Donderdag 7 september 2006

BALLON VAREN

Aangaande het BALLON VAREN enkele toelichtingen

BALLONS vliegen niet maar varen met de LUCHT en niet door de LUCHT

ER zijn de originele BALLONS zijnde de GASBALLONS welk gevuld worden met WATERSTOF of met HELIUM.

Gezien de hogere prijs van HELIUM( men spreekt van 400.000 BFT per vulling) wordt er ook nog met het meer brandbare WATERSTOF gevlogen;

Tegenwoordig hebben we veel WARME LUCHT BALLONS welk gebruik maken van gas in flessen om via een brander de lucht te verwarmen en welk veel meer handelbaar zijn en ook goedkoper.

Voor meer informatie verwijs ik u naar

WWW.BALLOONING.

www.balloonfederation.be/

Heden WE heeft ede GORDON BENNET plaats met vertrek te WAASMUNSTER op ZATERDAG,ZONDAG of MAANDAG zie

WWW.HOTAIR.NL

Geschreven door SDW om 18:14 Stuur door Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Donderdag 7 september 2006

RECHTBANK van EERSTE AANLEG

Wij waren aanwezig om 0945 uur in de zaal F1 en bemerkten de vader van PASCAL VYNCKE een intervieuw gevend aan ATV.

Buiten VADER VYNCKE zag ik tevens TILLI,,POPPY en GIPSY als aanwezigen en natuurlijk PASCAL

Even voor 10:00 riep de rechter de ADVOCATEN op om hun toelichting te geven , de advokaat van de klager zijnde IFPI/SABAM nam het woord en gaf zijn toelichting, waarna de twee advocaten van VZW SENIORENNET het woord namen en de rechter zijn uitspraak verwees naar 05 OCTOBER!!!

De gebruikte termen en benamingen zijn mij redelijk onbekend maar zelf de RECHTEN VAN DE MENS werden ingeroepen alsook de sociale functie van SENIORENNET voor de OUDERE GENERATIE

Ik ga u geen verslag geven van het moeilijk te volgen debat welk er bij mij over komt dat SABAM centen wil krijgen voor het muziek gebruikt in de MAILGROEPEN

omstreeks 1030 kwam er nog een grote ploeg SENIOREN ons vervoegen

Na het sluiten van het DEBAT en bij het verlaten van het GERECHTSGEBOUW gaf een aantal der vrouwelijke SENIOREN hun ongenoegen te horen ten opzichte van de twee heren van IFPI en SABAM die wijselijk snel verdwenen

Geschreven door SDW om 17:58 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

Donderdag 7 september 2006

LUCHT GROND VERBINDINGEN

Wat betreft de RADIOVERBINDINGEN in de LUCHTVAART tussen het VLIEGTUIG en de GROND met de VERKEERSLEIDING of met de OPERATIONS van hun eigen FIRMA maken we heden gebruik van RADIOTELEFONIE via VHF frequenties in gesproken taal meestal ENGELSE ICAO PRASOLOGIE

Vroeger werdt er gebruik gemaakt van MORSE en toen was er in de bemanning een MARCONIST

Er werdt en er wordt ook nog gebruik gemaakt van HF maar veel minder dan vroeger

In de laatste generatie van VLIEGTUIGEN hebben we de normale VHF R/T verbindingen met VOICE maar tevens via DATALINK wat men kan vergelijken met een soort INTERNET met uitwisseling van GESTANDERISEERDE BERICHTEN

Ik zelf heb enkel ervaring met de VHF R/T als individueel piloot

In de periode van het gebruik van de MORSE op DC6 op lange afstan bestond een bemanning uit 5 man in de cockpit zijnde:

-DE PIC bevelvoeder
2e PILOT
NAVIGATOR
RADIO OPERATOR
FLICHT ENGINEER

Geschreven door SDW om 17:55 Reageer op dit bericht Stuur door

Woensdag 6 september 2006

PLANNING 07 SEPTEMBER

PLANNING voor MORGEN met zo veel mogelijk gebruikers van SENIORENNET naar het NIEUW ANTWERPSE GERECHTSGEBOUW op de BOLIVARDPLAATS 20 naar de RECHTBANK van EERSTE AANLEG voor een kortgeding van IFPI/SABAM tegen SENIORENNET -MAILGROEPEN in zaal F1 op 10;30 als steun voor PASCAL VYNCKE

Geschreven door SDW om 21:15 Reageer op dit bericht Stuur door

Woensdag 6 september 2006

CHARGING

OP maandag waren wij aanwezig bij de toelichting aangaande de invoering vande
DRAFT COMMISIONREGULATION LAYING DOWN A COMMON CHARGING SCEME FOR AIR NAVIGATION SERVICES.

Dit is een voorstel om in de EU lidstaten een homogeen systeem iun te voeren over het betalen der onkosten door de LUCHTVAARTUIGEN voor het gebruik van de DIENSTEN en GRONDUITRUSTING voor het uitvoeren der VLUCHTEN en bestaande uit een gedeelte voor wat wij ENROUTE noemen ttz de kruisvlucht en ook voor de APROCHE ttz de diensten en uitrusting bij het OPSTIJGEN en de NADERING

Niet te verwarren met de kosten die men ook moet betalen aan de LUCHTHAVEN voor de LANDING,PARKEREN,HANDLING,TANKEN,ONTIJSING(winter),het INSCHEPEN en de VEILIGHEIDS CONTROLE op PAX en BAGAGE

Heden is dat in elk LAND en ook per LUCHTHAVEN verschillend en geeft aanleiding tot problemen voor de LUCHTRUIMGEBRUIKERS.

Ik ga daar niet verder over uitwioeden hier maar vragen zijn steeds toegelaten indien u daar iets meer of specifiek wenst te vernemen.

www.EUROCONTROL.INT/CRCO CRCO= AIR NAVIGATION CHARGES

Geschreven door SDW om 11:48 Reageer op dit bericht Stuur door

Woensdag 6 september 2006

PLANNING SDW

Heden naar de ANTWERPSE LUCHTHAVEN en aanwezig op het bureel van FLAG om toelichtingen te verschaffen aan elke SENIOREN over de LUCHTVAART INDUSTRIE en BEROEPEN in VLAANDEREN.

MORGEN DONDERDAG 07 SEPTEMBER tracht ik om 10:30 aanwezig te zijn op het ANTWERPSE GERECHTSHOF om PASCAL moreel te STEUNEN in het EERSTE PROCES tegen SENIORENNET ???

Geschreven door SDW om 05:03 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 5 september 2006

ELECTRONICS

Wij vermelden herhaalde malen het bestaan van 92 luchtvaartberoepen , en in functie hiervan stellen een aantal personen intresse in enkele der AVIONICS expert als beoep!!!!

Hiervoor kan men bijkomende inlichtingen bekomen bij de IFATSEA zijnde INTERNATIONAL FEDERATION OF AIR TRAFFIC SAFETY ELECTRONICS ASSOCIATIONS bij de heer DANNY VAN DER BIEST de Vice President en hier in BELGIE verblijvend en aktief bij BELGOCONTROL

E-mail: DAN@BELGOCONTROL.BE
IFATSEA@SKYNET.BE
TEL: 02-206 22 74

Geschreven door SDW om 20:01 Reageer op dit bericht Stuur door

Maandag 4 september 2006

8,33 KHZ and MODE S(SSR)

Tomorow I ame invited in the AIR GROUND VOICE CHANNEL SPACING

Acording inside information the decision by the memberstates in function of the EANPG are:

A)INTRODUCTION MANDATORY 8,33 KHZ in ALL MANAGED AIRSPACE!

B) TARGET date for IFR 2009

C)TARGET date for ALL FLIGHTS (IFR & VFR) 2012

NOTE: since ICAO require a 7 year advance notice and the official decision is planned in the beginning 2007 whe maybe obtain thad the mandatory for VFR will be 2014 ???

The MODE S/SSR will be required by ALL AIRSPACE USERS except PARACHUTIST in the future with target 2010

This are non official information but conclusions uot of a numer individual contacts

Geschreven door SDW om 16:39 Reageer op dit bericht Stuur door

Zondag 3 september 2006

STAN OCKERS

Eimand heeft mijn PROFIEL in deze BLOG grondig bekeken en stelde mij vragen over de periode 1950 toen ik aktief was als WIELRENNER.

Het klopt dat ik aktief heb geweest in het ANTWERPSE SPORTPALEIS en daar toen contacten had met STANNEKE( STAN OCKERS)

Daarom zal ik ook aanwezig zijn op de 50 JAAR STAN OCKERS welk plaats hebben in BORGERHOUT van 16 SEPTEMBER tot 08 OCTOBER

zie: www.DEROMA.BE

Geschreven door SDW om 19:52 Reageer op dit bericht Stuur door

Zondag 3 september 2006

BALLOONS

Onze volgende intresante BALLON manifestatie heeft plaats op8, 9,10 en 11 september door het vertrek van de GORDON BENNET

Tevens schrijven wij in onze agenda 31 AUG en 1 en 2 SEPT 2007 voor BALLOONING 2007 te SINT NIKLAAS.

Er zijn natuurlijk nog vele andere BALLON EVENEMENTEN zie:

Geschreven door SDW om 19:47 Reageer op dit bericht Stuur door

Zondag 3 september 2006

LUCHTHAVEN van t'STAD

FOTO en VIDEOTENTOONSTELLING over de LUCHTHAVEN te ANTWERPEN

LOKAAL : ATELJEE.

FORT MERKSEM
FORTSESTEENWEG 120
2170 MERKSEM

nu tot en met ZON 29 OCTOBER

VR van 20:00 tot 24:00
ZA en ZON van 10:00 tot 17:00
MA,DI,WO en DO gesloten

INFO 03-646 22 66

Geschreven door SDW om 18:40 Reageer op dit bericht Stuur door

Zondag 3 september 2006

PLANNING SDW

Heb nu al mijn E-MAILTJES beantwoord en de informatie op de BLOG bijgewerkt en hoop dat ik niets vergeten ben.

Indien u geen reactie hebt bekomen is het teken dat uw bericht tussen de SPAM is verzeilt en dus verloren gegaan, ???

SORRY !!!!!!!!! en Stuur het dan nogmaals

Deze week ga ik veel afwezig zijn gezien de EU wereldje in BRUSSEL nu terug 100% actief is en er veel aspecten voor de LUCHTVAART aan bod komen !!!!!!!

Geschreven door SDW om 18:27 Reageer op dit bericht Stuur door

Zondag 3 september 2006

In het verleden kreeg ik veel vragen per E-mail en via deze blog aangaande het ZWEEFVLIEGEN.

Heden kan ik vermeldebn dat op ZATERDAG 30 SEPTEMBER de KACB een JUNIOREN WEEKEND organiseerd te BRASSCHAAT (vliegveld polygoon)

PROGRAMMA:
0900 MEET and GREET at EBBT
1000 FLYING + FLYING CONTEST (lier €7)
1830 CLEAN UP THE MESS
1930 BBQ( bbq+party: € 15 - inschrijven voor 15/9)

PARTY: PILS@€1

ijnfo: manularose@hotmail.com

Geschreven door SDW om 12:51 Reageer op dit bericht Stuur door

Zondag 3 september 2006

BALLOON 2006

Ik heb geen informatie bekomen over de vluchten van de zaterdag te SINT NIKLAAS, volgens mijn waarneming van het weder hier te ANTWERPEN heb ik de indruk dat het vliegbaar was voor de BALLONVAARDERS!!!!!

Geschreven door SDW om 07:31 Reageer op dit bericht Stuur door

Zondag 3 september 2006

TAPTOE

Enkele E-MIALTJES stellen vragen over de TAPTOE te ANTWERPEN ??

Gisteren namen wij op 1830 plaats op de nog schaars bevolkte TRIBUNE om een goede plaats te hebben alvorens de grote toeloop om 1900 uur begon en om 20:00 bijna toen elk plaatske bezet was.

Na het NATIONALE VOLKSLIED gespeeld door de CANADEESE,NEDERLANDSE,POOLSE en BELGISCHE (ZEEMACHT en ANTWERPSE POLITE ) korpsen voerden elk korps een aantal stukken op waarna de ganse groep nogmaals samen een aantal stukken uitvoerden met het veel meegezongen " DE LICHTJES van de SCHELDE"
Voor ons een zeer gelaagde TAPTOE in een zeer aangename sfeer en waar het buiten enige(10tal) regendrupels voor de aanvang een heerlijk weertje bleef.

Hebt u het gemist zet het dan op uw agenda voor SEPTEMBER 2007!!!

Geschreven door SDW om 06:21 Reageer op dit bericht Stuur door

Zondag 3 september 2006

FOLLOW UP on E-MAIL questions

Heb deze morgend de persoonlijke en volgens mij dringende E-MAILTJES reeds beantwoord en de rest werk ik later weer verder uit hoor, indien u een dringende vraag had die ik niet beantwoord heb stuur ze dan nogmaals in met de vermelding dringend !!!

Geschreven door SDW om 05:18 Reageer op dit bericht Stuur door

Zaterdag 2 september 2006

NIEUWS

Uit een aantal gegevens zijn de door het NIEUWS vermelde NOODLANDINGEN te BRUSSEL geen NOOD situatie maar VOORZORGSLANDINGEN die de piloot beslist uit veiligheidsoverwegingen of voor operationele redenen

Geschreven door SDW om 13:51 Reageer op dit bericht Stuur door

Zaterdag 2 september 2006

UAV

DE gestelde vragen over het gebruik van UAV zal ik later behandelen

Geschreven door SDW om 12:59 Reageer op dit bericht Stuur door

Zaterdag 2 september 2006

BALOONING 2006 (vervolg)

Was gisteren aanwezig te SINT NIKLAAS bij de opening van BALOON 2006 door de beurgemeester WILOCKX en het vertrek van een 50 tel ballons op de hernieuwde GROTE MARKT.

Ontmoete veel oude vrienden uit het ballonmidden

tevens mijn felicitatie voor JEAN SAX en zijn AIRMINDED FAMILY die weer hun kunde in het BALLONGEBEUREN voor de 34e maal met succes bewezen

Volgend jaar is het voor SINT NIKLAAS "60 JAAR GASBALLON en 35 JAAR WARME LUCHT BALLON"

De voorziene vluchten van heden morgend kunnen niet doorgaan wegens het ongunstig weder, maar nademiddag is de voorspeling positief voor de GASBALLONS(helium) en DE WARME LUCHT BALLONS om op te stijgen.

Geschreven door SDW om 05:58 Reageer op dit bericht Stuur door

Vrijdag 1 september 2006

10 SEPTEMBER 2006

Received a NOTIFICATION for the ROANNE AIRSCHOW on 10 /09 for AVIATION from 1944 tll 2006

AEROCLUB.ROANNE@FREE.FR
http://aeroclub.roanne.free.FR

Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

Reageer op dit bericht

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE