Archief

Op dinsdag 24 juli konden we eindelijk de vruchten plukken van een dagenlange voorbereiding en gingen we van start voor onze Ronde van Nederland. Met de brochure van Vrienden op de Fiets binnen handbereik werden onze routes uitgezet. Het boeken van onze overnachtingsadressen verliep heel vlot. Dat liet alvast het beste verhopen voor onze tocht. We kwamen niet bedrogen uit. Bijna overal werden we vriendelijk ontvangen. Op onze tocht was een hoi niet uit de lucht. Soms speelde een vriendelijke Hollandse deerne voor gids naar ons gastadres of zette een veerman ons op het juiste spoor. Een andere keer had iemand zoveel vertrouwen in ons dat er  adressen werden uitgewisseld. Kortom een ervaring om nog eens te beleven. Bedankt gastvrij Nederland. Met speciale dank aan Johanna uit Alkmaar voor het doormailen van routeplannetjes. In elf afleveringen laten we jullie via tekst en foto's meegenieten van een mooi stukje Nederland.

Aflevering 1
Naar Callantsoog
Afstand: 82,50 km
Te volgen route: LF7b. Vanaf Alkmaar LF1

Onder een druilerige regen vertrokken we dinsdagmorgen richting station. Daar namen we de trein naar Berchem waar we overstapten op de internationale trein naar Amsterdam. Na een klein incidentje met vermoedelijk een geesteszieke kwamen we met enige vertraging aan in Amsterdam Centraal.  We zetten onmiddellijk ,,koers'' naar het veer over het IJ. Onze Ronde van Nederland kon onder een zwaar bewolkte hemel beginnen. Nauwelijks hadden we de eerste kilometers afgehaspeld of er viel wat motregen. Gelukkig was dat maar van korte duur. In het natuurgebied 't Twiske kregen we een eerste tegenslag te verwerken. Een fikse zijwind blies mijn bescherming van mijn fietsketting weg. Een dergelijke bagatel tastte geenszins ons humeur aan.
Een tiental kilometer verder komen we in Koog-aan-de-Zaan (zie foto's). Hollandser kan het niet. Verscheidene windmolens staan er ons op te wachten. Geflankeerd door houten huizen.
Beukend tegen een wind die soms stormkracht aannam reden we naar Alkmaar waar Johanna ons opwachtte. Treinvertraging, stormwind en een slechte inschatting van de afstand zorgde ervoor dat we elkaar misliepen. Sorry Johanna. Onder de schaduw van een Alkmaarse kerk werd onze pick-nick naar binnengewerkt en ging het naar het prachtige dorpje Schoorl waar de klimduin voor de kinderen een attractiepool van jewelste is.
Ongeveer twaalf kilometer voor Callantsoog rijden we via de Hondbossche Zeewering bijna het water in. Later dan gepland belanden we in Callantsoog waar onze gastvrouw alle hoop had opgegeven ons te zien. Ze vertelde dat enkele gasten die met de veerboot van Vlieland zouden komen, hadden afgebeld omdat de veerboot niet uitvaarde.

Slideshow van Amsterdam naar Callantsoog.

Sint-Niklaas - Oostvoorne

Totale afstand: 190 km
Parcours dag 1: Vanuit Sint-Niklaas volgen we de LF38 die
ter hoogte van Zelzate overgaat in de LF51. Vanaf de Caniskreek
in Zelzate volgen we de knooppunten: 85 - 72 - 79 - 90 - 87 - 86 -
88 - 13 - 12 - 15 - 10 - 19 - 18 - 35 - 33 - 24 - 23 - 22 - 7 - Veerdienst
Breskens - 86 - 85 - 83 - 82 - 56 - 55 - 54 - 21 - 23 - 22 - 20 - 16.
Eindpunt Oostkapelle.
Overnachtingsadres: via Vrienden op de Fiets.
Bron: Landelijke Fietsroutes en
knooppuntennetwerk Zeeland/West Zeeuws-Vlaanderen
Parcours dag 2: LF1
Overnachtingsadres: 't Wapen van Marion in Oostvoorne.
De voorbereiding van een elf dagen durende fietstocht door Nederland nam zoveel tijd in beslag dat ik u nu pas onze tocht naar Oostvoorne kan voorschotelen.
De weermannen beloofden ons midden juli een warm weekeinde, maar we werden op een heel ander weermenu getrakteerd.  De weergoden hadden voor ons een bewolkte tot zwaar bewolkte hemel klaarliggen, flink gekruid met een stevige bries, overgoten door een fikse regenbui en geflambeerd met enkele bliksemschichten.
Beelden zeggen meer dan woorden: kijk en geniet.

Slideshow van Sint-Niklaas naar Oostvoorne.

La Ligne 38   Afstand: 37 km   Start: kerk Hombourg    Aanduiding: Ravel (Waalse tegenhanger   van  onze fietsroutes   Parcours: licht heuvelachtig,   volledig verkeersvrij    Aard weg: 25 km sintelbaan, bij slecht   weer moeilijk lopend.   De rest is asfaltbaan.

In Wallonië hebben ze sedert enkele jaren ook de toeristische troeven van een oude spoorwegbedding ontdekt. Aan de rand van de Voerstreek, tussen Hombourg en Chaudfontaine ligt er zo een.
Eind de 19de eeuw verbond de spoorweg Chênée met Pombières. Midden de twintigste eeuw kreeg het spoorverkeer zware concurrentie van het wegvervoer. Enkele jaren later werd de spoorlijn opgedoekt. In 1992 werden de sporen weggenomen en even later werd een nieuw fietspad geboren. Het loopt dwars door het land van Herve van noord naar zuid. La Ligne 38 mag alleen worden gebruikt door joggers, wandelaars, fietsers en ruiters en is daardoor biezonder veilig.
We gingen van start aan de kerk van Hombourg.  Wie met de auto komt, kan zijn wagen veilig stallen op de parking voor de kerk. Een afdaling van ongeveer 600 m leidt de fietser naar het fietspad.
De eerste 20 km krijgen we een sintelbaan onder de wielen geschoven. Enkele kilometers lang gaat het licht stijgend. Even voor Micheroux gaat de sintelbaan over in een goed lopend asfaltbaantje. Na ongeveer 15 kilometer knijpen even de remmen dicht bij het Fort van Battice. Het fort werd gebouwd in de jaren dertig. In mei 1940 werd het geduende 12 dagen bestookt door zwaar Duits geschut en vliegtuigen. Een tentoonstelling toont een toren met twee 75 mm kanonnen en fresco's in de ondergrondse kazerne. Het complex telt ook bunkers met 60 mm kanonnen en compleet gerestaureerde machinegeweren. Het fort is enkele op zaterdag te bezichtigen van donderdag 1 maart tot vrijdag 30 november. Na afspraak is tussen 1 maart en 30 november op de laatste zaterdag van de maand begeleid bezoek mogelijk.
Het fietspad loopt verder rechtdoor tot in Vaux-sous-Chèvremont. Aan het kerkhof moet je rechtsaf het rode pad nemen. Een tweetal kilometer verder staat je aan de oevers van de Vesder.

Pâturages de la Kys  Adres: Kys 47, 3791 Remersdaal   Accommodatie: hoeve-toerisme. Van de toeristische dienst kreeg de accommodatie vier klaverjes toegekend. Het zijn ruime appartementen met alles erop en eraan.  Hoe te bereiken?: vanuit Antwerpen neem je de  E313. In de omgeving van Luik  neem je de E40 (richting Aachen Verviers Maastricht). Daarna g je richting Trèves Spa Verviers Battice). In de omgeving van Verviers ga je richting Battice (opgelet: uitrit ligt onmiddellijk in bocht). In de omgeving van Battice neem je de uitrit naar Aubel. Je rijdt door het centrum van Aubel. Boven de helling dwars je een grote baan. Na enkele honderden meters kom je op een kleiner kruispunt. Rechts gaat het naar het centrum van Remersdaal. Wij nemen links, richting Sint-Pietersvoeren. In het bos neem je het eerste weggetje naar links. Na enkele honderden meters ben je op uw eindbestemming. Bron route: knooppuntenkaart Zuid-Limburg.

Voor ons vijfdaags verblijf in de Voerstreek lieten we ons oog vallen op een van de kleinere dorpen in de Voerstreek: Remersdaal. Het dorp is niet meer dan een lange straat en ligt geprangd tussen het Waalse dorpje Aubel en de Nederlandse grens. Het telt 400 inwoners. De huizen liggen verspreid tussen de uitgestrekte weiden van het land van Herve.
Het is de meest verfranste gemeente van de Voer en de enige gemeente in de Voer waar de eucharistievieringen nog in het frans worden opgedragen.
Verscholen in het woud ligt Pâturages de la Kys. Een landbouwer heeft daar zijn gebouwen omgevormd tot ruime appartementen. Het is een paradijs voor kinderen. Ze kunnen er spelen en ravotten zonder het gevaar om onder een auto terecht te komen. Het gebouw ligt immers aan het einde van een doodlopende straat. Door een gewezen ziekte heeft de boer des huizes zijn landbouwactiviteiten ingeperkt. Hij houdt nu nog alleen koeien voor de vleesproductie.
Pâturages de la Kys is de ideale uitvalsbasis voor wandel-, fiets- en autotochten. Op onze eerste dag werd de omgeving verkend. We kwamen in een onooglijk  klein dorpje terecht. Het leek wel Bokrijk. Het eentje vakwerkhuisje verdringt er het andere (zie foto's).
Vanuit Pâturages de la Kys is Maastricht met de fiets makkelijk te bereiken. Het ligt op zo 'n 25 km rijden van Remersdaal. Je rijdt door het bos en slaat rechtsaf. Op de N648 ga je linksaf, richting De Plank. Op een heuvelachtig parcours rijd je eerst enkele kilometers op de rijbaan. Eens je op Nederlands grondgebied bent, dwars je de rijweg en ligt een vrijliggend fietspad naar u te lonken. Je blijft het fietspad volgen tot op een T-splitsing. Je dwarst de N278 om aan de overzijde links naar Maastricht te rijden via Margraten en Cadier en Keer. De laatste kilometers gaat het sterk bergaf en voor je het weet rijd je Maastricht binnen. 
Maastricht heeft heel wat te bieden. Voor de kooplustigen zijn iedere eerste zondag van de maand de winkels open. We beperkten ons tot een bezoekje aan het sfeervolle Vrijthof met de Sint-Janskerk en de Onze-Lieve-Vrouwe Basiliek. 
Daarna zochten we de Maas op en rijden over de brug en slaan onmiddellijk rechtsaf. Via knooppunten 02, 04, 75, 74, 78 rijden we in Mesch België opnieuw binnen. Als we 's Gravenvoeren bereiken, komt de klimgeit in ons boven. Na in Sint-Martensvoeren nog wat bijgetankt te hebben, vatten we de laatste kilometers naar Remersdaal aan en die zijn de moeite waard. Het wordt puffen, zweten, hijgen, vloeken geblazen. Het gaat steeds in stijgende lijn tot in het bos waar we rechts inslaan en zo opnieuw Pâturages de la Kys bereiken.  

Laak- en Neteroute  Afstand: 53 km  Start: Jeugdherberg Boswachtershuisje,  Papedreef 1, Westerlo  Parcours: lichtlopende banen met af en toe  verharde  boswegels.  Bewegwijzering: de route is goed aangeduid, maar  de plaatsing van de borden is soms ongelukkig.   Sommige borden hangen tegen electriciteitspalen en  als je niet oplet rijd je er zo voorbij.

Aa-valleiroute  Afstand: 53 km  Start: CC De Wouwer, Kloosterstraat, Ravels  Bewegwijzering: uitstekend  Traject: goed berijdbare betonnen landbouwwegen en    verharde boswegels.  Aanrader: de terrasjes rond het dorpsplein  van Hilvarenbeek.

We gaan van start aan het cultureel centrum De Wouwer. In een mum van tijd zitten we in de natuur. Het eerste wat opvalt: aan rustplaatsen is er geen gebrek. Zelfs hier en daar staat een mobiel toilet opgesteld. Na ongeveer zes km komen we aan het Kapelleke van de Mosdijk. De kapel kreeg zijn huidige vorm in 1960. Uit dankbaarheid voor het redden van zijn nicht uit een waterput, bouwde een missiepater hier een kapel. De plek werd door Het Nieuwsblad in de categorie ,,Kerken en Kapellen" trouwens uitgeroepen tot mooiste plekje van Vlaanderen.
Langs rustige landbouwwegen rijden we nu van het ene groene plekje naar het andere. Voor we de Nederlandse grens overschrijden, rijden we in Poppel opnieuw een gebedshuis voorbij. 1735 staat boven de toegangsdeur. In dat jaar werd in Poppel een heiligschennende diefstal gepleegd. Op de plaats waar de hosties werden gevonden, bouwden de gelovigen een kapel.
Eens we de grens over zijn, doemt in de verte de majestueuze toren van de Hilvarenbeekse Petruskerk op. Op het beschermde dorpsplein is het echt genieten.
Via Esbeek bereiken we een prachtig stukje natuur: Landgoed De Utrecht. Het gebied is zo 'n 2700 hectare groot. Levensverzekeringsmaatschappij De Utrecht ontgon het heidegebied. De monumentale brandtoren met houtvesterswoning is er nog een stille getuige van.
Via De Mierden en Reusel bereiken we het kanaal Antwerpen-Turnhout. Na enkele kilometers langs het kanaal gereden te hebben, gaat het door het bos terug naar ons beginpunt.
Deze tocht is beslist een aanrader en wat ons betreft eentje om terug te zien.

 

Een tocht door het Hageland    Afstand: 60 km    Startplaats: kerk van Tildonk    Parcours: heuvelachtig    Bewegwijzering: slecht, ga niet op pad zonder    degelijke routebeschrijving. Deze prachtige route    verdiende een betere bewegwijzering.    Aanrader: In den Rozenkrans, aan abdij van Vlierbeek.     Op maandag gesloten

Naar de schreve    Knooppunten: 68 - 4 - 14 - 29 - 30 - 44 - 56     55 -    76 - 75 - 53 - 42 - 41 - 40 - 24 - 25 - 12 - 11    3 - 4 - 68.    Afstand: 42 km.    Startplaats: Rozendalstraat, Veurne.    Parcours: lichtglooiend, goed berijdbare wegen.    Bron: fietsknooppuntenkaart Westhoek Noord    Aanrader: Den Arend, Pollinkhovestraat 17    Lo-Reninge.

Krekendalroute toont  mooie plekjes     Afstand: 45,5 km    Start: Stadhuis Diksmuide    Parcours: licht glooiend, goed berijdbare wegen    Bewegwijzering: in de buurt van Koekelare    ontbreekt bordje door werkzaamheden.    Op het einde van de tocht ligt bordje tegen de vlakte.    Bron: fietskaart en gids van West-Vlaanderen,    uitgegeven door Het Nieuwsblad

We gaan van start aan het stadhuis van Diksmuide. De stad was tijdens de eerste wereldoorlog één van de frontsteden en werd bijna helemaal vernield. Vanaf 1919 verrees Diksmuide stap voor stap uit het puin. Als we met ons gezicht naar het stadhuis staan gaan we naar rechts om na enkele meters links in te slaan. Tot in Koekelare is er een zeer duidelijke bewegwijzering. In het dorp van Koekelare is er blijkbaar een bordje verdwenen door werkzaamheden. Op de T-splitsing gaat het naar rechts om even verder links in te slaan. Zo komen we in het centrum van Koekelare. De route leidt ons door het fraai gemeentelijk park. Vanaf nu worden onze klimtalenten nog eens getest. Je moet niet bepaald een berggeit zijn, maar enige conditie is nuttig. Via Emielshoek en Ruidenberg, waar je een mooi panoramisch zicht hebt, bereiken we Kortemark of de molengemeente. Op een boogscheut van elkaar rijden we achtereenvolgens langs de Koutermolen, Wullepitmolen en Couchezmolen. De Koutermolen is waarschijnlijk de oudste van de drie. In geschriften uit begin vijftiende eeuw is er voor het eerst sprake van. De wullepitmolen dateert uit de 17de eeuw. Hij werd in 1923 van Zerkegem naar Zarren overgebracht. De couchezmolen is de jongste van het drietal. Met zijn zeven zolders is hij een van de hoogste molens in België.
In Zarren rijen we via Houthulst en Klerken terug naar onze startplaats.

Lange Lisroute doet  naam eer aan  Afstand: 37 km   Parcours: biljartvlakke asfaltwegen   Bewegwijzering: zeer goed   Bron: fietskaart en gids van West-Vlaanderen   uitgegeven door Het Nieuwsblad

De lange Lisroute heeft haar naam niet gestolen.  De boorden van de meeste waterlopen zijn getooid met lis. We gaan van start in Nieuwpoort. Langs de achterzijde van de Kompas Camping rijden we langs de IJzer tot in Mannekensvere. Als we de IJzer verlaten worden we al vlug geconfronteerd met een zwarte bladzijde uit de geschiedenis van de streek. In de Hemmestraat in Ramskapelle stortte op 28 juli 1944 een Brits Halifaxbommenwerper neer. Een echtpaar en twee bemanningsleden verloren er het leven. Het toestel was op weg om V1-lanceerinstallaties te bombarderen, maar werd voor de Belgische kust geraakt door Duits geschut. De piloot kon op het nippertje Nieuwpoort-Stad vermijden. Voor hij neerstortte  kon hij zijn bommen nog droppen tussen Sint-Joris en Ramkapelle.
In Ramskapelle, aan een restant uit de eerste wereldoorlog, slaan we links in. Via het schilderachtige Booitshoeke rijden we naar Veurne. We rijden nu enkele kilometers langs het kanaal Veurne-Nieuwpoort om dan richting Oostduinkerke in te slaan. Even voor Sun Parcs, aan de Canadahoeve,  slaan we rechts in. En rijden zo terug naar de plaats waar onze tocht begon.