Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT
akke.beakke.be
Zondag 3 september 2006

LUCHTHAVEN van t'STAD

FOTO en VIDEOTENTOONSTELLING over de LUCHTHAVEN te ANTWERPEN

LOKAAL : ATELJEE. 
  
 FORT MERKSEM
FORTSESTEENWEG 120
2170 MERKSEM

nu tot en met ZON 29 OCTOBER

VR van  20:00 tot 24:00
ZA en ZON van 10:00 tot 17:00
 MA,DI,WO en DO gesloten

 INFO 03-646 22 66
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:40 Stuur door Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen
Zondag 3 september 2006

PLANNING SDW

Heb nu al mijn E-MAILTJES beantwoord en de informatie op de BLOG bijgewerkt en hoop dat ik niets vergeten ben.

Indien u geen reactie hebt bekomen is het teken dat uw bericht tussen de SPAM is verzeilt en dus verloren gegaan, ???


 SORRY !!!!!!!!! en Stuur het dan nogmaals

Deze week ga ik veel afwezig zijn gezien de EU wereldje in BRUSSEL nu terug 100% actief is en er veel aspecten voor de LUCHTVAART aan bod komen !!!!!!!

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:27 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 3 september 2006

In het verleden kreeg ik veel vragen per E-mail en via deze blog aangaande het ZWEEFVLIEGEN.


 Heden kan ik vermeldebn dat op ZATERDAG 30 SEPTEMBER  de KACB een JUNIOREN WEEKEND organiseerd  te BRASSCHAAT (vliegveld polygoon)

PROGRAMMA:
0900 MEET and GREET at EBBT
1000 FLYING + FLYING CONTEST (lier €7)
1830 CLEAN UP THE MESS
1930 BBQ( bbq+party: € 15 - inschrijven voor 15/9)

PARTY:  PILS@€1

ijnfo: manularose@hotmail.com
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:51 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 3 september 2006

BALLOON 2006

Ik heb geen informatie bekomen over de vluchten van de zaterdag te SINT NIKLAAS, volgens mijn waarneming van het weder hier te ANTWERPEN heb ik de indruk dat het vliegbaar  was voor de BALLONVAARDERS!!!!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 07:31 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 3 september 2006

TAPTOE

Enkele E-MIALTJES stellen vragen over de TAPTOE  te ANTWERPEN ??

Gisteren namen wij op 1830 plaats op de nog schaars bevolkte TRIBUNE om een goede plaats te hebben alvorens de grote toeloop om 1900 uur begon en om 20:00 bijna  toen elk plaatske bezet was.

Na het NATIONALE VOLKSLIED gespeeld door de CANADEESE,NEDERLANDSE,POOLSE en BELGISCHE (ZEEMACHT en ANTWERPSE POLITE ) korpsen  voerden elk korps een aantal stukken op waarna de ganse groep nogmaals samen een aantal stukken uitvoerden met het veel meegezongen " DE LICHTJES van de SCHELDE"
Voor ons een zeer gelaagde TAPTOE in een zeer aangename sfeer en waar het buiten enige(10tal) regendrupels voor de aanvang een heerlijk weertje bleef.

Hebt u het gemist zet het dan op uw agenda voor SEPTEMBER 2007!!!

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 06:21 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 3 september 2006

FOLLOW UP on E-MAIL questions

Heb deze morgend de persoonlijke en volgens mij dringende E-MAILTJES reeds beantwoord en de rest werk ik later weer verder uit hoor, indien u een dringende vraag had die ik niet beantwoord heb stuur ze dan nogmaals in met de vermelding dringend !!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 05:18 Reageer op dit bericht Stuur door
Zaterdag 2 september 2006

BALOONING 2006 (vervolg)

Was gisteren aanwezig te SINT NIKLAAS bij de opening van BALOON 2006 door de beurgemeester WILOCKX en het vertrek van een 50 tel ballons op de hernieuwde GROTE MARKT.

Ontmoete veel oude vrienden uit het ballonmidden 

tevens mijn felicitatie voor JEAN SAX en zijn AIRMINDED FAMILY die weer hun kunde in het BALLONGEBEUREN  voor de 34e maal met succes bewezen

Volgend jaar is het voor SINT NIKLAAS "60 JAAR GASBALLON en 35 JAAR WARME LUCHT BALLON"

 De voorziene vluchten van heden morgend kunnen niet doorgaan wegens het ongunstig weder, maar nademiddag is de voorspeling positief voor de GASBALLONS(helium) en DE WARME LUCHT BALLONS om op te stijgen.
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 05:58 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 31 augustus 2006

PLANNING SDW 01/09/2006

IK voorzie reeds morgen VRIJDAG 01 SEPTEMBER op de GROTE MARKT te SINT NIKLAAS aanwezig te zijn  bij het OPSTIJGEN om 1830. locale tijd

 Normaal kunt u mij herkennen ben jonge man van 1,79 m,grijs haar,baard en snor met bril, ik loop met een wandelstok en vermoedelijk mijn rode jas aan met mijn blauw EU petje.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 21:02 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 31 augustus 2006

POLITIEK

Wat betreft de POLITIEK ben ik geen politieke mandataris zoals enkele  E-MAILERS schijnen  te denken.

Ik ben wel ERELID van BVSE/UEF
 http://users.belgacom.net/bvse
www.UEF.BE

Tevens de inrichter van de EUROPESE ERESENAAT  te ANTWERPEN op ZONDAG 04  FEBRUARIE  2007  om 1400 uur in het ELSENVELD in de gasthuisstraat( inschrijven verplicht)

info via:  BVSE@SKYNET.BE

Mijn POLITIEKE contacten en activiteiten liggen in de EUROPESE INSTELLINGEN en vooral in het LUCHTVAART gebeuren.

Wegens mijn regelmatige aanwezigheid als EU-LOBBYIST in de verschillende instellingen en vooral in het EP sedert 1980 geraak ik echter onvrijwilig betrokken bij een aantal andere aspecten in de EU POLITIEK welk  mijzelf en de inwoners van de 25 huidige lidstaten aanbelangen  in het dagelijks leven;

Normaal heb ik de gestelde vragen reeds individueel per E-MAIL beantwoord!!!




Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 14:32 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 31 augustus 2006

TOELICHTING

Veel der bezoekers melden dat de LUCHTVAART voor hen een onbekende wereld is!!

 DAAROM deze BLOG waar ik hen steeds wil uitleggebn hoe deze fascinerende werld in elkaar zit.

Ik ben daar in betrokken als PILOOT-INSTRUCTEUR als HOBBY,BEROEP,SPORT en de EU politiek sedert 1954

ER BESTAAN GEEN STOMME of LOMPE VRAGEN HOOR ???????


SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 08:33 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 30 augustus 2006

COMAIR 5191 (vervolg)


Aangaande het ongeval worden enkele punten toegelicht op :

WWW.AERO-NEWS.NET

Schijnbaar was er maar een ATCO aanwezig op de LEX TWR en zag hij het opstijgen van COMAIR 5191 niet wegens andere taken te vervullen.

Volgens voorschriften van de FAA sedert NOVEMBER 2005 in voege moeten er steeds twee ATCO op de TWR aanwezig zijn maar was dit niet het geval wegens personeelsgebrek.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 20:21 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 30 augustus 2006

AIRSPACE INFRINGEMENTS TOOLKIT

EUROCONTROL issued a PRESS RELEASE on 30 AUGUST 2006 concerning

the avaiblity of a TOOLKIT for the prevention of AIRSPACE INFRINGEMENTS

 See:  WWW.EUROCONTROL.INT

or contact:  ALEXANDER.KRASTEV@EUROCONTROL.INT
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:02 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 29 augustus 2006

MINDER JONGE PILOTEN

Een aantal MINDER JONGE PILOTEN stellen belang in de                                      " VIEILLES TIGES" van de BELGISCHE LUCHTVAART

Gegevens vind u op  WWW.HUISDERVLEUGELS.BE   en dan op het symbool  van de VIEILLES TIGES  klikken.

De organisatie is open tot elke  BELGISCHE PILOOT van de MILITAIRE en ook BURGERLUCHTVAART  en van elke soort van LUCHTVAARTUIG  of taalstelsel

contact per E-MAIL:  robert.feuillen@belgacom.net

                    tel/fax 013-312 870

Ik hoop julie kortelings als medelid te mogen begroeten

 SYLVAIN DE WEERDT lid 141
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door SDW om 20:23 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 29 augustus 2006

MEMORIES

Via een der chatters uit nederland (JEC) werdt ik er aan herinnerd dat ik in 1968(vermoedelijk) met een ALII van de LT/AVN ben geland op het nederlandse vliegdekschip KAREL DOORMAN.

hij heeft mooie foto's op zin website staan WWW.JANKAASOPSAFARI.NL
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 09:06 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 29 augustus 2006

ONGEVAL COMAIR 5191 (vervolg)

Volgens de eerste meldingen is het reeds geweten waarom het ongeval gebeurde maar dat is de manier dat de MEDIA zijn nieuws wenst intresant te brengen hoor.

Ik heb in 1972 de BASIC ACCIDENT INVESTIGATORS ICAO gevolgt en toen was de aandacht vooral op de TECHNISCHE aspecten en PROCEDUREN sederdien gaan men veel verder onderzoeken naar wat we de HUMAN FACTORS noemen.
Om zodoende inzicht te krijgen waarom dat dit mogelijk was.

Ik heb een mijner vrienden bij de NTSB welk mij melde dat ik geen initieel verslag moet verwachten binnen de 12 maanden; er zal wel een temporary factual notification beschikbaar zijn maar zonder vermelding der mogelijke redenen.

HOE KUNNEN WE DAT IN DE TOEKOMST VERMIJDEN ????? is de vraag die we moeten oplossen.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 08:44 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten