Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT
seniorennet.beseniorennet.be

SORRY

Apaerently do I still have about 100 hundert E-MAILTJES witch I have not reacted to and not noticed yestoday.


 THIS WIL be for later!!!!


  SORRY
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 05:48 Stuur door Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

ABI LEDEN

I would like to obtain a FEED BACK on YOUR or your students with their experience on the examination of the ICAO ENGLISCH LANGUAGE  ??


 -LOCATION
 -PRICE
 -COMMENTS
 -SUGESTIONS


   SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:46 Reageer op dit bericht Stuur door

CLARIFICATION

At GLOBAL LEVEL whe have in INTERNATIONAL AVIATION  ......ICAO

At EUROPEAN LEVEL  whe have:

 ICAO/EUR-NAT

 ECAC/CEAC  = THE EUROPZAN CIVIL AVIATION CONFERENCE
 WWW.ECAC-CEAC.ORG

 CANSO  = CIVIL AIR NAVIGATION SERVICES ORGANISATION
 WWW.CANSO.ORG

 ACI EUROPE
 WWW.ACI.ORG

EUROMED = 
 WWW.EUROMEDTRANSPORT.ORG/AVIATION
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:01 Reageer op dit bericht Stuur door

CONTACTS TODAY

SUBJECTS under scrutiny TODAY:


 - Follow up on the progres of DATA LINK for ATC ??

 - SESAR

 -EUROCONTROL  STAKEHOLDERS contact in the future

-Circulation  ICAO PRESS RELEASE about the importance of GENERAL AVIATION & AERIAL WORK  operations for the DEVELOPMENT of the motivated AVIATION PERSONNEL

-SESAR/JU   information  info about 12 renowned scientist

-8,33 KhZ below FL 195

-EASA  folow up on AIRCRAFT  RE-CERTIFICATION problems with NATIONAL CAA

-Aproval for TRAINING COURSES on clibration education

-ASF MIDAIR COLLISION AVOIDANCE brochure

-ICAO  AUDIT PROGRAM beynd 2010   USOAP-CMA

-IAPA qustion gor GA -PAX

-PRECAUTIONS for SWINE FLU inside the EUROCONTROL AGENCY

-GLOBAL STRATEGY SUMMIT 2009   Beijging , China   

 WWW.ICAO.INT/GSS2009
 WWWROUTESONLINE.COM
 WWW.WORLDBANK.ORG/AIRTRANSPORT

-Follow up RAeS




Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 16:25 Reageer op dit bericht Stuur door

BOZE E-MAILTJES

Kreeg deze week enkele boze e-mailtjes van personen die een vraag stelde waarop ik niet geandwoord heb.

 Een dezer personen bekloeg zich dat ij dezelfde dag niet geandwoord had !!!!

 Gelieve nota te nemen dat ik niet elke dag beschikbaar ben om de gestelde vragen te beandwoorden

 Normaal beandwoord ik elke vraag binnen de 3 a 4 dagen; indien u binnen deze periode geen reactie van mij hebt bekomen dan is het mogelijk dat uw E-mailtje verloren gegaan is en raad ik u aan om de vraag nogmaals te stellen.

 Sommige vragen moet er opzoekwerk gedaan worden en kan het wel even duren om het juiste andwoord te geven, maar dan heb ik u dit gemeld.

Moest u vragen hebben die ik binnen de 30 dagen niet beandwoord heb dan is er de kans dat ik het vergeten ben en stel ze dan terug A.U.B

 
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:26 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

HISTORISCHE INFORMATIE

Veel E-mailtjes hebben betrekking op HISTORISCHE INFORMATIE, daarvoor kan ik u verwijzen naan:

  voor  BELGIE                WWW.BAHA.BE

 voor NEDERLAND         WWW.HDEKKER.INFO
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 08:06 Reageer op dit bericht Stuur door

OPZOEKWERK

Ben op zoek naar gegevens van een LUCHTVAARTONGEVAL dat plaats vond in 1957  ?? te LIEGE/BIERSET en waarbij een vliegtuig op bureelen viel met 4 slachtoffers zijnde DE PILOOT en DRIE PERSONNEN in het gebouw ??

 Informatie of foto's gezocht !!!


 SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 07:48 Reageer op dit bericht Stuur door

ONGEVALLEN in DE LUCHTVAART

Heden zien wij tijdens het W.E een aantal ongevallen verschijnen in de media.

 RUSLAND/MOSKOU   MIDAIR tussen twee jachtvliegtuigen tijdens voorbereiding van een AIRSCHOW

 SCHAFFEN/DIEST    ongeval met een HISTORISCH VLIEGTUIG bij de landing

KIEWIT/HASSELT    ongeval met een JODEL/AMBASADEUR bij de landing 


 Gelieve nota te nemen dat heden in AUGUSTUS met het mooie weder er vele duizende vluchten worden uitgevoerd met lichte vliegtuigen ???
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:04 Reageer op dit bericht Stuur door

HISTORISCHE VLIEGTUIGEN

Een der problemen of moet ik zeggen eigenaardigheden welk gisteren tijdens mijn bezoek aan de OLD-TIMER FLY-IN te SCHAFFEN/DIEST aan mijn aandacht werd gebracht betrefd het feit dat de HISTORISCHE VLIEGTUIGEN welk worden ingeschreven in het BELGISCHE LUCHTVAARTREGISTER bekomen enkel een LUCHTVAARTPAS/LAISSER PASSER welk hen enkel toelaat in BELGIE te vliegen.

 Houders van HISTORISCHE VLIEGTUIGEN ingeschreven in de andere EU LIDSTATEN krijgen schijnbaar een LUCHTWAARDIGHEIDSBEWIJS dat hen toelaat in de 27 EU LIDSTATEN te vliegen mits het indienen van een ATC FLICHTPLAN !!!

 Dit heeft voor gevolg dat BELGISCHE EIGENAAR niet meer kunnen deelnemen aan FLY-IN in de andere EU LIDSTATEN


 Wie kan mij deze eigenaardige toestand uitleggen ..........???????
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:43 Reageer op dit bericht Stuur door

PROBLEEMTJE

Een aantal SENIOREN beklagen zich via hun E-MAILTJES dat er op mijn BLOG veel Engels staat.

Indien zij iets wensen op te zoeken dan moeten ze gewoon in het nederlands een trefwoord in typen in het zoekvenster aan de rechterzijde en dan komen de betreffende artikels beschikbaar

 SORRY
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:48 Reageer op dit bericht Stuur door

ADVISE TO PILOTS

On many ocasions some PILOTS or AIRCRAFT OWNERS are trying to obtain information via HQ EUROCONTROL in BRUSSELS

Ther is a lot of information avaible via:     WWW.EUROCONTROL.INT

But sothime there is a need for clarifications and for this I advise them to contact a ex ciolega pilot who is active in  THE USERS CEL

 PHIL.EVANS@EUROCONTROL.INT

and witch I meet almost weekly to follow up some projects for GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS

Contact hem with my compliments

 SYLVAIN ( SDW)
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:44 Reageer op dit bericht Stuur door

ABI UPDATING METEO INFORMATION

Many FI have requested information on the adapted information of Ammendement 74 of ICAO ANNEXE 3  on the METEO INFORMATION.

 In vieuw of this dit I circulate about 50 copies of 


GUIDE AVIATION

  By

METEO FRANCE  edition 2009/2010

Any FI stil intrested to obtain a free copy pleas transmit your mailing adres ASAP to

SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 14:57 Reageer op dit bericht Stuur door

SEE and AVOID tijdens VFR operations

This morning a numer of intresting conversations on the  "SEE AND AVOID" procedure during VFR OPERATIONS.

 In function of the development of the FAB frum GROUND up in ' KLASS "G" AIRSPACE

 There is strong intention to have very strong protection for the CAT and also for the COMMERCIAL AERIAL WORK in the development of the EU-SES AIRSPACE

I have circulated a large amount of the AOPA-USA ASF brochure COLLISION AVOIDANCE STRATEGIES and TACTICS

Some expert have advised to EUROCONTROL AGENCY to circulate the content of this brochure via the SAFETY MAILINGS of SKYBRARY highlights

Be aware this brochure is recommended reading for ALL PILOTS and  avaible for free via:  WWW.ASF.ORG

 Also some information was suplied about the use of the FLARM in the GENERAL AVIATION OPERATIONS

WWW.FLARM.COM
 WWW.LXAVIONICS.CO.UK/FLARM.HTM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 16:49 Reageer op dit bericht Stuur door

CAUTION

Presently some experts are offering their services to increase the SAFETY for VFR FLIGHTS in UNMANAGERD AIRSPACE. in function of the MIDAIRCOLLISION in NEWYORK (USA)

 Also the are trying to make a list of a number of MIDAIR COLISIONS in EUROPE but they are also taking in consideration ACCIDENTS in MANAGED AIRSPACE under ATC CONTROL

Also do they have the support of the UAS operators who are trying to evaluate the utulisation of the UAV in UNMANAGED AIRSPACE for AERIAL WORK OPERATIONS in VFR.

I sugest any information be transmitted to IAOPA-EUR.

Keep me also in the picture pleas ???
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 20:53 Reageer op dit bericht Stuur door

REACTIES over de MIDAIRCOLISSION RISK

In function of the FATAL ACCIDENT in NEWYORK at the HUDSON river  in VFR have I received about 200 E-mails on witch I have reacted to many of them directly however it is not possible to go in to details.

A number of are worying thad such a accident could also happen in our ICAO-EUR region due to the many AIRCRAFT in certain AREA'S

 For this do I refer to the very good brochure of AOPA-USA/ASF on this subject

WWW.ASF.ORG


Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 04:46 Reageer op dit bericht Stuur door

ERELEDEN VLRI

DE ERELEDEN  van VLRI zijn:

-ASTRONAUT Dr Ir DIRK FRIMOUT

-Ir ANDRE VAN HOVE

-Lic ARMAND PIEN  (overleden)

-Prof Ir RENE JACQUES

-YVONNE CUNHA   Piloot

-Ir PETER DESWERT

-SYLVAIN DE WEERDT   EU-LOBBYIST
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 19:55 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten