Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT
seniorennet.beseniorennet.be
Dinsdag 18 mei 2010

WAAROM....???

Sedert geruime tijd betrokken zijnde bij het doen drukken van een SAFETY BULTIN voor GENERAL AVIATION & AERIAL WORK  in het ENGELS  kost  dit telkens...
.1000 € per 500 exemplaren 

In een voorstel om dit te doen uitvoeren op EU vlak maar dan initieel  maal  met meer ecemplaren maar nog steeds met dezelfde aantal bladzijden en in het ENGELS  kost het ons nu 
 7000€ per 500 exemplaren


 NIET te BEGRIJPEN ????
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 19:36 Stuur door Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen
Dinsdag 18 mei 2010

STIPTHEID DER VLUCHTEN

Heden zijn er weer verschillende E-MAILTJES met vragen over mogelijke problemen met gesloten

 LUCHTRUIM of LUCHTHAVENS in de volgende dagen.???

 Hierop kan ik onmogelijk enige logische voorspelling maken gezien dit niet wordt besloten op duidelijke

 afgesproken voorwaarden;.....MAAR afhankelijk van de INDRUK die de POLITIEKE

 MANDATARISSEN in de REGERINGEN hebben  en welk geheel onvoorspelbaar zijn!!

Met een belangrijke faktor dat ze zo gaarne op de TV verschijnen 

WAIT and SEE................wees gedultig en voorbereid om mogelijke onaangename ervaringen!!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:05 Reageer op dit bericht Stuur door
Maandag 17 mei 2010

SDW MEETING PLANNING 2010

Het  volgende LUCHTVAART  EVENEMENT op mijn AGENDA  zijn ;:


 CHIPMEETING
 DONDERDAG 13 MEI
VLIEGVELD OOSTMALLE/ZOERSEL  ( EBZR)
 WWW

STAMPE FLY-IN
ZATERDAG 15 & ZONDAG 16 MEI
ANTWERP AIRPORT ( EBAW)
WWW.STAMPE.BE 


100 JARIG bzstaan van
 VLIEGVELD BRASCHAAT als MILITAIR VLIEGVELD 
 ZATERDAG  19 JUNI  
 EBBT 
  WWW.AEROCLUBBRASSCHAAT.BE


ZATERDAG 31 JULI
 FLY-IN KEYHEUVEL
 WWW.AEROCLUB-KEIHEUVEL.BE

TAILWHEELMEETING OVERBOELARE
ZATERDAG  07 AUGUSTUS
EBGG
WWW.TAILWHEELMEET.COM

 OLD TIMER FLY IN   te SCHAFFEN/DIEST
  ZATERDAG 14 AUGUSTUS
  HTTP://FLYIN-DAC.BE
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 21:53 Reageer op dit bericht Stuur door
Maandag 17 mei 2010

AIRPORT CLOSURE ??

Presently the CLOSURE of AIRSPACE or AIRPORT is a POLITICAL DECISION acording a

 number of EXPERTS in METEOROLOGIE and VULCANIC ACTIVITY completly NOT based on

 any concrete information or observations but on FORCASTS ??

Also noticed thad  DANIEL HOELTGEN of EASA has prposed some PROCEDURE to be accepted

 by the NATIONAL AUTHORITY of the 27 EU MEMBERSTATES

 This is stil a NON HARMONISED EU AIRSPACE PROCEDURE

 BE AWARE thad EACH COUNTRY in the EU still has his own or more METEOROLOGICAL

 SERVICES actif ??and are not willing to intigrate in a EU METEO SERVICE ??

 
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:45 Reageer op dit bericht Stuur door
Maandag 17 mei 2010

ELBA ( ICAO)

Presently again a lot of contraditicting messages about the requirement for VFR flying LIGHT

 GENERAL AIRCRAFT of a ELT 406 Mhz

A very contradicting and limiting NON REQUIRED aplication by the NATIONAL AUTHORITY thad

 is limiting the FREE TRAVEL by LIGHT AIRCRAFT in VFR 


A SIMPLIFIED EXPLENATION ???

- In BELGIUM ...NO.... ELT REQUIRED for VFR
 -In NETHERLAND ELT REQUIRED but a EXEMPTION for NATIONAL VFR FLIGHTS
- In GERMANY only ELT REQUIRED for GERMAN REGISTERED AIRCRAFT in CAT
  But CROSSING LEGALY  a BORDER between this EU MEMBERSTATES is a VFR FLIGHT     PLAN    MANDATORY and ELT  EQUIPAGE MANDATORY...!!!

 STUPID BUT TRUE ......can you UNDERSTAND THIS ????

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:08 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 13 mei 2010

CLARIFICATION

Op de vermelde website kan men in het NEDERLADS de verkorte PERSMEDDELING lezen over het SCHIPHOL ONGEVAL

bij de PUBLICATIES is het 232 blz verslag beschikbaar over het onderzoek

At this bewsite there is also ENGLISCH documentation avaible about the February 2009 TK1951 accident avaible


Any reactions or sugestions are welcom

SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 07:07 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 12 mei 2010

SDW ACTIVITY

Pleas take note thad from MAY 21 until MAY 25  I will not be abel to reply to ANY message by 

 E-mail? FAX, or PHONE

For ANY URGENT OPERATIONEL ASSISTANCE CONTACT THE

 NATIONAL AOPA , EBAA or EAS

  WWW.IAOPA-EUR.ORG
  WWW.EBAA.ORG
  WWW.EAS-FAI.ORG


  SORRY
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 16:16 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 11 mei 2010

Mijn ervaring met ORGANISATIES zoals VZW( NPO)

Tijdens mijn ervaring met ORGANISATIES heb ik in het verleden de volgende fenomenen vastgesteld;

Een VZW waar men het financieel moelijk heeft werken de vrijwilligers goed samen zonder financiele voordelen.

Eens dat de VZW begint uit het financiele slop te komen en er budgeten beschikbaar zijn om bepaalde taken te vergoeden beginnen de moeilijkheden tussen de leden van het bestuur


 IIn bepaalde Organisaties die zeer goed werkten heb ik echte STAATSGREPEN zien gebeuren tussen DE FRANSE en DUITSE intrest belangen in de LUCHTVAART INDUSTRIE

 Ook stel ik vast dat het FINANCIEEL EIGENBELANG  alsook de titels in het BESTUUR aanleiding geven tot conflikten wegens  zoektochten naar PRESTIGE en naar MACHT

 Bepaalde verenigingen zijn aktief gelijk een DICTATUUR van enkele bestuursleden welk aan de MACHT blijven maar met een zeer goed werkende ORGANISATIE voor de leden, de DEMOCRATISCHE manier om een Organisatie te leiden is niet steeds de beste oplossing schijnbaar


WAAR LIGT de BESTE MIDDENWEG ???
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:52 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 11 mei 2010

HELIKOPTERVLUCHTEN

Regelmatig krijg ik vragen om kunnen in een HELIKOPTER te vliegen en heb op mijn BLOG hier een aantal firma's vermeld.

 Heden meld men mij dat er tijdens DE BRADERIJ PUTTE op Zaterdag 12 juni & Zondag 13 juni luchtdopen zijn te PUTTE  nabij MECHELEN  voor     35€    Per persoon per vlucht

Terrein in de EKSTERSTRAAT naast ALDI op 700 meter van DE BRADERIJ via shuttlebus van   HELIVENTURE


   info  GSM 0475 24 31 86
   E-mail  info@heliventure.be
   www.restaurant-bacchus.be
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door SDW om 00:00 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door
Maandag 10 mei 2010

VOLCANIC ASH

 The NGC is again transmitting on thr TV the NON FATAL ACCIDENT of BA09  of 24 JUNE 1982

 YOU must be aware thad in this flicht of the BOEING 747 was the first time thad detailed information

 became avaible of this fenomene thad in the 80 was unknown to THE FLICHT CREWS

SINCE aprox 1990 the OPERATION MANUELS  are containing information on the initial symtomes

 and the required procedure to leave the contaminated AIRSPACE

Also ICAO has developed the VAAC who are now forcasting the possible travel of the VOLCANIC

 ASH

This COMPUTER FORECAST has not be confirmed by aproved measurements to confirm the

 concentration of the ASH
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:17 Reageer op dit bericht Stuur door
Maandag 10 mei 2010

ADVIES voor HELICOPTER VLUCHT

Herhaalde malen vraagt men om een LUCHTDOOP of RONDVLUCHT op HELICOPTER,

Ik verwijs hier meestal naar een mijner ex- colega piloot van het LT/AVN die ik 100% mijn vertrouwen schenk gezien de degelijke achtergrond der Militaire opleiding.

 Mogelijkheden zijn:

 6 PAX   Bell 206 ...........  950 €/uur

 4 PAX   SE313..............  750€/uur

 3 PAX  ROBINSON44.. 550€/uur

 2 PAX  HUGHES300..... 359€/uur

 Contact via  0498/52 04 98
 INFO@ANTWERPENHELI.BE
 



Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 9 mei 2010

DANGER ZONE from VOLCAN ASH

A number of unknown factors about the VOLCANIC ASH are;

1)- whe are not aware of the ASH concentration in the BA09 and KLM Incident in 1982

2)- The INFLUANCE of VOLCANIC ASH is very differente in functie of the TYPE of TURBINE in function of the temperature in the combustion area inside the turbine

3)- the location of the ASH CLOUD is possible apaerently via the information from SATELITE and combined with  STANDARISED  GROUND MEAUSUREMENTS??

4)- But the DENSITY of ASH is still a unknown information

5)- ther are a hich amounth of active vulcano at GLOBAL leven a so called expert mentioned 888 of them . but many of them are inactive presently

6) THERE is need to NEUTRAL SCIENTIFIC information outside of the present CRISIS situation dominated by the POLITICAL WORLD
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 19:47 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 9 mei 2010

FOLOW UP ABI

Heden een kort gespek met Meester Edward EHLINGER aangaande de aanpassingen van ABI in het STAATSBLAD:

1)  geen Verdere telefonische opvolging van de ingevoerde aanpassingen?

2)  Dringende BRIF ingezonden

3) bezit ook nog geen Verslag over de ABI Algemene vergadering

 4)Verzoek de Voorzitter  van de vergadering nogmaals een geschreven VERSLAG te bekomen

Kan voorlopig weinig verder naar voor brengen als BEROEPSVERENIGING zolang de gegevens niet aangepast zijn in functie van de voorschriften van DE RAAD VAN STATEN volgens de nieuwe Belgische regelingen

WAIT ???
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:50 Reageer op dit bericht Stuur door
Zondag 9 mei 2010

SLUITEN van LUCHTHAVENS

Het sluiten van LUCHTHAVENS wegens het gevaar van VULKAANAS is een POLITIEKE

 BESLISSING gebaseerd op ADVIES van WETTENSCHAPPERS

MAAR het probleem is om een eerlijk neutraal advies te bekomen van de WETENSCHAPPERS

 gezien zij in vele gevallen FINANCIEL afhankelijk zijn van DE POLITIEK voor hun BUDGETTEN

 Heel dikwijls is hun ADVIES aangepast aan de wensen van hun  BROODHEER

Heden tracht de POLITIEKE WERELD te bewijzen dat het volledig SLUITEN van HET

 LUCHTRUIM een noodzakelijke oplossing was voor DE VLIEGVEILIGHEID

WANT nu is men aan het PALABEREN van wie gaat de  FINANCIELE  gevolgen van deze

 beslissing ophoesten ???



  WAIT and SEE !!!!

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 06:29 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten