Heden wordt de PILOTS & PLANE van AOPA-NEDERLAND te koop aangeboden op ANTWERP AIRPORT in de BOOKSHOP voor een bedrag van 4€
Heden wordt de PILOTS & PLANE van AOPA-NEDERLAND te koop aangeboden op ANTWERP AIRPORT in de BOOKSHOP voor een bedrag van 4€
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
WINTERTIJD/ZOMERTIJD (3)
Ik ga niet in op de e-mails over de PRO of CONTRA en voorzie deze te plaatsen op SENIORENNET op het FORUM onder OPENBAAR DEBAT
om 1900 hrs
BURT RUTAN
THE NEW AIRSPACE RACE
LOCATION: VRIJE UNIVERSITEIT BRUSSEL
AULA-VUB campus ETTERBEEK
toegang 6 triomlaan,toegang 13 pleinlaan
Reservations at WWW.FLAG.BE asap
FEE: 85€
K.V.I.V JAARTHEMA
" BELGEN BOUWEN BUITEN EUROPA"
Met een 600 deelnemers waren wij aanwezig van 18:00 u tot 22;00 uur op een zeer intresante avond.
WINTERTIJD/ZOMERTIJD (2)
Ik heb verschillende HEARINGS daarover bijgewoont met zerr lange en complexe documenten met de PRO en CONTRA in de EU INSTELLINGEN en kan daaruit besluiten dar dit als voordeel zou hebben dat we MINDER ENERGIE verbruiken.
Ik kom zelf niet tot zulk een besluit maar de EXPERTS hebben de MEP daarvan kunnen overtuigen zodat zij daarvoor stemden en we dit nog steeds gebruiken tot nader order
ATV
een onzer kennisen waar wij regelmatig een etentje houden zijn
restaurant mag voorstellen aan het ANTWERPSE PUBLIEK voor degene
die ATV kunnen ontvangen
REFUELING during MEDICAL FLIGHT
The normal procedure to refuel with paxengers on board and the STANED BY of the FIRE BRIGADE is nor accepted!!!
Do other MEDICAL FLICHT operator have a similar experience in some AERDROME pleas advise me:
SYLVAIN_D_W@YAHOO and also inform EURAMI of this to try to develop a aceptable aplication at EU level
KONTAKTEN met SDW
Ook kunt u mij meestal ontmoeten op ZATERDAG en ZONDAG voormiddag op ANTWERP AIRPORT in de BELAIR-CAFETARIA tussen 10:00 en 12:00 maar een E-mailtje is wel aangeraden want soms verdwijn ik in hogere sferen of het gebeurt dat ik afwezig ben en op zending ??
REGARDS
VLOEKEN
Tijdens mijn opleiding van PILOOT had ik een instrukteur die als ge durfde vloeken tijdens de vlucht omdat ge een bepaalde oefening mislukte u een rode notificatie inschreef.
Zijn verklaring was dat wanneer ge uw geest gebruikte om te vloeken dan verloor ge nutige tijd en aandacht om een moelijke stuatie op te lossen
Hierdoor heb ik geleerd om nooit te vloeken of te schelden op iemand omdat dit geheel geen nut heeft !!!
SDW VIEUWS on AVIATION
I express on AVIATION in this BLOG are only based on my personnel vieuws and NoT to be taken as representative for any organization whit witch I was involved in the past or stil ame.
I DO NOT REPRESENT a VIEUW for any SPECIFIQUE part of AVIATION ORGANISATIONS but only my personnel perception due to my limited involvement in the EU-ARENA and also the E-MAIL contacts from many individuels who stil contact me and also the regular conversations with MEP,EXPERTS,ADMINISTRATORS and CONSULTANTS.
For CONSOLIDATED VIEUWS do I refer to the official and recognised organisations involved in the complex AVIATION WORLD from witch I was a smal participants since the 1954 and i still hope to be informed for a long time as HOBBY
WINTERTIJD/ZOMERTIJD
Heden gaan we de NACHT van ZATERDAG op ZONDAG om 0300 uur over van ZOMERTIJD naar WINTERTIJD.
In theorie gaan we dan om 0300 uur de klok terugdraaien naar 0200 uur
Praktisch gezien wil dat zeggen dat we voor het slapen gaan we de klok een uur terug zetten en dat we de zondag één uur langer mogen slapen
SUCCES
ADS-B
As fare I understand ADS-B can be used via MODE "S" extented squiter or via UAT.
In the USA FAA is going for the utulisation of both methode however it appaers thad in the EU there is no possiblity to use UAT due to the non avaiblity of SPECTRUM ??
EGNOS
So far I have been informed thad IATA,IACA,ERAA, and AEA are rejecten such a aplication.
Apaerently IAOPA-EUR and EBAA are favorable on the mandatory introduction of EGNOS for GENERAL AVIATION & AERIAL WORK operations
Any reaction, information or sugestions are welcom ??ASAP
SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR
FAB
PRC Evaluation of the FAB iniatives-consultation meeting at HQ-EUROCONTROL. chaired by Mr Jean-Francois VIVIER PRC Chairman
Initial this aplication of FAB was adressing only the UPPER AIRSPACE above FL 285 but!!
CAUTION the project has evaluated in aplication ABOVE FL195 and BELOW FL195
Including MANAGED and UNMANAGED AIRSPACE
The detailed ionformation wil be avaible on the WWW.EUROCONTROL.INT under the PRU information ??
CAUTION and I sugest to keep a close scrutiny on this evaluation and the PRC recommendations.
The present proposals for the 10 FAB from a bottum up is very confusing and I have the impression conflicting with the SESAR
SORRY
OVERGANG naar WINTERTIJD
We gaan nu naar UTC +1 voor wintertijd
SDW ACTIVITY
ZONDAG 18:00 uur lokal time
VISITING ANTWERP
Enkele SENIOREN vragen ons uitleg over bepaalde plaatsen in ANTWERPEN en over enkele gelegenheden om de LUCHTVAART te benadern welk wij tijdens het chatten vermeld hebben
WWW.WOKVANANTWERPEN.BE
WWW.BELAIR.BE
WWW.RAAC.BE
WWW.WILDE-ZEE.BE
WWW.BAFA.BE
WWW.FLYING-PARTNERS.COM
WWW.RWBHELICOPTERS.AERO
WWW.ANTWERP-AIRPORT.BE
WWW.ASA-BE.COM
WWW.STAMPE.BE
WWW.JEUGDENLUCHTVAART.BE
WWW.ATV.BE
Verschillende SENIOREN vragen ons om een bezoek van ANTWERPEN in te richten maar dat is wegens mijn betrokkenheid bij het LUCHTVAARTGEBEUREN niet mogelijk, tevens beschikt ANTWERPEN over een aantal zeer vaardige stadsgisten welk u de mooiste plaatsen van ANTWERPEN kunnen doen ontdekken!!
zie: WWW.ANTWERPEN.BE
SORRY
SDW PLANNING
Sat 20/10 from 0900 till 1300 ANTWERP AIRPORT:
FLAG,BELAIR,RAAC
Sun 21/10 from 0900 till 1200 ANTWERP AIRPORT
BELAIR,RAAC
Mon22/10 EUROCONTROL
Thu 23/10 18:00 KVIV
Wen 24/10 FLAG.BELAIR/JEUGD & LUCHTVAART
Thur 25/10 EUROCONTROL
Sat 27/10 FLAG,BELAIR,RAAC
Sun 28/10 BENAIR,RAAC
SDW OPZOEKWERK
Van periode 1947- 1954 Achille BERLAND--ANTWERPEN STAD
van periode 1954 -1956 Louis Van HECKE--MEERDAEL
van periode 1960- 1961 Marcel Cordon -- FONTAINEBLEAU(FR)

