Dinsdag 18 september 2012
MOUNTING FLYING
When
FLYING in a MOUNTENAINS AREA
YOU need to take special precautions ??
I was involved in MOUNTAIN FLYING as
MOUNTAIN PILOT ;
--AIRPLANE ALAT
--GLIDER PILOT
--HELICOPTER PILOT
Some EXPERIENCES:
My INIATION in MOUNTAIN FLYING at LOW ALTITUDE was demonstrated with a SWISSE PILOT on a GERMAN MILITARY DORNIER 27 and a FISLER STORGE
two very powerful airplane in the area of CLERMONT FERRAND( FRANCE)
The demonstration witch scowed me the most effect was with the DO27 full power and stil descending on 5 M/SEC then changing to a other location near the mountain and climbing on 10 M/SEC on reduced power
Later was I involved in GLIDER FLYING with a KA7 in this area with a FRENCH MOUNTAIN FLYING INSTRUCTER
and trained in three landings in the mountains
later dit i a number of SOLO FLIGHTS with a KA6 , JAVELOT and a BIJAVE and made also a altude gain of more then 5000 meter
As PILOT LT/AVN HELICOPTER dit I the TRAINING MOUNTAIN FLYING in ALAT in SAILLAGOUSE on the L'ALAT
Also dit GLIDER MOUNTAIN FLYING from CHALLE LES EAUX
MOUNTAIN FLYING require special trained SKILS
Dinsdag 18 september 2012
Heden verneem ik dat RENE THIERRY op 80 jarige leeftijd overleden is op 12 September 2012 RENE was een der medestichters van AOPA-BELGIUM en…
Heden verneem ik dat RENE THIERRY
op 80 jarige leeftijd overleden is op 12 September 2012
RENE was een der medestichters van AOPA-BELGIUM
en beroeps matig aktief als TV spreker op de RTBF
Aktief als VLIEGTUIGPILOOT en later een der bezielers van de ontwikeling van het ULM vliegen hier in BELGIE
Hij vertegenwoordigde ook enkele malen AOPA-BELGIUM bij de WORLD ASSEMBLY van IAOPA( global) alvorens ik in 1980 de permanente LIAISSON OFFICER van IAOPA werdt bij de EU-INSTELLINGEN in BRUSSEL en ook de honneurs waarnam voor AOPA-BELGIUM tot in 2004
Ik denk met eerbied terug aan het belangrijk werk dat RENE leverde voor de PILOTEN en EIGENAARS aktief in GENERAL AVIATION , AERIAL WORK OPERATIONS
en LUCHTSPORTEN
MIJN DEELNEMING aan de familie
Dinsdag 18 september 2012
Concerning the many E-mails on this FATAL TRAINING ACCIDENT will I not react or comment UFN I will try to give somme of my EXPERIENCES in …
Concerning the many E-mails on this FATAL TRAINING ACCIDENT will I not react or comment UFN
I will try to give somme of my EXPERIENCES in a later stadium on:
-FLYING IN MOUNTENOUS TERRAIN
-the problems of a EXAMINATOR
CONDOLEANCES to the FAMILY's concerned
Maandag 17 september 2012
Heden moeten wij uw aandacht op vestigen dat AIRSHOWS worden uitgevoerd volgens zeer STRENGE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN toepasselijk om de voo…
Heden moeten wij uw aandacht op vestigen dat AIRSHOWS worden uitgevoerd volgens zeer STRENGE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN
toepasselijk om de voorziene GRONDORGANISATIE,
DE DEELNEM LUCHTVAARTUIGEN
EN DE BEVOEGDE PILOTEN
Er zijn op vele vliegvelden
FLY-IN
,OPEN DAY
FLIGHT DEMONSTRATIONS
en andere gelijkaardige benoemde aktiviteiten, deze zijn niet onderworpen aan deze STRENGE REGELGEVING
Zie;
WWW.EUROPEAN-AIRSHOW.COM
Maandag 17 september 2012
Heden verneem ik van onze vrienden bij WWW.ASA-BE.COM Dat TONY DEBRUYN de COLLEGA PILOOT van het BRONCO TEAM welk betrokken was bij een onge…
Heden verneem ik van onze vrienden bij
WWW.ASA-BE.COM
Dat TONY DEBRUYN de COLLEGA PILOOT van het BRONCO TEAM welk betrokken was bij een ongeval met de BRONCO in UK is overgebracht naar
BELGIE via ABELAG
Hij is nu in BELGIE in de nabijheid van zijn familie hier voor verder hertstel
Wij wensen hem via ASA BART BUYTAERT een goed herstel en hopen hem terug te ontmoeten in ons LUCHTVAARTWERELDJE
Bekom hier de gegevens over het VERMISTE KLM TRAINIGSVLIEGTUIG De aan boord aanwezige Examinator EX-KLM CPT en EX-RNAF PILOOT ... ROB VA…
Bekom hier de gegevens over het VERMISTE KLM
TRAINIGSVLIEGTUIG
De aan boord aanwezige Examinator EX-KLM CPT
en EX-RNAF PILOOT ...
ROB VAN DEN HEUVEL
mij een goede bekende een der drie slachtoffers is
Mijn DEELNEMING aan DE FAMILIES
Heden verneem ik dat er nog steeds personen zijn welk mij trachten te bereiken op mijn vroegere YAHOE email adres, gelieve enkel SYLVAIN.D.…
Heden verneem ik dat er nog steeds personen zijn welk mij trachten te bereiken op mijn vroegere YAHOE email adres, gelieve enkel SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM te gebruiken
Op gebied van BLOGS staan veel vroeger gestelde vragen beandwoord op de VROEGER BLOG; .......... SYLVAIN70 ( 414.275)
Heden beandwoord ik vragen en geef informatie enkel op;
https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN
met 19.810 bezoekers
Vrijdag 14 september 2012
DE meest bekenden zijn I.A.T.A I.A.C.A A.E.A E.E.RA Een minder bekende betrefd; WWW.ELFAA.COM
DE meest bekenden zijn
I.A.T.A
I.A.C.A
A.E.A
E.E.RA
Een minder bekende betrefd;
WWW.ELFAA.COM
Vrijdag 14 september 2012
I receive a number of questions on AIRPORTS in the EU I sug est to consult initialy the folowing WEBSITE before trying to obtain information…
I receive a number of questions on AIRPORTS in the EU
I sug
est to consult initialy the folowing WEBSITE before trying to obtain information via myself
WWW.ERAA.ORG
WWW.AIRPORTREGIONS.ORGWWW.ACI-EUROPE.ORG
Vrijdag 14 september 2012
ZATERDAG 15/09/2012 Ben ik NIET BESCHIKBAAR ZONDAG 16/09/2012 van 0900 tot 1200 Antwerpse luchthaven CAFETARIA BELAIR
ZATERDAG 15/09/2012 Ben ik NIET BESCHIKBAAR
ZONDAG 16/09/2012
van 0900 tot 1200
Antwerpse luchthaven CAFETARIA
BELAIR
Donderdag 13 september 2012
At 1300 hr a visit to the EP-BRUSSELS and a meal with a MEP and his POLITICAL ADVISERS concerning the background of the motivation thad this…
At 1300 hr a visit to the EP-BRUSSELS and a meal with a MEP and his POLITICAL ADVISERS concerning the background of the motivation thad this high level MEP is not declaring his intrest in GENERAL AVIATION, he promised his support for my proposals on AVIATION on the promise I would not release his Identy ??
1400 schort visit at NATO-EVERE on a SECURITY-EXPERT concernig the SECURITY about HELICOPTER OPERATIONS inthe future??
1500 hr Visit to a number of contacts in HQ-EUROCONTROL in vieuw to introduce LUTS DOMMEL the permanent IAOPA delegate in BRUSSELS
BRIEFING about HCI-AERO about TRANSITION of SCIENCE intoREALITY and introduction of the avaible lecture on HUMAN BEHAVIOR in AVIATION by
WWW.ASHGATE.COM
Briefing by the Secretary General of CANSO PAUL RIEMENS of the DUTCH ATC
Closing the evening with a schort reception in presence of DAVID MC MILLAN DG-EUROCONTROL organised by RAeS/BRUSSELS
Woensdag 12 september 2012
I will VISIT TODAY 12/09/2012 THE EU ARENA In the EP some MEPs EUROCONTROL RAeS/BRUSSELS So DO NOT EXPECT ANY reaction on YOUR E-MAILS ASAP…
I will VISIT TODAY 12/09/2012
THE EU ARENA
In the EP some MEPs
EUROCONTROL
RAeS/BRUSSELS
So DO NOT EXPECT ANY reaction on YOUR E-MAILS ASAP ...!!!!
CONTACT YOUR NATIONAL AOPA
WWW.IAOPA.ORG
WWW.IAOPA.EU
Dinsdag 11 september 2012
Gelieve nota te nemen dat ik een ganse reeks E-MAILS niet persoonlijk heb beandwoord omdat deze reeds vroeger zijn toegelicht op mijn eerste…
Gelieve nota te nemen dat ik een ganse reeks E-MAILS niet persoonlijk heb beandwoord omdat deze reeds vroeger zijn toegelicht op mijn eerste BLOG
HTTP://WWW.BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70
en ik ben niet beschikbaar om deze individuele vragen nogmaals te beandwoorden
wegens tijdsgebrek
SORRY
Dinsdag 11 september 2012
Op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN kan men op afspraak ook een VLUCHT op een SIMULATOR uitvoeren bij EUROPILOT CENTER WWW.EUROPILOTCENTER.BE
Op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN kan men op afspraak ook een VLUCHT op een SIMULATOR uitvoeren bij
EUROPILOT CENTER
WWW.EUROPILOTCENTER.BE
Dinsdag 11 september 2012
TO KEEP UPDATED on the COMMERCIAL AIR TRANSPORT Are the conferences of the EUROPEAN AVIATION CLUB ( EAC) very intresting to participate in B…
TO KEEP UPDATED on the
COMMERCIAL AIR TRANSPORT
Are the conferences of the
EUROPEAN AVIATION CLUB ( EAC)
very intresting to participate in BRUSSELS
WWW.EUROPEANAVIATIONCLUB.COM
Dinsdag 11 september 2012
Take NOTE dat de 30th WINGS OF CHILDREN georganiseerd via JEUGD EN LUCHTVAART welk voorzien was voor 2013 heden wordt verplaats 20 MEI…
Take NOTE dat de
30th WINGS OF CHILDREN
georganiseerd via
JEUGD EN LUCHTVAART
welk voorzien was voor 2013
heden wordt verplaats
20 MEI 2014
wegens de werken aan de RWY te ANTWERPEN AIRPORT
WWW.WINGSFORCHILDREN.EU
Woensdag 5 september 2012
PRESENTLY I have reacted to all resieved E-mails,if YOU have not received a reply pleas inform me ASAP Heden heb ik al de mij toegekomen E-m…
PRESENTLY I have reacted to all resieved E-mails,if YOU have not received a reply pleas inform me ASAP
Heden heb ik al de mij toegekomen E-mails beandwoord, indien u geen andwoort hebt bekomen laat mij het dan ASAP weten
Zie ook een aantal toelichtingen op mijn vroegere blog:
https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70
Woensdag 5 september 2012
GEACHTE bezoekers van mijn BLOG Gelieve mij geen E-mails te sturen om te trachten GOEDKOPE VLIEGREIZEN te vinden?? Ik ben aktief geweest als…
GEACHTE bezoekers van mijn BLOG
Gelieve mij geen E-mails te sturen om te trachten GOEDKOPE VLIEGREIZEN te vinden??
Ik ben aktief geweest als PILOOT-INSTRUCTEUR maar ben ;;NOOIT betrokken geweest bij de commerciele aspecten van VLIEGTUIGREIZEN en heb dus geheel geen kennis van hoe men goedkoop tickets kunt bekomen
SORRY
SATERDAY 08/09/2012 0900 - 1200 ANTWERP AIRPORT SUNDAY 09/09/2012 0900 -1200 ANTWERP AIRPORT PLEAS for a SLOT contact SYLVAIN.D.W@GMAIL …
SATERDAY 08/09/2012
0900 - 1200 ANTWERP AIRPORT
SUNDAY 09/09/2012
0900 -1200 ANTWERP AIRPORT
PLEAS for a SLOT contact SYLVAIN.D.W@GMAIL ASAP
Also CHECK on FRIDAY 07/09/2012 after 20;00 UTC for possible last minute changes
Heden vraagt men om een toelichting te geven over de PROCEDURES voor IFR vluchten naar een AIRPORT: Een der grote problemen is dat de REGIO…
Heden vraagt men om een toelichting te geven over de PROCEDURES voor IFR vluchten naar een AIRPORT:
Een der grote problemen is dat de REGIONALE VLAAMSE AUTORITEITEN gebrek aan kennis hebben van de ICAO documenten welk van toepassing zijn zoals:
-ICAO ANNEXE 14
--ICAO DOC 44
Ook bij het DGLV beschikt men niet over de bevoegde persoon die de nodige kennis heeft om de juiste verplichtingen te doen toepassen???
Ikzelf heb deze voorschriften sedert een aantal jaren niet meer opgevolgt en durf mij niet aanspreken zonder in het bezit te zijn van de UPDATED ICAO documenten