Vrijdag 16 april 2010
AEA PRESS RELEASE
I can suport 100% the AEA PESS RELEASE on VOLCANIC ASH
ASAP
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Woensdag 14 april 2010
FLYING JUNIORS
Krijg vele vragen over het project van DE FLYING JUNIORS welk voorzien met een
ZELFGEBOUWD VLIEGTUIG de WERELDBOL rond te vliegen
Gelieve te kijken op WWW.FLYINGJUNIORS.COM
ZELFGEBOUWD VLIEGTUIG de WERELDBOL rond te vliegen
Gelieve te kijken op WWW.FLYINGJUNIORS.COM
Woensdag 14 april 2010
FOLOW UP TADAY at EU-LEVEL
Made today some follow up to the foliowing subjects;
Contact concerning FABEC
8,33 KHZ below FL195 on 2018 ( and EXCEMPTIONS)
SERA aplications toward the GLIDING OPERATIONS in MOUNTAIN FLYING
ULM development and evaluation
Circulation GASIL N°2 of 2010
circulation IAOPA April-June 2010
Circulation CANSO MARCH 2010
Circulation EFHA NEWSLETTER 3/2010 THE GRASRROTS LOBBY
Circulation REFUELING & DEFUELING RISKS
Circulation INFO FURSTENFELDBRUCK/BMW AOPA-GERMANY LETTER 02/2010
BRIEFING on DIAGRAM AIRSPACE USZERS ( SDW) 20090902
Circulation INVITATION 3rd AOPA EUROPEAN GENERAL AVIATION CONFERENCE
07 JUNE 2010 FLUGPLATZ SCHONHAGEN
Briefing EUROCONTROL reorganisation
IFR OUTSIDE CONTROLLED AIRSPACE 2018
Circulation IAOPA WORLD ASEMBLY 6/11 JUNE 2010
INFO EUROCONTROL/ LUXEMBOURG TRAINING CENTER and VFR OPERATIONS
EDUCATION ??
Contact toward the MILITARY OPERATIONS via NATO & EUROCONTROL HQ
Contact concerning FABEC
8,33 KHZ below FL195 on 2018 ( and EXCEMPTIONS)
SERA aplications toward the GLIDING OPERATIONS in MOUNTAIN FLYING
ULM development and evaluation
Circulation GASIL N°2 of 2010
circulation IAOPA April-June 2010
Circulation CANSO MARCH 2010
Circulation EFHA NEWSLETTER 3/2010 THE GRASRROTS LOBBY
Circulation REFUELING & DEFUELING RISKS
Circulation INFO FURSTENFELDBRUCK/BMW AOPA-GERMANY LETTER 02/2010
BRIEFING on DIAGRAM AIRSPACE USZERS ( SDW) 20090902
Circulation INVITATION 3rd AOPA EUROPEAN GENERAL AVIATION CONFERENCE
07 JUNE 2010 FLUGPLATZ SCHONHAGEN
Briefing EUROCONTROL reorganisation
IFR OUTSIDE CONTROLLED AIRSPACE 2018
Circulation IAOPA WORLD ASEMBLY 6/11 JUNE 2010
INFO EUROCONTROL/ LUXEMBOURG TRAINING CENTER and VFR OPERATIONS
EDUCATION ??
Contact toward the MILITARY OPERATIONS via NATO & EUROCONTROL HQ
Dinsdag 13 april 2010
ONGEVAL TUPOLEV
Wat betrefd het ongeval van DE POOLST TUPOLEV 154 heb ik een intresante voorlichting gekregen
in het Frans die ik aan de belangstellende kan bezorgen indien u mei uw e-mail bezorgt via
Men moet er wel rekening met houden dat in militaire middens meestal niet wordt gevlogen volgens de
ICAO SARPS en niet met dezelfde VEILIGHEID als in de CAT
Had een zeer intresant en persoonlijk gesprek met een ex MILITAIRE POOLSE TRANSPORT
PILOOT over de door hun gebruikte procedures
TEVENS weet ik uit eigen MILITAIRE LUCHTVAART ervaring het verschil in prioriteiten tussen
CIVILIAN en MILTAIRE voorschriften !!!
Zondag 11 april 2010
ACCIDENTS
I receive a number of request on ACCIDENTS in
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS in the EU
However such information is not avaible!!
A intresting ducument is avaible concerning the GA & AWO in the USA
THE NAL REPORT
Zaterdag 10 april 2010
AVIATION NIGHT
AVIATION NIGHT door FONAVIBEL heeft plaats op 10 SEPTEMBER 2010
info;
avinight.srt@mil.be
telf: 02/755 64 54
Michel SINGELE
Lt-Generaal vlieger
voorzitter FONAVIBEL
info;
avinight.srt@mil.be
telf: 02/755 64 54
Michel SINGELE
Lt-Generaal vlieger
voorzitter FONAVIBEL
Donderdag 8 april 2010
OPLEIDING tot PILOOT ??
Herhaalde malen steld men mij de vraag welk DE BESTE TSO is voor een opleiding tot LIJNPILOOT
( ATPL).
Ik kan daar heden geen andwoord opgeven ??
Gezien de enigste wijze er in bestaat enkele vluchten met de kandidaat uit te voeren en informatie te
bekomen van de CHEF PILOTEN welk de evaluatie vluchten uitvoeren met de kandidaat voor een job
als TWEEDE PILOOT in hun firma
Heden heb ik niet meer dagelijks contacten in de opleiding om een beoordeling te geven over de
QUALITEIT en KOST van een opleiding in de verschillende JAA/FTO's
Donderdag 8 april 2010
EU-PUBLICATIES
Herhaalde malen krijg ik vragen over EU_PUBLICATIES die men zoekt ??
Hiervoor is het aangerasen om de website van de EU BOOKSHOP te bezoeken waar vele publicaties
in de 23 EU-talen beschikbaar zijn waarvan vele GRATIS
BOOKSHOP
http://bookshop.europa.eu
http://bookshop.europa.eu
Donderdag 8 april 2010
CESSNA
Today I was present at ANTWERP AIRPORT on the presentation of the NEW CESSNA 172 SP
intigrated in the NEW CESSNA PILOT TRAINING CENTER via FREE-FLIGHT
It is very good to see thad the CESSNA AIRCRAFT COMPANY of WICHITA KS is realising thad
to sell AIRPLANES in the EU-ARENA there is a need to promote again the FLIGHT TRAINING as
they where doing in the SIXTIES
Dinsdag 6 april 2010
ADAPTION SDW ACTIVITY
You may notice thad I will now be less involved in the
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS
activity
Dinsdag 6 april 2010
FOLOW UP SDW
Presently I have reacted to ALL my E-MAILS i received !!
Heden heb ik al mijn E-MAILS beandwoord !!
Wat betrefd de vragen over goedkope vliegreizen heb ik geen informatie beschikbaar
Dinsdag 6 april 2010
PLANNING WEEK 14/15/16/17 SDW
M 05 HOLIDAY
D 06 ZOO POST SHOPPING
W 07 ZOO
D 08 FLAG + FREE-FLIGHT ZOO
V 09 ZOO
ZA10 FLAG EBAW BISTRO
ZO11 FLAG EBAW
M 12 ZOO
D 13 ZOO
W 14 EU-ARENA + FLAG
D 15 ZOO
V 16 ZOO
ZA17 FLAG EBAW BISTRO
ZO18 FLAG EBAW
M 19 ZOO
D 20 EUROCONTROL HQ
W 21 EUROCONTROL FLAG
D 22 ZOO
V 23 ZOO + LT/AVN
ZA24 FLAG RAAC EBAW BISTRO
ZO 25 FLAG EBAW BISTRO
M 26 ZOO
D 27 DG-MOVE EP RAeS
W 28 ZOO
D 29 ZOO
V 30 ZOO MAKRO
ZA01/05 FLAG EBAW
ZO 02 FLAG EBAW
Woensdag 31 maart 2010
TODAY SDW ACTIVITY
TODAY I made somme FOLLOW UP on;
-PRC contacts
-8,33 Khz proposals below FL195
Folow up bij EAS ( FRANSOISE VAN HAAFF ) and IAOPA( PETER
-SPECTRUM
-CFMU
- ABOLISHEN of ATC FLIGHT PLAN between SCHENGEN MEMBERSTATES ??
- COST RECOVERY for AERODROME SERVICES for VFR OPERATIONS
-UAS
-VLJ
- COMMERCIAL AERIAL WORK ?
-NON COMMERCIAL AERIAL WORK ??
_SAFETY
-SECURITY
-RECRUTEMENT for EASA futher POSITIONS
-Briefing about FAB-EC !!
-ELT 406 Mhz aplication
-SSR mode S
-CVFR ??
-Edcation toward the 8,33 Khz procedures via FTO & RG
Dinsdag 30 maart 2010
NACHT DER VLEUGELS
Maandag 29 maart 2010
UUR GEBRUIK
Wat betrefd het e-mailen met het buitenland gebruiken wij steeds UTC als uurregeling in de luchtvaart.
Ook wel nog soms genoemd GMT of zelfs "Z" ( ZOULOE) time
Administratief zijn er verschillen tussen UTC, GMT en Z time maar operationeel geeft dat geen probleem
hoor
Zal trachten de verschillen later eens op mijn blog te plaatsen
https://blog.seniorennet.be/sylvain70
Zondag 28 maart 2010
LOCAL TIME
UTC + 2 UFN
Zaterdag 27 maart 2010
ANT DOCUMENTATION
During the DIAGONAL reading of the avaible ANT DOCUMENTATION do I URGENTLY and
STRONGLY ADVISE the ORGANISATIONS of the NON CAT AIRSPCE USERS operating in
the 27 EU +3 EFTA memberstates to read very closely the intentions and folow up from;
-SERA
-AFIS
-SSR mode "S"
And suply a coordinated input and comments ASAP
For the SERA to be present at the WORKSHOP at HQ EUROCONTROL on 5 JUNE 2010 in the
EUROPA meeting room
Zaterdag 27 maart 2010
BEZOEK van SENIOREN
Morgen om 0900 B ( UTC +2) ben ik beschikbaar op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN tot 1200
uur B ttz 1000 uur UTC +2
Even uw aankomstuur melden zodat ik de beschikbaarheid kan bevestigen
Vrijdag 26 maart 2010
WEEK 13 & 14
-M 29 ZOO
-D 30 ZOO
-W 31 EUROCONTROL FLAG STAD
-D 01/04 ZOO
-V 02 TRAVEL DHF
-Z 03 DHF
-Z 04 DHF
-M 05 TRAVEL
-D 06 ZOO
-W 07 EU-ARENA FLAG
-D 08 ZOO
-V 09 MARKT + ZOO
-Z 10 FLAG EBAW/BELAIR BISTRO
-Z 11 FLAG BELAIR T
Woensdag 24 maart 2010
Is VLIEGEN GEVAARLIJK
Kreeg hier al enkele E-mailtjes met reactie op mijn vorige toelichtin!!
VLIEGEN is NIET GEVAARLIJK !!
Er is natuurlijk groot verschil tussen het vliegen van MILITAIRE OPDRACHTEN en het
BURGERLIJK VLIEGEN als PILOOT
BURGERLIJK VLIEGEN is de PRIORITEIT DE VEILIGHEID van de VLUCHT
MILITAIR VLIEGEN is de PRIORITEIT de OPDRACHT
Bij de opleiding van MILITAIRE PILOTEN is de limiet tot het benaderen
van de VEILIGHEID slecht 1%
Bij de opleiding van BURGERLIJKE PILOTEN waar ik tevens bij betrokken was via SOTRAMAT
FLYING SCHOOL is delimiet tot het benaderen voor de VEILGHEID +30%
Dat is de reden dat er in de MILITAIRE ONGEVALLEN gebeuren
Voor meer toelichtingen steeds welkom