Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT
seniorennet.beseniorennet.be
Zondag 25 oktober 2009

QUESTION

Are ther any AIRCRAFT OPERATORS or PILOTS who can infoem me if their is any requerement to

 have the FREQUENCY'S of the BROADCASTING STATIONS to be made avaible in the A.I.P ??

And if so for what purpose ??
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:00 Stuur door Reageer op dit bericht

1 reactie op dit bericht

Pip25 oktober 2009 om 12:06

Lieve groetjes van uit De Klinge

Ik kom je een fijne zondag wensen









Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen
Zondag 25 oktober 2009

CAUTION


 The Meeting today wil start at 0800 UTC or 0900 (A) Local time  at the Cafetaria of BELAIR until

 1100 UTC

 I noticed a eror in your submitted ATC-PLN with the ETA for EBAW  ???

I ame already actif on the PC now
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 06:00 Reageer op dit bericht Stuur door
Zaterdag 24 oktober 2009

AIR-MARCHALS

Herhaalde malen krijg ik vragen over de mogelijke aanwezigheid van AIR-MARCHALS aan boord van

 LIJNVLUCHTEN ??

Zover ik het weet is het gebruik van AIMARCHALS ttz gewapende anonieme bewakers aan boord van

 vluchten in EUROPA niet gebruikelijk

We vernemen echter wel dat bij vluchten met AMERIKAANSE, EL-AL,en LUFTHANSA soms aan

 boord zouden zijn, we bekomen echter geen officiele bevestiging over deze aktiviteiten.

Volgens bepaalde reizigers zouden deze gewapende personen regelmatig aan boord zijn van

 AMERKAANSE vluchten en zijn deze soms nogal duidelijk waar te nemen, we vermoeden dat EL-

AL gebtuik maakt van AIR-MARCHALS gezien hun zeer sterke beveiliging, ook blijkt dit tre

 gebeuren bij LUFTHANSA maar deze personen zijn geheel niet waar te nemen

Een BELGISCHE PILOOT beweerde dat hij eens zonder enige verwitiging een bewapende persoon

 aan boord had die zich niet identificeerde maar door het cabinepersoneel werdt waargenomen en deze

 persoon werdt door de veiligheidsdienste op de lucyhthaven voor de vlucht op bevel van de PIC

 verwijdert

Zover ik weet zijn er bij de EUROPESE AIRLINES geen incidenten of ongevallen bekend geworden

SORRY meer kan ik hier niet over mededelen, tevens omdat alles wat BEVEILIGING ( SECURITY)

 geheel onder de GEHEIMHOUDINGS regels wordt behandelt volgens de ECAC voorschriften !!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:40 Reageer op dit bericht Stuur door
Zaterdag 24 oktober 2009

URGENT NOTIFICATION

Zal heden  ZATERDAG 24/10 slechts tussen 0900 b en 1100 b aanwezig zijn in het BELAIR cafetaria op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN

 Morgen ZONDAG 25/10 van 0900 A tot 1230 A  aanwezig


 SUNDAY 20091025  from 0800 UTC till 1100 UTC PRESENT at EBAW
 Pleas confirm YOUR ETA for EBAW ASAP
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 07:22 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 21 oktober 2009

Differences between the USA and EU

During a high level meeting in WASHINGTON  concerning SEGREGATING VFR and IFR
 
operationsn made the USA Delegation the statement thad in the USA this could not be aplied as this
 
is the situation in the EU memberstates

The GENERAL AVIATION organisations would have a very heavy reaction at the highest political

levels in the USA

What is the lesson to take out of this:???
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:53 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 21 oktober 2009

ASSITANCE for PILOTS

I receive regular a number of E-MAILS from PILOTS  or AICRAFT OWNERS   concerning

INDIVIDUAL PROBLEMS, ????

have no time to reply to this request and advise them to contact their NATIONAL, EUROPEAN or

INTERNATIONAL ORGANISATIONS !!!!

SORRY

Presently I ame still involved in the NON CAT AIRSPACE USERS project from a general causes

at the EU-INSTITUIONS in BRUSSELS
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:47 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 21 oktober 2009

UTC +1 In EUROPE

  CAUTION The night from Saterday 24/10/2009 to Sunday 25/10/2009  do whe canche from  

UTC +2 to  UTC+1

De overgang van ZOMERUUR naar WINTERUUR heeft plaats de NACHT ( om 0300 uur) van

ZATERDAG 24/10/2009 op 25/10/2009

Om 0300 uur ZOMERTIJD zetten we de klok op 0200 uur WINTERTIJD

OPMERKING; Ga hier niet ingaanh op de WAAROM over deze toepassing ??staat reeds in deze

BLOG vermeld
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:41 Reageer op dit bericht Stuur door
Zaterdag 17 oktober 2009

PLANNING SDW

17/10  Zaterdag       FLAG,  EBAW, BISTRO

18/10 Zondag          ELECTIONS  ,   SENIORENNET MEETING GENK

19/10 Maandag        AFWEZIG

21/10 Woensdag     EU-ARENA

24/10 Zaterdag       FLAG  , EBAW , BISTRO

25/10 Zondag         EBAW                   CAUTION   ADAPT   UTC+2    toward  UTC+1

28/10 Woensdag     EU-ARENA

31/10 Zaterdag       FLAG; EBAW, BISTRO

01/11 Zondag        EBAW

02/11 Maandag     EBAW

Mogelijk nog andere zendingen uit te voeren !!!

Voor bijkomende afspraken gelieve dit via E-mail te coordineren    SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 16 oktober 2009

ATCO STRIKE

Acording smoe inside information are the problems between the ATCO at EEB and

 BELGOCONTROL not solved and could there be again a STRIKE

However for the VFR OPERATIONS seems it thad the ATCO from EBAW,EBOS,EBLG and

 EBCI are not going to participate and wil be abel to acept VFR OPERATORS

KEEP a close look at the NOTAMS via  WWW.EUROCONTROL.INT  via EAD 
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 14:34 Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 16 oktober 2009

MIJN TAALGEBRUIK

Wat betrefd mijn taalgebruik bekom ik een aantal reacties per E-MAIL en zal daarom even enkele aspekten toelichten.

Ik maak gebruik van;

NEDERLANDS
FRANS
ENGELS( AMERIKAANS)
DUITS( beperkt)
en ken nog wat het gebruik van gebarentaal voor DOVEN alhoewel ik daar nu veel ben vergeten wegens gebrek aan gespreken

mijn NEDERLANDS is niet 100% want ik ben tijdens de periode 40/45 zeer onregelmatig naar school geweest wegens de oorlog

FRANS heb ik geleers door tweemaal een korte periode naar school geweest te zijn tijdens de periode 40/45

Duits heb ik overgenomen van de diutsers tijden de 40/45 periode maar later steeds vermeden en sprak met duitsers steeds Engels

Wat het ENGELS betrefd heb ik dat nooit geleers maar in 1957 als Belgische militair bij de Luchtmacht lukte het mij om afgedeelt te worden bij de NATO beveiliging, toen ik daar aankwam werd ik als geheel onkundige in de engelse taal afgedeelt bij een dienst met enkel AMERILANEN; ENGELSE en CANADEZEN( waarvan slechts enkele franstalige)

 Heb nooit geen poging gedaan om tijdens mijn luchtvaart cariere als PILOOT-INSTRUCTEUR op LICHTE VLIEGTUIGEN ( SEL) HELICOPTERS  (SEL) en ZWEEFVLIEGTUIGEN een der talen grondig te beheersen en ben dat nu op 74 jarige leeftijd ook niet van plan

Ik ga er van uit als het niet klinkt dan botst het en heb daar nooit hinder ondervonden dan van wat ik taalpuriteinen noem , maar dat is hun volste recht hoor.

Ik ben een LUCHTVAARTFRIEK en ga daar niets meer aan veranderen

Moest dat eens toelichten

ONDERWERP GESLOTEN
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 06:38 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 15 oktober 2009

LUCHTVAART INFORMATIE

In het verleden en ook nog recent krijg ik zeer veel vragen per E-MAIL over de LUCHTVAART die ik steeds tracht te beandwoorden.

Wegens gebrek aan tijd heb ik dit de laatste tijd verwaarloosd en ga u daarom verwijzen naan:

  WWW.ASA-BE.COM

  Welk ook beschikt uit 3 zeer handige boekjes:

- FASTEN SEATBELTS         tweemaandelijks magazine voor de luchtvaartenthousiast

- AERONEWS of BELGIUM

-

CONTACT ASAP:
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 20:21 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 15 oktober 2009

EVEN BIJWERKEN

We kijken nu met ARGUSOGEN naar de vorderingen in de EU met de laatste handteken van DE CHEQUEN???

 Hiervan hangt veel af want:

 Zolang dit handteken er niet is kan MAROSSO zijn NIEUWE COMMISIE niet samenstellen

Kunnen we niet verder aan de reoganisatie van DG-TREN in twee DG's namelijk een voor ENERGIE en een voor TRANSPORT

Ook de invoering van de aangepaste LISBON CONVENTIE  en dat wil zeggen de EU-INSTELLINGEN uit het slop halen om een aantal belangrijke stappen te zetten in het EU EXPERIMENT

Hopelijk geraken we er toch ook weer uit ??

Voor mij betekend dat echter ook wel een afname van mijn betrokkenheid bij de INTERNATIONALE LUCHTVAART ontwikkelingen, maar ga toch nog een vinger in de pap houden maar op een lager profiel en mij nu weiden aan mijn hobby in DE ANTWERPSE ZOO en bij SENIORENNET aktiviteiten.

 Mischien dan ook wat tijd om wat meer te leeren over het gebruik van de PC ,FOTOGRAFIE ..enz ...!!!!!!!


Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:39 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 14 oktober 2009

DEBRIEFING

Made today a visit to HQ EUROCONTROL

-folow up on information of 
-CONTRAILS
-WAKE TURBULENCE
-SCG/12   meeting is folowed by EAS LOUIS BERGER ( MARCEL FELTEN)


EU COUNCIL
-EU SES II  proposal
-DG-TREN reorgansation

EP
-Info about EFLEVA  activity at EASA via EAS representation on VINTAGE AVIATION

FLAG
-Follow up on contact MEP
-VVV
-EASA
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:40 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 13 oktober 2009

OPZOEKWERK

Personen welk op mijn BLOG komen om een bepaald onderwerp te zoen dienen aan de linkerzijde  een trefwoord in te vullen.  in het WIT KADERKE boven ZOEKEN

Personen die iets willen weten over mijn levensloop en ervaring in de luchtvaart typen daarin "PROFIEL"

Over " HELICOPTERS"

Over "BALLONS"
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 14:30 Reageer op dit bericht Stuur door
Maandag 12 oktober 2009

SDW SITUATION

PRESENTLY I have reacted to ALL the E-MAILS, If YOU have not received a reply pleas transmit your message again!!

HEDEN heb ik AL mijn E-MAILS beandwoord indien u geen andwoord hebt bekomen stuur uw bericht nogmaals


PRESENTLY j'ai repondu a toutes mes E-maail, si vous avez pas recu une reponse envoier votre message de nouveaux!!


 SORRY

 SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:10 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten