Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT
seniorennet.beseniorennet.be
Dinsdag 11 september 2007

CAUTION

 According the latest information in my possetion ; 

Concerning the MANDATORY REQUIREMENTS for VFR operations in the EU.

1) -8;33 KHz  no decision has been made nor at ICAO, EUROCONTROL or EU level

 2) -MODE "S"  no decision has been made nor at ICAO, EUROCONTROL or EU level.

 3) -ELBA (ELT)  at 4O6 KHz no decision  has been made nor at ICAO,EUROCONTROL or EU level

 Of cours if you require to buy new R/T or SSR pleas go for the updated equipage but do not start unneeded retrofiting except if required by NATIONAL REGULATION in  a  country

 Any information is however always welcom via my E-mail:

SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

Nota: some readers of my BLOG are claiming thad acording ICAO the ELT 406 MHz are mansdatory for all airplane from 01 JULY 2008.

However ICAO -SARPS  are not a LAW or REGULATION if not published in the NATIONAL AERONAUTICAL LAWS and the NATIONAL AIP

see also the request from IAOPA(global ) toward ICAO

WWW.IAOPA.ORG

consult your NATIONAL AOPA   asap
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 00:00 Stuur door Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen
Maandag 10 september 2007

ANTWERPEN BAL v:d BURGEMEESTER

Op Zaterdag 15 September 2007 is er het BAL V/D BURGEMEESTER te ANTWERPEN op se SCHELDEKAAIEN

 Als het weder meevalt voorzien wij daar toch even aanwezig te zijn !!!!


Wie van de SENIOREN ook ????
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 04:35 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 9 september 2007

NIEUWE LANDINGS VERGOEDINGEN te EBAW

In functie van de aanpassing der LANDINGSVERGOEDINGEN vanaf 01 September 2007 te EBAW is er nu neiging om minder naderingen en landingen uit te voeren met het gevolg dat een aantal piloten met een geldige vergunning hun vaardigheid in deze vitale procedure zal afnemen met gevolg een afname van de VLIEGVEILIGHEID.

 De reactie dat we dat dan maar ergens anders moeten doen is geen operationele oplossing gezien op vele plaatsen men de bewegingen beperkt of eveneens hoge vergoedingen invoert zie VB; EHSE(SEPPE !!!)

Of hebt u een oplossing ????voorstellen welkom ,,,,,,,,,,


SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

 SAFETY wordt beknot door de ingevoerde regelingen ten opzuchte van de LUCHTVAART
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 21:35 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 9 september 2007

INFORMATION for AIRCREW

Today intresting contact with some GENERAL AVIATION and CAT PILOTS who both have a similar problem of keeping up to date with the present large amounth of INFORMATION concerning  REGULATIONS,  PROCEDURES,  NEW SYSTEMS  adressed to them on a daily base.

 I myself must admit thad the large stream of updated information each day make it almost impossible to read al this, and I have the advantage thad I dont have to fly on a regular base but spending my time on reading and folowing the information stream.

 Intresting subject for the HUMAN FACTORS EXPERTS !!!

KISS
 
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 20:31 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 6 september 2007

DAG 27

Een aantal SEnioren welk dit onderwerp bezoeken vragen mij wat mijn betrokkenheid is bij deze dag 27:

 Wegens het overlijden van FRANK SANDERS en via Mevr SANDERS ben ik terug betrokken bij JEUGD & LUCHTVAART vooral met de bedoeling de DAG DER MINDER VALIDEN KINDEREN welk een paradepaarje was van de overleden FRANK SANDERS verder te doen gebeuren door als hulp te zijn voor enkele jongere LUCHTVAART ENTHOUSIASTEN met het hard op de goede plaats

DE DAG 27 start op 18 SEPTEMBER 2007 om 10;00 uur local time

DE DAG 28 is voorzien op 29 SEPTEMBER 2009

Wat doe ik op dag 27??     Ik ben aanwezig met mijn klak en fluitje van stationchef en begeleid het STADS TREINTJE om de kinderen met polotie escorte van en naar BERCHEM STATION te brengen en tevens rondritjes met toelichting voor de kinderen op ANTWERP AIRPORT
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:31 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 6 september 2007

TURBULENTIE

Heel wat SENIOREN stellen vragen over de TURBULENTIE tijdens de VLUCHT ??,

 Wat betreft het vliegen in TURBULENTIE is dit niet zeer aangenaam maar dat houdt geen gevaar in omdat wij het toestel zijn snelheid verminderen naar MANOEVERING SPEED welk hiervoor door de constructeur werdt voorzien .

 TURBULENTE kan zich voordoen door:


  CUMULIFORME WOLKEN  van het type CU of CB( ook wel onweders genoemd of donderwolken)

  CAT =   CLEAR AIR TURBULENCE komt vooral voor door de JETSTREAM op grote hoogtes
 
  ook door het effect van de wind rond hindernissen maar dat is dan meestal enkel bij hevige wind en in de nabijheid van de grond bij het opstijgen of landen

  Er is ook nog de WAKE TURBULENTIE van een ander vliegtuig maar daarvoor zal de piloot en de ATCO er op letten omdat vliegtuigen niet te kort achter elkaar opstijgen of komen landen opdezelfde landingsbaan

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 10:50 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 6 september 2007

PC CRASH

Ik stel in mijn omgeving vast dat er heel wat PC gebruikers moeilijkheden ontwikelen met hun PC en daardoor Internet contact verliezen.


INTERNATIONAL  INT+32-3-236 29 54

 Daarop vermeld ik hier mijn persoonlijk telefoonnummer

from BELGIUM    03-236 29 54
                TEL/FAX/REC


 NOTE in CASE of PC failure
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 5 september 2007

DAG 27

De laatste werkvergadering voor DAG 27 op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN op 18 SEPTEMBER 2007 vond plaats en alles schijnt zeer goed onder de kundige leiding van de jongere generatie onder het waakzaam oog van Mevr FRANK SANDERS .

En met de steun van de beheerders van JEUGD & LUCHTVAART

En via de financiele steun bekomen door het PIANORECITAL

De DRIE zijn:   Sarah Sanders
                           Frank De Meyer
                           Staf Joosens

WWW.JEUGDENLUCHTVAART.BE


 En reeds aandacht voor DAG 28 op 29 SEPTEMBER 2009
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 19:00 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 5 september 2007

ECAC /CEAC NEWS Ne 36 SUMMER 2007

This edition is  having a
 
               FOCUS ON GENERAL AVIATION

             ZOOM SUR L'AVIATION GENERALE  

                                     WWW.ECAC-CEAC.ORG                                     
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:07 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 4 september 2007

GROUND HANDLING

I received notification on the: 

      ASIAN GROUND HANDLING CONFRERNCE


                          17 - 19 February 2008

               PAN PACIFIC HOTEL , in SINGAPORE

INFORMATION:  jean@groundhandling.com   ASAP
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:19 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 4 september 2007

ISLE of MAN AIRCRAFT REGISTER

In function of the proposed new EU REGISTRATION aplication for operation of NON-EU registerd aircraft in the EU , is there a major intrest in the ISLE of MAN AIRCRAFT REGISTER.

 I ame involved in obtaining information on this possiblity ??

More LATER!!!!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 10:52 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 4 september 2007

LOBBYIST

Tussen de honderde E-mails die ik elke dag bekom staan er steeds vragen over wat is een LOBBYIST ??  wat is LOBBYING ???

Er staan enkele goede toelichtingen als je bij" GOOGLE" het woord LOBBYIST intypt!!!

Tevens op deze blog type in in het vakje; " ZOEKEN  in  BLOG" en u vindt daar wie ik ben en wat ik doe als lobbyist in de EU-ARENA sedert 1980
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 04:42 Reageer op dit bericht Stuur door
Maandag 3 september 2007

SME

In the present proposals concerning AERIAL WORK  do we notice their is the tendecy to impose to the SME similar regulations and procedures as to the larger CAT providers.

A major task in promoting the AVIATIOJOBS to the EUROPEAN YOUTH is done via the NPA(aeroclubs) and the SME involved in AERIAL WORK

CAUTION at EU leven do not destroy this vital work done by the SME via overburding them by ADMINISTRATIF and PROCEDURAL Aplications
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 21:23 Reageer op dit bericht Stuur door
Maandag 3 september 2007

EU-ARENA

Onafgezien mijn mogelijke politieke voorkeur in de EU-ARENA moet ik mijn waardering uitspreken voor DIRK STERKX van de ALDE.

Ik kende DIRK STERKX van contacten in mijn loopbaan als helicopterpiloot met de BRT in het verleden.

Het verwonderde mij om  DIRK in  1999   als MEP te zien verschijnen in het EP-TRA waar  ik zelf sedert 1980 als liaison officer voor IAOPA(global) de belangen van GENERAL AVIATION & AERIAL WORK tracht te behartigen.

Ik moet vaststellen dat DIRK zeer goed werkt levert en een zeer goed inzicht heeft in het EU gebeuren.

Tevens  staat er een intresant intervieuw   bij VAB in  het UIT-MAGAZINE van  September 2007 op blz 117

Sedert 01 Januarie 2005 ben ik niet meer aanwezig voor IAOPA maar wel als individueel geregistreerde EU-LOBYIST met als adviseer naar   FLAG.

steeds welkom voor bijkomende informatie via E-mail:

SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:48 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 2 september 2007

P4 Vliegtuigregistratie

Tijdens hun bezoek bemerkten enkele senioren een vliegtuig op de Tarmac met de kenletters P4-BOB.

 Ik moest hen teleurstellen dat ik niet wist welk land P4  voorstelde.

 Dank zij de hulp van een der Antwerpse zeer aktieve spotters van A-S-A kan ik nu melden dat dit  ARUBA is
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 19:35 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten