PLANNING SDW

Ik krijg van verschillende bezoekers van mijn BLOG de vraag om foto's van LUCHTVAARTUIGEN in mijn BLOG te plaatsen.

 Ik ga hier tot op heden niet op in wegens gebrek aan tijd om zulks te doen en tevens verwijs ik naar de nodige website waar er de nodige foto's beschikbaar zijn.

 Het doel van mijn BLOG is om informatie te verspreiden naar cde SENIOREN en ook naar de leden PILOOT-INSTUCTEURS ten behoeve van ABI

 Ook informatie over DE LUCHTVAART en de  EU voor buitenlandse bezoekers meestal in het ENGELS gezien dit de overheersende taal is in de luchtvaartmiddens.

 Personen welk iets specifieks wensen kunnen dat steeds via mijn          E-MAIL in het Nederlands, Frans,Duits en Engels via   SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

Heden zijn  om 14:00 uur wij te gast bij "FLYING GROUP" op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN om hun nieuwe faciliteiten in te huldigen.

   WWW.FLYINGGROUP.AERO

GPS, GLONAS, GALILEA en een BACKUP met LORAN C

Is dit de toekomst  of is het DME/DME  ???

De reorganisatie van de KRIJGSMACHT heeft voor gevolg gehad dat de basis van het LICHTE VLIEGWEZEN van de LANDMACHT te BRASCHAAT nu is verdwenen en dat men nu  spreekt  men van  de                         WING HELI  te LIEGE/BIERSET


Men voorziet in 2007 op 2&3 JUNE de BELGIAN-HELIDAYS op de basis MILITARY AIRBASE te BIERSET

 WWW.HELI-MEETING.COM

 WWW.BELGIAN-HELIDAYS.COM

of info via:  INFO@BELGIAN-HELIDAYS.COM

I again received a number of request from AUSTRALIA,USA,CANADA and ISRAEL from Privat Pilots who are planning to travel to EUROPE this Year and are requesting support for renting a AIRPLANE or HELICOPTER to travel  and a planning to be proposed!!!

 I again advise them strongly to contact their NATIONAL AOPA's and make arrangement via this channel.

 Contact:  WWW.IAOPA.ORG

Also take note thad I have retired from IAOPA and do not more have the required possiblity to assist you as I have done in the past 25 Years thad I was active for IAOPA.

COPA Develops National GENERAL AVIATION Policy for CANADA

 See:      WWW.COPANATIONAL.ORG.   

look --- FEEDBACK  to FEDS      

In mijn vliegervaring op datum van 19/11/2006 vermeld dat ik een ONGEVAL had in 1971.

 Ik ben een levend voorbeeld van de gevaren van het vliegen als PILOOT want ik bevestig dat het gevaarlijkste onderdeel van een vlucht voor de piloot de weg naar of van het vliegveld is .......... want ik had een AUTOONGEVAL bij het naar huis rijden na de vlucht !!!!

Un nombre de pilote prive me damande regulierement des information sur l'AVIATION .

En FRANCAIS je prend surtout les information de:
A&P                     WWW.AVIATION-PILOTE.COM
VOLEZ:               WWW.VOLEZ.COM
INFO-PILOTE     WWW.FNA.ASSO.FR

je fais aussi reference a:

                             - WWW.AOPA-FR.ORG
                             - WWW.FLYFORFUN.BE

Zoals u kunt zien op mijn BLOG hier ben ik vooral bezig met

-LUCHTVAART

-EU-POLITIEK

-CHAT meestal smorgends tussen  0500 en 0600 uur

-  WWW.CANAL50.BE

-  WWW.VIJFTIGPLUSSER.NL

-op FORUM
   OPROEPEN
   WENSEN
   MEETINGS
   HOEKJE van TROOST
   ROUWREGISTER
   POLITIEK
   NIEUWS
   WETENSCHAPPEN en TECHNIEK

Aanwezig by bureel van FLAG  WWW.FLAG.BE

Regelmatig in de EU INSTELLINGEN te BRUSSEL alsook HQ EUROCONTROL

Tijdens WE op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN  van 10.00 tot 12:00 lokale tijd voor dienstverlening aan PILOTEN ,SENIOREN en JONGEREN

 Steeds beschikbaar via E-MAIL  SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

Van 13 tot 21 Januarie is er op de Heyzel het AUTOSALON  van de LICHTE VRIJETIJDS VOERTUIGEN en MOTO en in paleis 1 is er een gans paleis over de LUCHT SPORTEN.

 zie WWW.FLYFORFUN.BE

                                  NOTIFICATION


Veel der heden gestelde vragen werden reeds behandelt in mijn BLOG


welk aktief  dagelijks wordt bijgewerkt sedert 28 APRIL 2005

Dus adviseer ik eerst de vroegere geplaatste onderwerpen te bekijken

Heden id de Website over de LUCHTSPORTEN van FLY FOR FUN in een nieuw kleedje gestoken, gaarne uw bemerkingen !!!

 WWW.FLYFORFUN.BE

Heden werdt er mijn aandacht door een collega INSTRUCTEUR-EXAMINATEUR weer op gewezen de noodzaak om de huidige JAA JAR/FCL VLIEGVERGUNNINGEN  en BEVOEGDHEDEN te hernieuwen tijdens hun geldigheidsperiode gezien een wedergeldigmaking  van een vervallen vergunning of bevoegdheid veel meer formaliteiten en onkosten meebrengen

Wij zullen vanaf 11.00 uur aanwezig zijn op de NIEUWJAARSDRINK der STAD ANTWERPEN op de GROTE MARKT in't STAD.

  Ik ben man van 71 van 1,78 m  met baard en bril en ga met wandelstok en draag rode jas met blauwe EU petje en ben vergezelt van mijn vrouwtje ANNABEL.

en mogelijk samen met enkele andere SENIOREN welk ook gingen komen

Wij houden ons op in de omgeving van cafe" DEN ENGEL"

 Ik hoop  weer enkele SENIOREN  te ontmoeten ????

Bij het uitvoeren van een vlucht naar een privaatvliegveld is het volgens de AIP steeds PPR,

Het invullen van een ICAO vliegplan mag maar men moet toch de PPR bekomen.

DUS STEEDS telefonisch contact nemen omp aan de PPR regel te voldoen en noteer het TIJDSTIP en de NAAM van de persoon welk u de toelating gaf.

Dit zijn voorschriften om te voldoen op gebied van SAFETY maar tevens uit SECURITY overwegingen.

M%ogen wij dringend vragen aan de ABI-FI om deze regels ten sterktste bij te brengen bij hun leerlingen tijdens de opleiding of tijdens bijscholings vluchten.

Dit ADVIES is belangrijk om bijkomende beperkende regels  door de overheid op de VFR vluchten in de toekomst te vermijden

Volgende WE op Zaterdag 13 Januarie ben ik beschikbaar op ANTWERP AIRPORT van 10.00 tot 12.00 uur in het cafetaria.

Gelieve uw afspraak te bevestigen!!!!

 ZONDAG 14 JANUARIE ben ik NIET aanwezig op de LUCHTHAVEN maar vanaf 11.00 uur tot 12.00 uur op de NIEUWJAARSDRINK der STAD ANTWERPEN.

Wat betreft de INDONESIAN B737-400 welk nog steeds vermist is met 102 POB kunnen wij ook niets vermelden.

Normaal is elk CAT LUCHTVAARTUIG volgens ICAO uitgerust met een ELT dit is een baken dat ingeval van CRASCH automatisch een positie weergeeft via een sateliet systeem en ook kan opgespoort worden met SAR luchtvaartuigen, schijnbaar is deze ELT hier niet aanwezig !!!

SAR = SEARCH ans RESCUE
POB = PERSONS on BOARD
ELT = EMERGENCY LOCATION TRANSMITTER
ICAO = INTERNATIONAL CIVIL AVIATION ORGANISATION
CAT = COMMERCIAL AIR TRANSPORT