Stoomtreinen.

Inhoud blog

	Oude treinstations van België.

	De Walschaertsschaar.
	Springbok in actie.
	Springbok in actie.2
	Steamtrains8a
	Steamtrains8
	Steamtrains7a
	Steamtrains7
	Steamtrains6a

Zoeken in blog

Beoordeel dit blog

Mijn favorieten

	SeniorenNet.be
	Koninlijke Model Yacht Club Antwerpen

Willekeurig SeniorenNet Blogs

nonkelmarc
blog.seniorennet.be/nonkelm

Archief

Alle berichten

Stoomtreinen.

30-11-2005

Klik hier om een link te hebben waarmee u dit artikel later terug kunt lezen.

De aandrijving.

Op de foto's zie je eerst de rookkist, daar wordt de ketel op aangesloten, langs daar wordt de stoom via leidingen aan-en afgevoerd, hier komen ook de vlampijpen uit die van de vuurkist komen en langs de schouw zowel de rook en de verwerkte stoom afvoeren.
Op de andere foto's zie je twee stoomcilinders met hun aansluitingen, door de aanwezigheid van de binnenliggende bakschuiven, is het wel een beetje wringwerk om alles op zijn plaats te krijgen.
Voor de techneuten, bakschuiven kan je vergelijken met de kleppen van een ontploffingsmotor, zij regelen de aan-en afvoer van de stoom, zoals de mengeling zuurstof-brandstof bij een ontploffingsmotor. Maar....de stoomcilinder werkt in beide richtingen, dat verklaard dan ook zijn grote kracht.

Geef hier uw reactie door

Uw naam *
Uw e-mail *
URL
Titel *
Reactie *
	Persoonlijke gegevens onthouden?
(* = verplicht!)

Reacties op bericht (0)

Archief per week

	23/11-29/11 2009
	16/02-22/02 2009
	28/01-03/02 2008
	21/01-27/01 2008
	14/01-20/01 2008
	07/01-13/01 2008
	17/12-23/12 2007
	30/07-05/08 2007
	21/05-27/05 2007
	18/12-24/12 2006
	14/08-20/08 2006
	17/07-23/07 2006
	01/05-07/05 2006
	27/03-02/04 2006
	19/12-25/12 2005
	05/12-11/12 2005
	28/11-04/12 2005
	21/11-27/11 2005