrader):
M. Gout, Waterstraat 1b, Zutphen, tel. 0575-51.24.87

naar de slideshow
Naar de Hanzesteden

Geschreven door snelle birthy om 00:00 Reageer op dit bericht

Fietsen door natuurgebieden - Aflevering 5

Aflevering 5
Fietsen door natuurgebieden
Afstand: 90 km
Te volgen route: LF9a

In de vijfde aflevering nemen we jullie mee door een van de mooiste provincies van Nederland: Drenthe. We reden vijftig kilometerlang het ene natuurgebied uit het andere in.
Het begon al na ongeveer 11 km. In Veenhuizen leidt ons een zandweg naar het Fochteloërveen. Ik waande me even in de Hoge Venen. Het Fochteloërveen is een van de laatste en grootste hoogveengebieden van Nederland. In het gebied komen o.a. drie slangensoorten voor: de ringslang, gladde slang en de adder. Je treft er o.a. ook de kraanvogel aan naast enkele zeldzame plantensoorten. Langs de grazende Gallowaykoeien rijden we naar het volgende natuurgebied.
a 42 mooie kilometers rijden we het Uffelterveen binnen. Paddestoel 24990 leidt ons naar de Hunebedden. Deze in oorsprong grafkelders stammen uit 2500 jaar voor Christus. Geschiedkundigen gaven die periode de Trechterbekercultuur mee omdat de bekers een trechtervormige hals hadden.  Door het mooie golvende heidelandschap rijden we naar Nijeveen en komen we na 60 kilometer aan het knooppunt van de LF9a, richting Zwartewatersklooster.  De uitgestrekte natuurgebieden liggen nu bijna achter de rug. De grote boerderijen nemen nu hun plaats in. Aan de Staphorster Grote Stouwe stellen we vast dat we in het gedeelte van Nederland komen waar een strenge Protestantse orde de plak zwaait. Een vreemdeling durven ze hier bijna niet in de ogen kijken. Van twee jonge dames die hun telgen aan de borst koesterden, kregen we wel een schuchtere glimlach. Spontaan moet ik aan een uitspraak van een cafébaas uit Westkapelle denken als ik hem zei welke route we gingen fietsen: ,,Nou jong, daar worden op zaterdag de kippen van de hanen gescheiden.''
Een tiental kilometer verder staan we in Hasselt, midden het feestgedruis. De gemeente is gelegen aan het Zwarte Water en ligt in de provincie Overijssel. Aan de kade staan diverse kraampjes en we raken even het noorden kwijt. Het blijkt geen eenvoudige klus te zijn om iemand te vinden die ons opnieuw op het juiste spoor naar Zwolle kan zetten. Uiteindelijk hebben we iemand gevonden en die stuurde ons langs de molen de dijk op wat ons enkele prachtige beelden opleverde. Na enkele minuten worden we ingehaald door een vriendelijke slanke man op een gammele fiets. Het bleek de veerman te zijn die ons enkele kilometers via het Haersterveer de Vecht overzette. Hij deed dat niet voor hij ons een kopje thee heeft gepresenteerd. In de verte duikt de kerk van Zwolle op. We blijven de LF9a volgen tot in Berkum waar we ons overnachtingsadres opzochten. Het bleek een gerenoveerde boerderij te zijn waar we, samen met nog een Nederlands koppel, het huis alleen voor ons hadden.
Overnachtingsadres: T. Wennemars, Boerendanserdijk 71, tel. 038-453.24.01 of 06-51882427.



naar de slideshow
Fietsen door natuurgebieden.

Geschreven door snelle birthy om 00:00 Reageer op dit bericht

Kop van Holland gerond - Aflevering 4

Aflevering 4
Kop van Holland gerond
Afstand: 79 km
Te volgen route: vanaf Lauwersmeer LF14 tot in Groningen.
Vanaf stadspark Groningen LF9a tot in Norg

Vandaag ronden we de kop van Holland en doorkruisen de provincie Groningen. We rijden langs het Lauwersmeer, een prachtig stukje natuurgebied. Het ligt volgens mij in het dunst bevolkte deel van Nederland. De gemeente Lauwersoog is vrij jong en ontstond in 1969 na de indijking van de Lauwerszee. Lauwersoog is ook bekend als vaste ankerplaats voor de veerboot naar Schiermonnikoog. Het eiland is vanop de oever duidelijk te zien. We rijden langs enkele lieflijke plaatsjes, zoals het Reitdiep in Zuidhorn.
We rijden nu de provincie Groningen binnen. Dat is duidelijk af te lezen uit de plaatsnamen die voor een Vlaming verstaanbaarder zijn dan het Fries. We rijden door het mooie stadspark. Op de achtergrond tekenen zich de contouren af van het gebouw waar de Nederlandse Gasunie. is gehuisvest.  Het gebouw werd enkele maanden geleden verkozen tot mooiste gebouw van Nederland.  We belanden zo in Ezinge, een deelgemeente van Winsum, dat 900 inwoners telt. Het dorp heeft een beschermd dorpsgezicht en is gebouwd op een wierde.  Een wierde is, zoals een Friese terp, op een heuvel gebouwd waar de lokale bewoners hun toevlucht zochten bij watersnood.
Aan het landschap is duidelijk te zien dat we de provincie Groningen langzaam maar zeker achter ons laten. Het gebied wordt bosrijker en zandiger. Juist over de Groningse provinciegrens slaan we onze tenten op in Norg aan de Oosterduinen. We mogen de hemel prijzen dat een lokale meid zo vriendelijk was om ons naar ons overnachtingsadres te loodsen. Zonder haar hulp zouden we het nooit gevonden hebben. Ook daar hetzelfde verhaal: een vriendelijke en gastvrije onthaal waar honderduit werd verteld. Precies alsof we elkaar al jaren kenden.
Overnachtingsadres (aanrader): C. en T. van der Meer, Oosterduinen D-82, Norg, tel. 0592-61.23.89.


naar de slideshow
Kop van Holland gerond.

Geschreven door snelle birthy om 00:00 Reageer op dit bericht

Naar Lauwersoog - Aflevering 3

Aflevering 3
Naar Lauwersmeer
Afstand: 75 km
Te volgen route: LF10

Op dag 3 gaan we naar de kop van Holland. Het wordt een tocht langs imposante Friese boerderijen, uitgestrekte weilanden, prachtige waterlopen en open tuinen. Na enkele kilometers rijden we voorbij de prachtige kerk van de St.-Jacobiparochie. Op weg naar Nieuwe Bildtzijl passeren we een hoog karakteristiek huis uit 1899. Op de tweede verdieping werden de vergaderingen van de volmachten en ingelanden gehouden. Tegelijkertijd kon men zo de situatie op zee en op de dijken in de gaten houden. Omstreeks de middag rijden we voorbij een open tuin. Zoiets is in Vlaanderen ondenkbaar. Bij ons zijn dergelijke tuinen slechts toegankelijk tijdens speciale themadagen. Aan de ingang lag zelfs een gastenboek waar de bezoekers hun bevindingen kunnen neerpennen. Een mooiere omgeving om de knapzak aan te spreken bestaat niet.
Na 35 km rijden we in Hegebeintum over een terp. Dergelijke heuvels komt men in Friesland regelmatig tegen. In lang vervlogen tijden zochten de mensen bij overstroming er een onderkomen. Zo zijn verscheidene dorpen ontstaan.
Na 60 km rijden we door Moddergat. Hier sloeg op 22 mei 1883 het noodlot toe. De plaatselijke bevolking die hoofdzakelijk van de visvangst leefde, had vis nodig. Ondanks de storm vaarden 22 schepen uit. Zeventien vaartuigen vergingen met man en muis. Van de 109 opvarenden kwamen er 83 nooit terug. De zee vas hun graf geworden. Nadat de storm gaan liggen was, spoelde op Schiermonniksoog een schip aan. De plaatselijke bevolking wreef zich al vergenoegd in de handen omdat ze dachten dat er heel wat te jutten viel. Toen ze uit het gekantelde vaartuig geklop hoorden, zaagden ze een gat in de romp. Zo vonden ze nog een twaalfjarige scheepsjongen die aan een luchtbel zijn leven te danken had. Op de dijk in Moddergat staan enkele gedenkstenen met de namen van de verongelukten. Hele families  werden ontmand. Mijn gedachten gaan spontaan meer dan een eeuw terug. Hoe moeten de vrouwen zich toen hebben gevoeld in een periode dat er nog geen sociaal vangnet bestond.
Een vijftiental kilometer verder zien we de bruggen van Lauwersmeer opduiken. Ons van geen kwaad bewust rijden we tot aan het Lauwersmeer waar de weg werd gevraagd naar ons overnachtingsadres. Toen bleek dat we ongeveer negen kilometer te ver waren gereden. De moed zakte ons even in de schoenen. We moesten nu negen kilometer terugbeuken tegen de wind, maar de vriendelijke gastvrouw deed ons het leed vlug vergeten.
Overnachtingsadres (aanrader): E. Vander Herberg (boerderij-pension), Schanserwei 5, Lauwersoog, tel. 0519-32.12.95, richting Oostmahorn. We betaalden er 55 euro voor twee personen, overnachting inclusief ontbijt.


naar de slideshow
Naar Lauwersmeer.

Geschreven door snelle birthy om 00:00 Reageer op dit bericht

Over de afsluitdijk - Aflevering 2

Aflevering 2
Over de afsluitdijk
Afstand: 88,5 km
Te volgen route: LF10

Zijn jullie al over de Afsluitdijk gereden? Hoe breed is hij? Is dat 'n dijk zoals de Brouwersdam of staat hij op pijlers? Het is maar 'n kleine greep van vragen die mijn vrouw afvuurde telkens ze fervente fietsers tegenkwam. Zij heeft het immers niet zo begrepen op grote hoogtes. Vooral als ze onder haar voeten de gapende afgrond ziet, durft ze geen stap meer verderzetten laat staan fietsen. Vandaag was het dan zo ver. We moesten de gevreesde Afsluitdijk over. We dachten dat er geen alternatief was, maar volgens Johanna uit Alkmaar is er wel een via Flevoland.
Enigszins gerustgesteld door onze gastvrouw in Callantsoog trokken we op pad. De zon deed verwoede pogingen om door het zware wolkendek te priemen. Na ongeveer 25 kilometer voelde ik mijn achterband langzaam maar zeker leeglopen. Na een tweetal keren bijgepompt te hebben, juist voldoende tot het volgende dorp, gaf mijn band met een diepe zucht de geest. We hadden heel wat geluk die dag. De fietsenmaker was juist bezig aan zijn laatste uren voor zijn jaarlijks verlof. Mijn vrouw lachte hem vriendelijk toe en aan zoveel charme kon hij niet weerstaan. 'n Halfuurtje later en 15 euro armer konden we opnieuw op pad. 
'n Tiental kilometer verder doemde de ,,gevreesde'' Afsluitdijk op. Wat vooraf een ,,monstertocht'' leek, viel heel goed mee. De wind stuwde ons over de 75-jarige Afsluitdijk die de Waddenzee van het IJsselmeer (voormalige Zuiderzee) scheidt. Aan de voeten van de bedenker van het hele project, ir. Cornelis Lely, kwamen we een Zeeuws echtpaar uit Axel tegen. Na een gezellige babbel kropen we opnieuw op de fiets. Op weg naar de Lorentz-sluizen reden we nog voorbij een kasseilegger. De strijd tegen het water is een strijd voor en door de mens stond te lezen op de sokkel.
Even later stonden we met onze beide voeten in Friesland en reden we door het mooie Harlingen 
Onze teller stond op 88,5 km toen we aanklopten bij ons gastgezin in Oosterbierum. Het was alsof we elkaar al jaren kenden. Onze gastvrouw weet hoe ze iemand moet ontvangen. Mevrouw van der Zee bleek een BABS te zijn of in het Nederlands een Beëdigd Ambtenaar Burgerlijke Stand. Ze moest de jonge of minder jonge paartjes in de echt verbinden. Omdat de gemeenten zo ver uit elkaar liggen, worden dergelijke mensen aangesteld. 
In het dorpje zelf is niets te beleven. Geen café, geen restaurant, geen winkel. Wat bij mij de bedenking ontlokte: Wat doen jullie, b.v. tijdens de koude wintermaanden? Vergis u niet, zei de gastvrouw. Ons dorpje telt maar 600 zielen, maar er zijn meer dan twintig verenigingen. De gastvrouw des huizes leidt u met heel veel plezier door haar open tuin.
Overnachtingsadres (aanrader): F. v.d. Zee, Konkelswei 1, Oosterbierum, tel. 0518-48.14.56. (Vrienden op de Fiets).


naar de slideshow
Over de Afsluitdijk.


 

Geschreven door snelle birthy om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht

Meer van fietsplezier

↑ Terug naar de berichten