Naar de inhoud

Sommerland

Onze nieuwe boot
akke.beakke.be

JACHTHAVEN DE WOUDFENNEN (2)

Veel tijd om te genieten van een drankje hadden we niet. Ik moest de makelaar bellen. Die zou onze (oude) boot komen ophalen maar die moest eerst door hem gekeurd worden.
We begonnen al met het uitladen van onze boot en alles naar onze nieuwe boot te dragen. Wat een gezicht!!
De makelaar kwam ter plekke. Hij begon met het keuren van de boot en vond toch hier en daar een mankement. Hij probeerde nog wat af te dingen op de overeengekomen verkoopprijs maar stemde uiteindelijk toch in met de overname van onze boot en vertrok bijna onmiddellijk. We hadden nog juist 30' tijd om de laatste spullen van de boot te halen.
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

DE JANESLOOT EN DE LANGWEERDER WIELEN.

Op het einde van de Koevorde nemen we aan stuurboord de Janesloot. We moeten nog onder een laatste brug. Er liggen enkele zeiljachten te wachten. Wij kunnen er wel onderdoor en even verder zijn we op de Langweerder Wielen, het meer dat we nog kenden van onze proefvaart..

Reageer op dit bericht

DOORVAART VAN LEMMER.

Eens door de sluis varen we door het centrum van Lemmer. Een echte belevenis. We varen langs de vele terrasjes, waar we gisteren nog lekker zaten te genieten.

Reageer op dit bericht

DOORVAART VAN LEMMER (3).

Op onze doorvaart door Lemmer zijn er ook nog een paar lage bruggen, waar we, in konvooi , moeten wachten. En met zoveel boten is dat altijd weer een spannend moment.

Reageer op dit bericht

DOORVAART VAN LEMMER (2).

Het is nog vroeg in de ochtend, maar er is al druk verkeer op het water. De Zijlroede, het kanaaltje door Lemmer, is smal en er liggen aan beiden kanten boten aangemeerd.
Reageer op dit bericht

5e dag : LEMMER - BOORNZWAAG.

We vertrekken uit Lemmer voor de laatse etappe van onze reis naar Friesland. We hopen in de jachthaven van Boornzwaag aan te komen rond de middag.
Eerst moeten we in Lemmer de sluis door. Voor het gebruiken van de sluis moet in Friesland betaald worden. Het geld wordt geïnd door de sluiswachter die met een houten klomp aan een touwtje, het geld aan elke boot komt ontvangen.

Reageer op dit bericht

LEMMER (4).

Ook de historische schepen liggen er tegen de kant. Mooi gerestaureerde schepen die meestal worden verhuurd.
Reageer op dit bericht

LEMMER (3).

Lemmer is echt een gezellig stadje waar de pleziervaart echt thuis hoort. Langs de kanaaltjes, midden in de stad, naast de tientallen terrasjes, liggen hondenden boten en bootjes aangemeerd, de een al mooier en nieuwer dan de andere.
Reageer op dit bericht

LEMMER (2).

We trekken nog de stad in om iets te eten. Een echt vakantiesfeertje. Tientallen gezellige terrasjes aan het water en allemaal druk bezet.
Reageer op dit bericht

LEMMER.

Na een lange dag varen komen we eindelijk toe in Lemmer, waar we zullen overnachten. Voor ons is Lemmer de toegang tot het Friese binnenland.
Reageer op dit bericht

HET IJSELMEER.

We zetten onze koers verder richting Lemmer. Nog een goede drie uur varen. Aan stuurboordzijde zien we al vlug de Flevocentrale liggen.  
Reageer op dit bericht

LELYSTAD.

Na ongeveer drie uren op het Markermeer te hebben gevaren komt Lelystad in zicht. Daar moeten we door de Houtribsluizen. De Houtribdijk vormt de scheiding tussen het Markermeer en het IJsselmeer. Bij het naderen van de sluis zien we de Batavia werf. Daar worden schepen uit de Gouden Eeuw, zoals de "Batavia" en nu de "7 Provinciën", nagebouwd, op ambachtelijke manier.
Reageer op dit bericht

Meer van Sommerland

↑ Terug naar de berichten