STAKINGEN

Participated today at HQ EUROCONTROL in the

VLJ INTIGRATION PLATFORM

This Platform is iniated to study and evaluate how the VLJ can be intigrated in the ATM at EU( ECAC) level in to the AIRSPACE and AERODROME operations.


The present information is based on the very limited information avaible on the:

 -CESSNA-MUSTANG           ( FSI )
 -ECLIPSE                                (SFA)
 -EMBREAR-PHENOM 100  (CAE)

The next meeting is planed in the 1th Qtr 2008
TOR(draft) will be avaible soon

ANY aditional information is requested on the following aspects:
-Number of VLJ delivered to EUROPE
-Number of FLICHTS( daily)
-Used ARODROME's
-TCAS instalation
-Pilot training in dens trafic airport operations
-SINGEL PILOT OPERATION
-NAVIGATION EQUIPAGE
-WEATHER information in to the COCKPIT
-ENROUTE CHARGING FORCAST

WWW.EUROCONTROL.INT

Any information  or inquiry to be adressed to ;   PHIL.EVANS@EUROCONTROL.INT

THE AIRSPACE USERS CEL

For the AIRSACE USERS I SUGEST to contact AOPA SWEDEN to attention of LARS HJELMBERG see WWW.IAOPA-EUR.ORG


Note: I also would like to be kept informed on your comments

SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

Ik plaats hier nogmaals enkele der veel voorkomende vragen van de SENIOREN/

1) Waar bekom ik goedkope vliegreizen ??

-Daar ken ik niets van gezien ik enkel aktief ben in de TECHNISCHE,ADMINISTRATIEVE en POLITIEKE aspecten der LUCHTVAART en niet in het COMMERSIEELE !!!

2) Welke Zijn de veilige luchtvaartmaatschapijen ??

-Zie de ZWARTE LIJST der EU !!(SAFETY)

3) bij welke luchtvaartmaatschapijen zijn er geen vertragingen??

-Dit is niet gebonden aan een bepaalde firma maar afhankelijk van vele faktoren zoals de TECHNIEK,HET WEDER,DE LUCHTHAVENS, ATC en de VLIEGROUTES !!
 
4) welke maatschapijen is er het minste of geen kans op terorisme ??

-Volgens miujn gegevens is de BEVEILIGING ( SECURITY)heden zeer goed in EU en de USA andere continenten heb ik weinig of geen informatie over !!

5) waar vliegen de beste piloten??

-Alle PILOTEN moeten voldoen aan minimale ICAO voorwaarden voorzien in de CAT en ondergaan elke 6 maanden medische en technische testen waarin zij beoordeelt worden op hun geschiktheid

6) wat zijn de voorschriften voor minder valide passagiers ??

-Zie hiervoor de voorschriften van de EU en de LUCHTVAART AUTORITEITEN in elk land, er is veel voorzien mits voorafgaande verwitiging aan de vervoerder te bezorgen

7) Hoeveel bagage kan ik meenemen?

-Dit is afhankelijk van het gebruikte vliegtuig, de firma en de geboekte vlucht !!

8) Welke landen te vermijden ??

-daarvoor verwijs ik naar de mededeling van het MINISTERIE van BUITENLANDSE ZAKEN en werp ook een blik op de USA medelingen!!

9) Welke inentingen zijn verplicht en aangeraden ??

 -Dit is afhankelijk van uw bestemming en de REISORGANISATIES kunnen u daar bij helpen ( ik vertrouw op VTB)

SORRY beter kan ik u niet helpen

Do not expect a fast reply this days since today 16 and tomorow 17 October I ame out on mission in to the EU-ARENA in BRUSSELS

Wat betrefd vragen over de LUCHTVAART of het EU gebeuren in BRUSSEL kunt u mij steeds toeznden via   SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR

I like to draw your attention thad I do NOT more represtnt IAOPA as liaison officer at the EU-INSTITUTIONS in BRUSSELS.

 For contacts toward IAOPA see    WWW.IAOPA.ORG

I regrdes I can not be of assistance to your requests by E-mail witch I have transferred to    info@iaopa-eur.org  to Mr Jacob T  PEDERSEN

WWW.IAOPA-EUR.ORG

Ik denk dat ik heden  MAANDAG 15 OKTOBER om 10;30 lokale tijd al de E-MAILTJES van de SENIOREN beantwoord heb.

 Indien uw vraag niet werdt beantwoord stuur het dan terug want dan is het verloren gegaan tussen de vele SPAM of heb ik het over het hoofd gezien

SORRY

For information about NATIONAL REGULATIONS and FLIGHT PLANNING in the EU COUNTRIES do I STRONGLY advise to contact the NATIONAL AOPA's via ; WWW.IAOPA.ORG

 I have no means to give you any assistance in this mather


SORRY

Deze week heb ik enkel voorzien om op DINSDAG 16 October in HQ EUROCONTROL aanwezig te zijn voor de VLJ-WORKSHOP.

 Maar dat kan soms nogwel snel veranderen  in functie van de vele kontacten die ik dagelijks heb via E-mail

Heden wees men mij erop dat mijn lijst van LIDMAATSCHAP van ORGANISATIES vermeld op 16/04/2006 de onderstaande ontbreken:

 -AIRCENT FLYING CLUB
 -VLRI

Wij stellen heden vast dat de VZW (echte) het steeds meer moeilijker krijgen in de LUCHTVAART door de vele verplichtingen en  onnodige kosten die hen worden opgelegt en welk de inzet van de vrijwilligers meer en meer bemoeilijkt en deze ontmoedigd.

Ik begrijp uit een aantal nieuwe administratieve beslissingen dat in het vlaams deel van Belgie de ( echte) VZW in de toekomst geheel van de REGIONALE LUCHTHAVENS zullen geweerd worden

In de huidige context is de echte vrijwilliger een uitstervend ras !!

Bekwam heden enkele zeer intresante foto's van het vliegveld van MELSBROEK en tevens van het vliegveld KEERBERGEN via de BLOG onder de benaming  "PENTEKENING GALERIJ"
Zeer intresant !!!

OP  ZONDAG 18 November 2007 heeft er te ZAVENTEM van 10 tot 18  een  OPEN CONTEST +EXPO  plaats:

Contact LUC BARRY     INFO@SABENAMODELLERS.BE

                                           0477 25 13 32

SABENA MODELLERS CLUB

Op MAANDAG 15 OKTOBER 2007 om 10:00 UTC zijnde 12;00 uur lokale tijd is er een speciale uitzending van de a380 DELIVERY zie:

   WWW.a380DELIVERY.COM.

Heden heb ik schijnbaar weer al mijn E-mailtjes beantwoord


Presently I believe I have reacted to ALL my E-mails


  
Je pense d'avior repondu a toures mes E-mail

  200710121313

Whe received information again from sombody trying to collect overflying charges .

 This time  whe received information via  AIS-AGORA  that this time it is done under the denomination of ASCENA

 The bill is not in EURO but in USD
  The invoice is not on the header of ASCENA
  ASCENA HQ is located in FRANCE

 the contact person by ASCENA is roubeixbri@ascena.fr

The previous known illegal collection was done under a false header of EUROCONTROL and so fare we known have now be ceased.


CAUTION is advised !!!!

Whe are intrested in any adional information on any illegal collecting of overflying charges in any country   

SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR 


 and also advise AIS-AGORA at
 
WWW.EUROCONTROL.INT

Heden Vrijdag 12 OKTOBER even naar de MARKT met ANNABEL en nadien de ganse dag thuis om al de E-mailtjes van de SENIOREN die ik nog niet beantwoord heb door te werken.

Sommige zie ik morgen op de meeting in het DOCKS HOTEL  te ANTWERPEN tussen 15;00 en 18;00 uur en zal die persoonlijk beantwoorden , wij blijven niet eten.

SORRY,

  Today i wil be in the morning at HQ-EUROCONTROL as planned

BUT;  I wil not be present at the Meeting with EASA this evening in BRUSSELS


 SUCCES

  REGARDS
    SDW

Waarom spreek ik hier over deze ziekte??

De reden is omdat deze ziekte kan overwonnen worden en 100% geneesbaar is, Ik heb heden reeds enkele PILOTEN welk na vaststelling van KANKER en na een behandeling terug hun MEDISCH CERTIFICAAT hebben bekomen.

 Tevens verwijs ik naar intresante lektuur over KANKER op het:

   WWW.SENIORENNET.BE.

 -FORUM

 -ZORG

 -FYSISCHE ZIEKTEN of AANDOENINGEN

 -KANKER NIET LANGER TABOE

Informatie uitgewerkt door STONE een collega piloot












 

Enkele bezoekers van mijn BLOG vroegen via E-mail om eens een afspraak te maken!!

 Ik ben meestal de ZATERDAG en ZONDAG voormiddag op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN  in de cafetaria van BELAIR tot 12;00 uur maar een e-mailtje is nutig want soms ga ik even hogere sferen opzoeken.

Tevens zijn wij op ZATERDAG 13 OKTOBER op de MEETING in ANTWERPEN van 15;00 uur tot 18:00 uur, maar we blijven niet eten

voor de MEETING zie op FORUM  meeting RAYAATJE

voor de LUCHTHAVEN:

WWW.ANTWERPAIRPORT.BE

WWW.BELAIR.BE